[Topic Officiel] Mazda 6 [GJ] (2012-2022)

[CyberShadow]

Voila, j’avais bien dit que la Vision Coupe = M6 + SkyL6 + 48V hybride pour 50 km en électrique.

[Invité §Ano681nQ]

Ca se precise ??.

https://www.caradisiac.com/future-mazda-6-arrivee-d-un-six-cylindres-et-de-la-transmission-arriere-182581.htm

 

La 6 ne correspond pas à mes besoins actuels, trop grop, trop cher (sniff). Mais quelle belle voiture !!!

Allez y mazda faite nous plaisir ?.

 

Si en plus, le coupé pouvais présager de la ligne d’une future mx6 ou rx9 (même si le nom ne serait pas logic) je valide immédiatement le choix ?.

[fox371]

On l'attend !

Merci pour ces infos

[actarus1382]

Bonjour à tous,

 

depuis mon dernier message le voyant moteur orange s'est allumé...

le garage ne reponds pas au tel ni au mail, je cherche donc à m'assurer que le problème viens de l'EGR. connaissez vous un lecteur ODB2 qui soit fiable et detecte les codes erreurs de la mazda6?

ça me permettrait de voir si faire un nettoyage de la vanne règle le soucis et m'évite 600€ chez le concessionnaire.

 

merci.

[jaif72]

J'en ai un à 10€ depuis 7/8 ans acheté sur Ebay, il fonctionne très bien couplé à l'appli Torque Pro.

[Invité §Ant703AP]

Déjà faut vérifier le niveau d'huile, qu'est ce que ca dit.

Et dans le MZD connect y'a pas plus d'infos ?? Dans les messages d’avertissements ?

[misato]

si tu cherches juste une prise ODB (ELM327), ya pas mal de mazda aux US, donc tu trouves pas mal d'info ou de soft qui savent lire les données proprio mazda et d'autres modèles vendus aux USA. tu auras potentiellement moins de chance avec des soft (type outils odb facile) spécialisés en voitures européennes

 

sinon, tu peux trouver des espèces de tablettes odb dédiées, et regarder ce qu'elles offrent comme compatibilité

 

(en général l'odb ya une norme commune et des extensions proprio pour chaque constructeur - et meme les codes d'erreurs, de 0 à 999 c la norme, au-delà c'est spécifique et faut savoir si le soft les connait ou t'afficheras juste le code sans te le traduire)

[fox371]

Je la réserve

Belle imagination pour cette esquisse qui rappelle trop l'actuelle. Mais même ainsi, avec un beau 6 cylindres et un intérieur qualitatif, je prends ! (J'achète...)

[Sisi_Mz3]

Je n'aime pas du tout... l'avant c'est le restylage actuel un peu revu, et l'arrière... mon dieu que je n'aime pas

 

Bon après ces croquis/imaginations n'ont aucune valeur réelle

[fox371]

Je suppose que tu détestes donc ta 6 ? Puisque à part les phares avant et arrière et la taille des roues, c'est exactement la même.

Non la future 6 n'est sans doute pas encore dessinée dans sa version définitive

[Sisi_Mz3]

A part les phares avant et arrière c'est exactement la même ? Sérieux ?

Si tu veux mes lunettes pour mieux voir les détails du photo-montage...

 

Blague à part, je préfère nettement l'ancien style de Mazda par rapport au nouveau (Mazda 3 et 6 de 2014, avant restylage).

 

Bref j'arrête là de toute, car discuter sur des hypothèses ça ne sert à rien.

[fox371]

La dernière 3 a de la gueule, du caractère. La précédente était fade, sans âme avec une qualité intérieure digne d'une low cost.

On verra ce que Mazda sortira pour la 6. Croisons les doigts !

[davidorleans]

Personnellement, je trouve la représentation pas mal, sans que l'actuelle ne soit démodée. J'aime beaucoup l'arrière :-)

Par contre, risque d'augmentation des prix...aie!

