Scenic 2 : Problème antibrouillard arrière

[Invité §vse173oy]

bonjour tout le monde,

désolé si le sujet éxiste déjà mais mon ordi est en panne, je poste avec mon smartphone et la fonction recherche n'est pas valide.

voilà mon problème c'est que demain mon scénic II passe son contrôle technique et mon antibrouillard arrière ne fonctionne pas. l'ampoule est bonne, le fusible concerné n'est visiblement pas dans le compartiment du tableau de bord. je regarde ceux à coté de la batterie (les plus proches et accessibles sans tout démonter c'est à dire les 2 rangées les plus proches de la batterie) mais ils sont tous bons.

d'où peut venir le problème?

[buuzz]

teste d'abord ta platine. change d'ampoule on ne sait jamais et sa ne coute pas grand chose. au pire repousse de quelques jours ton ct afin de passer sans CV

[Invité §jon832rs]

probleme de teton dans la prise attache caravane ^^

 

si tu en as un, c'est 95% sur que c'est cette panne tres connue.

[Invité §vse173oy]

teste d'abord ta platine. change d'ampoule on ne sait jamais et sa ne coute pas grand chose. au pire repousse de quelques jours ton ct afin de passer sans CV

 

Ampoule testée, je l'ai même intervertie avec l'ampoule du feux de recul, sans succès.

Je peux pas repousser ct, rdv prit et demain c'est la date buttoir de mon ct.

[Invité §vse173oy]

probleme de teton dans la prise attache caravane ^^

 

si tu en as un, c'est 95% sur que c'est cette panne tres connue.

 

Sauf que je n'ai pas d'attache caravane, à moins qu'il y en ai eu un et que l'ancien proprio l'ai enlevé.

Au fait il y a contre visite pour ce problème?

[Invité §vse173oy]

après une petite recherche, apparement pas de contre visite.

Je testerais la platine demain matin directement avec un cable depuis l'emplacement du feux de position.

[Invité §flo383cf]

probleme de teton dans la prise attache caravane ^^

 

si tu en as un, c'est 95% sur que c'est cette panne tres connue.

 

 

Sauf que je n'ai pas d'attache caravane, à moins qu'il y en ai eu un et que l'ancien proprio l'ai enlevé.

Au fait il y a contre visite pour ce problème?

Bonsoir,

J'ai eu le même problème sur ma voiture: je l'avais achetée en l'état dans un garage et elle a passé le CT sans souci (même pas indiqué dans la liste des problèmes).

Par la suite, j'ai constaté que, sous le tapis de coffre, il y avait une dérivation pour la prise remorque sans avoir d'attache sur la voiture.

Je l'ai enlevée et tout est rentré dans l'ordre.

[Invité §jon832rs]

oui y'a un contact qui, prise caravane rentrer dans son socle, ce teton desactive l'antibrouillard.

 

si il reste un semblant de faisceau, sans le fameux contact, le circuit est ouvert, donc pas de +12V.

 

rendre le faisceau clean , et tout sera parfait.

 

 

 

enfin si le membre en question a eu a une epoque un attache caravane.

[Invité §vse173oy]

oui y'a un contact qui, prise caravane rentrer dans son socle, ce teton desactive l'antibrouillard.

 

si il reste un semblant de faisceau, sans le fameux contact, le circuit est ouvert, donc pas de +12V.

 

rendre le faisceau clean , et tout sera parfait.

 

 

 

enfin si le membre en question a eu a une epoque un attache caravane.

 

 

Et où est ce que je dois regarder pour voir ce fameux téton résiduel d'un éventuel ancien attache caravane?

J'ai testé la platine ce matin, pas de soucis de mise à la masse, par contre, antibrouillard arrière activé, j'ai quand même une tension de 3 volts qui passe, vous en pensez quoi?

[sierra38]

 

Juste une question ...

 

Quel antibrouillard ne fonctionne pas

 

L'arrière gauche ... ou l'arrière droit lequel n'est pas connecté

[Invité §vse173oy]

 

Juste une question ...

 

Quel antibrouillard ne fonctionne pas

 

L'arrière gauche ... ou l'arrière droit lequel n'est pas connecté

 

 

Je n'ai pas d'antibrouillard du tout à l'arrière et d'après le manuel, chaque feu a une ampoule mais seul le feu coté conducteur est branché.

J'ai contrôlé toutes les ampoules mais j'ai seulement testé la platine coté conducteur

[sierra38]

Ok, c'était juste une piste pour éviter de chercher un problème là où il n'y en a pas

[Invité §vse173oy]

Ok, c'était juste une piste pour éviter de chercher un problème là où il n'y en a pas

 

 

Pas de soucis sierra, toutes les pistes sont bonnes à étudier.

