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Quelle motorisation pour l'Ateca ?

 

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Quelle motorisation avez-vous choisie pour votre ATECA?





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Quelle motorisation pour l'Ateca ?

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Mikado73
Profil : Membre confirmé
mikado73
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  1. Posté le 14/08/2016 à 18:02:32  
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Merci aux participants à ce sondage de commenter en quelques mots les raisons de leur choix, s'il a été fait suite à un essai, et si c'est pour une commande en cours ou un projet d'achat.

Par exemple :

- Kilométrage
- Prix d'achat
- Consommation
- Silence de fonctionnement
- Couple à bas régime
- Choix écologique
- 2RM ou 4RM
-
- etc.....


Le but de ce sondage n’est pas d’opposer partisans du Diesel vs Essence, 2RM vs 4RM ou BVM vs BA… chacun choisit en fonction de son usage et de ces préférences; il est que chacun puisse exposer les raisons de son choix.

Espérant ainsi aider ceux qui cherchent les arguments qui sont à considérer (ou pas ) en fonction de son usage et sachant qu’au final rien ne remplacera un essai.
Message édité par Jeanmatth31 le 16/07/2018 à 19:40:56

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RAV4 AWD Dynamique Pack Techno
 

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faxounette a écrit le 15/04/2018 à 22:48:45

Rouler en Tesla ? Je suppose que tu plaisantes. Pour que la bestiole roule il lui faut des batteries et de l'énergie.

Les batteries sont constitués de métaux rares, dont la collecte génère nombre de dégâts environnementaux, bien plus que l'impact carbone lié aux énergies fossiles.
Et ensuite, il faut de l'énergie, majoritairement tirée du nucléaire en France, dont les déchets radioactifs ont une nocivité sur l'environnement d'environ 1 million d'années... En fait, la "transition" énergétique ne fait que déplacer la pollution.


Cette transition est un leurre. Un fabuleux marketing nourrit l’illusion que les énergies renouvelables sont vertes. Nous oublions sciemment qu’elles sont tributaires de l’extraction de métaux sales. Nous avons juste délocalisé la pollution et faisons semblant de faire du propre. Prenez l’exemple des voitures électriques. Le terme « zéro émission » est délirant. Sur l’ensemble de son cycle de vie, un véhicule électrique génère presque autant de carbone qu’un diesel. Comment peut-on qualifier cette technologie de durable ?

La révolution numérique, essentielle au développement de nouvelles sources d’énergie, entretient aussi le mirage d’un monde moins physique. En réalité, derrière un courriel se cachent des milliers de kilomètres de câbles de cuivre. Nous oublions que la quantité de matière est finie. Les experts connaissent déjà le jour exact où on extraira le dernier minerai rentable. Les technologies pourront toujours évoluer et repousser la date butoir, mais à quel prix ? C’est une course de vitesse qui épuise la terre.

Au nom de la sobriété, du moindre impact de l’homme sur l’environnement, nous creusons toujours plus. Nous vivons en plein paradoxe. Les plus productivistes pensent déjà aux océans et aux astéroïdes où le potentiel minier serait gigantesque. Les grandes puissances sont en train de s’approprier des endroits que la communauté internationale s’était juré de laisser à l’abri des appétits industriels. En 2015, Barack Obama a ouvert la danse. Il a autorisé les citoyens américains à devenir propriétaires d’astéroïdes pour exploiter des gisements de métaux rares. C’est en rupture totale avec l’idée que l’espace est un bien commun de l’humanité.

Alors toujours partant pour rouler en voiture électrique ?
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Profil : Membre confirmé
mikado73
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  1. Posté le 14/08/2016 à 18:06:51  
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Je me lance....

J’ai choisi : 2RM 1.4 EcoTSI 150ch ACT DSG7 XCELLENCE

2RM : bien que résidant en montagne, et utilisant depuis 7 ans un SUV à 4RM, je considère que l’usage de ce type de véhicule sur neige ou chemins de montagne ne justifie que très rarement (pour ne pas dire jamais) les 4RM. C’est mon retour d’expérience, pour mon usage, mais il est partagé par une grande majorité de personnes résidant elles aussi dans mon secteur. L’important c’est la garde au sol, car c’est ce qui limite les berlines dans les chemins creux et pour le passage au sommet d’une bosse. Il en irait tout autrement pour un usage hors chemins (pour ne pas dire tout terrain), mais ce n’est pas la destination d’un véhicule comme l’ATECA.

