[Sujet Officiel] Renault Megane II (2002-2009)

[Invité §cyr348mm]

Le cul de la Megane 2 c'est son charme et je kifff (comme beaucoup de monde) Je connais pas les chiffres de ventes entre la 2 et la 3.

Mais quand j habité chez mes parents en lors de l achat en 2005, sur 5 maisons 4 Meganes 2, 2 en portes et 2 en 4 portes.

Pas remplacées par des 3, 3 copains à mon père en avaient.

Mon beauf en à une et un copain aussi. Au boulot pas mal sur le parking, et il y a que 3 Meganes 3 aujourd'hui, sur plus de 500 ouvriers c'est peu.

Pour la peinture qui se barre, je sais pas ou tu as vu cela. La mienne 6 ans dehors par tous les temps, au boulot sur une zone industrielle 56 heures semaine. Ba rien.

Tu peux matter mes photos dans mon profil et elle parait neuve.

 

Que tu aime la Megane II je n'ai aucuns problème avec cela , mais dire que la Megane II est mieux fini que la 3 heu non , j'ai jamais eu de Megane II ou de Megane III , mais dans la Megane II j'ai pu voir toute version et même rouler avec une R26 , et c'est très moyen alors que la 3 fait bien mieux fini.

 

La peinture qui se barre bien je ne sais pas demande a Bugsss entre autre , ou chaced ou la sienne tombait en morceau

 

Pour les ventes il ni a pas que la France a regarder.

 

Bref que tu adore la Megane II aucuns soucis pour moi , mais de dire que la 3 est pourrit , boffe , moi je n'aime pas la Golf 7 mais je lui reconnais ses qualités même si je n'aime et n’achèterais pas

[bugsss]

Elle n'est pas pourrie, la 3... elle est une suite logique à la 2, en mieux finie, plus fiable,plus logeable... etc etc

 

Mais là ou j'ai du mal, c'est qu'on régresse sur les équipements, la consommation, et on stagne en offre moteur...

[Invité §cyr348mm]

Ah non, je ne fais que rebondir sur ce que dit Tonny...

 

En tout cas, je comprendrais jamais, cet esprit pro-marque..

Soit tout est merveilleux parce que ca a un losange, soit, si c'est la marque concurrente, c'est nul, la réputation est surfaite

 

Je sais pas pourquoi on fait un procès d'intention à VAG ici, en prenant tout possesseur de cette marque comme péteux...et que Renault est la marque mal aimée mais qui tient sa revanche avec les 1.5 dCi monté sur les Merco...

 

Plus ca va, moins je suis attaché à une marque, à la défendre bec et ongles sur tous les points, voila, parce que c'est le losange, parce que c'est VAG, parce que c'est BMW...

 

Que je pourrisse la mégane 2, normal, vu les déboires, y'a de quoi

La mégane 3, j'ai jamais sauté au plafond. Bon, si certains aiment, c'est tant mieux pour eux. Mais de là à enjoliver cette bagnole comme la 8ième merveille du monde, faut pas exagérer, non plus

 

Oui, elle est fiable

Oui, elle est mieux finie

Le look, c'est purement subjectif

Les moteurs, ben ca fait pas des étincelles, hormis celui de la RS

Elle est moins bien équipée, chère, et elle commence à dater... par rapport à la concurrence..

La collection 2012, on attend toujours une vraie phase 2... on critique VAG, mais au moins ils renouvellent plus vite un produit, qui de plus est, marche

 

Après, on peut avoir une dent contre le losange, quand on sort d'une mégane 2, laguna 2 and co... on peut aussi penser que la politique de Renault, avec ses tarifs élitistes, uniquement du fait que bon, ca tombe moins en panne et moins en ruine, je trouve ca exagéré...

