[Sujet Officiel] Renault Mégane IV RS (2017-2024)

[etoile68]

Quelques photos des essais de Février

 

http://www.motor1.com/news/136 [...] ne-rs-spy/

 

 

 

 

Pour les Photos

[123joel456]

Ont voit bien les etriers Brembo la sortie centrale, et j'ai l'impression que les ailes avant sont bien plus elargie par rapport a ma GT.

[Invité §Ano612Uo]

En effet des voies plus larges

[Invité §Ano612Uo]

Oui les voies plus large en effet.

 

Petite info pour les personnes en BFB GT, rapprochez-vous de votre concession pour une mise à jour boîte de vitesses automatique importante (surchauffe)

La nouvelle calibration est disponible depuis fin Janvier pour les clients ayant déjà eu le problème et un rappel général va être rapidement mis en place mais si vous pouvez le faire avant c'est mieux !

[123joel456]

on en parle sur ce topic dedié Recensement problèmes de boîtes EDC 6 et 7. !

 

La mienne n'a que 2700Km, j'ai pas eu de surchauffe, j'ai juste un couinement entre la 3 et la 4 si je suis au dessus de 2500Trs/min, en dessous ca le fait pas.

[Invité §Ano612Uo]

Ont voit bien les etriers Brembo la sortie centrale, et j'ai l'impression que les ailes avant sont bien plus elargie par rapport a ma GT.

 

 

Oui en effet voie plus larges.

 

Pour les propriétaires de bfb gt , rapprochez vous de votre concessionnaire pour une grosse mise à jour boîte auto (problème de surchauffe).

Les clients déjà touchés peuvent avoir la nouvelle calibration depuis fin janvier et un rappel général devrait arriver bientôt mais si vous pouvez le faire avant c'est mieux

[etoile68]

 

Oui en effet voie plus larges.

 

Pour les propriétaires de bfb gt , rapprochez vous de votre concessionnaire pour une grosse mise à jour boîte auto (problème de surchauffe).

Les clients déjà touchés peuvent avoir la nouvelle calibration depuis fin janvier et un rappel général devrait arriver bientôt mais si vous pouvez le faire avant c'est mieux

 

 

 

Bonsoir tu a du te trompais de topic.

[max-nantes]

Pour ceux que ça intéresse, chiffres de vente de la Leon Cupra phase 1 :

http://www.larevueautomobile.c [...] 12312.html

 

Et prod de la Civic Type R :

http://www.larevueautomobile.c [...] 12316.html

[etoile68]

Pour ceux que ça intéresse, chiffres de vente de la Leon Cupra phase 1 :

http://www.larevueautomobile.c [...] 12312.html

 

Et prod de la Civic Type R :

http://www.larevueautomobile.c [...] 12316.html

 

 

 

 

Merci

[Invité §Ano612Uo]

Les premières fuites d'informations sur le moteur de l'alpine commencent à sortir sur le net (cylindrée et puissance)

[etoile68]

Les premières fuites d'informations sur le moteur de l'alpine commencent à sortir sur le net (cylindrée et puissance)

 

 

 

Dit nous en plus

[123joel456]

y a pas de grosses infos qu'on savait pas, c'est un 1.8L 250cv pour la A110 et il y aura une version plus puissante a 300cv, l'AS110.

[Invité §ale402Io]

y a pas de grosses infos qu'on savait pas, c'est un 1.8L 250cv pour la A110 et il y aura une version plus puissante a 300cv, l'AS110.

 

 

Si ç est vraiment ça, les écolos nous ont tué dans l œuf la renaissance d alpine

[etoile68]

Si ç est vraiment ça, les écolos nous ont tué dans l œuf la renaissance d alpine

 

 

 

Exactement

[thematrix18]

Ah bon c'est pas le poids le plus important dans l'affaire.

[thematrix18]

Par contre cela aussi dire 1.8t pour la M4 RS...

 

Où est le 2L promis?

 

Enfin si cela permet d'économiser 1000 boules voir plus de malus...

[Fripouille2]

Ah bon c'est pas le poids le plus important dans l'affaire.

 

 

Va directement à la conclusion...

 

Le plus important, c'est la perf dont elle sera capable entre ses 300 cv et ses 4RD...

 

 

Etoile et Alex, c'est dommage de la condamner aussi vite, attendez au moins les 1ers bancs d'essai !!

[Fripouille2]

Par contre cela aussi dire 1.8t pour la M4 RS...

 

Où est le 2L promis?

 

Enfin si cela permet d'économiser 1000 boules voir plus de malus...

 

 

Industriellement, ce serait illogique de développer 2 moteurs différents de puissance identique...

Bonjour le coût alors qu'on sait que tous les constructeur font la chasse la moindre petite économie possible...

 

Si l'Alpine a un 1.8l, ce sera le même ds la RS...

[thematrix18]

 

Industriellement, ce serait illogique de développer 2 moteurs différents de puissance identique...

Bonjour le coût alors qu'on sait que tous les constructeur font la chasse la moindre petite économie possible...

 

Si l'Alpine a un 1.8l, ce sera le même ds la RS...

 

On est bien d'accord

[LagunaGT4Control]

Par contre cela aussi dire 1.8t pour la M4 RS...

Où est le 2L promis?

 

[:julien rs]

[etoile68]

Ah bon c'est pas le poids le plus important dans l'affaire.

 

 

Évidemment que oui

[etoile68]

Par contre cela aussi dire 1.8t pour la M4 RS...

