Roue hiver GLK

[Invité §baf765So]

Je fait équiper le GLK de roue hiver...

Je le fais avec mes voitures "classiques", alors j'imagine que c'est la même chose sur les 4x4 (mon premier).

Avant je roulais avec du 20" en 255/40 à l'arrière.... c'est pas le top sur la neige!

 

voici la jante

 

http://grab.by/1CLQ

 

Et voici le choix du pneu

 

http://grab.by/1CLV

 

Je me retrouve avec la monte de base du GLK.

Mais je préfère jouer la sécurité dans la période hivernale....

Je garde au chaud les 20" pour le printemps!

 

Voilà sur la voiture....

 

http://img156.imageshack.us/img156/1205/dscf3268w.jpg

 

http://img203.imageshack.us/img203/4514/dscf3270.jpg

 

http://img156.imageshack.us/img156/5218/dscf3271.jpg

 

Désolé pour la propreté des jantes.... vu le temps du moment!

 

A+

[Invité §geg232rQ]

Bonjour, combien as tu payé ces jantes (completes montée)?

[Invité §stb110hb]

Bravo, c'est a mon avis un element de securité routiere en hiver bien plus important et efficace que les limitations de vitesses sur autoroutes en été. Tres jolies jantes.

[Invité §Zas558KF]

C'est un très bon geste de sécurité, les pneus hivers devraient être obligatoire en saison hivernale.

[Invité §baf765So]

Oui surtout en remplacement de certaine monte!!!

Je ne vous raconte même pas comment je glissais avec mes 20" en 255.... Je crois faire du ski !

[Invité §ind263rc]

C'est normal le sous-gonflage du pneu sur l'une des photos ?

 

[Invité §wel382PG]

Perso je me suis beaucoup amusé à glisser avec mon glk équipé des Bridgestone 20'... je n'ai pas pu filmer...mais sur un immense parking desert le matin de bonne heure s'etait vraiment Extra...

Par contre dans les grandes agglomérations je pense qu'il y a peu d'interêt d'avoir des montes hiver. peut-etre ai-je tort...

[Invité §baf765So]

Oui si tu sorts jamais de la ville....

 

Mais tu vas faire des WE, partir en vacances, etc....

Donc tu vas rouler hors de la ville....

Il n'y pas que la neige... il y le froid et la pluie

A+

[Invité §coc574Sk]

Moi aussi, je viens de passer aux pneus hiver. Et comme j ai voulu tout gerer moi-meme, voila quelques points de difficultees que j ai rencontre :

 

- Il ne faut pas prendre les jantes classiques de berlines, car la resistance aux chocs est insuffisante.

- Ne pas descendre en dessous de 17 pouces, et faire attention a l ET (c est le deport des jantes). Car les disques de freins et les suspensions passent tout juste sur la monte d origine avec du 7.5p ET 47.

- les boulons d origine ont une longueur de 45mm de vis. Sur les nouvelles jantes, j ai du acheter 20 boulons de 26mm. L epaisseur n etait pas la meme.

 

Mais au moins, les 4 jantes ne m ont pas coutees 1600 euro (prix Mercedes), mais 600 euro. Avec la difference, on peut payer les pneus... rien que ca....

 

a+

[Invité §dec375io]

Bonjour,

Je suis interessé, pour cet hiver, par le montage de jantes et pneus hiver en 17 " en remplacement des 20 " habituels sur mon GLK 220 4 matic. Le concessionnaire me propose soit des Continental cross contact winter (monte origine) soit des Pirelli scorpio ice & snow (monte origine aussi ) en 235 60 17 102 h.

Quelqu'un à t'il déjà eu une expérience avec ces pneus et qu'en pensez vous ?

 

Merci d'avance

[Invité §MER175gb]

Moi aussi, je viens de passer aux pneus hiver. Et comme j ai voulu tout gerer moi-meme, voila quelques points de difficultees que j ai rencontre :

 

- Il ne faut pas prendre les jantes classiques de berlines, car la resistance aux chocs est insuffisante.

- Ne pas descendre en dessous de 17 pouces, et faire attention a l ET (c est le deport des jantes). Car les disques de freins et les suspensions passent tout juste sur la monte d origine avec du 7.5p ET 47.

- les boulons d origine ont une longueur de 45mm de vis. Sur les nouvelles jantes, j ai du acheter 20 boulons de 26mm. L epaisseur n etait pas la meme.