 

Tout comme leur communication axée uniquement sur le C02, les gammes 100% mazout... ou leur erreur manifeste du tout électrique

 

Et pourtant ma clio 3 me plait assez...mais je suis juste plus pragmatique

 

Esprit pro marque? tu parle de qui? pour qui? , a t'entendre il faudrait que je te dise que la Golf 7 est merveilleuse , bah non je la trouve banal a souhait !! je n'en ai pas le droit? bien navré je prends le gauche !.

 

Que tu critique Renault ? mais tu en as le droit , mais je pense qu'avant de critiquer quelque chose il faut posséder l'objet , ce que tu as fais avec ta Megane II qui tombe aussi en morceau d'après tes dires , que tu préféré la Golf 7 qui est banal a mon goût superbe au tient , bien tant mieux , mais balancer des choses sur une Megane III juste pour but de faire réagir Richochet car je ne pense pas me tromper qui tu vise , je trouve cela d'un nul incroyable .

 

Je vais te décevoir moi ma prochaine sera une Dacia , plastique dur , image bas de gamme , mais j'ai pas besoins d'une étoile ou d'une hélice ou encore des anneaux pour savoir qui je suis .

 

Erreur éléctrique ? erreur hybride aussi , car faut pas regarder que les conso , mais plutôt aller voir le bilan écologique .

 

100% mazoute? bien on a le même configurateur , et Renault est tellement 100% mazoute que les moteurs essences sortent a la chaine , avec même des versions GT 220ch sur Megane III .

[Invité §gr9673wz]

Elle n'est pas pourrie, la 3... elle est une suite logique à la 2, en mieux finie, plus fiable,plus logeable... etc etc

 

Mais là ou j'ai du mal, c'est qu'on régresse sur les équipements, la consommation, et on stagne en offre moteur...

 

Bien résumé je trouve.

On regresse même en motorisations au sens large: entre les contraintes CO² et des boîtes archi longues (dci110), et l'absence de choix en moteurs essence en dehors de la 3 portes...

Pour plus cher qu'avant tu as moins maintenant chez renault, c'est une évidence. C'est pareil ailleurs? j'en sais rien...

[Invité §Ton357mY]

Eccoute c'est simple, j'ai jamais dit qu elle était pourrie. J aime pas le style, je l ai dit et le redit, dedan c'est moche.

Maintenant ici c'est le forum Megane 2, moi je vais pas pourrir la 3 sur le forum de la 3. Je ramenne pas ma gueule avec ma Golf, j en parle même pas.

Donc va parlementer avec tes amis de la 3, j aime pas point barre, sinon j en aurait acheté une c'est simple.

Tu pourri même une Golf sur un Forum Megane 2.

[Invité §cyr348mm]

Eccoute c'est simple, j'ai jamais dit qu elle était pourrie. J aime pas le style, je l ai dit et le redit, dedan c'est moche.

Maintenant ici c'est le forum Megane 2, moi je vais pas pourrir la 3 sur le forum de la 3. Je ramenne pas ma gueule avec ma Golf, j en parle même pas.

Donc va parlementer avec tes amis de la 3, j aime pas point barre, sinon j en aurait acheté une c'est simple.

Tu pourri même une Golf sur un Forum Megane 2.

 

Toi tu pourris bien la III sur un forum de Megane II , mais tu en as le droit toi

[Invité §Ton357mY]

Ba toi tu intervient dans le vent. Tu n'a jamais eu de Megane. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[grappyone]

Salut à tous,

Et ben ça y est, la megane 2 est remplacée depuis ce soir par une 3 avec 150.000km de moins!

Donc bilan très positif en 172.000km pas de panne, uniquement de l'entretient, quelques pièces genre biellettes de direction et supports moteurs et c'est tout. Le reste ce n'était que de l'entretient courant: révisions, distribution, vidange de la boîte, pneus.

J'espère que le prochain propriétaire en prendra autant soin, l'intérieur a trè bien vieillit (cuirs et tissus), mais quelques bruits de mobilier quand même pas bien grave.

J'espère que la nouvelle fera aussi bien en fiabilité. Pour rejoindre la discution précédante, c'est une dynamique et elle a l'accoudoir central arrière...

