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Quel 63 en collection



 
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Quel 63AMG à conserver

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Profil : Pilote d'essai
  1. config
adrien_sans_voiture
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  1. Posté le 06/12/2017 à 12:31:16  
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Reprise du message précédent :
Dans une optique de conservation, la plus limpide sur l'historique et l'état, puis la moins kilométrée, puis la moins chère.
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Profil : Pilote pro
  1. config
loli
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/12/2017 à 12:39:22  
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les 2 sont vendues par Mercedes et n'ont eu qu'un propriétaire
l'historique est limpide et garanti dans les deux cas

donc tu privilégierais la plus chère/moins kilométrée ?

en fait la vrai question est de savoir si l'écart de prix va se maintenir ou se combler avec le temps

Profil : Pilote chevronné
doublevanos
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or messages
  1. Posté le 06/12/2017 à 13:16:41  
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La deuxième : 50000 kms de moins et donc <100000 kms quand tu t'en sépareras dans 2 ans
Message cité 2 fois
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Entre Munich et Stuttgart
Profil : Pilote
  1. config
clkris
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/12/2017 à 13:37:23  
  2. answer
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Je prendrais la 1er pour les raisons suivantes :
- je pense que sa dévalorisation va se tasser.
- et parce que je n'aime pas le toit noir.
Message cité 1 fois

---------------
S500 w220 / ex CLK 320 w208
328i e36 (cab)
Profil : Pilote pro
  1. config
loli
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/12/2017 à 15:53:21  
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doublevanos a écrit :

La deuxième : 50000 kms de moins et donc <100000 kms quand tu t'en sépareras dans 2 ans
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me suis sans doute mal exprimé

je ne compte pas la vendre dans 2 ans mais la remiser

en gros je roule avec pendant 2 ans en daily
et ensuite je la stocke avec mes autres "vieilles" dans une optique de collection justement

le but n'est pas de vendre à court ou moyen terme

Message cité 1 fois
Message édité par loli le 06/12/2017 à 15:54:59
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Profil : Pilote pro
  1. config
loli
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/12/2017 à 15:54:29  
  2. answer
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clkris a écrit :

Je prendrais la 1er pour les raisons suivantes :
- je pense que sa dévalorisation va se tasser.
- et parce que je n'aime pas le toit noir.
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ah zut je n'avais même pas vu que l'une n'avait pas de toit pano

c'est moins drôle pour le coup

Profil : Pilote chevronné
doublevanos
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or messages
  1. Posté le 06/12/2017 à 22:34:57  
  2. answer
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loli a écrit :

me suis sans doute mal exprimé

je ne compte pas la vendre dans 2 ans mais la remiser

en gros je roule avec pendant 2 ans en daily
et ensuite je la stocke avec mes autres "vieilles" dans une optique de collection justement

le but n'est pas de vendre à court ou moyen terme
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Au temps pour moi c'était pourtant clair "et ensuite la conserver pour collection"

dans ce cas la premiere

Profil : Pilote pro
  1. config
loli
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/12/2017 à 12:47:09  
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renseignements pris la première a tapé

si j'ai bien compris 6000€ de frais dont une traverse

ça et le faible équipement ( a priori même pas de xénons, pas de Comand ni de Harman Kardon ) me font passer mon tour

en même temps la recherche participe au plaisir !
Message cité 1 fois
Profil : Pilote chevronné
doublevanos
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  1. Posté le 07/12/2017 à 13:56:49  
  2. answer
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loli a écrit :

renseignements pris la première a tapé

si j'ai bien compris 6000€ de frais dont une traverse

ça et le faible équipement ( a priori même pas de xénons, pas de Comand ni de Harman Kardon ) me font passer mon tour

en même temps la recherche participe au plaisir !
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et la deuxième ?

Profil : Pilote pro
  1. config
loli
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/12/2017 à 15:56:42  
  2. answer
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trop chère pour moi

entre les frais d'importation et de malus (8000€ moins 10% l'an) l'addition dépassera le raisonnable (en tous cas ce que je veux y mettre )

en fait je me dis que 60'000€, papiers Fr en règle avec moins de 50'000km c'est jouable

le tout issu d'une concession pour les évidentes raisons de garantie/traçabilité
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Message édité par loli le 07/12/2017 à 15:57:06
Profil : Pilote chevronné
doublevanos
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or messages
  1. Posté le 07/12/2017 à 16:37:48  
  2. answer
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loli a écrit :

trop chère pour moi

entre les frais d'importation et de malus (8000€ moins 10% l'an) l'addition dépassera le raisonnable (en tous cas ce que je veux y mettre )

en fait je me dis que 60'000€, papiers Fr en règle avec moins de 50'000km c'est jouable

le tout issu d'une concession pour les évidentes raisons de garantie/traçabilité
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et pourquoi pas une pack performance 487 cv ? cependant à visée de collection une edition 507 de part sa rareté est plus appropriée.