 

PS : mon scénic a passé le ct sans soucis mais j'aimerais tout de même élucider ce problême d'antibrouillard pour être tranquil pour sa très prochaine mise en vente

[sierra38]

L'anti-brouillard arrière n'est pas répertorié sur les fusibles dans la Rta pro

[Invité §jon832rs]

Dehousse la garniture arrière gauche de ton coffre, tu trouvera facilement.

[Invité §vse173oy]

L'anti-brouillard arrière n'est pas répertorié sur les fusibles dans la Rta pro

 

 

Pas étonnant vu que je ne lui ai pas trouvé de fusible spécifique, à mon avis il partage son fusible avec un autre élément de la voiture.

 

Ok pour la garniture de coffre. Rien de particulier pour la démonter?

[sierra38]

Pourquoi veux tu démonter la garniture de coffre

[sierra38]

 

Pas étonnant vu que je ne lui ai pas trouvé de fusible spécifique, à mon avis il partage son fusible avec un autre élément de la voiture.

 

 

 

Certainement, mais contrairement aux autres équipements, rien de précisé http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/alex883.gif

[Invité §vse173oy]

Pourquoi veux tu démonter la garniture de coffre

 

 

Ben pour contrôler un éventuel ancien branchement d'attelage, non?

[Invité §jon832rs]

oui les branchement, connecteurs, nappe se trouve derriere.

 

Cette url n'existe plus

 

 

regarde si les prise n'ont pas etaient bricolé, ou qu'il reste un bout de faisceaux !

[sierra38]

J'avais pas suivi

 

Doyotte, c'est quel fusible pour l'anti-brouillard arrière, j'arrive pas à trouver

[Invité §jon832rs]

aucune idee, les PDF de dialogys parle juste de l'emplacement des boites a fusible.

 

une bonne RTA verte de ETAI dirai lequel c'est , mais j'ai que la clio 3 et R19

 

d'ailleurs HS, j'attend toujours depuis 2009 la version pour scenic 3... :/

[sierra38]

La Rta pro non plus ne donne pas cette indication

[Invité §vse173oy]

bon ben j'ai démonté ma garniture pour regarder la broche et elle est nikel, rien d'anormal.

Me reste plus qu'à accéder à la totalité des fusibles du compartiment moteur.

Faut-il démonter la batterie et le boitier filtre à air pour pouvoir accéder à tous les fusibles?

[Invité §vse173oy]

tous les fusibles sont bons, et il n'y a jamais eu d'attache remorque sur mon scénic

une idée d'où je dois regarder ?

[Invité §may022CY]

Bonjour,

Je vois que votre message c'est ancien...

 

Mais en cas où... j'aimerais savoir si vous avez résolu votre problème et comment?

J'ai le même problème avec mon Scenic II, l'ampoule antibrouillard arrière droite ne marche pas, le phare était cassé a cet endroit depuis des années mais ça n'avait posé problème pour les CT, par contre maintenant oui, on a changé tout le feu pour un feu d'occasion, mais l’antibrouillard ne s'allume pas, les ampoules sont bien, la platine apparemment aussi car l'ancienne et la nouvelle fonctionnent pareil, on voit qu'il y a une différence des câbles que sont connectes à la platine du cote gauche ils sont six et du cote droite sont cinq, mais il semble de fabrication...

Si quelqu'un puisse m'aider SVP que demain ce le dernier jour de la contrevisite!

 

MERCI BEAUCOUP!!!!!!

[Invité §Ano370kT]

Sauf que je n'ai pas d'attache caravane, à moins qu'il y en ai eu un et que l'ancien proprio l'ai enlevé.

Au fait il y a contre visite pour ce problème?

 

 

 

 

OUI!

[sierra38]

seul un anti brouillard gauche est obligatoire en France....

 

J'ai passé tous mes ct sans contre-visite....

 

Les SII n'ont qu'un anti brouillard activé, sauf bricolage

[Invité §nun238mM]

bonjour,

 

je relance ce vieux sujet (comme May mi Octobre) dans l'espoir d'un petit coup de pouce de certaines d'entre vous.

En effet je suis confronté à un non allumage des ampoules antibrouillards arrière (des 2 cotés), alors qu'elles sont "bonnes" et que le voyant s'allume sur le tableau de bord.

j'ai un attelage d'origine renault.