A+

 

 

Bonne route avec ta Mégane 3, donnes nous de temps en temps des impressions bonnes ou mauvaises.

[chaced]

La mienne commence à pisser de plus en plus l huile. Maintenant ça fait des flaques au niveau des pièces creuses du moteur. Il y a un moins uniquement des suintements .

Cet aprem il faisait beau, et avant d aller chercher ma gosse, j'ai fumé une clope (pas bien) en admirant ma voiture et en pensant aux différents moment avec elle. Vacances, sous la neige etc... Nostalgie. Elle va manquer, mais une page se tourne.

Encore un mois avec elle.

 

 

J’espère juste qu'elle tiendra un mois de plus...

[chaced]

Que tu aime la Megane II je n'ai aucuns problème avec cela , mais dire que la Megane II est mieux fini que la 3 heu non , j'ai jamais eu de Megane II ou de Megane III , mais dans la Megane II j'ai pu voir toute version et même rouler avec une R26 , et c'est très moyen alors que la 3 fait bien mieux fini.

 

La peinture qui se barre bien je ne sais pas demande a Bugsss entre autre , ou chaced ou la sienne tombait en morceau

 

Pour les ventes il ni a pas que la France a regarder.

 

Bref que tu adore la Megane II aucuns soucis pour moi , mais de dire que la 3 est pourrit , boffe , moi je n'aime pas la Golf 7 mais je lui reconnais ses qualités même si je n'aime et n’achèterais pas

 

 

La megane 2 aucun problème elle n'a http://www.smiley-lol.com/smiley/sf/yoda-master.gif

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/ae%2092.gif

[ttchoc]

Elle n'est pas pourrie, la 3... elle est une suite logique à la 2, en mieux finie, plus fiable,plus logeable... etc etc

 

Mais là ou j'ai du mal, c'est qu'on régresse sur les équipements, la consommation, et on stagne en offre moteur...

 

 

bah même pas sauf pour le coffre

Et j'ai pas de problèmes de peinture au niveau de mon coffre (ni ailleurs)

 

je l'aime encore bien ma mégane II

[bugsss]

Esprit pro marque? tu parle de qui? pour qui? , a t'entendre il faudrait que je te dise que la Golf 7 est merveilleuse , bah non je la trouve banal a souhait !! je n'en ai pas le droit? bien navré je prends le gauche !.

 

Que tu critique Renault ? mais tu en as le droit , mais je pense qu'avant de critiquer quelque chose il faut posséder l'objet , ce que tu as fais avec ta Megane II qui tombe aussi en morceau d'après tes dires , que tu préféré la Golf 7 qui est banal a mon goût superbe au tient , bien tant mieux , mais balancer des choses sur une Megane III juste pour but de faire réagir Richochet car je ne pense pas me tromper qui tu vise , je trouve cela d'un nul incroyable .

 

Je vais te décevoir moi ma prochaine sera une Dacia , plastique dur , image bas de gamme , mais j'ai pas besoins d'une étoile ou d'une hélice ou encore des anneaux pour savoir qui je suis .

 

Erreur éléctrique ? erreur hybride aussi , car faut pas regarder que les conso , mais plutôt aller voir le bilan écologique .

 

100% mazoute? bien on a le même configurateur , et Renault est tellement 100% mazoute que les moteurs essences sortent a la chaine , avec même des versions GT 220ch sur Megane III .