Profil : Pilote pro
  1. config
loli
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/12/2017 à 16:49:42  
  2. answer
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tu as tout compris

ce n'est pas pour (l'imperceptible) différence de puissance

mais pour l'exclusivité

V power addict
Profil : Routard confirmé
maxv10tdi
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 10/12/2017 à 20:07:20  
  2. answer
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Adrien_Sans_Voiture a écrit :


Dans une optique de conservation, la plus limpide sur l'historique et l'état, puis la moins kilométrée, puis la moins chère.
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Je ne suis pas d'accord avec vous

Pour rappel la premiere AMG commercialisé a été une classe S

donc il n' y a aucun doute possible




S6331S6331Voir l'image en grand0 vote

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Profil : Routard
  1. homepage
  2. config
sub225
  1. Posté le 10/12/2017 à 20:21:54  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pourquoi pas le break, dans les choix possible ?
Message cité 1 fois
Profil : Pilote pro
  1. config
loli
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/12/2017 à 21:47:50  
  2. answer
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maxV10tdi a écrit :


Je ne suis pas d'accord avec vous

Pour rappel la premiere AMG commercialisé a été une classe S

donc il n' y a aucun doute possible




http://clu​b.caradisi​ac.com/max​v10tdi/max​2-52709/ph​oto/s6331-​6770286.ht​ml
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Je vois pas bien le rapport mais pourquoi pas ;)

sub225 a écrit :

Pourquoi pas le break, dans les choix possible ?
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Parce que je n’y ai pas vraiment pensé à vrai dire.

Tu penses qu’en C il vaudrait mieux collectionner le break que la berline ou le coupé ?
Après en effet le break n’est peut-être pas si répandu ?

Message édité par loli le 10/12/2017 à 21:48:42
Profil : Golden Tank Audi 2016
  1. config
bigben2504
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/12/2017 à 22:20:19  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le break est relativement répandu et n’a pas de version autre que la PP, tandis que la 507 a un lien de parenté avec la SLS. Ce n’est pas qu’une gestion revue, les bielles, les pistons et le vilbrequin viennent direct de la SLS!

De plus, la C coupe est la toute dernière Mercedes a bénéficier du M156 dans son ultime version tandis que les berlines et breaks étaient passés cette année au M157 5.5, ce qui la rend d’autant plus désirable car témoin de la fin d’un mythe qui a rendu AMG plus connu / désirable du grand pubilc.

Enfin, si tu trouves un modèle avec quelques belles options bien chères en neuf comme le carbone intérieur, l’autobloquant ou un élément designo, avec les bandes 507 qui vont bien et 0 modifs elle sera collector. C’était quand même une classe C a 100.000€ Hors options le truc, pas commun quoi...


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Mes actuelles: Range Rover L405 4.4 SDV8 Vogue SE fully wrapped / MINI Countryman Cooper SD All4 BVA / Yamaha FZ8-R N
Les vendues - 207CC - E320 CDI - A4 Cabrio - A5 SB - A5 Cabrio - X5 E70 Exclusive - Range Rover 4.4 V8 Vogue - MINI Countryman Cooper S - 320d F30 - Q7 4.2 V8 TDI - A180 CDI - GL63 AMG [Présentation] Mercedes GL63 AMG X166 - BMW 730Ld F02
Restées en France - A8L 4.2 TDI - F31 335i xDrive
Profil : Pilote pro
  1. config
loli
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/12/2017 à 22:43:41  
  2. answer
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Si je dis pas de conneries les berlines et breaks étaient aussi dispo en édition 507
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Profil : Pilote chevronné
doublevanos
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or messages
  1. Posté le 11/12/2017 à 11:43:08  
  2. answer
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maxV10tdi a écrit :


Je ne suis pas d'accord avec vous

Pour rappel la premiere AMG commercialisé a été une classe S

donc il n' y a aucun doute possible




http://clu​b.caradisi​ac.com/max​v10tdi/max​2-52709/ph​oto/s6331-​6770286.ht​ml
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Au vu de la décote vertigineuse des S63 et pire 65 amg ce sont tout sauf des objets de collection. Pas sur du tout qu'elles soient à l'avenir considérées comme des modèles mythiques voués à la collection

