Seat Cordoba 1.9 SDI 68CV / 4CV / 2002

[Invité §Mau300rr]

Bonsoir, Bonjour, je viens vous voir car j'ai acquis une Seat Cordoba qui a 225 000KM le 14/06/16 via un particuliers.

 

J'ai donc fais mes niveaux avant de faire de la route avec, le niveau d'huile moteur etais tres bas, du coup j'en ai rajouter jusqu'au qu'au "MAX" car elle fumais un peu noir.

 

J'ai donc fais 100km et le témoin d'huile moteur, s'est allumer.

 

Je m'arrete donc sur le champ et je verifie mes niveaux tranquillement, il n'avais meme plus une seules goute d'huile sur la tige, elle etait vierge !

 

Coup de bol j'etais devant un garage, le techniciens est venu , regarder, il a vu qu'il y avait quelque taches d'huile en dessous du moteur, que la voiture fumais noir et blanc a l'accelerations.

De la il m'a mis qu'elle cramais mon huile et qu'il la bouffais. Donc soit le moteur est séché, sois sa vient de l'injection.

 

En ouvrant, le bocal de refroidissement liquide, le liquide de refroidissement, est sortie par les joints et non pas le eau a cause de la pression.

En plus de ca quand je conduis et que je touche l'embrayage sans appuyer, je sens un claquement en continue.

 

Selon vous qu'est ce que ça pourrait être ? Car j'ai rempli en 250KM , 8L d'huile moteur et j'en ai déjà plus dans le moteur.

 

Du coup Lundi je vais avec l'ancien propriétaire en garage, faire un devis, et il me paye les réparations, ou me rembourse la voiture + les frais que j'ai mis dedans.

 

Mais j'aimerais avoir un avis.

 

Merci d'avance !

[Invité §flj563MB]

¨

8 L d'huile en 250 km.

 

Ca ne promet pas rien de bon.

 

 

 

 

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[Invité §Mau300rr]

J'ai été voir le garage aujourd'hui ils m'ont conseillé de demander le remboursement de la voiture, car le moteur etais completement "seché"