Ce que je reproche aux SUV 4x4 en général :
Le fait de trimbaler à longueur d’année sur routes et autoroutes 120 à 150kg de ferraille de plus, avec la consommation qui va avec (de l’ordre de 10%), et un dynamisme diminué par le surpoids.
Devoir changer les pneus par lot de 4, ainsi que l’entretien supplémentaire du pont AR et du coupleur.

1.4TSI : 15 000km par an c’est insuffisant pour amortir le surcout du Diesel en plus avec beaucoup trop de petits parcours que les Diesel supportent mal (FAP surtout).
Après un essai d’un ATECA avec cette motorisation, je dois dire que j’ai été séduit par son couple à bas régime et son silence de fonctionnement.

DSG7 : Pour avoir pratiqué les deux types de boites (BVM et BVA) et essayé la DSG7 je dois dire que ce choix s’est imposé naturellement. La commande au volant par palettes est bien adaptée à la conduite en montagne et routes sinueuses, aussi bien en montées qu’en descentes pour rétrograder, et en ville, quel agrément que cette boite auto !


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RAV4 AWD Dynamique Pack Techno
Profil : Routard confirmé
  1. config
lucb51
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  1. Posté le 14/08/2016 à 18:15:37  
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Je commande exactement le même fin août 2RM TSi 150 Xcellence dsg7.
Depuis 2ans je voulais un Sportsvan même moteur même finition mais il est dépassé et moins haut
Message édité par LUCB51 le 14/08/2016 à 19:45:38

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Seat Ateca 1,4 TSi Xcellence dsg7 pack luxe + siège électrique + easy connect pro + pare brise chauffant + pré-attelage + chauffage stationnaire + alarme à CHARTRES 28000
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Profil : Membre confirmé
vacou
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  1. Posté le 14/08/2016 à 18:30:54  
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Ce sera probablement notre prochain véhicule. Motorisation identique et BVA.

Profil : Vétéran
didine-26
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  1. Posté le 14/08/2016 à 20:28:07  
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Je passe d'un Tiguan 2l TDI 140cv 4 RM à l'Ateca 1.4 EcoTsi ACT 140cv DSG 7 en 2 rm.
Mon choix premier était de rester en 4rm mais malheureusement non disponible, pour le moment, en boîte DSG sur la version essence.
Par contre comme je ne fais plus autant de km qu'à l'époque où j'ai fait l'acquisition de mon Tiguan, l'essence c'est imposé de lui même.
Ma seul crainte est de vraiment perdre en qualité/confort/sécurité en passant d'un 4 à 2 Rm, mais bon il suffira juste d'adapter ma conduite en fonction de l'état de la route et le tour sera joué.


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De tous ceux qui n'ont rien à dire, les plus agréables sont ceux qui se taisent.
COLUCHE
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Profil : Vétéran
didine-26
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  1. Posté le 14/08/2016 à 20:30:08  
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Si j'ai choisi le même véhicule que toi, ne devrait il pas y avoir 2 véhicules essence dans les résultats des votes ?
Hors la il n'y en a qu'un seul ?
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COLUCHE
Profil : Membre confirmé
mikado73
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  1. Posté le 14/08/2016 à 20:34:14  
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Didine 26 a écrit :

Si j'ai choisi le même véhicule que toi, ne devrait il pas y avoir 2 véhicules essence dans les résultats des votes ?
Hors la il n'y en a qu'un seul ?
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As-tu bien coché la bonne case 1.4 TSI et non pas 1.0 TSI ? Ou BVM6 au lieu de DSG7?

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Message édité par Mikado73 le 14/08/2016 à 20:37:06

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RAV4 AWD Dynamique Pack Techno
Profil : Vétéran
didine-26
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  1. Posté le 14/08/2016 à 20:37:27  
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Mikado73 a écrit :

As-tu bien coché la bonne case 1.4 TSI et non pas 1.0 TSI ?
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Il me semble que non, mais, avec mes gros doit sur une tablette... :ange:
Du coup j'ai dû fausser le sondage, désolé. :cry:


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Profil : Membre confirmé
rody83
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  1. Posté le 14/08/2016 à 21:05:08  
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Hello,

j'ai commandé un Xcellence 1.4 TSI 150 CV DSG7.

Il remplacera un C4 Cactus Puretech 82cv (essence).

Je roule 15000 km par an donc pour moi le diesel est une hérésie.

L'assurance est également moins cher et les entretiens également.

