[Sujet Officiel] Renault Megane IV (2016-2024)

[bugsss]

Bon ca y est: le 1.2 TCe 130 sort sur Scenic 3.3.

 

Couple inconnu, par contre

[Invité §sky370ve]

Bon ca y est: le 1.2 TCe 130 sort sur Scenic 3.3.

 

Couple inconnu, par contre

 

 

Surement 10 a 20Nm de couple en plus

[Djoh88]

Sur Automobile mag je sais plus quoi ça parle de 205 N.m, soit +15 N.m par rapport au TCe 115 /120 (clio 4) et +15 N.m aussi par rapport au "vieux" 1.4 TCe 130

[Invité §sky370ve]

Sur Automobile mag je sais plus quoi ça parle de 205 N.m, soit +15 N.m par rapport au TCe 115 /120 (clio 4) et +15 N.m aussi par rapport au "vieux" 1.4 TCe 130

 

 

Exact, je suis bête, j'ai posté le lien de l'automobile mag tout a l'heure en plus, mais j'avais zapper le couple .

[Invité §cyr348mm]

 

Exact, je suis bête, j'ai posté le lien de l'automobile mag tout a l'heure en plus, mais j'avais zapper le couple .

Par contre il y'a bien que l'automobile Mag qui parle d'un 1.2 TCE 130 , car même l'annonce de Renault n'en parle pas , juste nouveau moteur tce 130 .

 

Mais l'automobile mag parle aussi du 1.6 dci 160 bi turbo .

[Invité §dav512aL]

"Renault Scénic XMOD sera présenté en première mondiale le 5 mars 2013 lors du prochain salon de Genève et rapidement disponible à l’essai ensuite.

Davantage de caractéristiques et détails de commercialisation seront communiqués à cette occasion."

 

Donc patience !

 

 

[Djoh88]

Par contre il y'a bien que l'automobile Mag qui parle d'un 1.2 TCE 130 , car même l'annonce de Renault n'en parle pas , juste nouveau moteur tce 130 .

 

Mais l'automobile mag parle aussi du 1.6 dci 160 bi turbo .

Sur le topic Clio 4, il y a ce membre qui annonce que c'est un H5FT ce TCe 130 nouvelle version... Bref

[Invité §cyr348mm]

Sur le topic Clio 4, il y a ce membre qui annonce que c'est un H5FT ce TCe 130 nouvelle version... Bref

Bah je pense qu'il a raison mais rien d'officiel cependant , et même les Mag se contredisent , enfin on en sera certain bientôt .

[Invité §cTw615MZ]

Du boulot en perspective pour la Megane IV pour arriver numero 1 des ventes du segment.

 

http://imagik.fr/uploads/19043

[bugsss]

La Golf 7, tant décriée, est élue voiture de l'année

[Invité §cyr348mm]

La Golf 7, tant décriée, est élue voiture de l'année

Il y'a aussi peut être une belle magouille , ça en parle beaucoup sur la toile , comme quoi VW aurait fait des dessous de table.

[gregoo]

Quoi qu'il en soit la Golf reste une auto réussit en tout point de vue, homogéne est le maître mot, d'ou son succés non?

[Invité §cTw615MZ]

comme quoi VW aurait fait des dessous de table.

Heureusement que ce n'est pas la Megane élue voiture de l'année, parce-qu'avec 3 fois moins de vente en Europe, ça aurait été encore plus suspect.

Qu'aurait-on dit de PSA avec 5 fois moins de vente pour la 308 ou une C4.

 

En fait, voiture de l'année ou pas, l'important est que les clients apprécient et achètent un produit.

Le reste n'est que bavardage.

[thematrix18]

Heureusement que ce n'est pas la Megane élue voiture de l'année, parce-qu'avec 3 fois moins de vente en Europe, ça aurait été encore plus suspect.

Qu'aurait-on dit de PSA avec 5 fois moins de vente pour la 308 ou une C4.

 

En fait, voiture de l'année ou pas, l'important est que les clients apprécient et achètent un produit.

Le reste n'est que bavardage.

 

 

Le nombre de vente ne rentre pas dans le choix. Sinon un paquet de voiture n'aurait jamais eu le titre.

[gregoo]

Exactement il suffit de voir les nombreuses Fiat bonnes soit elles !

[Invité §car448kt]

Quoi qu'il en soit la Golf reste une auto réussit en tout point de vue, homogéne est le maître mot, d'ou son succés non?

