[Sujet Officiel] Renault Espace V (2015-2023)

29 septembre 2015

Je suis tombé sur une jeune femme hyper compétente qui s'est bougée en voyant l'opportunité. J'y suis rentré pour un Kadjar et suis ressorti avec une commande d'un Espace. Et je dois dire que je ne l'ai même pas encore essayé. J'aurais pris un Kadjar s'il avait été en boite EDC sur le 130.
Par contre je suis impressionné par le boulot réalisé par Renault pour remettre leur gamme à niveau. Le Quément ne me manque vraiment pas car le Losange a enfin des belles voitures. Je n'ai jamais compris les errements de ces dernières années....

C'est vrai qu'on commence à voir des commerciales femmes dans les concessions et je trouve qu'elles sont plutôt compétentes et qu'elles arrivent bien à fidéliser le client. il n'y a pas de sexisme dans mon propos que ce soit clair, mon épouse partage mon analyse.

29 septembre 2015

Hier j'ai envoyé un mail au service réclamation via le site My Renault évoquant les petits soucis que je rencontre avec mon Espace et pour montrer mon mécontentement.

- Alignement de la porte conducteur avec le prolongement du tableau de bord

- Grincement a l'arrière gauche lorsque je tourne a gauche a faible allure.

- Rossignol dans la portière passager

- Mousse apparente derrière le siège conducteur

Des petits pbs mais qui ne doivent pas être présent sur un véhicule de cette gamme.

J'attends leur réponse ....

Dans tous les cas , RDV au garage le 7 octobre !

alexandr- · 29 septembre 2015

C'est vrai qu'on commence à voir des commerciales femmes dans les concessions et je trouve qu'elles sont plutôt compétentes et qu'elles arrivent bien à fidéliser le client. il n'y a pas de sexisme dans mon propos que ce soit clair, mon épouse partage mon analyse.

Oui, fais gaffe, il y en a qui se sont fait allumer en présentant leur premier 20 heures en tant que titulaire

29 septembre 2015

Bon vous avez commandé vos pneus hivers ? J'ai passé commande de 4 Michelin hivers pour un peu moins de 600 euros livrés en 18 pouces.

29 septembre 2015

Pour la hayon main-libre, voici ce que m'a écrit mon CC au sujet de la livraison de mon véhicule : "Normalement le délais de livraison a été calculer en fonction de cette réactivation" (réactivation du hayon main-libre donc).

Comme on l'a dit plus haut, rien d'officiel donc, juste un espoir...

29 septembre 2015

En respectant le données constructeur, voilà le meilleur rapport qualité-prix dans ce budget que je connaisse

http://www.123pneus.fr/cgi-bin [...] p=R-241170

29 septembre 2015

En respectant le données constructeur, voilà le meilleur rapport qualité-prix dans ce budget que je connaisse

http://www.123pneus.fr/cgi-bin [...] p=R-241170

Je ne les avais pas vu, mais effectivement l'offre est sympa, en plus ils sont en V.

29 septembre 2015

Après, il y a toujours pleins de possibilités amis ce site, je l'utilise chaque année.

29 septembre 2015

pour le bose, il faut quand même voir plusieurs choses avant de parler de ses réglages.

- Une musique envoyée en bluetooth perd en qualité (il vaux donc mieux l'USB)
- La qualité du mp3 (taux d'échantillonage) définit la qualité de son son.
- Le mode d'égalisation de l'ipod ou iphone joue aussi sur la qualité, ou en tout cas les caractéristiques du son envoyé.

Oui ce que tu dis est juste mais j'ai un casque sans fil Parrot zik et je vois bien que le rendu est bien meilleur qu'avec le Bose de l'espace même sur du streaming Deezer. Je suis loin d'avoir l'oreille absolue mais je trouve le rendu Bose un peu fade, un peu neutre et il n'y a rien pour l'améliorer (fonction auditorium, rock, classique) après il faudrait que j'essaie en flac.

29 septembre 2015

Je n'émet sur que des pistes d'amélioration. Après, si je ne me trompes pas, le Parros marche en AirPlay non ?

Tu ne peux pas comparer des "enceintes" de casque audio avec un système à plusieurs haut-parleurs et qui diffuse le son dans un grand espace.

Deezer , Spotify, YouTube, tout n'est pas toujours de bonne qualité.

