[Sujet Officiel] Renault Kadjar (2015-2022)

[Invité §tud314Rc]

Edit : le tutoiement sur les forum est courant et ce n'est pas un manque de respect

 

 

Encore une fois, tout à fait d'accord !!!

Je dirais même qu'il est presque de rigueur...

[jean1971]

Désolé, l'automobile est ma passion depuis que je sais lire, je lis des tas de revues ......etc

Encore désolé d'être pas mal documenté et je sais quand c'est vrai ou pas.

 

Je ne savais pas qu'un permis passé sur boite auto était limité à ce type de voiture et j'ai pas honte de le dire .

 

Un autre exemple: comment peut on affirmer qu'une voiture diesel en boite manu est invendable, c'est même pas prouvé pour l'instant.

 

Edit : le tutoiement sur les forum est courant et ce n'est pas un manque de respect

 

 

Je suis également passionné de mécanique !

Juste être un peu plus ouvert !

Pour le tutoiement, pourquoi pas alors !

[Invité §Fur628Ch]

 

Je suis également passionné de mécanique !

Juste être un peu plus ouvert !

Pour le tutoiement, pourquoi pas alors !

 

 

bonsoir.

 

Ca ronchonne pas mal chez les retraités

 

Oui , on se dit " tu " dans les forums, genre potes , mais on se charcle bien par contre, j'adore

 

Sinon oui , c'est hyper connu, et assez ancien déjà, que si l'on passe son permis en boite auto , on a le droit qu'à une boite auto du fait de la conduite " plus facile genre voiture tamponeuse du luna park si je puis dire .

[Invité §lop385BE]

bonsoir,

mardi, en rentrant à la maison, plus du tout d'accélération dans une cote ou j'appprécie d'habitude la reprise de mon kadjar dci130. je plafonnais à 60, et ai atteint péniblement 80/85 sur les 3 km restant jusqu'à chez moi. depuis, je n'ai pas repris le kadjar car je prennais l'avion pour 3 semaines de vacances le lendemain matin.

je crois que celà est déjà arrivé à l'un d'entre nous, mais je ne trouve pas les messages, et surtout l'explication.

 

quelqu'un a t'il des infos ?

[Invité §dav512aL]

Pas de voyant allumé ? Pas de message d'erreur ?

[trifon]

Tu devrais te reconvertir dans la voyance, envoyez un SMS au 99999 code Trifon.

Plus sérieusement, les auto-écoles auront des véhicules à boîte manuelle pendant encore un sacré bout de temps.

Mettre une boîte automatique va plomber sérieusement le prix de vente du véhicule.

Et puis il y a encore des gens qui aiment bien faire vroum vroum en secouant le levier, même sur un SUV !

 

 

 

Certains d'entre vous, les jeunes , n'ont pas connu les véhicules sans clim. C'était pourtant le standard il y a encore peu.

Qui achète un véhicule sans clim maintenant?

 

On se rassurera, les porschistes font encore "vroom, vroom" avec leur boite à double embrayages qui fonctionne comme l'EDC7 en manuelle ou automatique. Voir les Méganes GT par exemple.

 

C'est tout l’intérêt de ces boites qui proposent deux modes de fonctionnement... Et surtout qui fonctionne à couple constant comme sur les F1...

 

:D

[hr100]

Certains d'entre vous, les jeunes , n'ont pas connu les véhicules sans clim. C'était pourtant le standard il y a encore peu.

 

Le jeune, il a dépassé la cinquantaine...

[trifon]

Le jeune, il a dépassé la cinquantaine...

 

 

 

C'était une boutade... ;)

 

J'essaye juste d'analyser un processus d'offres en cours qui me semblent aller vers une standardisation des offres avec boites auto....

 

 

L'affaire est entendue pour les véhicules haut de gamme et sportifs, ça touche les versions les plus chères pour un modèle donné où c'est inclus(voir 3008)

Et ça commence à descendre progressivement jusqu'à ce que la boite auto soit plus une option...

[Invité §lop385BE]

Pas de voyant allumé ? Pas de message d'erreur ?

 

non pas de message ni de voyant; j'ai essayé de manipuler le limiteur/régulateur, mais rien toujours pas de punch

[Invité §rob845jF]

bjr voir avec le mode eco.

[Invité §Ano671AQ]

bjr voir avec le mode eco.

