[Présentation] Mamie prend sa retraite, F57 l'histoire d'une grosse

[seachange]

C'est juste que c'est plus aseptisé

[minicoop26]

Le seul truc sympa c'est son bruit, il est côté conducteur donc on l'entend un peu

[seachange]

Tu veux parler de l'active sound ?

[Oprheus]

J'ai fait plusieurs tests pour essayer d'entendre cet active sound mais je ne l'entend pas

 

Avez-vous un truc pour l'entendre ?

Fonctionne-t'ils elle même temps que la musique ?

L'autoradio peut-il être éteint ?

 

Merci pour vos retours

[seachange]

C'est justement fait pour ne pas l'entendre en quelque sorte

HP différent du système audio + uniquement en mode sport

 

C'est plutot des basses fréquences qui

1) annulent les fréquences sonores peu flatteuses des moteurs modernes (se substituant à aux antibruits "mécaniques" précédemment utilisés dans les voitures jusque là, donc gain de poids)

2) ajoutent une couche sonore évoquant l'accélération, de manière subtile

 

>pour mieux voir la différence compare mode sport et mode normal en écrasant la pédale pour faire comme l'accélération en mode sport

[Oprheus]

Merci pour l'information Éric

Je comprends mieux

Je verrai ce week-end

[seachange]

Ca me fait penser... je comprends pourquoi Mini refuse d'installer le Driving mode /mode sport sur les F56 : parce que ça nécessite tout l'accastillage de l'Active Sound, le matériel, le faisceau électrique particulier et son installation, reprogrammation... bref ça touche à l'électronique structurelle donc la concession est logiquement incompétente

[minicoop26]

Tu veux parler de l'active sound ?

 

 

Non non le poids en plus, enfin une sensation de lourdeur...

[MinnieMouse]

La nouvelle a beau être beaucoup plus grosse elle fait le même poids que l'ancienne (à équipement comparable)

 

La jolie sonorité c'est bien, mais le couple de 155nm à péniblement 4750 tours, contre maintenant 220nm entre 1200 et 4000 tours, aide à oublier le "dynamisme" de l'ancienne

Y'a les chiffres mais y'a aussi le visuel et le ressenti derrière le volant

[seachange]

Bien sur ! et dans ce cas il y a aussi la mauvaise foi plus ou moins consciente

[minicoop26]

Lors de reprises la R52 faisait mieux, je sais que c'est difficile à croire vu l'écart de couple mais elle était plus rageuse

[seachange]

Oui difficile à croire lol, mais bon, sincèrement, des voitures qui font le 0 à 100 en 9 secondes, le côté rageur ou les reprises c'est un peu secondaire

[minicoop26]

Ben croit le ou non

[Jimbo7575]

Oui difficile à croire lol, mais bon, sincèrement, des voitures qui font le 0 à 100 en 9 secondes, le côté rageur ou les reprises c'est un peu secondaire

 

[minicoop26]

Ben tiens...

[minicoop26]

Comme Mini a des soucis de douane j'ai été prendre chez mon publicitaire du termo black glossy 3M et je me suis attaqué aux cerclages, une misère mais qui se fait tout seul en étant patient...

 

 

 

 

Vu qu'elle me manque me suis dit que j'allais aller voir si elle était bien partit, j'aurai mieux fais de pas y aller!

 

Une HONTE de voir ça, presque 1 mois dehors ça laisse des traces, je pensai qu'elle était loin depuis le temps ben non...

 

 

[Bilou.69]

Au final avec toutes ces modifs, les optiques non led font cheap.... Non !?

[Invité §Ale186fE]

Superbe ta F56 !!!!!

 

Ca donne un bon rendu le covering des cerclages ?

[Invité §Nyr052oJ]

Au final avec toutes ces modifs, les optiques non led font cheap.... Non !?

 

Euh comment dire... Il a les LED

[seachange]

A la décharge de @Bilou.69 le fond noir fait penser aux halogènes, qu'un autre membre les possédant avait tuné à peu près comme ça

[minicoop26]

Au final avec toutes ces modifs, les optiques non led font cheap.... Non !?