Je devrais l'avoir d'ici fin octobre au plus tard.


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Ateca Xcellence TSI 1.4 DSG7 Blanc Bila + options depuis le 21 septembre 2016.
Profil : Routard
alain07
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  1. Posté le 15/08/2016 à 06:03:28  
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J'ai commandé un essence 150 cv, après l'avoir essayé de par son silence de fonctionnement, son agrément et je n'ai pas trouvé qu'il manquait de couple à bas régime mais je n'ai pas non plus fait un essai très long.

4Drive c'est une évidence pour moi, côté sécurité sur route grasse, boueuse et bien sur enneigée. Lorsque l'on a gouté aux 4RM on ne revient pas en 2 roues, la différence de prix n'étant pas si importante que ça et le delta de conso non plus.

Dans ton sondage tu as marqué la possibilité du 1.4 TSI DSG 4Drive, le souci est que la DSG n'est pas disponible en 4Drive sinon je l'aurais prise, c'est mon grand regret pour l'instant.

Ah oui j'oubliais, ma livraison est prévue fin octobre début novembre...
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LEXUS NX 300H 4WD Pack 18 confort/navi en commande
rouleux retraité
Profil : Pilote assidu
  1. config
boduc
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  1. Posté le 15/08/2016 à 07:24:52  
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J'ai commandé un Ateca Xcellence 150TSI 4 Drive, sortant d'un Tiguan 140 TDI 4 motion. Le choix des 4 RM est dû au fait que j'habite en Normandie (OK ce ne sont pas les Alpes!) dans un coin assez escarpé l'accès chez moi est à 7%, et il y a quelques années, je n'avais même pas réussi à sortir de chez moi avec une 2 RM... donc...
J'avoue que j'ai un peu peur des restrictions possibles qui pourraient survenir sur le diesel et j'avais envie également d'une auto un peu moins bruyante que mon Tiguan.
L'essai que j'ai effectué avec l'Ateca 150 TDI m'a replongé dans mon ancienne ambiance et je n'en voulais plus et l'essai avec le nouveau Tiguan en TSI m'a vraiment plû.
De plus je suis à présent retraité avec beaucoup moins de kms/an et la conso passe un peu au second plan même si le TSI apparemment n'est pas si glouton.
En ce qui concerne le sondage, j'ai également dû fausser les résultats et je n'ai pas eu le temps de cocher une case, j'ai perdu la main en validant trop tôt. Désolé
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Ateca Xcellence 150 TSI 4 drive boite méca, jantes 18 "performance machined cuir Vienna noir blanc Bila roue galette commandé 20 Juillet 2016 livré 13 Octobre 2016.
Profil : Membre confirmé
mikado73
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  1. Posté le 15/08/2016 à 08:09:39  
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alain07 a écrit :


Dans ton sondage tu as marqué la possibilité du 1.4 TSI DSG 4Drive, le souci est que la DSG n'est pas disponible en 4Drive sinon je l'aurais prise, c'est mon grand regret pour l'instant.

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J'ai justement mis cette version pour ceux qui attendront avant de commander qu'elle soit disponible.

Dejà les 10 premières réponses c'est tout en TSI...

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RAV4 AWD Dynamique Pack Techno
Profil : Pilote pro
nounou74
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  1. Posté le 15/08/2016 à 12:27:36  
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Mikado73 a écrit :


J'ai justement mis cette version pour ceux qui attendront avant de commander qu'elle soit disponible.

Dejà les 10 premières réponses c'est tout en TSI...
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D'autant plus qu'elle est déjà disponible à l'étranger il me semble.


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En attente de la Tesla Model 3
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heureux possesseur d'un Ateca
Profil : Membre confirmé
dancla
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  1. Posté le 15/08/2016 à 20:32:16  
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bonsoir,
j'ai commandé un mazout car je fait 45000kms/ans, boite dsg car depuis que j'y ai gouté, je peut plus m'en passer (4eme voiture en auto)
150cv, car je sort d'une 90 qui se traine, avant j'avais 130cv, mais pas top top non plus
j'aurais bien pris 190, mais il existe qu'en 4rm, et 2 rm me suffisent


