INJECTEURS CLIO 3

[Invité §gwl224ia]

Bonjour,

 

Je me tourne vers vous car j'ai un gros souci avec ma clio 3 de 2007 1.5 DCI 85 CV qui a 133 000 Km. Jeudi dernier j'ai commencé à entendre un bruit de type "clac clac clac" qui vient de sous le capot, en permanence, même à l'arrêt. Quand le moteur monte en régime le bruit s'emplifie. Je n'ai pas pu l'emmener vendredi soir mais je l'ai apporté chez Renault samedi matin.

 

Ils ont regardé 2 min sous le capot et m'ont dit que c'était surement les injecteurs à changer et qu'il y en aurait pour 1 200 € et que peut être il y avait une autre pièce (dont j'ai oublié le nom désolée) qui était touchée par ricochet et que là on en serait à 3 000 € de facture. A confirmer par leurs collègues dès le lundi aprés une analyse plus approfondie.

Je décide donc de la reprendre pour avoir un deuxième avis et l'emmène à un feu vert ayant plutôt bonne réputation. C'était samedi aprés-midi. Ils la passent à la valise et me disent que seuls 2 injecteurs sur les 4 sont HS et qu'il faut les remplacer : coût 600 €. Je leur donne mon accord pour la réparation.

 

Le lundi, 1ère surprise, les injecteurs commandés ne sont à priori pas les bons puisque la voiture ne démarre plus. Ils me disent alors qu'ils vont en commander d'autres et qu'elle sera prête pour le lendemain, donc aujourd'hui. Ce soir nouveau coup de fil : la voiture ne démarre plus du tout, même en remettant ses anciens injecteurs. Ils me disent qu'en gros ils ne savent pas ce qu'elle a et qu'il faudrait la remorquer chez Renault, à me frais bien sûr sinon c'est pas drôle !

 

Là je me dis que si Renault me vois revenir avec une voiture qui ne démarre plus et avec Feu vert qui ne sait pas quoi faire, ça va être "open bar" et je vais en prendre pour un max au niveau de la facture sans être sûr que tout est bien nécessaire. Surtout que le garage Renault où je l'ai emmené à mauvaise réputation, dans le genre je gonfle bien les factures.

 

Du coup je ne sais plus quoi faire. Je dois rappeler feu vert demain car le monsieur que j'ai eu samedi aprés-midi n'était pas là aujourd'hui, mais j'ai bien peur que le discours soit le même.

 

Que me conseillez-vous ?

 

Merci de votre aide car là vraiement je suis perdue.

[Invité §mal844YN]

quand ils ont mis les nouveaux injecteurs ils les ont reprogrammer ? si nn la voiture ne démarrera pas

[Invité §gwl224ia]

Je suppose que oui. puisque dans le devis qu'ils m'ont fait il y en avait pour 90 € de reprogrammation.

[Invité §bel766Nq]

" pour avoir un deuxième avis et l'emmène à un feu vert ayant plutôt bonne réputation. "

 

 

Il y a trois mois de ça j'ai reçu une clio II dci sortant tout droit de chez feu vert avec distribution hs , elle vennait d'etre fait le jour même chez eux.

 

Ils sont bons à faire des vidanges et plaquettes de frein c'est tout !

 

 

Pour ton véhicule, Je vais te faire peur mais je penche plus pour une bielle

[Invité §kit170EA]

+1 !!!!!!

un centre auto ayant bonne réputation ? je crois que ca doit pas existé !

tu fais plus confiance à un Feu Vert que un garage Renault qui connait ton auto , la tu as fait une grosse erreur !

maintenant il va falloir assumé , de toute façon il va bien falloir l'amener chez Renault pour voir les conneries qu'ils ton fait chez Feu vert . ils risquent de te voir arrivé de loin et à mon avis ils vont bien rigolé ( désolé pour toi )

si non pour revenir à ton pb , peu t'être qu'ils ont pas mis les bons injecteurs et ca a habimé le moteur, peut être prendre les compressions des cylindres.

bon courage

[Invité §lol627ZC]

Bonjour,

Normalement, comme tout professionnel, feu vert a l'obligation de résultat. Tu as demandé une prestation (sur un véhicule avec des ratés), ils te rendent un véhicule qui ne marche plus. S'ils ont occasionné des dégats supplémentaires, c'est de leurs responsabilité !!

Mais cela t'oblige à entrer dans un système de démarche longues et usantes. Peut etre une accord amiable ???

[Invité §mal844YN]

Bonjour,

Normalement, comme tout professionnel, feu vert a l'obligation de résultat. Tu as demandé une prestation (sur un véhicule avec des ratés), ils te rendent un véhicule qui ne marche plus. S'ils ont occasionné des dégats supplémentaires, c'est de leurs responsabilité !!

Mais cela t'oblige à entrer dans un système de démarche longues et usantes. Peut etre une accord amiable ???

 

 

 

mais cela implique l'intervention d'un expert avec des honoraire plus au moins cher