 

 

Tu veux te faire tuer?

Superbe ta F56 !!!!!

 

Ca donne un bon rendu le covering des cerclages ?

 

 

Je ferai des photos dehors, faisait nuit quand j'ai terminé mais ça rendu bien oui

[Bilou.69]

J'suis resté trop longtemps au soleil....

[MinnieMouse]

Bien joué pour le vinyle

 

Bien sur ! et dans ce cas il y a aussi la mauvaise foi plus ou moins consciente

 

Le visuel est bien sûr une histoire de goût, pour ce qui est du ressenti on peut prendre + de plaisir avec une voiture faisant 1 ou 2s de + au 0 à 100.

Norme pollution Euro X, et aseptisation vont bien ensemble...

[boubi 75]

Oui, moi qui ai toujours possédé des voitures " anciennes " ( la plus récente aura été de 1993 ), c'est ce que j'ai toujours reproché aux moteurs modernes.

Mais je dois dire qu'avec le 2L de la F56, je suis plutôt agréablement surpris !!

Le mélange turbo/multi soupapes est plutôt réussi..........

[minicoop26]

Rodage terminé!

 

Ce WE 650 bornes pour aller en meeting en Alsace, elle a actuellement 1'415km!

 

Ce moteur est super bien que moi parfois mais alors dès que l'on chatouille l'accélérateur il suce comme il faut et le réservoir est bien trop petit...

 

Même trajet avec la R52 j'arrivais à Colmar avec 2 barres de moins et là carrément presque la moitié du plein y est passé oO pourtant en mode Green 80% du temps

 

Conso stabilisé de 7.1L au retour, refais le plein avec 150km en ayant fais 370km, on est loin des presque 800km que la F57 BVA que j'avais eu possédait en autonomie, bref le réservoir est trop petit

 

2-3 photos avec le blackline, faut que je trouve une solution pour le logo JCW

 

 

[Oprheus]

Salut

 

Tu veux retirer le logo?

[minicoop26]

Salut Manu,

 

Ben disons que même quand elle aura le Pack JCW je trouve ça con de l'avoir, avec toutes les JCW hier me suis senti con peut-être mettre quelque chose à la place...

[Oprheus]

Salut Xavier!

 

Je croyais que la base du logo était moulée dans la grille, dans ce cas là c'est dead à moins de mettre une grille adaptable.

 

Ton meeting ne s'est pas tenu dans le cadre de FA?

[minicoop26]

Oui c'est mort je le sais mais j'avais une idee, avoir la forme du logo JCW mais faire avec mon publicitaire autre chose par dessus les inscriptions mais c'est très chaud aussi :/

 

Non meeting CNM, routes et cols Alsaciens

[MinnieMouse]

Oui, moi qui ai toujours possédé des voitures " anciennes " ( la plus récente aura été de 1993 ), c'est ce que j'ai toujours reproché aux moteurs modernes.

Mais je dois dire qu'avec le 2L de la F56, je suis plutôt agréablement surpris !!

Le mélange turbo/multi soupapes est plutôt réussi..........

L'idéal est de comparer avec des véhicules de perfs identiques sur genre le 0 à 100, sur les anciennes c'est moins linéaire, déjà rien qu'entre R56S et F56S

[boubi 75]

Le 0 à 100, je m'en tape un peu

Je parle de feeling, assis derrière le volant

[MinnieMouse]

C'est toujours marrant d'avoir un p'tit coup de pied au cul plutôt qu'une montée en régime linéaire..

[Jimbo7575]

Le coup de la super 5 GT c'était dans les années 80 (+ de 30 ans)

Depuis le turbo est reglé différemment pour plus de polyvalence / performance

[MinnieMouse]

C'est pas non plus une familiale diesel !

[seachange]

Depuis le turbo est reglé différemment pour plus de polyvalence / performance

Oui c'est le sens du progrès, ça commence par apparaitre sur les grosses sportives et progressivement ça vient sur les sportives plus modestes