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Scenic

Grand Scénic III Jade


meiji851
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Oui j’ai mai pas edc par contre j’en ai un de 2018 à 25000€ et 47000kms ou alors sur commande oui en neuf

 

En mp si tu veux

 

 

Le neuf c'est flippant avec les malus de tarés qui arrivent. C'est vraiment pas normal mais bon rallyman69.gif.60970738fc0484fffeb96f613348beb6.gif

 

On regarde aussi les locations courtes durée, pour 2 à 4 semaines par an c'est pas forcément très cher (d'après ce que j'ai vu 300/400 euros semaine), et ça éviterait de se taper un minibus au quotidien tout en préservant notre voiture principale. Si j'arrive a avoir des vacances pour Noël on essaye ça, a permettra aussi de le tester sur longs trajet.

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Non que des clio 4 ou megane 4 le reste c’est hors réseau vu l’âge

 

 

Dommage cette sélection année/kms, des modèles sympas doivent être repris de temps en temps sans pouvoir être vendus.

 

Chez Peugeot pour le SpaceTourer évoqué plus haut, il a appelé un de ses garages partenaires pour estimer le montant de la reprise du Scénic car trop vieux pour être repris par le réseau.

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Je parle justement du hors réseau, qu’est-ce que ces superbes bagnoles deviennent ? Un employé de la concession peut-il la racheter ? :oui:

 

 

Il y a un vendeur de chez Ford (je me rappelle plus du pseudo) qui passe de temps en temps sur "Nos voitures, leur entretien ..." et qui rachète de temps en temps directement les modèles qui l'intéresse.

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Il y a un vendeur de chez Ford (je me rappelle plus du pseudo) qui passe de temps en temps sur "Nos voitures, leur entretien ..." et qui rachète de temps en temps directement les modèles qui l'intéresse.

 

 

vava54 non ? ;)

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Je parle justement du hors réseau, qu’est-ce que ces superbes bagnoles deviennent ? Un employé de la concession peut-il la racheter ? :oui:

 

Aucune idée puisque chez nous ce sont les particuliers qui les vendent directement

 

Si ça finit chez un pro c’est que le particulier avait pas confiance en sa voiture en général :D

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Dommage cette sélection année/kms, des modèles sympas doivent être repris de temps en temps sans pouvoir être vendus.

 

Chez Peugeot pour le SpaceTourer évoqué plus haut, il a appelé un de ses garages partenaires pour estimer le montant de la reprise du Scénic car trop vieux pour être repris par le réseau.

 

Les gens qui possèdent des clio 2 ou megane 2 rs ne fréquentent plus le réseau ni pour entretenir ni pour changer de véhicule

 

J’ai encore jamais vu venir quelqu’un avec une megane 2 rs pour une 4 rs

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Aucune idée puisque chez nous ce sont les particuliers qui les vendent directement

 

Si ça finit chez un pro c’est que le particulier avait pas confiance en sa voiture en général :D

 

 

 

Ou pour pas se faire chier. Parce que ca peu vite devenir un pensum.

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Invité guest527

 

 

Ou pour pas se faire chier. Parce que ca peu vite devenir un pensum.

 

 

T'as pas bientôt fini d'inventer des mots toi?

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Les gens  :hello:

 

172 000km maintenant quand même, comme quoi quand on le bichonne (ou pas) :o

 

Révision faîte, pneus AV remplacés. On m'a encore dit que les coupelles d'amortisseurs sont HS, avec un petit devis de 700 euros, les 4 disques aussi bientôt a remplacer pour encore un poil plus cher.

 

Le coffre de toit, mauvaise idée. Pratique mais inutilisable sur grand trajet, Mme a dû faire 800km sur les nationales, car sur l'autoroute même a 110 c'était insupportable. On a bien fait d'en louer un pour tester. 

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il y a 23 minutes, Terisonen a dit :

Le mien à passé les 100.000 km il y a peu. Electrovanne de turbo changé il y a 4 mois, et verrouillage de la trappe à carburant HS. Pas grave.

Tiens, je l'ai pas eu encore la trappe carburant :cyp:

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Il y a 2 heures, meiji851 a dit :

Tiens, je l'ai pas eu encore la trappe carburant :cyp:

Moi sur Clio 3, j'ai eu le souci mais je m'en suis pas rendu compte car le moteur a rendu l'âme en position ouverte pour la trappe. Je pouvais donc faire le plein sans souci.