 

 

bof elle ne me fait vraiment pas envie cette golf

 

je préfère encore la focus

[richochet1]

La Golf 7, tant décriée, est élue voiture de l'année

 

 

Ouais on voit la tristesse des membres du jury...

Je suis alllé la voir dernièrement, je suis resté presque 30 minutes à tout détailler, c'est vraiment la copie conforme de la précédente niveau ligne, ils se sont pas foulés. De plus à peine sortie la ligne fait viellote comparé à la concurrence.....Kia par exemple fait plus fun, plus moderne, sans parler de la Guilletta, même l'A3 qui fait un plus personnalisée et originale en sportback, et d'autres....

A l'intérieur la finition est excellente, il faut reconnaître que WV fait bien en la matière, on arrive au niveau de finition d'une Audi je pense.

Après la planche de bord est très classique, comme la ligne.

Personnellement j'aurais préféré la classe A en voiture de l'année, bien plus originale et à la ligne plus moderne...

[Invité §car448kt]

 

Ouais on voit la tristesse des membres du jury...

Je suis alllé la voir dernièrement, je suis resté presque 30 minutes à tout détailler, c'est vraiment la copie conforme de la précédente niveau ligne, ils se sont pas foulés. De plus à peine sortie la ligne fait viellote comparé à la concurrence.....Kia par exemple fait plus fun, plus moderne, sans parler de la Guilletta, même l'A3 qui fait un plus personnalisée et originale en sportback, et d'autres....

A l'intérieur la finition est excellente, il faut reconnaître que WV fait bien en la matière, on arrive au niveau de finition d'une Audi je pense.

Après la planche de bord est très classique, comme la ligne.

Personnellement j'aurais préféré la classe A en voiture de l'année, bien plus originale et à la ligne plus moderne...

 

 

[Invité §cyr348mm]

 

On m'aurait dit Léon , j'aurais dis mérité , mais la Golf .........

[Invité §car448kt]

On m'aurait dit Léon , j'aurais dis mérité , mais la Golf .........

 

 

oui aussi

 

c'est clair qu'il y avait plein d'autres modèles que la Golf

 

leon, classe A, giuletta

[Invité §cyr348mm]

 

oui aussi

 

c'est clair qu'il y avait plein d'autres modèles que la Golf

 

leon, classe A, giuletta

J'ai lu un article comme quoi le patron de Fiat dénonce des dessous de table de VW pour le titre .......

[bugsss]

Il y'a aussi peut être une belle magouille , ça en parle beaucoup sur la toile , comme quoi VW aurait fait des dessous de table.

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

Y'aurait eu des magouilles si elle avait un losange?

[bugsss]

 

Ouais on voit la tristesse des membres du jury...

Je suis alllé la voir dernièrement, je suis resté presque 30 minutes à tout détailler, c'est vraiment la copie conforme de la précédente niveau ligne, ils se sont pas foulés. De plus à peine sortie la ligne fait viellote comparé à la concurrence.....Kia par exemple fait plus fun, plus moderne, sans parler de la Guilletta, même l'A3 qui fait un plus personnalisée et originale en sportback, et d'autres....

A l'intérieur la finition est excellente, il faut reconnaître que WV fait bien en la matière, on arrive au niveau de finition d'une Audi je pense.

Après la planche de bord est très classique, comme la ligne.

Personnellement j'aurais préféré la classe A en voiture de l'année, bien plus originale et à la ligne plus moderne...

Moi, je trouve pas. Ca apporte un léger, il est vrai restyling extérieur, mais elle fait plus moderne

 

L'intérieur fait moins triste, ce qui est appéciable

[richochet1]

Moi, je trouve pas. Ca apporte un léger, il est vrai restyling extérieur, mais elle fait plus moderne

 

L'intérieur fait moins triste, ce qui est appéciable

 

 

Affaire de goût comme on dit.

Perso je trouve que c'est actuellement la compacte qui fait le plus vieillot alors que comble elle vient à peine de sortir. La 308 commence à faire hyper classique et a vieilli, mais c'est déjà plus normal, c'est une fin de carrière....Par contre la mégane pour une fin de carrière est encore sacrément dans le coup, sa ligne est restée moderne, et encore elle a pas dit son dernier mot...

De profil la Golf à des vitres qui descendent bas, cela fait plus de nos jours, cela fait bizarre, vieillot, sans compter la forme de la custode arrière qui est la même depuis la Golf 4.....Après dedans c'est hyper bien fabriqué, la planche de bord bien que triste fait cossue. Par contre la ligne c'est terrible de faire vieillot à peine sortie.