Bon d'un autre côté, les produits Bose ne m'ont jamais subjugué. En revanche, le Harmann Kardon de ma mini Cooper, ça c'est du son !

29 septembre 2015

Je sais qu'il y a aussi un rodage pour les enceintes. Le temps que tout se mette en place et que les membranes aient leur pleine amplitude.

Est-ce que toutes les enceintes sont bien connectées ? Le sub dans le coffre aussi ? y a-t-il des réglages sur le sub ?

29 septembre 2015

Je n'émet sur que des pistes d'amélioration. Après, si je ne me trompes pas, le Parros marche en AirPlay non ?
Tu ne peux pas comparer des "enceintes" de casque audio avec un système à plusieurs haut-parleurs et qui diffuse le son dans un grand espace.
Deezer , Spotify, YouTube, tout n'est pas toujours de bonne qualité.

Bon d'un autre côté, les produits Bose ne m'ont jamais subjugué. En revanche, le Harmann Kardon de ma mini Cooper, ça c'est du son !

Oui c'est en Air Play et c'est vrai que je compare ce qui n'est pas comparable, mais on est sur une option à plusieurs centaines d'euros (le Bose de Renault) alors je m'attendais à vraiment mieux. Par contre je ne dis pas que le son n'est pas bon, c'est juste qu'il ne correspond pas à mon goût et que je ne dispose pas des réglages pour améliorer le rendu que j'attends. Après un mélomane me dira qu'il faut mettre au moins 3000 euros pour de la haute fidélité...ça existe, mais hors budget pour moi.

Ce qui est bien et qui fonctionne très bien avec le Bose c'est de pouvoir balancer le son où tu veux, sur les sièges avants, arrières, du coup tout le monde est content.

29 septembre 2015

Je sais qu'il y a aussi un rodage pour les enceintes. Le temps que tout se mette en place et que les membranes aient leur pleine amplitude.
Est-ce que toutes les enceintes sont bien connectées ? Le sub dans le coffre aussi ? y a-t-il des réglages sur le sub ?

C'est la question que je me pose. Je voudrais bien essayer un autre E5 avec le Bose pour voir si il fonctionne vraiment bien.

29 septembre 2015

Ok Éric. Je comprends mieux.

fabriziod · 29 septembre 2015

Pour ce que je peux répondre de tête,

Merci

Oui mais c'est comme les cadeaux ou attentions diverses, c'est à l'initiative des CC, pas de Renault !

C'est bien malheureux.

Pour mon HUD.

Ce jour, après un bon crack(!) il fonctionne parfaitement...

L'espace 5, avec auto-réparation intégrée

Encore une journée ds l'espace

Vraiment le plaisir de conduire cette auto.

Jamais j'aurai pensé cela avec un monospace, motorisé par un 4 pattes, 1.6d de surcroît!

La philosophie me convient parfaitement... bon un 3.0d aurait été plus sympa.

Ms c'est vraiment très bien.

29 septembre 2015

Après ce dernier crack âge, ça sent le mauvais emboîtage de l'écran du HUD a ces axes de fixations.

29 septembre 2015

On est tous dans l'attente, on a des infos qui ne recoupent pas : chèque de compensation, une vidange gratuite, rappel des véhicules pour installation... On a tout entendu sur le forum, mais aucun document officiel n'a, à ma connaissance, été publié. Et pas plus d'infos des initiés du forum. Mais on ne lâche pas l'affaire surtout avec la pub Ford qui nous énerve tous les jours.

En même temps on relativise car ceux qui viennent de l'univers haut de gamme, Audi80 et autres, il me semble, nous ont dit que c'était plus un gadget qu'autre chose, mais chose promise chose due...on est bien d'accord.

Enfin plutôt chose payée chose livrée

29 septembre 2015

Merci

C'est bien malheureux.

Pour mon HUD.
Ce jour, après un bon crack(!) il fonctionne parfaitement...
L'espace 5, avec auto-réparation intégrée

Soit sympa donne nous l'adresse du seul chiropracteur spécialisé en HUD

Encore une journée ds l'espace
Vraiment le plaisir de conduire cette auto.
Jamais j'aurai pensé cela avec un monospace, motorisé par un 4 pattes, 1.6d de surcroît!
La philosophie me convient parfaitement... bon un 3.0d aurait été plus sympa.
Ms c'est vraiment très bien.