Message édité par doublevanos le 11/12/2017 à 11:53:15
Profil : Golden Tank Audi 2016
  1. config
bigben2504
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/12/2017 à 12:07:04  
  2. answer
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loli a écrit :

Si je dis pas de conneries les berlines et breaks étaient aussi dispo en édition 507
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C’est vrai - mais à part la RS2 je ne vois aucun break de constructeur généraliste collectionnable... et les carrosseries berline / coupé de cette génération de C63 sont super répandues quand même (en non 507 on est d’accords)...

Aller une BS et on en parle plus :D


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Mes actuelles: Range Rover L405 4.4 SDV8 Vogue SE fully wrapped / MINI Countryman Cooper SD All4 BVA / Yamaha FZ8-R N
Les vendues - 207CC - E320 CDI - A4 Cabrio - A5 SB - A5 Cabrio - X5 E70 Exclusive - Range Rover 4.4 V8 Vogue - MINI Countryman Cooper S - 320d F30 - Q7 4.2 V8 TDI - A180 CDI - GL63 AMG [Présentation] Mercedes GL63 AMG X166 - BMW 730Ld F02
Restées en France - A8L 4.2 TDI - F31 335i xDrive
Profil : Pilote pro
  1. config
loli
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/12/2017 à 12:31:11  
  2. answer
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on est bien d'accord !

déja que les ed507 ça semble déja avoir une cote soutenue
les BS c'est juste hors de portée pour moi ;-)

Profil : Pilote
  1. config
le-luxembourgeois
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/12/2017 à 11:27:04  
  2. answer
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Salut ici :jap:

En voilà un beau projet !
Pour moi une 63 amg avec le 6.2 atmo, c'est la classe C ! Là-dessus, on semble plutôt d'accord. Je ne me fixerais pas sur le choix de carrosserie trop vite, faudrait voir les opportunités sur les 3 possibilités, on n'est jamais à l'abri d'une belle surprise.

(il n'y a pas très longtemps, je regardais les prix pratiqués sur les R63AMG, pour remplacer le Vaneo 1.7 CDI :lol: , 7 ans et 45 000 kms parcourus, évidemment un AMG, je serais tenté de le sortir plus souvent...)

Je viendrai lire l'issue de ce petit caprice ;)


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XC 70 T5 et Vaneo 1.7 cdi
525d Touring 05.2010 vendue 01.2016
BM : [Présentation] - 525d Touring
MB : [Présentation] Mes Mercedes
Invité
  1. Posté le 20/12/2017 à 22:00:59  
  2. answer
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Alors la moins chère a tapé et la plus chère l’est trop pour moi

Et ça va pas aller en s’arrangeant car la nouvelle taxe sur les CV à compter du 36eme est effective.

Soit pour un C63ed507 : 3500€

+ environ 5000€ de malus’ ecolo ( car importée )

( + le prix d’une CG à 42CV mais ça on s’en fout )

Ça commence à me faire cher le don à la communauté surtout ramené au prix de l’auto ( dans les 60 est une bonne fourchette ).

Profil : Pilote pro
  1. config
loli
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/12/2017 à 22:02:50  
  2. answer
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Bug a l’identification.

Bref vous aurez compris
Message cité 1 fois
Profil : Pilote chevronné
doublevanos
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or messages
  1. Posté le 21/12/2017 à 14:37:46  
  2. answer
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loli a écrit :

Bug a l’identification.

Bref vous aurez compris
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A visée de collection le malus importe peu et à mon avis, de non connaisseur en matiere d'automobile de collection, cette version est appelée à prendre de la valeur.

Profil : Pilote pro
  1. config
loli
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/12/2017 à 17:52:09  
  2. answer
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suis assez d'accord avec toi

c'est juste que le mille-feuilles commence à devenir indigeste
Message cité 1 fois
Profil : Pilote chevronné
doublevanos
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or messages
  1. Posté le 21/12/2017 à 19:29:24  
  2. answer
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loli a écrit :

suis assez d'accord avec toi

c'est juste que le mille-feuilles commence à devenir indigeste
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faut ouvrir grand...la bouche... ça sera compensé par la non baisse de ta taxe d'habitation...

