[Présentation] Renault Megane 3 phase 1 Bose édition 1.9 dci 130

[Invité §cyr348mm]

Des fois, je me demande si on a le meme dCi 100.

Je l'ai encore pris ce matin, il marche fort bien meme en sortant en 3eme d'un rond point et autre joyeuseté

 

Après, on l'a acheté d'occase, il est peut etre reprog

 

J'ai un dci 100 aussi sur ma clio 2 et j'ai jamais eu de soucis avec le lag décrit , je l'ai repris un peut la clio après 4000 bornes sur la Megane 3 dci 130 , il y'a quand même un sacré gouffre qui les sépare sous tout point de vu , de plus mon dci 130 marche bien mieux qu'avant , mais ma clio ........je l'aime c'est ma titine

[Burn2]

sachant que le 175 est pareil que le 180 , suffis de le faire reprog pour avoir 180ch et 400Nm

 

Et niveau assurance derrière...

 

Enfin bref.

[Invité §cyr348mm]

Et niveau assurance derrière...

 

Enfin bref.

 

alors tu sais pour 5ch et 40Nm ton assureur ne te fera pas chier , car il y'a une norme constructeur qui a une tolérance de + ou - 5% de la puissance homologué .

[Burn2]

ça c'est la théorie, la pratique, c'est est ce que c'est un firmware correspondant au moteur oui/non. La réponse est non. Savoir précisément quelles étaient les modifications ils s'en contrefoute si vraiment il y a accident.

 

Tout est bon pour ne pas payer.

 

Bref après à chacun de voir, mais oui il y a un risque. On en a parlé moulte fois sur ce forum, et il y a déjà eu des témoignages de personne non remboursé par l'assurance suite à ça...

[bugsss]

et la boite du 175 qui n'est pas renforcée..

 

bref du pas cher et qui passait euro 5

 

la dci 100 c'était mou en 5 sous 2000 tr/min

 

pas creux si on appuyait molo mais creux en montée a 1600 tr/min

 

marchait bien dans les tours mais pas d'impression de couple pour un diesel

[cougar95]

ça c'est la théorie, la pratique, c'est est ce que c'est un firmware correspondant au moteur oui/non. La réponse est non. Savoir précisément quelles étaient les modifications ils s'en contrefoute si vraiment il y a accident.

 

Tout est bon pour ne pas payer.

 

Bref après à chacun de voir, mais oui il y a un risque. On en a parlé moulte fois sur ce forum, et il y a déjà eu des témoignages de personne non remboursé par l'assurance suite à ça...

D'accord avec toi : une repro détectée, ils ne cherchent pas à savoir combien de puissance t'as au final!

 

par contre, j'ai pas trouvé de témoignages de personne non remboursé! En fouillant bien, je n'ai trouvé que des mecs qui perdaient leur garantie constructeur!

[Burn2]

Si y avait un gars qui en avait parlé, je ne sais plus qui s'était.

+ des experts qui bossaient pour des assurances.

 

Difficile à retrouver.

 

Après bien sûr ils ne vérifient pas à chaque fois, mais il suffit d'un gros carton avec expertise (le jour ou on a un réel problème quoi...) pour que ce style de vérif soit faite...

 

Après à chacun de voir s'il veut prendre ce gros risque...

[richochet1]

1301km, 4.39L de moyenne

 

 

Et bien chapeau bas

[Invité §tho531FO]

sachant que le 175 est pareil que le 180 , suffis de le faire reprog pour avoir 180ch et 400Nm

 

De mémoire, le 180 a un double arbre d'équilibrage que les autres versions n'ont pas, ainsi qu'une boite renforcée.

[chaced]

La twingo est dispo en EDC (ainsi que la smart)

 

Ils se sont bougé a sortir cette boite auto, je pense que daimler a fait pression.

[jeanrob]

Je me demande de quelle boite il s'agit.

Si c'est la DC4 ou une autre boite?

[chaced]

c'est une getrag double embrayage, certainement la 6DCT150, la plus petite boite double embrayage de getrag.

[jeanrob]

Ok, dommage que la 6 tire long et qu'ils n'aient pas profité pour faire des rapports resserrés pour avoir une nervosité accrue en ville.

[chaced]

surtout avec un bloc de 70ch

 

Mais je ne connais pas l'étagement, ils n'ont rien dit en tout cas dans l'article dédié a la smart : http://www.caradisiac.com/Essa [...] 103532.htm

[jeanrob]

Avec le TCe 90:

[bugsss]

c'est une getrag double embrayage, certainement la 6DCT150, la plus petite boite double embrayage de getrag.

 

 

 

Moi je crois que c'est toujours la même que celles de la clio. Pas de palettes au volant avec cette version

[jeanrob]

Celle des Clio et Captur est la même que celle des Megane et Scenic.

Couple maxi 250/260nm, ça fait surdimensionné je trouve.