[bricem6]

Il y en a en effet de fortes chances que les prix augmentent de manière conséquente. Il n'y a qu'à voir l'ensemble de la gamme et le mx5 en ce qui me concerne.

[Invité §sto277QN]

L arriere fait penser a la derniere mx5 (jaguar)

[-molliuG-]

Une 6 Ginza en 2007 c'était 20.000 EUR.

Une 6 Sélection en 2014 c'était 40.000 EUR.

Aujourd'hui une familiale généraliste en finition haute c'est entre 45 et 50.000 EUR (Peugeot, Ford, Renault).

Alors pour une 6 propulsion, munie d'un 6 cylindres, et qui se veut Premium, je pense qu'il faut s'attendre a des 50/55.000 EUR en finition haute.

Encore faut-il qu'elle soit ainsi vendue chez nous. Ce n'est même pas le cas du 2.5T...

[Invité §Ant703AP]

La Ginza en 2007 était a 27 000/28 000€.

Mais la Ginza c'était pas la finition haute... disons moyen/haute.

 

 

Edit : https://www.caradisiac.com/Maz [...] -17569.htm j'ai pas mauvaise mémoire

[actarus1382]

Bonjour à tous,

pas de nouvelles de la concession qui est toujours fermé... j'ai donc branché un lecteur ODB2 et j'ai bien un code erreur : P0101.00-68 Mass or volume Air Flow circuit Range/Performance.

par contre je ne parviens pas à identifier ce qui peut causer cela.si quelqu'un à deja eu vent de ce genre de problème sur le 2.2D je suis preneur.

merci.

[fox371]

Personnellement, je trouve la représentation pas mal, sans que l'actuelle ne soit démodée. J'aime beaucoup l'arrière :-)

Par contre, risque d'augmentation des prix...aie!

 

Tu as très bon goût !

Cette esquisse est magnifique !

[Versuz3001]

Salut à tous

 

Même si je m’en doutais fortement.

J’ai remarqué que les plastiques brillant qui se situent au niveau des portières (boutons des vitres ) ainsi qu’au niveau du pommeau de changement de vitesse se griffe très facilement.

Quelque aurait-il une solution ?

Je pensais mettre un film plastique mais ça risque d’être très moche.

J’adore ce style brillant mais les griffes moins et à ce rythme ce ne sera plus que des griffes ?

Je trouve qu’il y’a peut être un soucis de conception comment ne pas griffer ces parties ... difficile même en étant très soigneux.

 

Sinon 2200 km après deux mois vive le confinement et je continue à travailler dommage que je peux toujours pas profiter de mon beau 2.5L 194 que du bonheur cette voiture ! ?

Je ne regrette vraiment pas mon achat.

Le seul petit défaut l’absence d’un hayon électrique surtout sur une wagon.

Pourtant cela apparaît dans le livre explicatif de la voiture. Bizarre ...

 

Bonne journée à tous

[jaif72]

Pour les plastiques piano black, ça marche bien :

 

[Versuz3001]

Pour les plastiques piano black, ça marche bien :

 

https://i.ytimg.com/vi/wAFKnE8 [...] efault.jpg

Salut merci à toi

En prévention ou en traitement?

Le produit en photo c'est pour les plastiques extérieurs.

Sinon je suppose que dans la même marque c'est pareil...

 

 

[jaif72]

En traitement.

Pour la prévention il faudrait un traitement céramique ou carrément un covering.

[bricem6]

Faut profiter et y faire un minimum attention. Sinon toujours des frais en plus!

[fox371]

Faut profiter et y faire un minimum attention. Sinon toujours des frais en plus!

 

Tout à fait ! La mienne a + de 4 ans et 72 000 kms. Elle est dans un état quasi parfait, sans en prendre un soin extrême mais sans la binguer non plus

[Invité §the486Nw]

Bonjour à tous,

 

Je trouve que la signature full led de ma Mazda 6 break 2019 est superbe, sauf les clignotants arrières

 

Je sais que ça peut paraître un détail pour certains mais j'aimerais éventuellement les changer par des leds.