Message édité par doublevanos le 21/12/2017 à 20:00:22
Profil : Pilote pro
  1. config
loli
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/12/2017 à 22:56:09  
  2. answer
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J’avance dans mes recherches / réflexions

Aujourd’hui j’ai ces deux offres

Vous en pensez quoi ?

http://www.astaller.de/Jahresw [...] it/S29686/

https://suchen.mobile.de/fahrz [...] ;scopeId=C

Profil : Pilote pro
  1. config
loli
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/12/2017 à 22:58:20  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je me dis que la première est forcément la plus limpide sur l’historique
La garantie européenne est évidemment un plus au début de la possession
mais commence à avoir beaucoup de bornes

La seconde a un super rapport prix/km mais ça reste une auto achetée à un marchand

Entre Munich et Stuttgart
Profil : Pilote
  1. config
clkris
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/12/2017 à 09:39:24  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La seconde a des arguments réels (tarif/km) mais à défaut d'un historique parfaitement limpide, c'est la première que je prendrais.
La garantie MB joue clairement en sa faveur et personnellement je préfère son intérieur bi-ton.
Message cité 1 fois

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S500 w220 / ex CLK 320 w208
328i e36 (cab)
Profil : Pilote semi-pro
greg_mp
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 29/12/2017 à 12:30:04  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La garantie oui, mais pas autre chose. L'historique Mercedes veut juste dire qu'elle a été suivi, mais l'entretient dans les concessions MB n'est pas toujours le meilleur. Ils te mettent une tete comme ça en te vendant leur mécaniciens formé AMG chaque années, qui au final ne sont pas foutus de faire un joint de carter...

Par contre, une garantie mille-etoiles, ça vaut parce qu'en général, ils ne regardent pas trop quel est le problème, ils remplacent. Mais il faut aussi que la voiture n'ait pas été reprog, modifié... Qu'elle n'aie pas fait de circuit, parce que je suis sur qu'ils peuvent t'opposer une repa si jamais elle a été utilisée un peu durement.
Message édité par greg_mp le 29/12/2017 à 12:32:06

---------------
C63 AMG / Tuono V4
Profil : Pilote pro
  1. config
loli
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/12/2017 à 12:35:10  
  2. answer
  1. J'aime1
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clkris a écrit :

La seconde a des arguments réels (tarif/km) mais à défaut d'un historique parfaitement limpide, c'est la première que je prendrais.
La garantie MB joue clairement en sa faveur et personnellement je préfère son intérieur bi-ton.
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c'est plein de sens ce que tu dis en effet

j'ai pris attache pour la seconde
selon eux tout est clean

je me déplace la voir mercredi prochain

Profil : Pilote pro
  1. config
loli
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 31/12/2017 à 11:09:44  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je baisse les bras.

J’ai fait mes simulations de carte grise.
10’000 pour faire immatriculer cette auto.

Je baisse les bras.

Profil : Pilote semi-pro
greg_mp
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 31/12/2017 à 11:29:06  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et oui, il fallait faire avant la loi de finance qui taxe lourdement les gros moteurs...


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C63 AMG / Tuono V4
Profil : Pilote pro
  1. config
epicure06
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 31/12/2017 à 11:34:20  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ne baisse pas trop vite les bras.
Avec ces taxes aussi stupides qu'hypocrites, le prix des "grosses" voitures (= gros moteurs) va inévitablement devoir baisser en occasion.
Sinon, elles deviendront invendables car dit toi que si tu réagis comme cela, tout le monde va faire de même (moi le premier) :) .
Donc, patience :jap: .


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Selon que vous serez puissants ou misérables, les jugements de cour vous rendront blanc ou noir (Jean de La Fontaine).
Profil : Pilote semi-pro
greg_mp
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 31/12/2017 à 11:35:31  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour la mienne (40cv), j'en suis a 2300 en changement de propriétaire et 12000 pour une première immat en France -> tu peux en trouver une en France.

loli: La tax elourde c'est pour une premiere immat en France. Si la CG est française, tu seras moins taxée.
Message édité par greg_mp le 31/12/2017 à 11:36:33

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C63 AMG / Tuono V4
Profil : Pilote pro
  1. config
loli
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 31/12/2017 à 13:23:55  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Disons que j’abandonne le projet actuel d’aller en Allemagne importer ce genre d’auto

Acheter en France fera 5000€ de moins à donner à l’état ( malus )

Même si les « nouveaux » 3500€ des chevaux fiscaux dépassant les 35cv seront toujours d’actualité.

Donc clairement vais gentiment me mettre en veille pour trouver un coupé en France

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