 

 

 

 

1) je sais pas d'ou vient cette rumeur que je ne jure que par la Golf. Si je dis qu'elle est pas mal, pour l'avoir essayé, j'ai jamais dit que je ne jurais que par ca. Ca me soupe juste de lire et relire..."Renault n'a rien à envier à VAG".... et toujours mettre VAG en point de comparaison

 

2) tu trouves la Golf banale... chacun sa vision... s'il est vrai qu'elle est classique, elle s'est peaufinée avec le temps. Elle reste dans la lignée des Golf, tout comme Porsche garde ses phares ronds, ou BMW, a une continuité stylistique... curieusement, personne n'a pensé que la dernière serie 1 ressemble à l'ancienne... par contre, pour VAG, entre Golf 6 et 7, qu'est ce qu'on l'entend

 

3) je n'ai pas d'actions chez VAG, et j'en ai eu chez Renault, tiens

Mais je tombe pas dans le talibanisme... car je trouve pas cela constructif

 

4) je balance des choses sur la mégane 3, non pas pour provoquer Rico, mais parce qu'on en parlait avec Tonny.. j'évoquais juste la probable arrivée de Rico, au grand galop, pour défendre le losange jusqu'au sang...point par point...parce que les remarques viendront de moi, alors que si cela venait de Tonny, il n'y aurait pas de réaction

 

5) le fait de me la péter... c'est parce que tu as eu un petit mail de Rico??? C'est vachement mon genre.. d'ailleurs, ma mégane, on pourrait la confondre avec une dCi 85

 

6) le bilan écologique.. tu veux parler des rejets de C0², ou alors, de la pollution lié aux batteries?

 

7) tu as la mémoire courte... il y a peu, tu avais une gamme laguna berline avec un pauvre 2.0 16v 140 cv, une mégane berline/estate/CC avec un vieux 1.6 16v et le 1.4 TCe... à tout péter...

L'essai du 2.0 TCe 220, c'est qu'une série spéciale

 

Mais bon, tu as raison, c'est génial

Si je veux une mégane avec les 1.2 TCe 15/1.4 TCe 130/2.0 TCe 190/2.0 TCe 265, point de salut hors RS et coupé... nickel pour les familles qui ont besoin de 5 portes

Si je veux une laguna avec le 2.0T (et encore n'existe plus) ou le 3.5 V6, il faut taper un coupé....

 

La mégane est le coeur de la gamme Renault... génial qu'ils occultent tout un pan de leur offre

La laguna se vend pas.. si c'est en plus, pour réduire l'offre, ca ne facilite pas les choses

 

Mais bon tout va bien..

[Invité §cyr348mm]

 

 

 

1) je sais pas d'ou vient cette rumeur que je ne jure que par la Golf. Si je dis qu'elle est pas mal, pour l'avoir essayé, j'ai jamais dit que je ne jurais que par ca. Ca me soupe juste de lire et relire..."Renault n'a rien à envier à VAG".... et toujours mettre VAG en point de comparaison

 

2) tu trouves la Golf banale... chacun sa vision... s'il est vrai qu'elle est classique, elle s'est peaufinée avec le temps. Elle reste dans la lignée des Golf, tout comme Porsche garde ses phares ronds, ou BMW, a une continuité stylistique... curieusement, personne n'a pensé que la dernière serie 1 ressemble à l'ancienne... par contre, pour VAG, entre Golf 6 et 7, qu'est ce qu'on l'entend

 

3) je n'ai pas d'actions chez VAG, et j'en ai eu chez Renault, tiens

Mais je tombe pas dans le talibanisme... car je trouve pas cela constructif

 

4) je balance des choses sur la mégane 3, non pas pour provoquer Rico, mais parce qu'on en parlait avec Tonny.. j'évoquais juste la probable arrivée de Rico, au grand galop, pour défendre le losange jusqu'au sang...point par point...parce que les remarques viendront de moi, alors que si cela venait de Tonny, il n'y aurait pas de réaction

 

5) le fait de me la péter... c'est parce que tu as eu un petit mail de Rico??? C'est vachement mon genre.. d'ailleurs, ma mégane, on pourrait la confondre avec une dCi 85

 

6) le bilan écologique.. tu veux parler des rejets de C0², ou alors, de la pollution lié aux batteries?

 

7) tu as la mémoire courte... il y a peu, tu avais une gamme laguna berline avec un pauvre 2.0 16v 140 cv, une mégane berline/estate/CC avec un vieux 1.6 16v et le 1.4 TCe... à tout péter...

