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Fiabilité SL500 R230

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote pro
epicure06
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 29/08/2016 à 06:06:16  
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Reprise du message précédent :
Avant de faire quoique cela soit comme "mauvaise pub", fais un RAR à Mercedes France et menace les de le faire dans les 10 jours sans réponse positive de leur part.

Tu peux en effet, si pas de réponse ou refus, envoyer un courriel à Auto Plus ainsi que sur tous les réseaux sociaux que tu connais.

In fine, c'est l'expertise et la procédure.

Tiens nous informé.


---------------
Selon que vous serez puissants ou misérables, les jugements de cour vous rendront blanc ou noir (Jean de La Fontaine).
Sujets relatif
Profil : Membre confirmé
domss
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 07/12/2016 à 22:50:26  
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bonjour

c'est vrai qu'a ce niveau il est normal de faire intervenir les médiats ,le gros problème est dans les concessions Françaises qui connaissent ces problèmes mais ne veulent pas prendre en charge ces frais d'interventions et souvent ne savent pas
perso je roule en Mercedes depuis + de 30 années une seul intervention chez eux ,depuis terminés rayé de la carte et pourtant le concept MB est excellent
,par contre 1 concession sur 2 un gros zéro pointé
simple avis
Message édité par domss le 07/12/2016 à 22:53:42
Invité
  1. Posté le 07/01/2017 à 08:32:25  
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Un an déjà sur les routes avec ma 500 sl r230 de 2002 et environ 8000 km , aucun problème, par contre un bonheur immense à rouler avec une telle auto surtout la mélodie du V8 ,dont on devient très vite accro , au point de délaisser le véhicule affecte à l usage quotidien !

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Profil : Apprenti
sl600
  1. Posté le 07/01/2017 à 13:08:36  
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Si ca peut vous interesser mon père a un sl 600 de 2003 jamais aucun problème avec le moteur mais avec l'electronique ca n'arette pas !! Environ 20000 euros de réparation dessus il a la voiture depuis 10 ans... a l'epoque ou est sortie cette voiture c'etait vraiment le début de tout l'electronique sur ce genre de voiture et malheuresement pas fiable du tout. Voiture avec levier bloqué sur p , moteur impossible a aretter, problème de freins et suspension et j'en passe.... cette voiture est un gouffre je n'arette pas de lui dire de la vendre. Moi j'ai un a45 pour l'instant pas de soucis je touche du bois!! [:th_72:20]
Message édité par SL600 le 07/01/2017 à 13:13:17
Profil : Apprenti
pp79
  1. Posté le 26/02/2017 à 02:35:21  
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Malheureusement Mercedes n'a pas attendu 2003 pour avoir une surabondance d'électronique ! demander à un propriétaire de w129 de 1989 les problèmes rencontrés lors d'une remise en route !

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Invité
  1. Posté le 30/03/2020 à 08:47:57  
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BERNARD.SL a écrit :

Bonsoir


Sur ce système de freinage a une programmation qui est faite pour 300.000 coups de pédales ( je crois )

Ce système à était modifié en 2006 je crois ... .

Une re-programmation codée pour autant de coups de pedales ,à été inventé et proposé sur pas mal de forums Mercedes ...
Je vais regarder dans mes archives si je le retrouve

À suivre
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Bonjour, oui, je réagis un peu tard mais je rencontre, moi aussi, le problème du très fameux boîtier SBC sur mon SL 500 d'octobre 2002. Vous deviez chercher sur une éventuelle reprogrammation, avez vous trouvé ?????? Merci, michel.nouis@outlook.fr

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