[Sujet Officiel] Renault Talisman (2015-2022)

[Invité §Inv714Cr]

HHN aura des moteurs turbo avec hybridation 48v et aussi E-tech avec moteur turbo

[max-nantes]

Essai de la Talisman BluedCi 200 Initiale Paris :

https://www.larevueautomobile. [...] amais.html

[blek le roc]

 

 

ZOE, Captur II et Espace.

 

 

Merci!

[grumly2000]

HHN aura des moteurs turbo avec hybridation 48v et aussi E-tech avec moteur turbo

HHN je ne suis pas sûr que beaucoup comprennent ici...

[drosophile]

la remplaçante de la talisman ?

[Invité §dav512aL]

Kadjar 2

[dididu95]

la remplaçante de la talisman ?

 

Pour le moment Talisman c'est le néant.

[thematrix18]

Pour le moment Talisman c'est le néant.

 

A mon avis vaut mieux attendre et passer en full électrique et/ou hydrogène si le prix baisse d'ici 5 ans.

[Invité §Inv714Cr]

Pile à combustible ne veut pas dire hydrogène , pour l'instant fabriquer de l'hydrogène c'est pas bon niveau rendement mais une pile à combustible au méthanol ou autre est une solution

[logodenmor]

Réservation de la nouvelle Talisman à partir du mois prochain.

Infos CC.

[thematrix18]

Pile à combustible ne veut pas dire hydrogène , pour l'instant fabriquer de l'hydrogène c'est pas bon niveau rendement mais une pile à combustible au méthanol ou autre est une solution

Intéressant. Cela serait bien moins compliqué pour le réseau de distribution (Pas besoin de pression à 800bar). Après faut voir le rendement du "puits à la roue" et le coup en émission en CO2 et son impact sur l'environnement avec une production à grande échelle.

[Invité §rip240Uz]

exact impossible de faire la maj V7.XX sans changer le MICOM; il est nécessaire que Renault le fasse via CLIP avec la Solution Actis n°49605

 

 

Vous me confirmez qu'il n'y a pas d'autres 'solutions' pour le changement ?

(j'amene la Talisman pour l'update chez mon agent habituel, histoire que je lui file le no de solution actuel pour passer en 7.x depuis 2.2

[strasbraw1]

@ripper0306 Je confirme pas d'autre solution pour passer en 7.x que le garage Renault. Lui dire que la procédure concerne la solution Actis n°49605.

[Invité §rip240Uz]

Mon petit garage m'a réussi cela

Rlink en 7.0.24.166 maintenant (boot 5615)

[jerum]

Mon petit garage m'a réussi cela

Rlink en 7.0.24.166 maintenant (boot 5615)

 

 

Oui, c'est ce qui s'est passé sur la mienne.

Ensuite tu peux activer Android Auto.

[cliotop]

c'est une modification du système qu'ils ont du faire en 2017 sur la fonction accueil, sur ma talisman je ne l'avais pas en 2016, les rétros restaient aussi sortis si on n'ouvrait pas la porte. Sur la 1er mégane 4 de ma femme idem que sur ma Talisman de 2016, sur sa 2 ème mégane 4 de 2017 la fonction à évoluer les rétros se replient si on n'ouvre pas la porte. Sur ma M 4 GT de 2018 les rétros se replient aussi si on n'ouvre pas la porte, comme sur le Scénic que tu as en prêt.

 

 

Bonsoir,

 

J'ai maintenant un espace 5. Même topo pour les rétros, penses-tu qu'il est possible de modifier ça avec DDT4ALL?

[Invité §oha470Ys]

whose car has a bose and ANC audio system?

 

ENG: whose car has a bose audio system and ANC ?

 

 

 

 

[Invité §Ano766tk]

Mon petit garage m'a réussi cela

Rlink en 7.0.24.166 maintenant (boot 5615)

 

 

Bonjour,

Je suis aussi limité à la version 2.2.19 et j'hésite à sauter le pas.