 

Où est le 2L promis?

 

Enfin si cela permet d'économiser 1000 boules voir plus de malus...

 

 

 

Par contre Avec un 1.8 elle ne sera pas pour moi n'y même pour beaucoup de personnes qui m'entourent

 

Je me trouverais une ancienne qui m'apportera le plaisir pour bien moins cher

[etoile68]

Va directement à la conclusion...

 

Le plus important, c'est la perf dont elle sera capable entre ses 300 cv et ses 4RD...

 

 

Etoile et Alex, c'est dommage de la condamner aussi vite, attendez au moins les 1ers bancs d'essai !!

 

 

 

Je ne la condamne pas je n'ai pas envie de mettre 30.0000€ A 40.0000€ dans un 1.8 il y a d'autres marques qui font de bonnes sportive avec de vrais moteur voilà tout

[etoile68]

On est bien d'accord

 

 

 

Illogique peux être intelligent sûrement un 1.8 de 250cv Avec un pois de 900kg oui un 1.8 de 300cv Avec un pois de 1800kg non merci pas pour moi

Bonne journée à vous tous

[thematrix18]

 

 

Illogique peux être intelligent sûrement un 1.8 de 250cv Avec un pois de 900kg oui un 1.8 de 300cv Avec un pois de 1800kg non merci pas pour moi

Bonne journée à vous tous

Tu penses à la Talisman je suppose?

[Fripouille2]

 

 

Je ne la condamne pas je n'ai pas envie de mettre 30.0000€ A 40.0000€ dans un 1.8 il y a d'autres marques qui font de bonnes sportive avec de vrais moteur voilà tout

 

 

Tu ne la condamnes pas mais tu considères qu'elle aura un "faux moteur" !!

[Fripouille2]

Tu penses à la Talisman je suppose?

 

 

De l'Espace au moing !!

[etoile68]

Tu ne la condamnes pas mais tu considères qu'elle aura un "faux moteur" !!

 

 

 

Pour moi un 18. L c'est un moteur intermédiaire oui j'assume

[Invité §ale402Io]

 

 

Etoile et Alex, c'est dommage de la condamner aussi vite, attendez au moins les 1ers bancs d'essai !!

 

 

Je ne la condamne pas du tout mais j aurais préféré un 2L voir meme un V6

Apres pour le malus, je n achète plus neuf depuis bien longtemps

[etoile68]

Je ne la condamne pas du tout mais j aurais préféré un 2L voir meme un V6

Apres pour le malus, je n achète plus neuf depuis bien longtemps

 

 

 

Re plus 1

[pausapuro]

 

 

Je ne la condamne pas je n'ai pas envie de mettre 30.0000€ A 40.0000€ dans un 1.8 il y a d'autres marques qui font de bonnes sportive avec de vrais moteur voilà tout

 

Et Merco avec leur A45 Amg et son 2 litres pour 60/70.000 euros sont fous ces allemands... et ca se vend !

Pour ce prix on a du M3 M4 V6 biturbo 430.

 

Mais chui d'accord le 1.8 pas très noble... il va mouliner pour le bousin

[Invité §ale402Io]

Et Merco avec leur A45 Amg et son 2 litres pour 60/70.000 euros sont fous ces allemands... et ca se vend !

Pour ce prix on a du M3 M4 V6 biturbo 430.

 

Mais chui d'accord le 1.8 pas très noble... il va mouliner pour le bousin

 

 

C est justement ça le soucis, ç est comme une tondeuse turbocompressé (image hein) et surtout qu'elle fiabilité dans le temps ?

[etoile68]

Et Merco avec leur A45 Amg et son 2 litres pour 60/70.000 euros sont fous ces allemands... et ca se vend !

Pour ce prix on a du M3 M4 V6 biturbo 430.

 

Mais chui d'accord le 1.8 pas très noble... il va mouliner pour le bousin

 

 

 

Oui Ca se fend par contre c'est sigles AMG et Ca fait toute la différence la ou alpine se chercher

Si Renault Alpine veux convaincre il faut des moteurs pas des 1.8 minimums un deux livres

10000 excuses pour l'orthographe j'écris avec mon téléphone

[Invité §ale402Io]

 

 

Oui Ca se fend par contre c'est sigles AMG et Ca fait toute la différence la ou alpine se chercher

Si Renault Alpine veux convaincre il faut des moteurs pas des 1.8 minimums un deux livres

10000 excuses pour l'orthographe j'écris avec mon téléphone

 

 

ç est clair que si alpine veut revivre c est de ne pas prendre en compte l écologie (meme etre fou) car alpine sera une niche, apres la M4RS doit être plus politiquement correct sans non plus etre trop low-cost (en motorisation).

Quand je regarde mon ex clio4RS avec un 1,6 et surtout badge Rs, ç est purement pour etre politiquement correct

[thematrix18]

Renault avait besoin d'un nouveau moteur essence puissant capable de passer les futurs normes et la 6b pour commencer. Il va être monter sur plusieurs véhicules de la gamme pour être amorti. Donc le vieux 2.0l n'était sûrement pas la solution. Et quand on voit la pression fiscale sur le Co2, pas facile d'allier psychologie et performance.

 

Ferrari passe au turbo, Porsche aux 4 cylindres, au diesel, à l'hybride. BMW au 6l cylindres turbo. Etc... Les dogmes changent, les mentalités changent. Il va falloir s'y faire.