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Seat Atéca Xcelence TDI190 DSG 4 rm livré depuis le 21/11/2016
Profil : Routard
desab
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  1. Posté le 16/08/2016 à 22:46:39  
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J'ai commandé le 1.4 TSI Style boîte manuelle après l'avoir essayé en 4RM excellence BM. J'ai eu les même sensations qu'avec mon Yéti 1.8 TSI. Je fais 30 000 km par an, mais malgré ça je ne reviendrai plus au diesel. Quand on a goûté au silence et à l'agrément du TSI, on ne le quitte plus.
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Ateca 1.4 TSI Style beige cappuccino
avant : Soda Yéti 1.8 tsi 4x4
avant : Honda CRV
Profil : Membre confirmé
mikado73
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  1. Posté le 19/08/2016 à 08:31:29  
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A ce jour sur 23 votes exprimés :

- 2RM / 4RM = 78% / 22%

- Essence / Diesel = 78% / 22%

- BVM / BVA = 35% / 65%

- Moteurs :
1.0TSI 115 = 4%
1.4TSI 150 = 74%
1.6TDI 115 = 0%
2.0 TDI 150 = 17%
2.0 TDI 190 = 4%
Message édité par Mikado73 le 19/08/2016 à 08:32:45

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RAV4 AWD Dynamique Pack Techno
Team VCDS
Profil : Pilote semi-pro
nix66
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  1. Posté le 19/08/2016 à 08:42:27  
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Pour la partie leon, le tsi est très bien implanté sur le forum mais beaucoup moindre dans les chiffres de ventes


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Seat Leon FR 1P Jaune Poussin
Seat Leon FR 5F Apolo
Renault Megane 4 GT Bleu Iron
Profil : Membre confirmé
nelson01150
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  1. Posté le 19/08/2016 à 12:51:55  
  2. answer
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Bonjour à toutes et tous je lis le forum ateca depuis un long moment et me suis décidé à m'inscrire pour pouvoir discuter avec vous :)

Du coup j'ai un projet d'achat sur le 1.4 TSI 150 boite dsg en 2RM.

J'attends juste de pouvoir faire un essai sur route et attendre un peu les retours d'utilisateurs.

A bientôt sur le fofo.

heureux possesseur d'un Ateca
Profil : Membre confirmé
dancla
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  1. Posté le 19/08/2016 à 18:14:01  
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Bienvenue Nelson, 01150 cest pour ton code postal ? Je suis de bourg en bresse, la concession de bourg est tip top
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Seat Atéca Xcelence TDI190 DSG 4 rm livré depuis le 21/11/2016
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  1. Posté le 19/08/2016 à 18:31:06  
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dancla a écrit :

Bienvenue Nelson, 01150 cest pour ton code postal ? Je suis de bourg en bresse, la concession de bourg est tip top
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Merci :) Oui c'est bien ça. La concession Europe garage ?

Profil : Membre confirmé
mikado73
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  1. Posté le 19/08/2016 à 20:11:10  
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J'ai failli aller les voir, mais j'ai finalement signé avec la concession de Grenoble car avec l'aide de Grathz sur ce forum, j'ai obtenu un très bon prix en quelques minutes au téléphone.


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RAV4 AWD Dynamique Pack Techno
heureux possesseur d'un Ateca
Profil : Membre confirmé
dancla
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  1. Posté le 19/08/2016 à 20:11:37  
  2. answer
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oui europe garage, demande Arnaud, je t'envoie un mp


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Seat Atéca Xcelence TDI190 DSG 4 rm livré depuis le 21/11/2016
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nix66
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  1. Posté le 19/08/2016 à 21:11:29  
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Il a signé d'après son message, pas vraiment d'intérêt de retourner voir Arnaud
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Message édité par Nix66 le 19/08/2016 à 21:11:45

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Profil : Membre confirmé
nelson01150
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  1. Posté le 20/08/2016 à 11:56:04  
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Nix66 a écrit :

Il a signé d'après son message, pas vraiment d'intérêt de retourner voir Arnaud
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Pourquoi ?