29 septembre 2015

Bon vous avez commandé vos pneus hivers ? J'ai passé commande de 4 Michelin hivers pour un peu moins de 600 euros livrés en 18 pouces.

Je viens de recevoir les miens aujourd'hui (la voiture n'est pas encore produite.....cela me fait patienter !!!) des Hankook I cep EVO 2 W320 A, notés en "C" et "C". Pour avoir eu l'équivalent sur mon E4 je les recommande fortement, bien plus précis que les michelin alpin de mon ex Alhambra. Coût 559,60 euros livrés.

fabriziod · 29 septembre 2015

Mon premier tour sur le RLINK store.

Eh bien ça fait peur!

Vous le trouvez stable?

On est obligé d'avoir JAVA...

Ce fut impossible de remplir les app sur une USB.

Il y a pas mal de travail encore a faire.

Concernant les APP, peut on développer nos propres app?

Y a t il un lien pour avoir des outils comme avec apple ou android?

Petite question:

Quelle type d'application selon vous il serait utile d'avoir?

29 septembre 2015

Mon premier tour sur le RLINK store.
Eh bien ça fait peur!

Vous le trouvez stable?
On est obligé d'avoir JAVA...
Ce fut impossible de remplir les app sur une USB.
Il y a pas mal de travail encore a faire.

Concernant les APP, peut on développer nos propres app?
Y a t il un lien pour avoir des outils comme avec apple ou android?

Petite question:
Quelle type d'application selon vous il serait utile d'avoir?

Il y a encore du travail à faire ça c'est sur. J'ai lu sur un forum de la Zoe un super commentaire où la personne croyait en çe produit, notait qu'il était à fignoler, avait plein d'idées et suppliait l'équipe de développeur de lui laisser tester les appli, gratuitement, il passait beaucoup de temps dans sa voiture, mais il n'a jamais été accepté en fait il a été snobé.

Mon rêve une app qui me donne mon autonomie réelle jusqu'au bout. Vous voyez je suis pas trop gourmand.

Une app qui me donne plein de fonctions sur mon option Bose...

Sonono · 29 septembre 2015

Je viens de recevoir les miens aujourd'hui (la voiture n'est pas encore produite.....cela me fait patienter !!!) des Hankook I cep EVO 2 W320 A, notés en "C" et "C". Pour avoir eu l'équivalent sur mon E4 je les recommande fortement, bien plus précis que les michelin alpin de mon ex Alhambra. Coût 559,60 euros livrés.

Attention, comparer des Michelins Alpins sur un Alhambra à des Hankook sur un Espace IV ne sont pas comparables ... une même monte de pneus peut avoir des comportements différents d'une voiture à une autre.

Donc on peut comparer les Hankook et les Michelins sur le même Alhambra ou le même Espace IV mais pas en les mixant.

Sonono · 29 septembre 2015

Il y a encore du travail à faire ça c'est sur. J'ai lu sur un forum de la Zoe un super commentaire où la personne croyait en çe produit, notait qu'il était à fignoler, avait plein d'idées et suppliait l'équipe de développeur de lui laisser tester les appli, gratuitement, il passait beaucoup de temps dans sa voiture, mais il n'a jamais été accepté en fait il a été snobé.

Mon rêve une app qui me donne mon autonomie réelle jusqu'au bout. Vous voyez je suis pas trop gourmand.

Une app qui me donne plein de fonctions sur mon option Bose...

C'est pas celui qui fait 50 000 km/an avec sa Zoé ?

fabriziod · 29 septembre 2015

Attention, comparer des Michelins Alpins sur un Alhambra à des Hankook sur un Espace IV ne sont pas comparables ... une même monte de pneus peut avoir des comportements différents d'une voiture à une autre.

Donc on peut comparer les Hankook et les Michelins sur le même Alhambra ou le même Espace IV mais pas en les mixant.

Perso je suis plus basique.

Michelin été comme hiver.

Déçu de voir que la monte d'origine est du Dunlop.

Je les avais sur un autre véhicule, ils étaient très bien.

.40mkm

.usure homogène

.bruit contenu

Mais bon, qd on achète une auto française, hdg de surcroit, c'est un peu pour ses qualités certes, mais aussi parce qu'elle est française et fabriquée sur le territoire.

