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 Sujet :

Sujet officiel

[Topic Officiel] Opel Astra G (1998-2004)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Routard confirmé
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mino73
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  1. Posté le 18/08/2010 à 08:00:23  
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Reprise du message précédent :
ouai et les ressorts en plus je pense qu'il en avait des neufs de fournies ;)

j'adore le look ca hange quasiment pas ;) tu pourras m'envoyer le prix sur mp beubeu stp?
une video sonore est ce possible?
Message cité 1 fois

---------------
Je suis souvent étonné de voir combien chacun s’aime lui-même plus que tout et pourtant tiennent moins compte de son propre jugement sur lui-même, que celui des autres.
Sujets relatif
Profil : Routard
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beubeu91
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/08/2010 à 14:40:20  
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dav76zf a écrit :


sur la dernière photo on dirai que tu a oublié de remettre des pièces :p
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C'est les vis avec ressorts qui reliaient l'ancien inter et le silencieux, maintenant c'est une vis un boulon et un joins entre les deux ^^

mino73 a écrit :
ouai et les ressorts en plus je pense qu'il en avait des neufs de fournies ;)

j'adore le look ca hange quasiment pas ;) tu pourras m'envoyer le prix sur mp beubeu stp?
une video sonore est ce possible?
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La vidéo arrive bientôt, quand j'aurais récupéré de ma soirée, chuis fatigué la  :D

Invité
  1. Posté le 18/08/2010 à 17:31:36  
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seth pour ton assurance tu a du bonus ou du malus et à quelle assurance est tu? moi tourisque 7ans de permis en bonus léger je paye 65 euro environ!

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Profil : Routard
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beubeu91
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  1. Posté le 19/08/2010 à 01:55:58  
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Bon j'ai un "problème".
J'ai le voyant d'autodiagnostic moteur qui s'est allumé plus des codes d'erreur
P0141 O2 Sensor Heater Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 2) C-31
P0036 O2 Sensor Heater Circuit Range/Performance (Bank 1 Sensor 2) C-31
P1612 Immobiliser No Or Wrong Signal Immobiliser C-05
P1613 Immobiliser No Or Wrong Signal Immobiliser C-05
U2108 CAN-BUS no Communication with ABS/TC B-08

Les codes en gras sont apparus quand j'avais eu un problème avec ma batterie.

Si quelqu'un à une idée je suis preneur :)
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Invité
  1. Posté le 19/08/2010 à 12:10:03  
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Beubeu91 a écrit :
Bon j'ai un "problème".
J'ai le voyant d'autodiagnostic moteur qui s'est allumé plus des codes d'erreur
P0141 O2 Sensor Heater Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 2) C-31
P0036 O2 Sensor Heater Circuit Range/Performance (Bank 1 Sensor 2) C-31
P1612 Immobiliser No Or Wrong Signal Immobiliser C-05
P1613 Immobiliser No Or Wrong Signal Immobiliser C-05
U2108 CAN-BUS no Communication with ABS/TC B-08

Les codes en gras sont apparus quand j'avais eu un problème avec ma batterie.

Si quelqu'un à une idée je suis preneur :)
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Sur OACC les C.E que tu a corresponde a un souci de  la sonde lambda qui a du lachée a cause de la nouvelle ligne qui doit etre plus libre que celle d'origine car moi j'avais ue le meme souci quand j'avais viré le cata et montéé un pot d'astra sport sur mon ancienne astra f j'ai changé la sonde et plus de souci mais prepare ton portefeuille car si mes souvenir son j'avais du banqué 180€ et en adaptable!

Message cité 2 fois
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Profil : Routard
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beubeu91
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  1. Posté le 19/08/2010 à 12:41:21  
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bas01tm a écrit :


Sur OACC les C.E que tu a corresponde a un souci de  la sonde lambda qui a du lachée a cause de la nouvelle ligne qui doit etre plus libre que celle d'origine car moi j'avais ue le meme souci quand j'avais viré le cata et montéé un pot d'astra sport sur mon ancienne astra f j'ai changé la sonde et plus de souci mais prepare ton portefeuille car si mes souvenir son j'avais du banqué 180€ et en adaptable!
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J'ai laissé le cata ;)
Mais enfaite j'ai regardé ce matin sous la voiture et la sonde était débranchée la bonne blague :lol:

Donc je l'ai rebranchée mais le voyant est les codes sont toujours la même après avoir débranché la batterie :/
Si ça se trouve faudrait passer à la valise pour retirer tout ça ...