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Profil : Membre confirmé
squale2
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  1. Posté le 20/08/2016 à 12:42:26  
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J'ai essayé l Ateca en 1.6 tdi 115 chx, ho lala, j'ai halluciné ça n'avance pas du tout, je pense que ça doit consommer pas mal( vue le gabarit du véhicule) je conseille d acheter minimum 150 tsi ou le 184 tdi pour les gros rouleurs. Il faut pas mal de couples et puissances,surtout si vous achetez les 4x4,:-)

Profil : Routard
desab
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  1. Posté le 20/08/2016 à 12:47:37  
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desab a écrit :

J'ai commandé le 1.4 TSI Style boîte manuelle après l'avoir essayé en 4RM excellence BM. J'ai eu les même sensations qu'avec mon Yéti 1.8 TSI. Je fais 30 000 km par an, mais malgré ça je ne reviendrai plus au diesel. Quand on a goûté au silence et à l'agrément du TSI, on ne le quitte plus.
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Puisqu'on ne peut plus éditer je rajoute en réponse les options et le prix :
- crochet d'attelage électrique
- pneus 4 saisons
- couleur beige cappucino
prix : 25 000 € sans reprise
livraison entre 15/11 et 15/12

Message édité par desab le 20/08/2016 à 12:48:36

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Ateca 1.4 TSI Style beige cappuccino
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avant : Honda CRV
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nix66
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  1. Posté le 20/08/2016 à 12:51:41  
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Nelson01150 a écrit :

Pourquoi ?
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Il ne va pas annuler sa commande


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mikado73
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  1. Posté le 20/08/2016 à 15:49:00  
  2. answer
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A ce jour 20/08/2016 sur 28 votes exprimés :

- 2RM / 4RM = 75% / 25%

- Essence / Diesel = 75% / 25%

- BVM / BVA = 29% / 71%

- Moteurs :
1.0TSI 115 = 4%
1.4TSI 150 = 71%
1.6TDI 115 = 0%
2.0 TDI 150 = 14%
2.0 TDI 190 = 11%


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RAV4 AWD Dynamique Pack Techno
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mikado73
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  1. Posté le 24/08/2016 à 17:37:44  
  2. answer
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A ce jour 24/08/2016 sur 34 votes exprimés :

- 2RM / 4RM = 76% / 24%

- Essence / Diesel = 76% / 24%

- BVM / BVA = 29% / 71%

- Moteurs :
1.0TSI 115 = 3%
1.4TSI 150 = 74%
1.6TDI 115 = 0%
2.0 TDI 150 = 12%
2.0 TDI 190 = 12%

La tendance qui se dégage pour l'instant c'est: TSI 150 à 76%, 2RM à 76%, DSG7 à 71%.


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RAV4 AWD Dynamique Pack Techno
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phobos-47
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  1. Posté le 25/08/2016 à 16:06:59  
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A voter
Pour moi, ce serait le 1.4 TSI 150 DSG en 2RM si je devais changer tout de suite.
Propriétaire d'une Leon ST 2.0TDI 150 DSG FR depuis 6 mois et totalisant 12000kms je vais attendre un peu avant de la changer.

Profil : Apprenti confirmé
  1. homepage
  2. config
toto667x
  1. Posté le 25/08/2016 à 17:35:40  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je fais 45.000kms par an et c'est un leasing, donc je l'ai prise en TDI 150 DSG. Le choix de raison.


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Ateca TDI 190 4Drive DSG + options (Cuir noir, Top View, Park Assist, Toit ouvrant, Attelage, Full drive assist, ...)
Profil : Membre confirmé
mikado73
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 28/08/2016 à 10:48:19  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
A ce jour 28/08/2016 sur 38 votes exprimés :

- 2RM / 4RM = 76% / 24%

- Essence / Diesel = 76% / 24%

- BVM / BVA = 26% / 74%

- Moteurs :
1.0TSI 115 = 3%
1.4TSI 150 = 74%
1.6TDI 115 = 0%
2.0 TDI 150 = 13%
2.0 TDI 190 = 11%

La tendance qui se dégage pour l'instant c'est: TSI 150 à 76%, 2RM à 76%, DSG7 à 74%.


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RAV4 AWD Dynamique Pack Techno
Profil : Routard
alain07
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/08/2016 à 10:50:02  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Surtout si le TDI 150 cv 2RM n'est plus proposé...


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LEXUS NX 300H 4WD Pack 18 confort/navi en commande
Profil : Membre confirmé
mikado73
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 28/08/2016 à 10:53:06  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
çà c'est sûr... Mais il va bien revenir rapidement j'espère


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RAV4 AWD Dynamique Pack Techno
Profil : Nouveau membre
eric5413
  1. Posté le 28/08/2016 à 15:01:51  
  2. answer
  1. J'aime1
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Nous avons commandé un 1.4 TSI 150 CV DGS7 2rm Xcellence couleur beige capuccino+attelage électrique+jantes 19" et le Full drive assist hier car le garage nous a appris qu'une augmentation de 2,9% se préparait.
La livraison est prévue pour fin novembre.
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