Et eux ne jouent pas trop le jeu...

fabriziod · 29 septembre 2015

Il y a encore du travail à faire ça c'est sur. J'ai lu sur un forum de la Zoe un super commentaire où la personne croyait en çe produit, notait qu'il était à fignoler, avait plein d'idées et suppliait l'équipe de développeur de lui laisser tester les appli, gratuitement, il passait beaucoup de temps dans sa voiture, mais il n'a jamais été accepté en fait il a été snobé.

Mon rêve une app qui me donne mon autonomie réelle jusqu'au bout. Vous voyez je suis pas trop gourmand.

Une app qui me donne plein de fonctions sur mon option Bose...

Quand on voit que des hackers ont réussit a controller une JEEP.

Je pense que rentrer ds cette tablette VALEO, ne doit pas être infaillible.

APP ou modifs

----------------

.Autonomie réelle jusqu'au bout?

Cela ne doit pas être trop difficile.

.Pour le sound system : +1 une belle app ne serait pas de refus.

.Radio web.

.Navigateur web.

.Afficher l'écran du smartphone ds un widget

.Regrouper librement des réglages au choix de différents paramètres ds un widget

.Allumer la camera ar a volonté

.Autoriser la fermeture main libre, et bloquer l'ouverture main libre

.Fonction sortie de place de parking

.Mettre un code pour verrouiller/déverrouiller l'écran pour éviter l'accès aux infos concernant le profil conducteur (privacy sur les denrieres destinations, messages....)

29 septembre 2015

Attention, comparer des Michelins Alpins sur un Alhambra à des Hankook sur un Espace IV ne sont pas comparables ... une même monte de pneus peut avoir des comportements différents d'une voiture à une autre.

Donc on peut comparer les Hankook et les Michelins sur le même Alhambra ou le même Espace IV mais pas en les mixant.

J'accède volontiers à cette remarque mais je me sentais beaucoup plus en sécurité dans l'E4 en Hankook que dans l'Alhambra en Michelin (pourtant de conception plus récente de 6 ans) en situation de roulage sur terrain très très difficile. Le poid du premier plus de 2 tonnes (1.7 pour le Seat) ne plaidait pas en sa faveur. Juste mon expérience.

YPS · 29 septembre 2015

Pour ce dernier point il y a une appli qui permet de verrouiller les contenus d'un profil.

29 septembre 2015

Bonjour

quelques impressions après 1 semaine d'utilisation, E5 160 zen + pack city + accessoires. Au dernier moment j'ai fait supprimer la pack technologie à cause du régulateur adaptatif.

Véhicule commandé bleu céleste et transformé 1 mois plus tard par obligation en beige dune. Étonnant de ne pas savoir faire une peinture après un démarrage série. Je n'apprécie pas.

Malgré tout, très bon accueil de la conseillère commerciale qui m'a toujours bien informé.

1500km se décomposant en : 300km ville/campagne, 300km autoroute à 130km/h, 300km routes sinueuses de montagne, 600km nationales à 90km/h. Consommation : 6.2l.

les points forts: moteur souple et plein de vivacité, boite sans à-coup et bien étagée, silencieuse, bonne finition intérieure, place pour le jambes au rang 2. Suspension agréable mais sur route bosselée on est quand même bien secoué. Sièges avant confortables, sièges arrières un peu étroit (je sors d'une Velsatis avec deux larges sièges à l’arrière et une mini 3ème place). pas de bruits d'air à 130km/h.

Points faibles améliorables:

1) couleurs : je trouve la gamme des couleurs proposées très restreinte et bien triste. Il manque un bleu et un vert foncé voir un rouge pétant! A force de vouloir se comparer aux premium allemand, on tombe dans l'uniformité des gris et des noirs.

2) son du clignotant trop faible bien que réglé au maximum et retour automatique peu sensible.

3) aérateurs de planche de bord peu pratiques. Ils n'ont qu'un réglage vertical, le réglage horizontal régulant le débit. Pour avoir de l'air sur le visage c'est forcément avec ouverture au débit max. Peu agréable, sinon d'orienter vers le haut.

4) En arrivant vite sur un rond-point et avec un freinage tardif, le rétrogradage est lent ce qui ralentit la reprise du moteur et donne l'impression de poussivité du véhicule.

