[présentation] Seat Ibiza techlight 1.2 70ch

[Invité §arn361Lj]

Bonjour à tous,

 

Histoire de l'achat :

 

Pour commencer je ne suis pas le propriètaire de cette voiture, c'est ma femme.

L'histoire commence au mois de juin 2013, ma femme possède mon ancienne voiture une renault kangoo 1.5 dci 85 ch (env 170 000km), que je lui ai cédé quelques mois auparavant en rachetant un peugeot 308 HDI 110ch.

 

Le kangoo commençait à avoir pas mal de problèmes (alternateur, rotule de direction, courroie de distribution et pneumatiques à changer, clim qui ne fonctionnait plus + controle technique ) bref env 1000€ de frais minimun.

 

Donc un week end on s'est dit qu'on allait faire le tour des concessions automobiles, JUSTE POUR REGARDER ( et ne pas signer quelconques contrats), pour une jeune voiture d'occasion avec comme budget : 8 000 à 10 000 € ( préférence en terme de voiture : suzuki swift, fiat 500 Ibiza, polo)

 

Ma femme faisant de petit trajet en ville pour moins de 8000km/an avec 90% de ville, l'essence est privilégiée par rapport à un diesel.

Ceci étant fixé nous regardons plusieurs modèles de véhicules citroen C2 ou C3, peugeot 207, ford ka ou fiesta ... fiat 500 et oui c'est bien une femme ... mais elle ne voulait pas de fiat 500 car une de ses amies en avait acheté une (logique de femme).

Cela fait depuis 3-4 heures qu'on regardait les modèles pas de coup de coeur ... même pour les modèles de préférences sauf l'ibiza mais nous n'en avions pas trouvé et la polo, mais un peu hors budget, donc vers 17h nous décidons de trouver une concession Seat pour son plus grand bonheur pour voir les modèles d'occasion proposés.

 

17h20 Nous arrivons à la concession, le commercial occasion nous présentes les modèles, trop vieux, trop chère, trop ... tout

 

17h40 un autre commercial nous prend en charge pour un véhicule neuf dans notre budget la seat Mii réaction de ma femme "Bahhh (déout) c'est moche en plus la voisine vient d'acheter la même"

le comemrcial lui demande exactement ce qu'elle veut réponse directe nette et précise "une seat Ibiza noir ou rouge" et je rajoute " moteur essence 70ch largement suffisant pour une voiture qui va faire que de la ville"

 

Prix :

 

Et le miracle s'accomplit, ils ont plusieurs modèles de déstockage donc une ibiza noir univers techlight 70ch, elle est neuve mais hors budget.

Prix sans remises 15 500€

-10% car déstockage : 14 000€

remise après 5 minutes de discussion - 1000€ : 13 000€

Le commercial "on peut faire une reprise de votre véhicule" -2300€ : 10 700

on négocie car encore hors budget dernier geste, je vais voir mon patron, il revient -1000€ si vous prenez une credit chez nous ....

 

19h30: prix final avec reprise : 9 700€

Le commercial "Vous pouvez signer ici "

 

Option :

 

Pour une Ibiza 1.2 70 ch Techlight sur stock donc disponible au bout de 15 jours

avec :

- Antibrouillards et les feux arrière à LED.

- Radars de recul

- ESC avec aide au démarrage en côte et contrôle de pression des pneus.

- Jantes alliage 15'' + roue de secours

- Vitres arrière surteintées

- Volant et levier de vitesses en cuir

- Retroviseur rabatable électriquement

 

Et voilà comment au début nous devions juste regarder pour différents modèles d'occasions.

Au final nous sommes reparti avec une signature sur un contrat de vente d'un véhicule neuf.

 

Et grâce ou à cause de cette voiture, je suis devenu fan de la marque Seat avec comme objectif de m'acheter sur la fin de l'année 2014 une Seat Leon 1.8 TFSI 180ch car je suis tombé sous son charme.

 

Avis sur la Ibiza :

 

Moteur

"Petit" moteur pour une "petite" voiture, cette phrase résume assez bien la voiture.

On peut se dire 70ch c'est vraiment peu mais il ne faut pas oublier qu'elle est légère, environ 1050 kg.

c'est une voiture qui fait 90% de son temps en ville avec seulement 600km/mois. Ce qu'on lui demande c'est de faire du 0 à 50, d'ailleurs elle les atteint relativement vite, aussi vite qu'une Clio 1.5 dci 85ch même si à partir de 70km/h la Clio commence à nous devancer, merci au turbo.

le 0 à 100km/h, selon le constructeur, est annoncé en 13.9sec , ce qui reste plausible car à partir de 80km/h on commence à sentir le manque de couple et de puissance.

Les trajets sur autoroutes sont largement faisable même si ce n'est pas son plus gros point fort, pour indication le moteur à 130 "n'est qu'à" 3200-3300 tr/min alors qu'une Golf 4 sdi est à 3500tr/min.

les dépassements sur départementale et nationale sont assez facile, à mon grand étonnement, même si cela nécessite souvent de rétrograder.

 

Confort et conduite

Pour le confort, on sent qu'on est dans une Seat, suspension ferme mais une voiture qui reste confortable avec une bonne assise.

Pour la conduite, avec le gabarit et le poids de la voiture j'ai l'impression d'être dans un "kart", je trouve que la tenue de route sur chaussée sèche et mouillé est excellente.

De plus la direction est précise, en résumé c'est une voiture avec un bon châssis, agréable à conduire, avec une esthétique plaisante et de belles lignes.

 

Défaut

Pour moi son seul point noir est la consommation, il faut dire avec ma 308 je fais presque 1200km avec 60L pour 90% de route, là c'est l'inverse, environ 520km pour 45L, 90% de ville ce qui fait 8.5L/100.

Mais depuis que la Ibiza a dépassé les 4000km la consommation est retombé, actuellement on tourne à 7.8L/100

 

 

+ de photos à venir

[Invité §flj563MB]

¨

Bonjour et bienvenue à toi.

 

Au plaisir de lire un retour d' info niveau conduite et de voir quelques photos.

[Invité §arn361Lj]

MAJ avis + photo

[Invité §YpA116ru]

Hate de voir plus de photos!! (intérieur notamment)

[Invité §flj563MB]

... la direction est précise, en résumé c'est une voiture avec un bon châssis, agréable à conduire ...

 

Ce sont déjà de très bons points.

 

Niveau commande de boite de vitesses, tu en penses quoi ?