J'ai bien regardé la prise de l'attelage, j'actionne l'interrupteur mais rien ne change... j'ai ouvert le bloc phare arriere gauche et le droit, et trouve des jonctions et des tas de fils mais ne sait pas par ou commencer j'ai un multimetre si besoin mais juste pas envie de faire de bétise.

l'une des 2 platines est neuves (coté arriere droit qd on regarde le véhicule de derriere) car j'ai changé l'un des bloc phare arriere intégralement (les AB arriere ne fonctionnaient déja pas auparavant)

 

Je dois passer au controle technique prochainement et aurai aimé régler ce défaut avant (d'ailleurs savez vous si cela nécessite une contre visite ou non ?)

 

Merci pour aide sur les tests à réaliser, ou comment faire un shunt retour au pire quitte a avoir les antibrouillards fonctionnels meme avec l'attelage?

ou encore changer la prise ? mais j'aimerai éviter si cela ne vient pas de cela au final

 

merci par avance

[sierra38]

 

Alors oui, contre-visite, car au moins 1 arrière anti brouillard gauche obligatoire...

 

Pour le reste, c'est du multiplexé, perso, je ne touche plus

[pierre37GS]

bonjour,

 

je relance ce vieux sujet (comme May mi Octobre) dans l'espoir d'un petit coup de pouce de certaines d'entre vous.

En effet je suis confronté à un non allumage des ampoules antibrouillards arrière (des 2 cotés), alors qu'elles sont "bonnes" et que le voyant s'allume sur le tableau de bord.

j'ai un attelage d'origine renault.

J'ai bien regardé la prise de l'attelage, j'actionne l'interrupteur mais rien ne change... j'ai ouvert le bloc phare arriere gauche et le droit, et trouve des jonctions et des tas de fils mais ne sait pas par ou commencer j'ai un multimetre si besoin mais juste pas envie de faire de bétise.

l'une des 2 platines est neuves (coté arriere droit qd on regarde le véhicule de derriere) car j'ai changé l'un des bloc phare arriere intégralement (les AB arriere ne fonctionnaient déja pas auparavant)

 

Je dois passer au controle technique prochainement et aurai aimé régler ce défaut avant (d'ailleurs savez vous si cela nécessite une contre visite ou non ?)

 

Merci pour aide sur les tests à réaliser, ou comment faire un shunt retour au pire quitte a avoir les antibrouillards fonctionnels meme avec l'attelage?

ou encore changer la prise ? mais j'aimerai éviter si cela ne vient pas de cela au final

 

merci par avance

 

Bonjour nunux,

 

AB activé au tableau de bord ,un 12 volt doit être présent sur les fils gris et gris blanc.

 

Si le 12volt est présent sur un seul fil on peut nettoyer le contact mais j ai préféré changer la prise.

A suivre

 

 

 

[p_tit seb 51]

Je pense aussi à cette satané prise d'attelage et à son téton pour l'anti-brouillard !

 

Quand on branche une remorque, ça pousse ce téton et il ouvre le circuit de l'anti-brouillard de la voiture qui ne s'allume plus et ferme celui de la remorque qui lui brille.

 

Ce truc doit s'oxyder car sans remorque branchée, le circuit anti-brouillard de la voiture reste ouvert et plus de lumière !

 

Il faut nettoyer ce contacteur ou changer la prise de l'attelage...

[Invité §Ano116Cc]

J'ai résolu mon problème d'antibrouillard arriere sur mon scenic 3, hier.

La prise délivrait du 2,5 volts. J'ai nettoyé les bornes du connecteur d'arrivée avec un lame très fine, puis fait de même avec les connexions de la douille porte ampoule côté ampoule et côté prise.

Miracle, l'antibrouillard s'allume et le voyant de tableau de bord aussi.

Si le problème revient je changerai la douille.

Mon attelage Renault n'y était pour rien, c'est en testant la douille avec un chargeur de batterie que j'ai découvert que l'oxydation était la cause.

[Invité §Bal457Bu]

Bonjour nunux,

 

AB activé au tableau de bord ,un 12 volt doit être présent sur les fils gris et gris blanc.

 

Si le 12volt est présent sur un seul fil on peut nettoyer le contact mais j ai préféré changer la prise.

A suivre

 

 

 

J'ai résolu le problème en branchant le fil gris et blanc directement sur le fil gris

[pierre37GS]

J'ai résolu le problème en branchant le fil gris et blanc directement sur le fil gris

 

 

Bonsoir Balerit,

 

Effectivement dans ce cas là c'est radical pas de mauvais contact.