Sa cousine l'A3, bien que voiture classique offre une ligne plus moderne, plus belle, plus raffinée. Idem pour la Léon, moins que l'A3, mais plus que la Golf, et encore je préférais la "2" dont la ligne reste indémodable.

[cliomax]

Bizarrement entre les 3 cousines germanique, je préfère la nouvelle A3... Ok classique, déjà vu, mais en S-Line est rend vraiment très bien.

La Léon, je m'attendais à mieux... justement elle semble s'être germanisée, perdant son charme latin, mais la Sc semble mieux.

La Golf 7... ben je commence à en voir, gabarit en hausse mais design ultra conservateur... on va pas refaire l'histoire à chaque fois, c'est voulu et ça marche donc Vw ne va pas choquer les habitudes mêmes si certains traits auraient pu mérités meilleurs traitements (je pense en feux arrières). En tout cas elle se fond complètement dans la circulation, c'est même à se demander parfois comment elle se vend à la pelle. Bref très peu pour moi, même si je reconnais ses qualités générales qui font d'elle l'une des plus homogènes.

La Mégane... oui elle vieillit bien, la meilleure des 3 générations sur ce point. D'ailleurs celle qui se vend le mieux si je ne m'abuse ? En tout cas en Belgique elle talonne miss Golf. Le Coupé est à tomber.. J'espère que pour la 4, Renault gardera ses grandes lignes en y intégrant biensur les récentes évolutions stylistiques (nouvelle identité, galbes)...

[bugsss]

En parlant de la mégane 4, j'espere qu'ils feront mieux au niveau des LED car sur la 3, ca fait pitié

 

Sur les classiques, ca fait rajout. Franchement bof

 

Sur les GT et GT lines, je trouvais ca bien au début. Mais en regardant une de plus près, les LED sont franchement grossières (de gros points lumineux)

Alors de loin ca se voit pas, mais de pres, si, carrément

 

A des années lumières de la ligne lumineuse, intégrée dans les optiques, des Audis ou de la Yaris Hydride

 

Encore des économies... un bloc optique complet avec les LED, ca douille par rapport à une ligne de LED dissociées

 

Et les LED, c'est bête à dire, mais ca ajoute au regard de la bagnole. Les Audis sont magnifiques... par rapport à cela

 

 

PS: croisée une M6 ce midi..

[cliomax]

Au prix qu'elles coutent, heureusement qu'elles ont de belles led...

Sinon clair que ça rajoute une certaines prestance sur la route... parfois c'est bête mais j'ai l'impression qu'une partie du succès d'Audi vient juste de là.. Audi a lancé cette mode, pour être vu, afficher une prestance... tout le monde à suivis, tuning compris . Après il n'y à pas que ça, la finition, équipement ou moteur sont aussi à la page.

[gregoo]

Moi au contraire je trouve la Léon belle surtout en vraie et l'arriére un peu latin qui ressemble à unre certaine Brera!

La SC m'a l'air vraiment interessante esthétiquement mélangeant les genres Audi et Alfa (l'arriére pour l'italienne) !!

 

L'Audi A3 oui je trouve aussi trés sympa,y'a un petit quelque chose qui se dégage !

Oui la Golf c'est du réchauffé, l'arriére avec ses feux sans âme manque vraiment de personnalité comme l'avant trop fade, je suis d'accord, mais bon markéting oblige, VW a prévu les Kits R-line...buisness buisness!

 

Enfin la mégane (restylée) j'en vois souvent en version dynamique et Gt sur les routes et bien c'est chouette ça fait soigné (détails) et pourtant elle est pas toute jeune mais en plus bien construite !

Si elle est restylée alors tant mieux elle le mérite!!

[Invité §cyr348mm]

En parlant de la mégane 4, j'espere qu'ils feront mieux au niveau des LED car sur la 3, ca fait pitié

 

Sur les classiques, ca fait rajout. Franchement bof

 

Sur les GT et GT lines, je trouvais ca bien au début. Mais en regardant une de plus près, les LED sont franchement grossières (de gros points lumineux)

Alors de loin ca se voit pas, mais de pres, si, carrément

 

A des années lumières de la ligne lumineuse, intégrée dans les optiques, des Audis ou de la Yaris Hydride

 

Encore des économies... un bloc optique complet avec les LED, ca douille par rapport à une ligne de LED dissociées

 

Et les LED, c'est bête à dire, mais ca ajoute au regard de la bagnole. Les Audis sont magnifiques... par rapport à cela

 

 

PS: croisée une M6 ce midi..