 

C'est pire qu'en mode éco Pas d'accélération du tout :

.depasse pas le 60 ma traction !

[Invité §dav512aL]

La phase 2 approche

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[jacks38]

Pour moi c'est boîte mécanique et c'est tout, surtout en essence , frein moteur, rétrograde, économie d'essence en plus cette boîte 6 est vraiment agréable et puis en région montagneuse , je ne peut concevoir d'avoir une boîte auto, pour moi c'est juste pour ceux qui font beaucoup de ville ou de bouchon , et la en occasion s'il y'a risque de double embrayage à remplacer et disque de frein .

Je suis sur que la boite mécanique aura plus de succès, et puis la version la plus radicale de la Mégane GT est en boite manuelle ..

Je serai presque prêt à mettre plus cher dans une boîte mécanique.

[Magnum85]

La phase 2 approche

 

https://s1.cdn.autoevolution.c [...] 4484_1.jpg

 

 

 

https://s1.cdn.autoevolution.c [...] time_3.jpg

 

 

https://s1.cdn.autoevolution.c [...] ime_11.jpg

 

 

 

https://s1.cdn.autoevolution.c [...] ime_13.jpg

 

Bonjour

Et avec l'antenne requin !!!

[SiriusRST]

Pour moi c'est boîte mécanique et c'est tout, surtout en essence , frein moteur, rétrograde, économie d'essence en plus cette boîte 6 est vraiment agréable et puis en région montagneuse , je ne peut concevoir d'avoir une boîte auto, pour moi c'est juste pour ceux qui font beaucoup de ville ou de bouchon , et la en occasion s'il y'a risque de double embrayage à remplacer et disque de frein .

Je suis sur que la boite mécanique aura plus de succès, et puis la version la plus radicale de la Mégane GT est en boite manuelle ..

Je serai presque prêt à mettre plus cher dans une boîte mécanique.

 

 

Les boîtes automatiques gèrent également le frein moteur, peut-être même mieux que certains humains.

Elles gèrent aussi les rapports en fonction de pleins de paramètres, entre autres: l'inclinaison (pente), la vitesse et le régime moteur bien sûr, mais aussi l'enfoncement de l'accélérateur, la direction etc...

 

En montagne, une boite automatique récente gère très bien la situation, et les dernières générations avec les différents styles de conduite paramétrables le gèrent encore mieux.

 

Il y a mêmes des algorithmes qui adaptent la boîte (légèrement) au style de conduite du conducteur. Elle apprend de vous, en somme.

 

Je suis d'accord que ces boîtes sont reines en ville, c'est magistral et bien plus confortable.

 

Sur route, on peut s'en passer, mais ça reste tout de même une vraie source de confort.

 

A noter que quasiment toutes les boites automatiques récentes sont équipées d'un mode séquentiel (parfois accompagné de palettes au volant), qui permet de sélectionner soit-même le rapport.

[Invité §Mon223wL]

Bonjour,

 

J'ai repéré un Kadjar chez CCB import mais je suis étonné que les airbags latéraux ne soient pas indiqués dans le descriptif (mais il y a les frontaux et rideaux). J'ai téléphoné au mandataire qui n'a pas su me répondre. Sachant que ce véhicule est importé d'Allemagne et qu'en France, tous les versions du Kadjar ont ce type d'Airbags, est -il possible que les airbags latéraux ne soient pas présents dans d'autres pays de l'UE (et en particulier l'Allemagne) ?

Merci d'avance

[Magnum85]

Bonjour,

Le mien vient de CCB import et d'Allemagne et il a bien les airbags latéraux.

Je suis très satisfait de ce mandataire, rien à redire il s'occupe vraiment de tout.

[Invité §Mon223wL]

Bonjour,

Le mien vient de CCB import et d'Allemagne et il a bien les airbags latéraux.

Je suis très satisfait de ce mandataire, rien à redire il s'occupe vraiment de tout.

 

Oui il semble avoir une bonne réputation.... Le modèle disponible est en finition Zen (avec bcp d'options) mais ça m'étonne qu un élément de sécurité comme les AB latéraux ne soit pas présent d'office. N'est ce pas systématique sur ce type de véhicule ?

[Invité §dav512aL]

 

Les boîtes automatiques gèrent également le frein moteur, peut-être même mieux que certains humains.