De toutes façon, je vais avoir un opcom que j'ai commandé sur ebay qui me permettra de voir ça et d'activer mon régulateur au passage http://cgi.ebay.fr/OP-COM-Opel [...] _Outillage

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medo02
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  1. Posté le 19/08/2010 à 16:45:36  
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Bonjour.

Vous-en pensez quoi de cette version:

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=8_s

Opel astra ii 1.8 115 cv elegance

Est-ce qu'elle est fiable? Je sais que les versions diésels consommaient beaucoup d'huile mais les versions essences quand à elles sont elles intéressantes?

La consommation (d'essence cette fois-ci) est-elle raisonnable?

Merci d'avance de vos réponses.
Message cité 2 fois

---------------
~ La voiture de Papy (Volvo S80) ~ Le Summer Road (MX5) ~
"Les jeunes en bmw? ça dépend lesquels, entre ceux qui les paient en liquides, le cadeau des parents, ou celui qui a fait un crédit." ©autoquirou​lcool
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beubeu91
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  1. Posté le 19/08/2010 à 19:32:38  
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medo02 a écrit :
Bonjour.

Vous-en pensez quoi de cette version:

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=8_s

Opel astra ii 1.8 115 cv elegance

Est-ce qu'elle est fiable? Je sais que les versions diésels consommaient beaucoup d'huile mais les versions essences quand à elles sont elles intéressantes?

La consommation (d'essence cette fois-ci) est-elle raisonnable?

Merci d'avance de vos réponses.
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Tien medo comme on se retrouve ^^
Après le topic Polo le topic Astra  :)

Alors, le 1.8L 115cv j'ai ça sur ma Bertone, mais il faut savoir que c'est pas les mêmes moteurs car dans les berlines et les coupées c'est pas les mêmes ...
Donc, niveau conso je tourne autour des 8.5L en conduisant cool avec des bonnes grosses accélérations de temps en temps, niveau huile, c'est simple j'ai pas eu à faire le niveau depuis que j'ai la voiture soit depuis 8.000Km ... Mais sur le Zaf de mon père de 99 qui avait aussi un 1.8L c'était 1L d'huile tous les 1.000Km ...
Après ça doit dépendre de l'état d'usure du moteur ;)

Niveau fiabilité je pourrais pas te dire vu que ça fait pas assez longtemps que j'ai une Astra je laisse la place à d'autres personnes qui sauront te répondre ;)

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Profil : Retraité
td-100
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  1. Posté le 19/08/2010 à 19:35:43  
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Beubeu91 a écrit :
Bon j'ai un "problème".
J'ai le voyant d'autodiagnostic moteur qui s'est allumé plus des codes d'erreur
P0141 O2 Sensor Heater Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 2) C-31
P0036 O2 Sensor Heater Circuit Range/Performance (Bank 1 Sensor 2) C-31
P1612 Immobiliser No Or Wrong Signal Immobiliser C-05
P1613 Immobiliser No Or Wrong Signal Immobiliser C-05
U2108 CAN-BUS no Communication with ABS/TC B-08

Les codes en gras sont apparus quand j'avais eu un problème avec ma batterie.

Si quelqu'un à une idée je suis preneur :)
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Demande sur OACC  [:aragorn66:1]

bas01tm a écrit :


Sur OACC les C.E que tu a corresponde a un souci de  la sonde lambda qui a du lachée a cause de la nouvelle ligne qui doit etre plus libre que celle d'origine car moi j'avais ue le meme souci quand j'avais viré le cata et montéé un pot d'astra sport sur mon ancienne astra f j'ai changé la sonde et plus de souci mais prepare ton portefeuille car si mes souvenir son j'avais du banqué 180€ et en adaptable!
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J'adore :W

Un jour vous apprendrez que c'est pas parce que ton calculateur te ressors un code défaut sur un élément que c'est forcément cet élément qui déconne ...

Beubeu91 a écrit :



Alors, le 1.8L 115cv j'ai ça sur ma Bertone, mais il faut savoir que c'est pas les mêmes moteurs car dans les berlines et les coupées c'est pas les mêmes ...
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Si si c'est les m^mes, z'ont pas fait un moteur spécial pour la bertone hein ...