 

Pour l'électrovanne du turbo, je l'ai changé à 270 000 km pendant le confinement.

 

Les soucis sont les mêmes sur les différents modèles Renault.

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(modifié)

Salut a tous, le topic se meurt avec le nouveau FA.

 

Rhaaaa ne vous inquiétez pas, la fiabilité légendaire de la voiture est ... toujours pas là.

 

Remplacé récemment les 4 disques et plaquettes avec une nouvelle purge. Reste encore les amortisseurs AV a faire.

 

Pour ce qui fâche, odeur affreuse d'échappement dans l'habitacle, pas de RDV chez Peugeot-bricolo-service avant le 25. Il faut couper la ventilation, sinon c'est un enfer. Fuite turbo, durite turbo, EGR ??? 

Je crains le pire chez eux, avant qu'ils trouvent ...

Plus de klaxon non plus, fusible OK, boutons volant OK, pas trouvé le klaxon sous le capot, pas envie de me glisser dessous.

 

180Mkm bientôt, vraiment incroyable cette voiture. J'ai l'impression d'avoir une Maserati des années 80, la rouille et le plaisir en moins. 

Modifié par meiji851
  • Haha 1
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Il y a 8 heures, PK5 a dit :

Faudra à la fin que tu fasses un récapitulatif de l’ensemble des pannes et pièces changées.

 

Je vais essayer de faire ça.

 

Par contre il ne m'a pas coûté grand chose en entretien depuis plus de 5 ans et 110 000km.

 

Disques/plaquettes AV/AR, un embrayage (juste la pièce en préventif), 3 révisions, 3 trains de pneus et une batterie (gratuite), c'est tout. 

 

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Il y a 5 heures, chaced a dit :

c'est c'est comme la megane, le klaxon est juste dérrière le losange.

 

J'essayerais de voir ça demain, mais tout est vraiment "compacté" dessus.

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(modifié)
il y a une heure, charlou 89550 a dit :

L’odeur, c’est le joint cuivre d’un injecteur qui lache rien de grave ni de cher t’inquiète pas 

 

C'est courant sur ce moteur?

Je crois qu'ils avaient été contrôlés ou remplacés vers 90Mkm (c'était pas la cause de la panne ...) :ibizatdi:

On peut observer une trace de fuite sur le moteur?

Modifié par meiji851
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(modifié)

@PK5 j'ai retrouvé une récap que j'ai mis a jour. 

 

95 000km : "Alerte risque panne moteur" une semaine au garage, remplacement capteur de pression carburant puis des injecteurs. A peine récupéré, de nouveau en panne, une autre semaine d'immobilisation. Il s'agissait en fait du filtre a Go mal monté ... 

Voiture de prêt : 2008 HDI 112 Féline

 

106 000km : "ESP a contrôler" "Risque casse moteur". Peugeot ne sait pas quoi faire, la voiture est rapatriée chez Renault. Mise a jour, je ne sais pas ce qui a été changé exactement.  

Voiture de prêt : 2008 HDI 120 Crossway

 

121 700km : Problème boîte de vitesse. Remplacement boîte complète + embrayage en préventif. 2 semaines d'immobilisation

Voiture de prêt : Taxi + Fiat 500X + Encore taxi + 508 HDI 120

 

125 600km : Dépanneuse, la voiture refuse de démarrer. Aucun défaut, test batterie. 

 

126 300km : Voiture refuse de démarrer. Peugeot me dit de changer la batterie. Je refuse, ce n'est pas le soucis il doit venir du démarreur car elle ne démarre pas avec des câbles. Ils me mettent une nouvelle batterie sans changer le démarreur.

Voiture de prêt : 2008 GTline HDI 120

 

126 400km : Encore des problèmes, je la dépose de nouveau au garage. Ils démontent quasi tout dessus. 13 jours d'immobilisation. Changement du démarreur.

Voiture de prêt : 308 II Purtech

 

126 600km : Grosse panne sur la BAU, sapin de noël en plein dimanche. Dépanneuse ... ils n'ont pas branchés la masse du démarreur. 2 jours d'immobilisation.

Voiture de prêt : Taxi + Fiesta Ecoboost + de nouveau Taxi

 

138 500km : Plusieurs bugs + panne système de frein. Au garage. 4 jours d'immobilisation, problème FAM. 

