Voyant airbag + Connectique + valise....???.......Twingo 1.2 lev 75

[Invité §Tyr466Gq]

Bonjour à tous,

 

Vous allez dire le sempiternelle probleme qui revient tous le temps, mais j’ai besoin d’info plus poussée....

Donc au départ , le problème bien connu du voyant d’airbag qui s’allume ainsi que le voyant de maintenance,

Au début, je démonte le connecteur sous le siège, je le nettoie au SRB1 (nettoyant diélectrique), sans succès,

De ce faite, je fais ce que conseille souvent de nombreuses personnes, j’ai coupé les fils du connecteur, soudé à l’étain, et mis une gaine thermoretractable sur chaque fil, le tout entouré de ruban adhésif adéquate.

Pendant quelques jours, bingo plus rien et la sa recommence , le défaut apparaît ou disparaît comme bon lui semble.

Donc ma question, faut il passer la valise et annuler le code de défaut, cette procédure sera t elle définitive ou peut être que le câble présente une faiblesse à un endroit.

Merci d’avance pour vos réponses et retours d’expérience...

[Invité §Tyr466Gq]

Après un passage chez Midas qui m’ont effacé les codes défauts gratuitement, les voyants se sont rallumés, quelqu’un aurait une solution....

[Invité §lol100cn]

Bonjour,

 

les deux cotés sont faits ?

[Invité §Tyr466Gq]

Oui les 2 côtes sont faits

[Invité §lol100cn]

Ok.

 

Chez Midas ils ont effacés le défaut mais il aurait fallu qu'ils donnent le code défaut car le problème ne vient peut-être pas de la connectique.

[Invité §Tyr466Gq]

voici les codes

 

P901242 circuit prétensionneur boucle avant conducteur: court circuit à la masse

 

P907C40 changement état verrouillage airbag passager

 

P901248 circuit prétensionneur boucle avant conducteur : court circuit

 

P904249 tension alimerntation calculateur: tension d'origine trop forte

[Invité §lol100cn]

Les défauts n'ont rien a voir avec la modification des connecteurs.

 

Sans pouvoir l’affirmé le problème se situe probablement au niveau du calculateur ou provient d'un problème sous-jacent.

[Invité §Tyr466Gq]

Y a t'il une possibilité de faire un reset du calculateur...?

[Invité §lol100cn]

Le calculateur s'initialise à chaque mise sous contact.

 

Si possible faire une mesure de tension aux bornes de la batterie moteur tournant pour connaitre la tension de charge alternateur.

 

Puis moteur coupé, débrancher la batterie au moins une demi heure pour essai.