L'essai du 2.0 TCe 220, c'est qu'une série spéciale

 

Mais bon, tu as raison, c'est génial

Si je veux une mégane avec les 1.2 TCe 15/1.4 TCe 130/2.0 TCe 190/2.0 TCe 265, point de salut hors RS et coupé... nickel pour les familles qui ont besoin de 5 portes

Si je veux une laguna avec le 2.0T (et encore n'existe plus) ou le 3.5 V6, il faut taper un coupé....

 

La mégane est le coeur de la gamme Renault... génial qu'ils occultent tout un pan de leur offre

La laguna se vend pas.. si c'est en plus, pour réduire l'offre, ca ne facilite pas les choses

 

Mais bon tout va bien..

Dis donc tu en a mis du temps a répondre , il ta fallu gamberger pour faire ce post , Rico et un mail? pourquoi tu me prends pour aussi con que je ne peux voir par moi même ta façon d'agir?

 

Tu parle de la pauvreté des moteurs essence mais que je sache tu te plaint de cela alors que tu roule en mazoute , alors je ne sais pas un constructeur se cale sur le marché des ventes , et les ventes c'est 80% de mazoute , et les essences presque plus rien sauf les gammes sport , donc achète un essence tu insisteras a changer la tendance.

 

Sache que pour tes batterie de voiture hybride et 100% électrique , tu as un bilan , pour le lithium faut l'extraire et vu comment on exploite certaine "réserve de lithium" de façon catastrophique le bilan n'est vraiment pas si bon , puis il faut des engin qui dégage du CO2 , la transformation qui en dégage aussi , puis 10 ans après les batteries on ne sait même pas quoi en foutre.

 

Après Rico si il défend la Megane III c'est peut être parce que lui peut en juger en ayant eu les 2 non ?

 

Enfin je vais te dire un truc qui va te faire grandement plaisir , tu as raison , au moins ton égaux en restera intact , sur ce tu ne me verra plus sur tes topics , car cet esprit provocateur que tu as m’exaspère , tu as bien changé mon gars !!!

[ttchoc]

Eh beh il est vivant ce topic

[bugsss]

Bon on va arrêter là... mon erreur, j'aurais du me tenir à ma façon de faire, depuis quelques temps, sur le forum...

[Invité §cyr348mm]

Bon on va arrêter là... mon erreur, j'aurais du me tenir à ma façon de faire, depuis quelques temps, sur le forum...

 

Et bien voila tu jou a l'enfant battu , tu menace de partir , bien chacun reste libre , moi ma liberté sera de ne plus suivre ce que tu raconte , car autant il y'a eu une époque ou je te considérais vraiment comme quelqu'un de bien alors qu'aujourd'hui j'ai du mal a reconnaitre ce même gars , alors je pense , car il ne faut jamais dire jamais , que nous n'échangerons plus a l'avenir , de oute façon je ne pourrais pas faire parti de ta bande en Dacia

[chaced]

Perso je trouve que la gamme diesel de renault est bien fournit, mais que la gamme essence laisse franchement a désirer, non pas qu'il n'y a pas d'offre, mais si cest pour avoir un bloc 1.2 tce 115 qui consomme comme un 2L, autant directement avoir le 2L...

 

Pour vag ce n'est pas si rose, les TSI a la fiabilité douteuse, les tdi ultra puissant qui poutre tout ne font pas mieux que les autres moteur diesel...

[Invité §cyr348mm]

Perso je trouve que la gamme diesel de renault est bien fournit, mais que la gamme essence laisse franchement a désirer, non pas qu'il n'y a pas d'offre, mais si cest pour avoir un bloc 1.2 tce 115 qui consomme comme un 2L, autant directement avoir le 2L...