Voiture de prêt : 5008 II Puretech

 

138 600km : Toujours des bugs, j'envoi la voiture directement chez Renault. Changement du calculateur (le tarif doit piquer). 

Voiture de prêt : Renault Captur

 

177 000km : Grosse odeur d'échappement dans l'habitacle. Obligé de couper la ventilation pour s'en servir. Plus de klaxon non plus.

 

J'en ai peut être loupé d'autres, mais rien que là c'est déjà pas mal. 

 

D'autres choses aussi qui déconnent mais que je n'ai pas fait passer en garantie, prise USB, lecteur CD ...

 

 

Modifié par meiji851
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il y a 1 minute, charlou 89550 a dit :

Très courant non tu ne verras rien du tout si c’est récent 😉

 

J'avais déjà été voir une 406 HDI a vendre, en ouvrant le capot plus de cache moteur. Et on voyait le Go qui fuyait au niveau des injecteurs. Je n'ai même pas pris la peine de l'essayer vu la merguez (dans un état exceptionnel selon la vendeuse), en tout cas elle ne m'a rien dit sur une odeur d'échappement dans l'habitacle. 

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il y a 8 minutes, charlou 89550 a dit :

Ça dépend où sont les aspirations de ventilation habitacle

 

D'accord :jap:

 

Car là moteur tournant, ça sans bien les gaz d'échappement sous le capot. Et ça ne vient pas de la ligne d'échappement car vraiment aucun bruit suspect. 

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Salut

 

ça fait peur tous ces soucis...

en fait c’est pas le moteur qui t’a causé le plus d’emmerdes mais un peu tout le reste...

 

on regarde pour en acheter un à madame et j’ai repéré quelques annonces sympas mais t’es déboires amènent à réfléchir...

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il y a 2 minutes, fcl56 a dit :

Salut

 

ça fait peur tous ces soucis...

en fait c’est pas le moteur qui t’a causé le plus d’emmerdes mais un peu tout le reste...

 

on regarde pour en acheter un à madame et j’ai repéré quelques annonces sympas mais t’es déboires amènent à réfléchir...

 

Je pense qu'on peut aussi tomber sur un mauvais numéro sur un modèle similaire d'une marque concurrente. Pas exemple tu prends un Picasso/5008 THP avec le moteur qui rend l'âme, un Touran TSI avec la DSG a remplacer, il suffit d'une panne pour que ça se termine limite a la casse. 

Même si ces problèmes me font chier, bien content de ne pas payer la facture. Si j'aurais dû tout prendre en charge ça aurait fini en hôpital psychiatrique, ou un bidon d'essence et une allumette, ou je l'aurais jeté du haut d'une falaise :cyp:

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il y a 6 minutes, chaced a dit :

après tu prends un 508 que tu fais entretenir chez renault, un touran ou tu vas le faire entretenir chez Fiat... c'est sur qu'ils vont faire de la merde :d

 

Quand je vois les Opel chez Opel à Rennes, je sais pas :w

 

De toute façon je n'ai pas le choix, a moins de payer de ma poche, et là vu tout ce qui a été changé ...

Modifié par meiji851
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Il y a 12 heures, meiji851 a dit :

 

Quand je vois les Opel chez Opel à Rennes, je sais pas :w

 

De toute façon je n'ai pas le choix, a moins de payer de ma poche, et là vu tout ce qui a été changé ...

après meme renault peu tout pétér, regarde ma megane 2 chez renault :D

 

Mais on peut trouver de bon garage, j'ai trouvé un petit agent qui lui est très très bien.

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Salut a tous,

 

Vu que j'ai nettoyé la voiture aujourd'hui, j'ai essayé de regarder d'où l'odeur venait.

 

Une fois le cache moteur enlevé on voit clairement de la fumée d'échappement sortir d'ici

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C'est vraiment des gaz d'échappement, ça n'a pas du tout une odeur de gazoil.

 

Et un peu d'ici aussi

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J'ai rien démonté pour ne pas faire sauter la garantie, vraiment bizarre. Et la fuite est vraiment importante, ça ne doit pas s'arranger a force de l'utiliser (presque 3 semaines pour avoir un rdv!).

 

 

Modifié par meiji851
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