 

Mais au moins, les 4 jantes ne m ont pas coutees 1600 euro (prix Mercedes), mais 600 euro. Avec la difference, on peut payer les pneus... rien que ca....

 

a+

 

 

Bonjour,

 

Quelles étaient les dimensions de vos jantes et de vos pneus, à l'avant et à l'arrière, avec les pneus été ?

 

Quelles sont les nouvelles dimensions de vos jantes et de vos pneus, à l'avant et à l'arrière, avec les pneus hiver ?

 

Où avez-vous acheté vos jantes ?

 

Merci de nous communiquer toutes ces précisions suceptibles d'intéresser les glktistes.

 

Bien cordialement.

[phtx]

Bonjour,

.................me propose soit des Continental cross contact winter (monte origine) soit des Pirelli scorpio ice & snow (monte origine aussi ) en 235 60 17 102 h.

...........

 

 

Tu es sur qu'il s'agit de montes d'origine ? Moi j'ai des CrossContact..mais des UHP. Ce ne sont pas des pneus hiver, ni même des mixtes...

 

A moins que le cons. ait voulu dire "monte d'origine si on demande des pneus hiver" ( option gratiute à la commande je pense..)

[Invité §Ago284mZ]

Oui surtout en remplacement de certaine monte!!!

Je ne vous raconte même pas comment je glissais avec mes 20" en 255.... Je crois faire du ski !

 

 

Bonjour,

 

J'aurais bientôt mon GLK en 250 4 matic en monte 20' et j'aimerais savoir quels sont le type de pneus que vous aviez: hiver, toutes saisons ou été ? Car je recherche des pneus hivers en 20' pour monte mixte, mais je galère.

Mais si vous dites qu'en 20' en pneus neige ils glissent, zut alors.... faudrait que je trouve une autre solution...

 

Merci d'avance de votre réponse

 

Ago

[phtx]

Salut Ago.

 

Bon à priori, ne cherche pas de pneus hiver en 20", je pense que ça n'existe pas

La solution pour rouler "hiver" au quotidien, c'est un autre jeu de roues en 17"+ pneus hiver ( monte d'origine -hors option- du Glk).

Si c'est pour un usage occasionnel sur neige en montagne, tu peux aussi acheter des chaines "Trak", les seules qui passent sur des roues de 19 ou 20".( c'est ce que j'ai fait perso, sans avoir pu encore les tester en config de "crise" )

 

 

 

[Invité §dec375io]

Bonjour AGO

Je pense aussi qu'il ne faut pas que tu recherche des pneus neige en 20", personnellement j'ai aussi l'option 20" mais l'hiver passé j'ai acheté un jeu de jantes 17 " d'origine montés en continental et j'en suis très satisfait.

Bonne route avec ton GLK

 

[Invité §stb110hb]

Salut Ago.

 

Bon à priori, ne cherche pas de pneus hiver en 20", je pense que ça n'existe pas

La solution pour rouler "hiver" au quotidien, c'est un autre jeu de roues en 17"+ pneus hiver ( monte d'origine -hors option- du Glk).

Si c'est pour un usage occasionnel sur neige en montagne, tu peux aussi acheter des chaines "Trak", les seules qui passent sur des roues de 19 ou 20".( c'est ce que j'ai fait perso, sans avoir pu encore les tester en config de "crise" )

 

 

 

 

 

 

Si, les pneus hiver en 20" existent, surtout en Allemagne où les pneus hiver sont obligatoires...en hiver.

[Invité §Ago284mZ]

Merci pour l'info mais j'aimerais aussi savoir si des pneus neige en 20' accrochent bien. J'habite en Alsace et j'ai toujours changé mes pneus mi-novembre jusqu'à mi-mars car les routes sont froides et l'hiver dure assez longtemps et c'est beaucoup plus sécurisant. De plus on a un maire qui n'aime pas salés les routes lors des épisodes neigeux. Encore, je ne voudrais pas sacrifié le style à la sécurité, mais si y a pas le choix...

[Invité §Doc316QA]

Salut à tous,

 

Je viens de recevoir le kit jantes + pneus hiver MB pour mon GLK.

Je l'ai monté aujourd'hui et mes premières impressions sur l'esthétique sont plutôt bonnes. Cette année, MB propose le modèle de jante alliage à 5 branches (37R) avec des Dunlop Winter Sport 3D.