A part Android Auto, qu'est ce que la version 7.x apporte comme nouvelles fonctionnalités ?

Merci.

[Invité §rip240Uz]

nouvelle interface, corrections de bugs etc.

 

Mon petit agent Renault n'a pas eu de mal a faire la Maj (gratuite car sous garantie)

[Invité §oli851ql]

Bonjour,

8 mois / 10 000 km première panne, j'espère que cela ne va devenir une habitude, pour l'instant j'en étais super content.

Ce midi, elle m'a indiqué "défaut du système de freinage" avec tous les voyants d'allumer et un gros stop sur l'affichage tête haute.

Je n'ai plus de DA, plus d'indicateur de vitesse, le FME ne s'enclenche plus en automatique, et S&S est désactivé.

Ca sent le capteur défectueux mais ce que je trouve bizarre c'est que le moteur tourne 500tr/min plus vite au ralenti.

Par contre le moteur marche normalement (en dehors du ralenti) et le BVA aussi.

Quelqu'un d'entre vous à déjà eu cette panne.

[Invité §pat187MZ]

Bonjour,

8 mois / 10 000 km première panne, j'espère que cela ne va devenir une habitude, pour l'instant j'en étais super content.

Ce midi, elle m'a indiqué "défaut du système de freinage" avec tous les voyants d'allumer et un gros stop sur l'affichage tête haute.

Je n'ai plus de DA, plus d'indicateur de vitesse, le FME ne s'enclenche plus en automatique, et S&S est désactivé.

Ca sent le capteur défectueux mais ce que je trouve bizarre c'est que le moteur tourne 500tr/min plus vite au ralenti.

Par contre le moteur marche normalement (en dehors du ralenti) et le BVA aussi.

Quelqu'un d'entre vous à déjà eu cette panne.

 

 

Bonjour

 

24 mois, 30000 kms, toujours aussi content de la mienne et jamais eu cette panne.

 

Mais à ta place je vérifierai la batterie car il n'y a pas de lien entre S&S, DA et freinage si ce n'est la batterie fragile sur ce modèle.

[Invité §Ano766tk]

Bonjour,

8 mois / 10 000 km première panne, j'espère que cela ne va devenir une habitude, pour l'instant j'en étais super content.

Ce midi, elle m'a indiqué "défaut du système de freinage" avec tous les voyants d'allumer et un gros stop sur l'affichage tête haute.

Je n'ai plus de DA, plus d'indicateur de vitesse, le FME ne s'enclenche plus en automatique, et S&S est désactivé.

Ca sent le capteur défectueux mais ce que je trouve bizarre c'est que le moteur tourne 500tr/min plus vite au ralenti.

Par contre le moteur marche normalement (en dehors du ralenti) et le BVA aussi.

Quelqu'un d'entre vous à déjà eu cette panne.

 

Bonjour,

J'ai déjà eu ce problème à deux reprises mais il est ponctuel. C'est un dysfonctionnement du frein à main électrique qui se désactive complètement avec un gros message sur le tableau de bord. Depuis j'évite de l'utiliser de façon intensive surtout dans les embouteillages de crainte de voir ce bug réapparaître. Je ne l'ai jamais signalé. La dernier bug remonte à 5 ou 6 mois, c'était flippant. Vehicule de 2ans 37000km sous garantie.

[Invité §oli851ql]

on verra bien, je l'ai posé à la concession ce soir.

A suivre

[carl_60]

Bonjour,

8 mois / 10 000 km première panne, j'espère que cela ne va devenir une habitude, pour l'instant j'en étais super content.

Ce midi, elle m'a indiqué "défaut du système de freinage" avec tous les voyants d'allumer et un gros stop sur l'affichage tête haute.

Je n'ai plus de DA, plus d'indicateur de vitesse, le FME ne s'enclenche plus en automatique, et S&S est désactivé.