Message cité 1 fois
Message édité par td 100 le 19/08/2010 à 19:36:42
Profil : Routard
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beubeu91
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  1. Posté le 19/08/2010 à 19:44:16  
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td 100 a écrit :

Demande sur OACC  [:aragorn66:1]
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Jtai pas attendu  :q
J'ai regardé se matin sous la voiture et la sonde était débranchée, je l'ai rebranchée mais le code est toujours la ...
Pis tfaçon j'attends mon opcom et jvérais bien se qu'il va me sortir et au cas ou j'efface tous les codes et je vois si ils reviennent :)

td 100 a écrit :

J'adore :W

Un jour vous apprendrez que c'est pas parce que ton calculateur te ressors un code défaut sur un élément que c'est forcément cet élément qui déconne ...

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Je suis tout à fait d'accord avec toi ^^

td 100 a écrit :

Si si c'est les m^mes, z'ont pas fait un moteur spécial pour la bertone hein ...
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Si c'est les mêmes pourquoi les codes moteurs sont pas identiques alors ?

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td-100
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  1. Posté le 19/08/2010 à 19:50:40  
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Beubeu91 a écrit :

Jtai pas attendu  :q
J'ai regardé se matin sous la voiture et la sonde était débranchée, je l'ai rebranchée mais le code est toujours la ...
Pis tfaçon j'attends mon opcom et jvérais bien se qu'il va me sortir et au cas ou j'efface tous les codes et je vois si ils reviennent :)
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Ben des dtc de lambda :d Après reste a savoir pourquoi, et c'est pas un opcom qui te sauvera ...

Beubeu91 a écrit :

Si c'est les mêmes pourquoi les codes moteurs sont pas identiques alors ?
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Sur un coupé c'est du Z18XE qui lui aussi à été monté dans la berline ....

Et me sors pas l'histoire du X18XE1 vu qu'il à été abandonné en 2002 :d

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beubeu91
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  1. Posté le 19/08/2010 à 20:45:34  
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td 100 a écrit :


Ben des dtc de lambda :d Après reste a savoir pourquoi, et c'est pas un opcom qui te sauvera ...

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T'a pas du comprendre se que je voulais dire, en gros l'opcom va me permettre d'effacer les codes et de voir si le fait d'avoir rebranché la lambda ça ai changé quelque chose ;)

td 100 a écrit :

Sur un coupé c'est du Z18XE qui lui aussi à été monté dans la berline ....

Et me sors pas l'histoire du X18XE1 vu qu'il à été abandonné en 2002 :d
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Je savais pas et je suis bien content de l'apprendre ;)

Jte trouve très négatif, t'es frustré dans ta vie pour agresser les gens comme ça ?

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seth91
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  1. Posté le 20/08/2010 à 01:03:45  
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medo02 a écrit :
Bonjour.

Vous-en pensez quoi de cette version:

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=8_s

Opel astra ii 1.8 115 cv elegance

Est-ce qu'elle est fiable? Je sais que les versions diésels consommaient beaucoup d'huile mais les versions essences quand à elles sont elles intéressantes?

La consommation (d'essence cette fois-ci) est-elle raisonnable?

Merci d'avance de vos réponses.
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toi ici!  [:autruche621:12]


Beubeu91 a écrit :

Je savais pas et je suis bien content de l'apprendre ;)

Jte trouve très négatif, t'es frustré dans ta vie pour agresser les gens comme ça ?
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mais carrement ca devient vraiment casse couille!  [:afra:1]
c'est bon tout l'monde à compris td 100 connait tout! sait tout! et critique tout mieu que tout l'monde [:sonysko:14]  

Message cité 3 fois

---------------
De toutes façons un révolutionnaire en bonne santé ça n'existe pas, car un vrai anti-système ne consomme pas. [:ae 92:6]

Vos lois sont immorales ma délinquance a des principes !  [:ae 92:6]
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beubeu91
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  1. Posté le 20/08/2010 à 13:13:31  
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seth91 a écrit :

mais carrement ca devient vraiment casse couille!  [:afra:1]
c'est bon tout l'monde à compris td 100 connait tout! sait tout! et critique tout mieu que tout l'monde [:sonysko:14]  
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 :jap:

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  1. Posté le 20/08/2010 à 17:01:48  
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Beubeu91 a écrit :

Tien medo comme on se retrouve ^^
Après le topic Polo le topic Astra  :)

Alors, le 1.8L 115cv j'ai ça sur ma Bertone, mais il faut savoir que c'est pas les mêmes moteurs car dans les berlines et les coupées c'est pas les mêmes ...
Donc, niveau conso je tourne autour des 8.5L en conduisant cool avec des bonnes grosses accélérations de temps en temps, niveau huile, c'est simple j'ai pas eu à faire le niveau depuis que j'ai la voiture soit depuis 8.000Km ... Mais sur le Zaf de mon père de 99 qui avait aussi un 1.8L c'était 1L d'huile tous les 1.000Km ...
Après ça doit dépendre de l'état d'usure du moteur ;)

Niveau fiabilité je pourrais pas te dire vu que ça fait pas assez longtemps que j'ai une Astra je laisse la place à d'autres personnes qui sauront te répondre ;)
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Salut Beubeu! ;)

Ah ouais c'est pas le même moteur entre le 1.8 de la berline et de la bertone? :??:

seth91 a écrit :

toi ici!  [:autruche621:12]


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Ben oui! :cyp:


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  1. Posté le 20/08/2010 à 17:17:07  
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seth91 a écrit :

mais carrement ca devient vraiment casse couille!  [:afra:1]
c'est bon tout l'monde à compris td 100 connait tout! sait tout! et critique tout mieu que tout l'monde [:sonysko:14]  
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Ah nan je sais pas tout :buzz:


Parcontre si y a bien une chose que je sais c'est qu'il y a un paquet d'anneries racontée sur ce topic ainsi que sur OACC :buzz:

Mais bon c'est toujours aussi marrant à voir, des mecs qui bittent rien à l'électronique qui veulent réparer. Heureusement que ses mêmes mecs on parfois l'aide de mécanos ou de gens ayant un minimum de connaissances parce qu'a voir les avis plus haut pour un problème simple ça fait peur :buzz:

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  1. Posté le 20/08/2010 à 17:23:41  
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Sinon personne pour m'aider? :cyp:

Faut juste me confirmer si le 1.8 de 115 ch est fiable et consomme pas trop! :D
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  1. Posté le 20/08/2010 à 17:25:37  
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medo02 a écrit :
Sinon personne pour m'aider? :cyp:

Faut juste me confirmer si le 1.8 de 115 ch est fiable et consomme pas trop! :D
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Conso ==> 8.5L en mixte, en conduisant tranquille tout en se faisant quelques foi plaisir ;)

Message cité 1 fois
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  1. Posté le 20/08/2010 à 17:31:21  
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medo02 a écrit :
Sinon personne pour m'aider? :cyp:

Faut juste me confirmer si le 1.8 de 115 ch est fiable et consomme pas trop! :D
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Y a pas mal de soucis d'encrassement du boitier papillon sur ce moteur, l'entretien est à suivre à la lettre sous peine de gros soucis aussi.

Dans l'ensemble ça reste fiable même si j'ai déjà vu quelques casses, à mon sens ça reste assez anecdotique !

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medo02
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  1. Posté le 20/08/2010 à 17:31:24  
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Beubeu91 a écrit :

Conso ==> 8.5L en mixte, en conduisant tranquille tout en se faisant quelques foi plaisir ;)
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Raisonnable donc, je faisais pareil avec la Polo! :cyp:


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medo02
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  1. Posté le 20/08/2010 à 17:33:18  
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td 100 a écrit :

Y a pas mal de soucis d'encrassement du boitier papillon sur ce moteur, l'entretien est à suivre à la lettre sous peine de gros soucis aussi.

Dans l'ensemble ça reste fiable même si j'ai déjà vu quelques casses, à mon sens ça reste assez anecdotique !
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Je l'espère! :jap:

Bon, j'vais peut être aller la voir demain matin... (j'bosse de nuit donc on verra si j'arrive à me lever! :o )


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Profil : Routard confirmé
paky
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  1. Posté le 23/08/2010 à 12:13:05  
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Salut les Astraistes!