 

2 questions pour vous :

- Est-ce facile d'accès pour remplacer les ampoules arrières ?

- Est-ce que vous savez quel type d'ampoule est-ce ?

 

Est-ce ce genre de chose pourrait convenir par exemple : Lien Amazon ?

 

 

D'avance merci !

 

 

Up ?

 

Merci!

[Sisi_Mz3]

Désolé Ludo, aucune idée pour le changement de clignotant, c'est pour ça que je n'avais pas rep !

 

Mais je comprends ton point de vue, de simple ampoule avec tout l'éclairage LED... Après à l'intérieur tu ne le vois pas

[actarus1382]

Bonjour à tous,

Voici le fin mot de l'histoire : voiture au garage pour réparation => collecteur d'admission encrassé. c'est la cause des accoups vers 1800trs et de l'impossibilité de dépasser 130km/h. D'après le chef d'atelier pas assez d'air pour le turbo et donc moteur qui rame...

Je la récupère lundi, reste plus qu'à connaitre le montant de la douloureuse...

J'espère que ça aidera ceux qui rencontrent les mêmes soucis.

[-molliuG-]

Bonjour à tous,

Voici le fin mot de l'histoire : voiture au garage pour réparation => collecteur d'admission encrassé. c'est la cause des accoups vers 1800trs et de l'impossibilité de dépasser 130km/h. D'après le chef d'atelier pas assez d'air pour le turbo et donc moteur qui rame...

Je la récupère lundi, reste plus qu'à connaitre le montant de la douloureuse...

J'espère que ça aidera ceux qui rencontrent les mêmes soucis.

 

 

C'est un problème connu sur le 2.2 Skyactiv-D. Apparait aux alentours de 90.000/100.000km.

Inhérent à la conception aberrante du système d'échappement qui réintègre dans l'admission des gaz avant le FAP.

Référencé chez Mazda.

[actarus1382]

En tout cas pas de prise en charge même partielle de mazda.

[-molliuG-]

En tout cas pas de prise en charge même partielle de mazda.

 

 

Ils t'ont demandé combien ? Ont-ils démonté ou seulement injecté un produit ?

[actarus1382]

Demontage, pour la facture je ne sais pas encore mais il m'a dit dans les 1000€ avec la révision.

[Invité §the486Nw]

Désolé Ludo, aucune idée pour le changement de clignotant, c'est pour ça que je n'avais pas rep !

 

Mais je comprends ton point de vue, de simple ampoule avec tout l'éclairage LED... Après à l'intérieur tu ne le vois pas

 

Pas de problème, si quelqu’un a la réponse ça m’intéresse toujours ?

 

C'est un problème connu sur le 2.2 Skyactiv-D. Apparait aux alentours de 90.000/100.000km.

Inhérent à la conception aberrante du système d'échappement qui réintègre dans l'admission des gaz avant le FAP.

Référencé chez Mazda.

 

Ça a été résolu sur les modèle 2019 ou pas?

On peut faire quelque chose en préventif?

 

Ça m’inquiète...

[davidorleans]

Pas de problème, si quelqu’un a la réponse ça m’intéresse toujours ?

 

 

 

Ça a été résolu sur les modèle 2019 ou pas?

On peut faire quelque chose en préventif?

 

Ça m’inquiète...

Pour tes clignotants, tu devrais regarder dans ta notice d'utilisation du véhicule. En principe, tout y est indiqué : comment démonter le feu arrière sur un break, quel type d'ampoule etc.

Sur ma notice, l'ampoule pour le clignotant arrière est une WY21W.

 

Sur la tienne, cela devrait être la même chose. Paragraphe 6-48 de la notice pour la procédure à suivre pour le démontage des feux arrières.

[Karakuri]

Salut la communauté,

 

Que vois-je dans Auto Plus du 5 juin ?

Que parmi les modèles renouvellés dans l'avenir proche (2021-2022) notre Mazda6 ne figure pas. Il est marqué abandonné !?