Elles gèrent aussi les rapports en fonction de pleins de paramètres, entre autres: l'inclinaison (pente), la vitesse et le régime moteur bien sûr, mais aussi l'enfoncement de l'accélérateur, la direction etc...

En montagne, une boite automatique récente gère très bien la situation, et les dernières générations avec les différents styles de conduite paramétrables le gèrent encore mieux.

 

Il y a mêmes des algorithmes qui adaptent la boîte (légèrement) au style de conduite du conducteur. Elle apprend de vous, en somme.

 

Je suis d'accord que ces boîtes sont reines en ville, c'est magistral et bien plus confortable.

 

Sur route, on peut s'en passer, mais ça reste tout de même une vraie source de confort.

 

A noter que quasiment toutes les boites automatiques récentes sont équipées d'un mode séquentiel (parfois accompagné de palettes au volant), qui permet de sélectionner soit-même le rapport.

 

 

 

Tout à fait, voir même des données du GPS et/ou du système hybride quand la voiture est équipé, afin de géré au mieux la conso/perf' et être le plus réactif possible.

[Magnum85]

Oui il semble avoir une bonne réputation.... Le modèle disponible est en finition Zen (avec bcp d'options) mais ça m'étonne qu un élément de sécurité comme les AB latéraux ne soit pas présent d'office. N'est ce pas systématique sur ce type de véhicule ?

 

Si le vendeur ne sait pas, il peut toujours vérifier dans la voiture.

On le voit au niveau de la partie supérieure de la ceinture de sécurité.

[Invité §Mon223wL]

Si le vendeur ne sait pas, il peut toujours vérifier dans la voiture.

On le voit au niveau de la partie supérieure de la ceinture de sécurité.

 

Bon je vais lui expliquer... ! mais le modèle n'est pas encore arrivé.

[Invité §Thi456ZV]

Bonjour les kadjaristes

 

cette belle journée m'a motivé pour nettoyer le Panzer, il faut dire qu'il en avait besoin après un aller/retour dans les Alpes.

 

Je ne l'avais jamais nettoyé à la mains, j'ai pu me rendre compte que la surface a laver est énorme comparé à ma Golf.

 

M'enfin le résultat est là, j'y est passé une bonne heure en passant par le prélavage au canon à mousse, nettoyage au gant et séchage a la microfibre.

 

 

Le premier bilan est positif, nous sommes toujours autant ravie de ce véhicule.

 

Déjà 15 000 km depuis l'achat neuf en Juillet avec 2 trajets vacances et pour l'instant aucun problème.

 

 

Il me reste à choisir et monter un attache remorque pour qu'il soit parfait.

 

 

 

 

[jacks38]

 

 

Tout à fait, voir même des données du GPS et/ou du système hybride quand la voiture est équipé, afin de géré au mieux la conso/perf' et être le plus réactif possible.

 

Je préfère garder la maitrise sur tous les paramètres une boite ne peut pas anticiper sur tous les paramètres à moins qu'elle ait un cerveau , même une voiture autonome au final ne pourra pas prendre une décision comme un être humain .

Exemple l' ABS si demain vous conduisez une voiture qui en est dépourvue vous allez bloquer les roues a chaque fois ? Un bon pilote déconnecte toute les assistances et il prend plaisir à conduire , trop d'assistance nous ramollit le cerveau .

Personnellement j'ai plus de 50 ans encore 12/10 à chaque œil des bons reflex alors j'en profite quand j'aurais moins de sensations on verra...

[SiriusRST]

Je préfère garder la maitrise sur tous les paramètres une boite ne peut pas anticiper sur tous les paramètres à moins qu'elle ait un cerveau , même une voiture autonome au final ne pourra pas prendre une décision comme un être humain .

Exemple l' ABS si demain vous conduisez une voiture qui en est dépourvue vous allez bloquer les roues a chaque fois ? Un bon pilote déconnecte toute les assistances et il prend plaisir à conduire , trop d'assistance nous ramollit le cerveau .

Personnellement j'ai plus de 50 ans encore 12/10 à chaque œil des bons reflex alors j'en profite quand j'aurais moins de sensations on verra...

 

 

Je reste persuadé qu'une boite automatique saura bien mieux préserver le moteur qu'un humain, en étant jamais en sur ou sous régime.

Sinon, je répète, il y a le séquentiel.