 

Oui c'est pas les champions de la conso , je le dis moi même encore hier ou le 1.6 16v bouffe autant que le 2.0 16V RS 182ch , mais objectivement , aidons nous vraiment a développer de bon moteur essence pour nos constructeur Français a acheter 80% de mazoute?

 

Pur VAG je dirais que c'est pas comparable , car ils ont tellement de marque dont une de prestige et un bien plus gros marché qu'il peuvent couvrir une meilleur offre niveau essence.

[chaced]

Avant de couvrir quoi que ce soit, qu'ils fiabilisent leur moteur ça ira mieux. (bmw a exactement le meme problème avec leur THP d'un coté)

[bugsss]

Avant de couvrir quoi que ce soit, qu'ils fiabilisent leur moteur ça ira mieux. (bmw a exactement le meme problème avec leur THP d'un coté)

Le 1.4 TSi aurait été revu et corrigé. C'est ce que je viens de lire, en tout cas

[thematrix18]

Perso je trouve que la gamme diesel de renault est bien fournit, mais que la gamme essence laisse franchement a désirer, non pas qu'il n'y a pas d'offre, mais si cest pour avoir un bloc 1.2 tce 115 qui consomme comme un 2L, autant directement avoir le 2L...

 

Pour vag ce n'est pas si rose, les TSI a la fiabilité douteuse, les tdi ultra puissant qui poutre tout ne font pas mieux que les autres moteur diesel...

 

 

Il semble pas mal ce 1.2. Le comparo avec le 2 litres est pas sympa http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/ae%2092.gif

[chaced]

Le 1.4 TSi aurait été revu et corrigé. C'est ce que je viens de lire, en tout cas

 

 

Seulement le TSI a courroie avec désactivation de cylindre effectivement, mais pas celui a compresseur, ni les petit 1.2.

[chaced]

 

Il semble pas mal ce 1.2. Le comparo avec le 2 litres est pas sympa http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/ae%2092.gif

 

 

Un collègue l'a sur ça megane coupé je te rappelle, c'est un très bon moteur a un détail près, les 9L/100

[thematrix18]

celle là est plutôt encouragante.

 

http://www.spritmonitor.de/fr/detail/521629.html

[bugsss]

 

Un collègue l'a sur ça megane coupé je te rappelle, c'est un très bon moteur a un détail près, les 9L/100

Autant prendre le 1.4 TCe 130

[Invité §cyr348mm]

 

Un collègue l'a sur ça megane coupé je te rappelle, c'est un très bon moteur a un détail près, les 9L/100

 

Oui mais tu nous avaient pas dit aussi qu'il ne faisait que de la ville et de petits trajet? , car si c'est le cas un F4R de 136ch tape de 15L

[chaced]

celle là est plutôt encouragante.

 

http://www.spritmonitor.de/fr/detail/521629.html

 

En esperant que ça soit juste une histoire de rodage, au début il était a 10L

 

Autant prendre le 1.4 TCe 130

 

 

Oui, le tce 130 il faut compter entre 8 et 9L, c'est ce que fait mon frère.

[bugsss]

Il est à chaine, ce moteur d'ailleurs?

[chaced]

Oui, et elle ne pose pas de problème (merci nissan)

[richochet1]

 

J'aurais pas dit mieux. Le tableau de bord fait trop dépouillé. Et l'allure extérieur, soit disant qui fait l'unanimité, ben pas chez moi, mon frère, mes deux chiens et mon poisson rouge sont unanimes: elle est banale et la face avant, fado.

 

 

Ah tu peux pas en louper une

 

C'est pas ma faute si ton poisson rouge n'a pas de gout

[richochet1]

Ouh là là, si on n'aime pas la mégane 3, on s'attire les foudres.. J'attend la réaction d'une personne...

 

 

Elle est là, mais je vais trop rentrer dans ton petit jeu...

 

C'est pas la question de pas aimer, dans mes amis j'ai des personnes qui n'aiment pas renault comme j'aime pas WV, mais on en fait pas tout un plat.....Par contre toi tu y mets un malin plaisir à en parler sans cesse.....c'est pathétique...