Ca sent le capteur défectueux mais ce que je trouve bizarre c'est que le moteur tourne 500tr/min plus vite au ralenti.

Par contre le moteur marche normalement (en dehors du ralenti) et le BVA aussi.

Quelqu'un d'entre vous à déjà eu cette panne.

 

[Citrofou]

Bonjour,

J'ai déjà eu ce problème à deux reprises mais il est ponctuel. C'est un dysfonctionnement du frein à main électrique qui se désactive complètement avec un gros message sur le tableau de bord. Depuis j'évite de l'utiliser de façon intensive surtout dans les embouteillages de crainte de voir ce bug réapparaître. Je ne l'ai jamais signalé. La dernier bug remonte à 5 ou 6 mois, c'était flippant. Vehicule de 2ans 37000km sous garantie.

 

Ah parce que toi, tu utilises le frein électrique dans les embouteillages ?

[Invité §Ano766tk]

Ah parce que toi, tu utilises le frein électrique dans les embouteillages ?

 

Quand on est arrêté plusieurs minutes de suite, je serai amené à l'utiliser. Sur mes trajets, les arrêts sont fréquents (accidents, travaux, feu rouge..)

[jerum]

Je ne pense pas que ce soit fait pour un usage intensif dans un espace temps rapproché ?

[Invité §Ano766tk]

Je ne pense pas que ce soit fait pour un usage intensif dans un espace temps rapproché ?

 

J'avais le frein électrique sur mon ancien véhicule que j'ai gardé 6ans, jamais eu de soucis. Sauf erreur la fonction auto-hold comme chez VW active automatiquement le frein électrique a chaque arrêt et donc de façon intensive. Maintenant que je sais qu'il y'a un risque, je l'utilise prudemment.

[Invité §pat187MZ]

bilan talisman tce 200 initiale Paris après 2 ans de service :

 

31000 kms

conso 8,2l en petits parcours (7kms) 4 fois par jour.

 

aucune panne à signaler après 2 ans de service. Juste un rétro capricieux par 2 fois sans pouvoir le répéter sur commande.

Apple car/Android auto fonctionne parfaitement que ce soit avec mon Xiaomi note 10 ou l'iPhone de ma fille.

la voiture a beaucoup de qualités.

Ses prestations globales sont bonnes.

le coût d'entretien est très raisonnable.

 

le 4control est super efficace.

une fois le fonctionnement assimilé, le régulateur adaptatif se laisse apprécier.

Son plus gros défaut reste son réservoir ridicule (47 litres)

je pense la garder 2 ans de plus le temps que l'offre des hybrides rechargeables du même segment s'étoffe un peu.

 

curieux de savoir ce que proposera Renault à cette échéance...

[Invité §pat187MZ]

...

curieux de savoir ce que proposera Renault à cette échéance...

 

 

Je crois que j'ai un début de réponse

 

lien auto-moto

[Invité §kev185Ca]

D'après certains sur Worldscoop, il n'y aura pas de descendance à talisman peu importe la motorisation pour le moment

[elpolloloco]

D'après certains sur Worldscoop, il n'y aura pas de descendance à talisman peu importe la motorisation pour le moment

 

 

ils pensent même a arrêter la megane. Donc pour la talisman c'est mal engagé pour la suite..

[Invité §Inv714Cr]

D'après certains sur Worldscoop, il n'y aura pas de descendance à talisman peu importe la motorisation pour le moment

 

 

Il y'avait une descendance projet LCI qui était full elec avec comme objectif tesla-killer. Mais annulé

[jerum]

Que voulez-vous, les gens ne rêvent que de SUV, moi pas.

[williams77176]

bonjour a tous

que penser de ce prix :

https://www.renault.fr/concess [...] 016%2C2016

 

j'ai actuellement un scenic 3 edc bose de 2012

je voudrais passer a la berline

dois bien y avoir en ce moment des marge de negociation tres importante avec le covid non ?