 

Je n'utilise presque jamais le mode séquentiel, la boîte sait toujours réagir correctement et pourtant c'est une boite de Laguna 3, je parle même pas des nouvelles générations EDC made in GETRAG.

 

L'ABS ça n'a rien à voir, c'est un outil de sécurité. C'est bien beau de vouloir déconnecter et jouer au pilote, il n'empêche que l'ABS sauve le fion dans bien des situations... surtout en freinage d'urgence en ville sur route humide.

 

Conduisant régulièrement une Laguna de 1994 qui en est dépourvue... effectivement on peut conduire sans, mais faut pas compter sur l'urgence.

 

D'ailleurs quand on observe les courbes, la mortalité a bien baissée depuis que l'ABS s'est généralisé. L'ABS a une vraie utilité pour la sécurité, à des années lumières de ces satanés radars.

[Invité §tud314Rc]

...ces satanés radars.

 

 

Pourquoi satanés ? Ils dérangent qui ?

Le Kadjar, comme de nombreux autres véhicules, est équipé d'accessoires qui s'appellent limiteur et régulateur de vitesse...

Sans oublier, pour certains, la lecture des panneaux de limitation...

[denisb754]

.

Je n'ai rien contre les radars lorsqu'ils sont placés aux endroits dangereux ... mais s'ils sont placés en mode " pompe à fric " ça

[Invité §twi808VZ]

 

Je reste persuadé qu'une boite automatique saura bien mieux préserver le moteur qu'un humain, en étant jamais en sur ou sous régime.

Sinon, je répète, il y a le séquentiel.

 

Je n'utilise presque jamais le mode séquentiel, la boîte sait toujours réagir correctement et pourtant c'est une boite de Laguna 3, je parle même pas des nouvelles générations EDC made in GETRAG.

 

L'ABS ça n'a rien à voir, c'est un outil de sécurité. C'est bien beau de vouloir déconnecter et jouer au pilote, il n'empêche que l'ABS sauve le fion dans bien des situations... surtout en freinage d'urgence en ville sur route humide.

 

Conduisant régulièrement une Laguna de 1994 qui en est dépourvue... effectivement on peut conduire sans, mais faut pas compter sur l'urgence.

 

D'ailleurs quand on observe les courbes, la mortalité a bien baissée depuis que l'ABS s'est généralisé. L'ABS a une vraie utilité pour la sécurité, à des années lumières de ces satanés radars.

 

 

 

Une Laguna de 94 sans ABS ? J'ai toujours la mienne de 94 et l'ABS m'a rendu de bons services en évitant de rentrer dans le véhicule qui freinait brusquement devant moi...sur sol mouillé voire semi neigeux.

[Magnum85]

Je reste persuadé qu'une boite automatique saura bien mieux préserver le moteur qu'un humain, en étant jamais en sur ou sous régime.

 

Bonjour,

Entièrement d'accord sur ce point là.

Ma prochaine aura certainement une boire auto, en plus avec tout ces rond point

[Invité §dav512aL]

Je préfère garder la maitrise sur tous les paramètres une boite ne peut pas anticiper sur tous les paramètres à moins qu'elle ait un cerveau , même une voiture autonome au final ne pourra pas prendre une décision comme un être humain .

Exemple l' ABS si demain vous conduisez une voiture qui en est dépourvue vous allez bloquer les roues a chaque fois ? Un bon pilote déconnecte toute les assistances et il prend plaisir à conduire , trop d'assistance nous ramollit le cerveau .

Personnellement j'ai plus de 50 ans encore 12/10 à chaque œil des bons reflex alors j'en profite quand j'aurais moins de sensations on verra...

 

 

En quoi une boite auto est inférieur à un humain dans ses décisions ? Un boite auto change de rapports en quelques dixièmes de secondes. Je vois mal comment un humain peut faire mieux.

 

Pour les voitures autonomes, elle sont capables de réagir bien plus vite qu'un humain. (Cf la vidéo de la Tesla il y a quelques mois)

 

Quand à l'automatisme il permet de réagir et de prendre de meilleurs décisions que les humains (Cf le crash du vol Rio-Paris, les 3 pilotes ont accumulés les erreurs et n'ont jamais été capable de piloter correctement l'avion. 3 humains ont faillis là où l'automatisme savait quoi faire)

 

 

Un bon pilote déconnecte les assistances ? Je vois mal un pilote de chasse déconnecter toutes les assistances sur son Rafale.