[chaced]

surtout que le tce 90 fait 140nm donc ça passe avec la getrag 150nm.

[bugsss]

http://www.largus.fr/francfort [...] 07394.html

 

 

Oui, mais tu crois qu'ils vont se taper une autre boite? J'en suis pas certain.

 

16 300 € la twingo. Pas donnée.

Il parait que le TCe 90 est assez on/off et que l'EDC gomme le défaut

 

Je cherche: est-ce que la concurrence propose déjà ca?

[cougar95]

J'ai vu qu'on peut le reprog, ce TCE 90 depuis peu!

 

Tu passes à 100 ch et 155 N.m !

[bugsss]

Au moins, c'est une reprog soft.

 

Je serai curieux de savoir ou ils en sont des projets GT et RS de la twingo et surtout avec quel moulin

[cougar95]

Avec le 1.5 dci 90 !

[chaced]

http://www.largus.fr/francfort [...] 07394.html

 

 

Oui, mais tu crois qu'ils vont se taper une autre boite? J'en suis pas certain.

 

16 300 € la twingo. Pas donnée.

Il parait que le TCe 90 est assez on/off et que l'EDC gomme le défaut

 

Je cherche: est-ce que la concurrence propose déjà ca?

 

 

Oui, la smart

[bugsss]

Vu que la DSG7 est enfin fiable, ca va m'ouvrir d'autres modèles genre Polo ou Fabia

[cougar95]

Sympa la dernière Fabia, rien avoir avec le pot de yaourt précédent !

[bugsss]

Je préfère le look de l'Ibiza... Mais alors, y'a que ça. Car l'intérieur et le confort, laisse béton, c'est le cas de le dire

[chaced]

ils ne l'ont pas corrigé le problème de confort sur la dernière phase de l'ibiza ?

[chaced]

Sympa la dernière Fabia, rien avoir avec le pot de yaourt précédent !

 

 

Un pot de yaourt de 4m de 1130kg, on n'a pas la meme notion de yaourt

[cougar95]

petite et super haute!

[ttchoc]

petite et super haute!

 

 

pas petite mais plutôt pas large et super haute

dommage pour la ligne, car sinon c'est une bonne voiture

[julienV6]

Salut CHaced,

Vu que t'es une bible sur le 1.9Ldci 130.

 

ayant eu récemment le soucis du capteur MAF ( a 130 000Km), et comme j'ai lu que souvent suivait le capteur de FAP, j'aimerai anticiper cette panne pour pas quelle survienne quand on sera loin de la maison vu que sur la fin de l'année on pas mal bouger...

 

sur cette ficher, il s'agit duquel (si il est là dessus !)

je suppose le 8 ou le 9 ?

http://img15.hostingpics.net/pics/915085Capture2.jpg

 

Sinon t'as des retours sur le vieillissement du FAP et de l'EGR sur ce moteur ?

Même en l'utilisant bien (beaucoup d'autoroute),est-ce que ça finit par merder ?

 

notre mégane est à un cap (140 000KM et encore assez loin de l 'échéance de la distri....) ou il faut décider si on la garde ou si on l'échange....

j'évalue donc un éventuel changement....

 

 

merci d'avance

[chaced]

petite et super haute!

 

 

Ce qui est curieux, c'est qu'a vous lire la polo était elle normale alors qu'elle fait pile la meme taille, que ça soit en largeur ou hauteur

[jeanrob]

La Fabia donne l'impression d'être plus haute et étroite que la Polo.

C'est peut-être dû à la ligne de caisse.

[chaced]

Salut CHaced,

Vu que t'es une bible sur le 1.9Ldci 130.

 

ayant eu récemment le soucis du capteur MAF ( a 130 000Km), et comme j'ai lu que souvent suivait le capteur de FAP, j'aimerai anticiper cette panne pour pas quelle survienne quand on sera loin de la maison vu que sur la fin de l'année on pas mal bouger...

 

sur cette ficher, il s'agit duquel (si il est là dessus !)

je suppose le 8 ou le 9 ?

http://img15.hostingpics.net/p [...] pture2.jpg

 

Sinon t'as des retours sur le vieillissement du FAP et de l'EGR sur ce moteur ?

Même en l'utilisant bien (beaucoup d'autoroute),est-ce que ça finit par merder ?

 

notre mégane est à un cap (140 000KM et encore assez loin de l 'échéance de la distri....) ou il faut décider si on la garde ou si on l'échange....

j'évalue donc un éventuel changement....

 

 

merci d'avance

 

 

Capteur maf sur un F9Q N870 ?

[chaced]

La Fabia donne l'impression d'être plus haute et étroite que la Polo.

C'est peut-être dû à la ligne de caisse.

 

 

Oui la forme du vitrage

 

Putain je tape polo 9n2 sur google, il n'y a que des caisses tuning