Oui chez Audi elle sont superbe les leds , mais a quelle prix , rien qu'a voir sur la Léon ( très belle caisse) c'est 1000 euros l'option , alors a ce prix ( et certainement pas le prix Audi) heureusement que c'est bien fait .

[Invité §cyr348mm]

Moi au contraire je trouve la Léon belle surtout en vraie et l'arriére un peu latin qui ressemble à unre certaine Brera!

La SC m'a l'air vraiment interessante esthétiquement mélangeant les genres Audi et Alfa (l'arriére pour l'italienne) !!

 

L'Audi A3 oui je trouve aussi trés sympa,y'a un petit quelque chose qui se dégage !

Oui la Golf c'est du réchauffé, l'arriére avec ses feux sans âme manque vraiment de personnalité comme l'avant trop fade, je suis d'accord, mais bon markéting oblige, VW a prévu les Kits R-line...buisness buisness!

 

Enfin la mégane (restylée) j'en vois souvent en version dynamique et Gt sur les routes et bien c'est chouette ça fait soigné (détails) et pourtant elle est pas toute jeune mais en plus bien construite !

Si elle est restylée alors tant mieux elle le mérite!!

Sincérement entre la Golf VII , L'Audi A3 et la Léon , je vote Léon elle est sacrément reussi cette caisse et même l'intérieur a super bien progressé , et le prix reste canon dans la catégorie .

[gregoo]

Je suis d'accord avec toi si je devais changer aujourd'hui ça serait en Leon !

[Invité §cyr348mm]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

Y'aurait eu des magouilles si elle avait un losange?

Hey oh redescend sur terre , ce n'est pas moi qui écrit les articles sur la toile .... si je ne peux même plus rapporter la moindre chose que tu peux lire dis le ou ne me lis pas .

[richochet1]

En parlant de la mégane 4, j'espere qu'ils feront mieux au niveau des LED car sur la 3, ca fait pitié

 

Sur les classiques, ca fait rajout. Franchement bof

 

Sur les GT et GT lines, je trouvais ca bien au début. Mais en regardant une de plus près, les LED sont franchement grossières (de gros points lumineux)

Alors de loin ca se voit pas, mais de pres, si, carrément

 

A des années lumières de la ligne lumineuse, intégrée dans les optiques, des Audis ou de la Yaris Hydride

 

Encore des économies... un bloc optique complet avec les LED, ca douille par rapport à une ligne de LED dissociées

 

Et les LED, c'est bête à dire, mais ca ajoute au regard de la bagnole. Les Audis sont magnifiques... par rapport à cela

 

 

PS: croisée une M6 ce midi..

 

 

Il y a mieux en matière de leds que sur la mégane, sur Audi cela rend très bien, sur la mégane cela me choque pas non plus...

 

C'est toujours mieux que les miens à ampoules déjà je trouve...

 

Bon après ce n'est qu'un détail pour moi, plus qu'un accessoire, dont j'avoue je n'accorde pas vraiment d'importance....Le tout c'est d'être vu de loin, et là dessus j'ai constaté que les miens remplissent déjà parfaitement cette fonction.....

 

Après perso pour la mégane 4 je souhaite qu'ils fassent comme la clio 4 sur la calendre cela fait plus original, du moins c'est la seule comme cela.

[bugsss]

Hey oh redescend sur terre , ce n'est pas moi qui écrit les articles sur la toile .... si je ne peux même plus rapporter la moindre chose que tu peux lire dis le ou ne me lis pas .

 

Tu ne cites que ce qui est élogieux pour Renault, ou ce qui dénigre les autres marques en particulier VAG...jamais l'inverse

[bugsss]

 

Il y a mieux en matière de leds que sur la mégane, sur Audi cela rend très bien, sur la mégane cela me choque pas non plus...

 

C'est toujours mieux que les miens à ampoules déjà je trouve...

 

Bon après ce n'est qu'un détail pour moi, plus qu'un accessoire, dont j'avoue je n'accorde pas vraiment d'importance....Le tout c'est d'être vu de loin, et là dessus j'ai constaté que les miens remplissent déjà parfaitement cette fonction.....

 

Après perso pour la mégane 4 je souhaite qu'ils fassent comme la clio 4 sur la calendre cela fait plus original, du moins c'est la seule comme cela.

Feu à led en barre. Trop basique, meme sur clio 4