5)En utilisation GPS, il n'est pas possible de changer l'échelle de façon permanente (sauf sur autoroute ou l'échelle change automatiquement). On est obligé d'avoir l'écran ou défile le curseur et des tas de route. Pénible!

Avez-vous trouvé un moyen de changer durablement l'échelle?

6)hayon motorisé : le bouton extérieur est difficile à trouver. Il faut tâtonner ou sortir la clef. Il va falloir se battre ensemble pour obtenir un rappel pour équiper nos véhicules avec le kit mains libres quand il sera opérationnel!

7) accoudoir de porte: je trouve qu'il fait mal au côté de la jambe au bout d'un moment et qu'on ne peut pas y appuyez la jambe gauche. Dommage de l'avoir fait si long et pas assez arrondi.

8) comment nettoyer le pare brise à l'intérieur du véhicule? Il me paraît impossible d'atteindre le pied du par brise. Avez-vous essayé et avez-vous trouvé un "outil"?

9) R link: utilisation avec Firefox un peu difficile à cause de Java. Il m'a suffit de désinstaller Java et de réinstaller une version plus récente pour pouvoir commencer à utiliser R Link.

Temps de chargement de l'ordinateur vers la clef USB de la mise à jour cartographie : 3 heures! Pour l'installation sur le véhicule, connecter la clef si vous être sûrs de rester au moins 45 minutes sans arrêter le véhicule sinon ça stop le transfert de données. Il faut compter 45 minutes pour que la tablette soit à jour de la cartographie. Activation de Coyote très facile.

Voilà quelques remarques sur des points de confort. Rien à dire sur la mécanique. Je ne regrette en aucun cas mon choix.

Ormoy28

yoda56 · 30 septembre 2015

Bon vous avez commandé vos pneus hivers ? J'ai passé commande de 4 Michelin hivers pour un peu moins de 600 euros livrés en 18 pouces.

Oui moi j'ai reçu le tout le jour de la livraison du véhicule. 4 jantes 19" avec capteurs de pression et Michelin Latitude Alpin LA2 !

Bon sinon j'ai mis une belle photo sur mon compte mais je n'arrive pas à la poster...

dansch67 · 30 septembre 2015

J'accède volontiers à cette remarque mais je me sentais beaucoup plus en sécurité dans l'E4 en Hankook que dans l'Alhambra en Michelin (pourtant de conception plus récente de 6 ans) en situation de roulage sur terrain très très difficile. Le poid du premier plus de 2 tonnes (1.7 pour le Seat) ne plaidait pas en sa faveur. Juste mon expérience.

Cela confirme ce que je dis tout le temps : un même pneu peut être très bon sur un véhicule alors qu'il ne sera peut-être que moyen sur un autre véhicule.

J'en ai aussi fait l'expérience avec des Conti EcoContact.

30 septembre 2015

Mon CC vient de m'envoyer un mail me disant qu'il avait reçu une clé USB expliquant le fonctionnement du véhicule et que je devais venir la chercher.

Sonono · 30 septembre 2015

J'accède volontiers à cette remarque mais je me sentais beaucoup plus en sécurité dans l'E4 en Hankook que dans l'Alhambra en Michelin (pourtant de conception plus récente de 6 ans) en situation de roulage sur terrain très très difficile. Le poid du premier plus de 2 tonnes (1.7 pour le Seat) ne plaidait pas en sa faveur. Juste mon expérience.

Le chassis de l'E4 est nettement meilleur que celui de l'Alhambra, ce qui peut expliquer pourquoi les Hankook s'en sortaient mieux ....

30 septembre 2015

concernant la garantie 5 ans , combien de temps après la livraison avez vous reçu la lettre confirmant cette garantie ?

Merci

30 septembre 2015

Bonjour,

Petite question , c'est quoi la restrition des pochette pour le Rlink 2 car quand je te test j'ai certain album ou les pochettes fonctionnent bien et d'autres ou les pochettes ne s'affichent pas ?

merci de votre aide

30 septembre 2015

concernant la garantie 5 ans , combien de temps après la livraison avez vous reçu la lettre confirmant cette garantie ?

Merci

quasiment 3 mois après la livraison.

Donc il ne faut pas s'inquiéter ni s'impatienter

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