 

Donc tout les matin tu déconnecte l'ABS et l'ESP sur ton Kadjar ?

 

Les assistances ne sont pas incompatible avec le plaisir de conduire. Les RS, AMG, MX-5, A110, Aventador, GT3 RS... sont dotés d'assistance et j'ai jamais entendus dire qu'elle n'offrais aucun plaisir.

[jacks38]

 

En quoi une boite auto est inférieur à un humain dans ses décisions ? Un boite auto change de rapports en quelques dixièmes de secondes. Je vois mal comment un humain peut faire mieux.

 

Pour les voitures autonomes, elle sont capables de réagir bien plus vite qu'un humain. (Cf la vidéo de la Tesla il y a quelques mois)

 

Quand à l'automatisme il permet de réagir et de prendre de meilleurs décisions que les humains (Cf le crash du vol Rio-Paris, les 3 pilotes ont accumulés les erreurs et n'ont jamais été capable de piloter correctement l'avion. 3 humains ont faillis là où l'automatisme savait quoi faire)

 

 

Un bon pilote déconnecte les assistances ? Je vois mal un pilote de chasse déconnecter toutes les assistances sur son Rafale.

 

Donc tout les matin tu déconnecte l'ABS et l'ESP sur ton Kadjar ?

 

Les assistances ne sont pas incompatible avec le plaisir de conduire. Les RS, AMG, MX-5, A110, Aventador, GT3 RS... sont dotés d'assistance et j'ai jamais entendus dire qu'elle n'offrais aucun plaisir.

 

D'abord un kadjar c'est pas un avion de chasse même avec une boite a double embrayage je ne vois pas comment elle peut anticiper un ralentissement 3 voitures devant vous ? Quand a la consommation la plupart des personnes ne savent pas gérer les nouveaux moteurs où il ne faut pas dépasser les 2000 tr/mn en moyenne à chaque passage de vitesse sans compter tous ceux qui collent au cul même sur route mouillé avec le smartphone à la main alors là oui vivement la voiture autonome enfin pas pour moi , j'ai une vieille mx5 , sans beaucoup de chevaux un vrai bonheur à conduire surtout sous la pluie et je félicite les pilotes de F1 qui sont de vrais pilotes qui arrivent à gérer plein de choses à la fois.

[Invité §dav512aL]

D'abord un kadjar c'est pas un avion de chasse même avec une boite a double embrayage je ne vois pas comment elle peut anticiper un ralentissement 3 voitures devant vous ? Quand a la consommation la plupart des personnes ne savent pas gérer les nouveaux moteurs où il ne faut pas dépasser les 2000 tr/mn en moyenne à chaque passage de vitesse sans compter tous ceux qui collent au cul même sur route mouillé avec le smartphone à la main alors là oui vivement la voiture autonome enfin pas pour moi , j'ai une vieille mx5 , sans beaucoup de chevaux un vrai bonheur à conduire surtout sous la pluie et je félicite les pilotes de F1 qui sont de vrais pilotes qui arrivent à gérer plein de choses à la fois.

 

 

 

Je montrait de manière générale les incohérences de tes arguments.

 

En levant le pied de l'accélérateur et/ou avec le régulateur ACC.

 

Par-ce que les pilotes de F1 n'ont pas d'assistances ?

[Magnum85]

Par-ce que les pilotes de F1 n'ont pas d'assistances ?

 

Bonjour,

Il aurai parler de WRC, d'accord mais surtout pas F1

[Invité §Ano801vr]

.

Je n'ai rien contre les radars lorsqu'ils sont placés aux endroits dangereux ... mais s'ils sont placés en mode " pompe à fric " ça

 

L'état ferait mieux de verser les fonds pour soigner cancer, alzheimer, amainte....

Là y a des morts par centaines de millers et pas 4000 malheureux par an sur les routes...

...

vaste débat politique...

[Invité §tud314Rc]

Que ce soit en Kadjar ou pas, toutes les routes sont dangereuses à cause de ceux qui les empruntent !!!

[jacks38]

Bonjour,

Il aurai parler de WRC, d'accord mais surtout pas F1

 

Continuez à vous faire plaisir avec vos boîtes robotisées