Ces jantes en 17' me semblent (trop) petites car je me suis habitué à mes 19' d'origine. Mais celles-ci sont loin d'être vilaines donc ça ne gache pas trop l'ensemble du véhicule.

 

 

Après quelques kilomètres, le confort semble meilleur qu'avec les 19' mais l'amélioration est légère car je trouvais déjà mon GLK confortable en 19'.

Niveau prix : 2000 € (prix promo !!!), ça pique ! Mais chez moi, l'hiver est long et relativement froid. L'investissement n'est donc pas inutile. De plus, pendant ce temps, j'économise ma monte en 19'.

 

 

 

 

Dernière remarque sur la disponiblité de ce kit et sur l'approvisionnement en pneus hiver en général, il semblerait que se soit encore très chaud cet hiver pour se procurer ces précieuses gommes...

 

 

Alex

[gilou22]

Bonsoir Alex,

 

C'est vrai que c'est pas laid avec ces jantes !

[Invité §Doc316QA]

Bonsoir Alex,

 

C'est vrai que c'est pas laid avec ces jantes !

 

 

Merci.

Ces jantes sont plutôt jolies et malgré leur taille, elles ne choquent pas trop.

Pour le prix, c'est plus sympa que d'avoir les 17' de base comme l'an dernier.

[Invité §stb110hb]

Perso je les trouve tres jolies et absolument pas choquantes. Felicitations pour cet investissement qui vous evitera de biens mauvaises surprises cet hivers.

[Invité §Doc316QA]

Perso je les trouve tres jolies et absolument pas choquantes. Felicitations pour cet investissement qui vous evitera de biens mauvaises surprises cet hivers.

 

 

Oui, je trouvais ça dommage de risquer de me retrouver planté dans la neige avec 4 roues motrices et des pneus non adaptés.

Après je n'ai aucune expérience de conduite sur chaussée glissante en 4 roues motrices avec ou sans pneus hiver, donc j'ai préféré assurer...

[Invité §stb110hb]

Les pneus hiver augmentent la traction par 4 sur neige/glace et reduise le freinage a seulement 20% de plus que sur sol sec. Il faut cependant rester prudent.

[Invité §baf765So]

 

Oui, je trouvais ça dommage de risquer de me retrouver planté dans la neige avec 4 roues motrices et des pneus non adaptés.

Après je n'ai aucune expérience de conduite sur chaussée glissante en 4 roues motrices avec ou sans pneus hiver, donc j'ai préféré assurer...

 

 

J'avais les 20".. et dès que le sol était un peu gelé ou avec de la neige... ça partait en cacahouète !

[Invité §cma861bl]

Salut à tous,

 

Je viens de recevoir le kit jantes + pneus hiver MB pour mon GLK.

Je l'ai monté aujourd'hui et mes premières impressions sur l'esthétique sont plutôt bonnes. Cette année, MB propose le modèle de jante alliage à 5 branches (37R) avec des Dunlop Winter Sport 3D.

Ces jantes en 17' me semblent (trop) petites car je me suis habitué à mes 19' d'origine. Mais celles-ci sont loin d'être vilaines donc ça ne gache pas trop l'ensemble du véhicule.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] hiver2.jpg

 

Après quelques kilomètres, le confort semble meilleur qu'avec les 19' mais l'amélioration est légère car je trouvais déjà mon GLK confortable en 19'.

Niveau prix : 2000 € (prix promo !!!), ça pique ! Mais chez moi, l'hiver est long et relativement froid. L'investissement n'est donc pas inutile. De plus, pendant ce temps, j'économise ma monte en 19'.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] iver32.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] hiver4.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] hiver5.jpg

 

Dernière remarque sur la disponiblité de ce kit et sur l'approvisionnement en pneus hiver en général, il semblerait que se soit encore très chaud cet hiver pour se procurer ces précieuses gommes...

 

 

Alex

 

Bonjour,

 

J'ai également acheté le kit d'origine MB, mais j'ai choisi les jantes à 7 branches (17') + Pirelli Scorpion Ice&Snow MO (235/60 R17) , coût 1.775€; je roulais avec les jantes 20', je sens la différence , beaucoup plus doux et un peu plus silencieux je trouve, par contre je n'ai pas encore pu les tester sur neige, et/ou verglas, mais je sens que cela va venir...;-)

 

ps. le look des 20' est quand même plus agressif et sexy, je serai content de retrouver mon kit 20' ce printemps ceci dit...