Bon voilà, je viens vous annoncer que je vous quittais  :cry:
Et oui voilà ma belle et fidèle a été vendue et est partie entre d'autres mains. Ce n'étais qu'une ados (112000 kms) lol
J'éspère qu'elle sera heureuse là bas, on en a fait du chemin ensemble

à l'achat:
002

à la vente:
B5260308

En tout cas un grand merci à td100, camel56, hakimk74, isma,... et tout les autres pour leur conseils.
Merci à tous pour les moments passés sur le thread de l'Astra G, je continuerai à vous suivre dans l'ombre  ;)

Bonne continuation et pour ceux qui hésitent, l'ASTRA G est une super berline compact [:a3_isa:10]

Aller salut à tous à la prochaine [:abygail]
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---------------
BMW E91 330D (231ch) Sport Design
Invité
  1. Posté le 23/08/2010 à 13:01:20  
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Comment avez-vous fait pour enlever l'autoradio?J'ai enlevé les 4 vis,mais impossible de le sortir.

Profil : Routard confirmé
paky
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  1. Posté le 23/08/2010 à 14:39:10  
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Les 4 vis ne sont que des caches, ensuite il faut enfoncer un tige métallique dans chaque petits trous le mieux est de faire un "U" avec un bout de ceinte.
Message cité 1 fois

---------------
BMW E91 330D (231ch) Sport Design
Profil : Vétéran confirmé
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1popeck
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  1. Posté le 23/08/2010 à 20:47:41  
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paky a écrit :
Salut les Astraistes!

Bon voilà, je viens vous annoncer que je vous quittais  :cry:
Et oui voilà ma belle et fidèle a été vendue et est partie entre d'autres mains. Ce n'étais qu'une ados (112000 kms) lol
J'éspère qu'elle sera heureuse là bas, on en a fait du chemin ensemble

à l'achat:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 84/002.jpg

à la vente:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 260308.jpg

En tout cas un grand merci à td100, camel56, hakimk74, isma,... et tout les autres pour leur conseils.
Merci à tous pour les moments passés sur le thread de l'Astra G, je continuerai à vous suivre dans l'ombre  ;)

Bonne continuation et pour ceux qui hésitent, l'ASTRA G est une super berline compact [:a3_isa:10]

Aller salut à tous à la prochaine [:abygail]
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 [:stardust06:17] et tu a r'acheté quoi comme voiture :??:


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Opel Astra j sport 1,4 turbo 120 cv du 28/03/2014
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paky
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  1. Posté le 23/08/2010 à 21:27:59  
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Pour l'instant en Air Jordan lol
On roule avec la Corsa D de ma copine pour le moment


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BMW E91 330D (231ch) Sport Design
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willox33
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  1. Posté le 23/08/2010 à 22:02:33  
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achètes là la G Turbo...
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  1. Posté le 23/08/2010 à 23:48:12  
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paky a écrit :
Salut les Astraistes!

Bon voilà, je viens vous annoncer que je vous quittais  :cry:
Et oui voilà ma belle et fidèle a été vendue et est partie entre d'autres mains. Ce n'étais qu'une ados (112000 kms) lol
J'éspère qu'elle sera heureuse là bas, on en a fait du chemin ensemble

à l'achat:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 84/002.jpg

à la vente:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 260308.jpg

En tout cas un grand merci à td100, camel56, hakimk74, isma,... et tout les autres pour leur conseils.
Merci à tous pour les moments passés sur le thread de l'Astra G, je continuerai à vous suivre dans l'ombre  ;)

Bonne continuation et pour ceux qui hésitent, l'ASTRA G est une super berline compact [:a3_isa:10]

Aller salut à tous à la prochaine [:abygail]
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Ton astra est (enfin etait) magnifique.. Pourquoi l'as tu vendue?
Et tu compte reprendre quoi comme caisse par la suite?
Comme dit willox la turbo est geniale, j'ai eu l'occaz le prend le volant d'un OPC.. et wouaou.. une tuerie...

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  1. Posté le 24/08/2010 à 11:46:15  
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paky a écrit :
Les 4 vis ne sont que des caches, ensuite il faut enfoncer un tige métallique dans chaque petits trous le mieux est de faire un "U" avec un bout de ceinte.
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C'est ce que j'ai fait,mais ça bouge pas.