[richochet1]

Ah non, je ne fais que rebondir sur ce que dit Tonny...

 

En tout cas, je comprendrais jamais, cet esprit pro-marque..

Soit tout est merveilleux parce que ca a un losange, soit, si c'est la marque concurrente, c'est nul, la réputation est surfaite

 

Je sais pas pourquoi on fait un procès d'intention à VAG ici, en prenant tout possesseur de cette marque comme péteux...et que Renault est la marque mal aimée mais qui tient sa revanche avec les 1.5 dCi monté sur les Merco...

 

Plus ca va, moins je suis attaché à une marque, à la défendre bec et ongles sur tous les points, voila, parce que c'est le losange, parce que c'est VAG, parce que c'est BMW...

 

Que je pourrisse la mégane 2, normal, vu les déboires, y'a de quoi

La mégane 3, j'ai jamais sauté au plafond. Bon, si certains aiment, c'est tant mieux pour eux. Mais de là à enjoliver cette bagnole comme la 8ième merveille du monde, faut pas exagérer, non plus

 

Oui, elle est fiable

Oui, elle est mieux finie

Le look, c'est purement subjectif

Les moteurs, ben ca fait pas des étincelles, hormis celui de la RS

Elle est moins bien équipée, chère, et elle commence à dater... par rapport à la concurrence..

La collection 2012, on attend toujours une vraie phase 2... on critique VAG, mais au moins ils renouvellent plus vite un produit, qui de plus est, marche

 

Après, on peut avoir une dent contre le losange, quand on sort d'une mégane 2, laguna 2 and co... on peut aussi penser que la politique de Renault, avec ses tarifs élitistes, uniquement du fait que bon, ca tombe moins en panne et moins en ruine, je trouve ca exagéré...

 

Tout comme leur communication axée uniquement sur le C02, les gammes 100% mazout... ou leur erreur manifeste du tout électrique

 

Et pourtant ma clio 3 me plait assez...mais je suis juste plus pragmatique

 

 

 

Si vous n'aviez pas compris, ce sont mes propos d'il y a quelques semaines...

 

Pour quelqu'un qui s'en tape de la mégane vous trouvez pas qu'il n'arrête pas d'en parler....

[richochet1]

Bien résumé je trouve.

On regresse même en motorisations au sens large: entre les contraintes CO² et des boîtes archi longues (dci110), et l'absence de choix en moteurs essence en dehors de la 3 portes...

Pour plus cher qu'avant tu as moins maintenant chez renault, c'est une évidence. C'est pareil ailleurs? j'en sais rien...

 

 

Parceque les autres marques n'ont pas mis des boites longues??

 

Demandes à Chaced sur son TDI......

[richochet1]

 

 

 

1) je sais pas d'ou vient cette rumeur que je ne jure que par la Golf. Si je dis qu'elle est pas mal, pour l'avoir essayé, j'ai jamais dit que je ne jurais que par ca. Ca me soupe juste de lire et relire..."Renault n'a rien à envier à VAG".... et toujours mettre VAG en point de comparaison

 

2) tu trouves la Golf banale... chacun sa vision... s'il est vrai qu'elle est classique, elle s'est peaufinée avec le temps. Elle reste dans la lignée des Golf, tout comme Porsche garde ses phares ronds, ou BMW, a une continuité stylistique... curieusement, personne n'a pensé que la dernière serie 1 ressemble à l'ancienne... par contre, pour VAG, entre Golf 6 et 7, qu'est ce qu'on l'entend

 

3) je n'ai pas d'actions chez VAG, et j'en ai eu chez Renault, tiens

Mais je tombe pas dans le talibanisme... car je trouve pas cela constructif

 

4) je balance des choses sur la mégane 3, non pas pour provoquer Rico, mais parce qu'on en parlait avec Tonny.. j'évoquais juste la probable arrivée de Rico, au grand galop, pour défendre le losange jusqu'au sang...point par point...parce que les remarques viendront de moi, alors que si cela venait de Tonny, il n'y aurait pas de réaction

 

5) le fait de me la péter... c'est parce que tu as eu un petit mail de Rico??? C'est vachement mon genre.. d'ailleurs, ma mégane, on pourrait la confondre avec une dCi 85

 

6) le bilan écologique.. tu veux parler des rejets de C0², ou alors, de la pollution lié aux batteries?

