Probleme kangoo bi-carburation (SP 95/GNV)

[Invité §als785gn]

Bonjour à tous.

 

Je suis en possession d'un Kangoo 1.4 RNC de juin 2000, il totalise 62000 Km et fonctionne au sp 95 ou au GNV.

Et c'est de ce dernier élement (le GNV) que vient le probleme, enfin plutôt du controle technique.

Le CT m'a été refusé parceque le réservoir de gaz doit être éprouvé, et pour une légére fuite à la valve de remplissage.

 

J'ai enfin trouvé un garagiste ayant l'agrément pour intervenir sur une installation GNV, mais on atteint des prix stratospherique (1018 €), et encore, sans les frais de port pour envoyer le reservoir chez un spécialiste.

 

Apparement selon le garagiste, supprimer l'instalation GNV, pour ne laisser que l'alimentation au SP 95 reviendrai à peu prés au même prix.

 

Je voulais le revendre et j'ai déjà fait pas mal de frais dessus (pneux neuf à l'avant, vidange + filtre, courroie de distribution, disques et plaquettes de freins avant neuf), mais là sans CT... Impossible.

 

L'un d'entre vous pourrez t-il m'orienter vers une solution.

 

Peut être que quelqu'un à déjà eu le même soucis.

 

Merci pour vos réponses.

 

Alshamy

[Invité §dar127vJ]

Bonjour,

 

As tu toujours ton Kangoo GNV ?

 

As tu résolu ton souci ?

 

Dans l'attente de ta réponse,

 

Cdt

[Invité §tot686Cd]

Pas moyen de changé seulement la valve de remplissage?

[Invité §dar127vJ]

Si on peut changer que cette valve..... mais il faut la commander chez Renault ou Borel !

[Invité §tot686Cd]

Si vous pouvez la commandé chez renault ou Borel, ce sera certainement moins chère.

Le garagiste n'a pas cherché si la pièce se vendait seul.