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paky
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  1. Posté le 24/08/2010 à 12:45:37  
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willox33 a écrit :
achètes là la G Turbo...
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blu84ii a écrit :

Ton astra est (enfin etait) magnifique.. Pourquoi l'as tu vendue?
Et tu compte reprendre quoi comme caisse par la suite?
Comme dit willox la turbo est geniale, j'ai eu l'occaz le prend le volant d'un OPC.. et wouaou.. une tuerie...
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Non je pars chez VAG, je me tate entre un Golf V GT SPORT TDI 170 ou un Golf VI TSI160
Cause de la vente...ben pour avoir un apport pour acheter autre chose vaut mieux vendre sa voiture quand elle vaut encore quelque chose de correct que la vendre défoncée à 1000€.
Vu le prix des voitures de nos jours tu fais pas grand chose avec 1000€

mat35uq a écrit :

C'est ce que j'ai fait,mais ça bouge pas.
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Force, ca vient tout seul normalement.


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  1. Posté le 24/08/2010 à 13:14:43  
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Tu as tout a fait raison mieu vaut la vendre maintenant....
Si je peut donner mon avis evite la golf V car 170 je connais pas mal de monde qui a eu des soucis mecanique (c'etait peut etre une mauvaise série)
Et j'ai une personne de ma famille qui une VI TSi en 160 egalement et sa arrache pas mal car j'ai pus en prendre le volant pdt 700km... sa bouge pas..a pars la jauge de carburant mais bon quand on tape dedans lol
Aprés tu as aussi la balance mazout et essence ... deux philo différentes

Profil : Routard confirmé
paky
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  1. Posté le 24/08/2010 à 13:26:29  
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Ben surtout que les diesel de nos jours consomment + qu'avant avec les 1.9D alors que les essences elles tendent à consommer de - en -
Je ne fais que 15000/18000 kms/an donc c'est pour ça que je me tate.

J'ai toujours été un mazouteux mais la je me pose la question.
Je pars 2 à 3 fois par an en week end dans le sud ou ailleurs sinon je reste sur l'ile de france. Beaucoup me disent que le TSI sera bon pour moi puisqu'il peut faire ses 700/750 bornes avec le plein en roulant tranquille. Toutes façons en tirant dans un diesel la conso s'envole également, ce n'est pas un comportement propre au essence.
De plus le prix à l'achat, l'assurance seront moins cher également.


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beubeu91
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  1. Posté le 24/08/2010 à 14:33:40  
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Oui, c'est vrai que maintenant la différence entre les essences et les diesel niveau conso c'est pas encore pareil mais on s'y approche ^^
Après, perso je préfère les essence même si je me rends compte que dans mon cas un diesel serait plus économique ^^'

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paky
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  1. Posté le 24/08/2010 à 15:02:20  
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pour tu fais combien annuel?


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beubeu91
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  1. Posté le 24/08/2010 à 15:26:50  
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J'ai 1ans et demie de permis et la 1ère année j'ai fais plus de 20.000km.
La parti comme c'est avec l'Astra, je vais au moins atteindre les 25.000km x)
En si peu de temps j'ai eu l'occasion de conduir 7 voitures, et les deux diesel que j'ai testé (C3 et Insigna 130ch) je trouve ça vraiment trop mou comme conduite le mazout :/
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Message édité par Beubeu91 le 24/08/2010 à 15:31:16
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  1. Posté le 24/08/2010 à 15:43:06  
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Beubeu91 a écrit :
J'ai 1ans et demie de permis et la 1ère année j'ai fais plus de 20.000km.
La parti comme c'est avec l'Astra, je vais au moins atteindre les 25.000km x)
En si peu de temps j'ai eu l'occasion de conduir 7 voitures, et les deux diesel que j'ai testé (C3 et Insigna 130ch) je trouve ça vraiment trop mou comme conduite le mazout :/
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Aprés tout depend de la voiture que tu prend en diesel une C3 tu la compare pas as une bertone et une insigna ..130cv pour 1800kg... ouf c'est un veau..
130 c'est ce que j'ai (tite reprog opel) et je fait preque 600kg de moins....
D'ailleur n'hesité pas a passer sur mon topic.

Et effectivement paky de nos jour les blocs essences rivalise avec les mazout niveau conso, d'ailleur je regrette d'avoir pris une diesel car je fais seulement 14000 par ans...

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