 

7) tu as la mémoire courte... il y a peu, tu avais une gamme laguna berline avec un pauvre 2.0 16v 140 cv, une mégane berline/estate/CC avec un vieux 1.6 16v et le 1.4 TCe... à tout péter...

L'essai du 2.0 TCe 220, c'est qu'une série spéciale

 

Mais bon, tu as raison, c'est génial

Si je veux une mégane avec les 1.2 TCe 15/1.4 TCe 130/2.0 TCe 190/2.0 TCe 265, point de salut hors RS et coupé... nickel pour les familles qui ont besoin de 5 portes

Si je veux une laguna avec le 2.0T (et encore n'existe plus) ou le 3.5 V6, il faut taper un coupé....

 

La mégane est le coeur de la gamme Renault... génial qu'ils occultent tout un pan de leur offre

La laguna se vend pas.. si c'est en plus, pour réduire l'offre, ca ne facilite pas les choses

 

Mais bon tout va bien..

 

 

 

Premier gras :Ca c'est encore ce que j'ai dit...

 

Au moins je suis cité souvent ici

 

Deuxième gras et bien non je te donnerais pas cette joie....

 

En attendant tu dois bien avoir un soucis : du jour au lendemain après avoir encensé ou presque la mégane 3, tu as radicalement changé d'avis juste comme par hasard les semaines qui ont suivies l'achat de ma mégane 3...

 

Pourtant je vois plein de familles rouler en mégane, ou même en 308 ou C4 avec des tous petits petits moteurs, oh les pauvres cela doit être frustrant d'être obligé de se laisser doubler.....

[richochet1]

Dis donc tu en a mis du temps a répondre , il ta fallu gamberger pour faire ce post , Rico et un mail? pourquoi tu me prends pour aussi con que je ne peux voir par moi même ta façon d'agir?

 

Tu parle de la pauvreté des moteurs essence mais que je sache tu te plaint de cela alors que tu roule en mazoute , alors je ne sais pas un constructeur se cale sur le marché des ventes , et les ventes c'est 80% de mazoute , et les essences presque plus rien sauf les gammes sport , donc achète un essence tu insisteras a changer la tendance.

 

Sache que pour tes batterie de voiture hybride et 100% électrique , tu as un bilan , pour le lithium faut l'extraire et vu comment on exploite certaine "réserve de lithium" de façon catastrophique le bilan n'est vraiment pas si bon , puis il faut des engin qui dégage du CO2 , la transformation qui en dégage aussi , puis 10 ans après les batteries on ne sait même pas quoi en foutre.

 

Après Rico si il défend la Megane III c'est peut être parce que lui peut en juger en ayant eu les 2 non ?

 

Enfin je vais te dire un truc qui va te faire grandement plaisir , tu as raison , au moins ton égaux en restera intact , sur ce tu ne me verra plus sur tes topics , car cet esprit provocateur que tu as m’exaspère , tu as bien changé mon gars !!!

 

 

Tout à fait, je ne fais que parler dans le vide sur un forum...

 

J'ai eu les deux et je peux donc comparer...

 

Le seul point négatif, et je m'en suis pas caché ici, ce sont les reprises...

 

Pour le reste, avantage à la mégane 3, et c'est pourtant j'adorais ma mégane 2, pour que je dise cela....

 

Quand javais la clio dci, à part le moteur, je ne disais pas que je la préférais, j'aimais nettement mieux la dTi......je dis cela pour contrecarer l'idée que je dis forcément que je préfère la voiture du moment...