Leon 4 2020

[pitric]

Coucou neo ! Content de te voir.

[Roland de Gilead]

 

 

Bonjour à vous tous et à vous toutes

 

Effectivement depuis un certain temps j'ai un peu décroché du forum.....je m'en excuse même si je n'ai aucune excuse la leon va bien... Elle a fait ses 40 000 kms.....depuis juillet 2014 et pour fêter ça.... J'ai changé les 4 pneus par des Michelin ps4 et une bonne révision complète de la voiture..... Bilan 1000 euros rien que pour elle le propriétaire de la voiture va bien et il a eu droit à sa deuxième opération de l'année en novembre ça devrait être la dernière celle-la

 

J'espère que tout ce passe bien pour vous tous et je vais essayer de venir un peu plus souvent à l'avenir

 

 

Comme peut le dire @Didine 26 .... Prenez soin de vous et de ceux qui vous sont chers

 

Neo T'as paumé tes identifiants depuis le temps

J'espère que ça va aller mieux avec cette opération

[Neo1043]

Coucou neo ! Content de te voir.

 

 

C'est gentil je te remercie

Neo T'as paumé tes identifiants depuis le temps

J'espère que ça va aller mieux avec cette opération

 

 

 

J'avais même pas capté que j'étais pas connecté lors de la rédaction de mon message écoute actuellement ça va déjà mieux... C'est pas le top.... Mais ça va...

[pitric]

Revoilà ton avatar. Cool. Il m'avait manqué.

[Phil0086]

Bonjour à tous,

 

Un petit article sur la future Leon, issu du magazine Auto-Moto que j'ai reçu hier. Désolé pour la qualité mais je l'ai scanné rapidement ce matin

 

 

[Invité §kin181Xq]

Bonjour,

 

Voici un des premiers essais de la siamoise de la L4, vous avez deviné la golf 8.

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-volkswagen-golf-8-le-sens-du-realisme-10168398.html

 

Je persiste et signe que la Leon 3 / Golf 7 avaient atteint des sommets en terme d'érgonomie, cette génération sera une grosse régression. Tout tactile, même plus une molette de réglage de son, tout ce qui était en accès direct est maintenant regroupé en fonctions / sous fonctions, aucun stéréognosie possible (c'est la possibilité de reconnaître un objet uniquement au toucher, ce qui est possible avec des touches physiques séparées sans quitter les yeux de la route).

Et quid des gants, des gros doigts crados, des diminutions sensitives des extrémités (c'est fréquent comme maladie) ?

 

VW avait une grosse avance en terme d'ergonomie, toutes les personnes qui empruntaient ma voiture pour la première fois le remarquaient tout le suite.

 

Je précise que j'ai 33 ans, je suis très calé en informatique, geek et hyper connecté, mais je considère qu'on arrive à une situation dangereuse quand il s'agit de conduite

 

Dans la Leon 3, la majorité des fonctions de conduite sont en accès direct physique, les fonctions tactiles sont essentiellement des fonctions de divertissement donc secondaires.

 

Ca y est, j'ai fait mon vieux réac, je me sens mieux.

[syleven2]

Faut attendre pas certain que ce sera 100% la même...et pour le son il y a la molette sur le volant. Moi c'est surtout pour les commandes de la clim que je trouve cela embêtant...c'est pour ça que la Ford Focus 4 a des arguments de ce coté là..

[didicchou]

effectivement comme le dit kingknarf72 l'ergonomie régresse. Ce journaliste le démontre dans cette vidéo à partir de 4:06 >

[SLYYY]

Bonjour,

 

Voici un des premiers essais de la siamoise de la L4, vous avez deviné la golf 8.

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-volkswagen-golf-8-le-sens-du-realisme-10168398.html

 

Je persiste et signe que la Leon 3 / Golf 7 avaient atteint des sommets en terme d'érgonomie, cette génération sera une grosse régression. Tout tactile, même plus une molette de réglage de son, tout ce qui était en accès direct est maintenant regroupé en fonctions / sous fonctions, aucun stéréognosie possible (c'est la possibilité de reconnaître un objet uniquement au toucher, ce qui est possible avec des touches physiques séparées sans quitter les yeux de la route).

Et quid des gants, des gros doigts crados, des diminutions sensitives des extrémités (c'est fréquent comme maladie) ?

 

VW avait une grosse avance en terme d'ergonomie, toutes les personnes qui empruntaient ma voiture pour la première fois le remarquaient tout le suite.

 

Je précise que j'ai 33 ans, je suis très calé en informatique, geek et hyper connecté, mais je considère qu'on arrive à une situation dangereuse quand il s'agit de conduite

 

Dans la Leon 3, la majorité des fonctions de conduite sont en accès direct physique, les fonctions tactiles sont essentiellement des fonctions de divertissement donc secondaires.

 

Ca y est, j'ai fait mon vieux réac, je me sens mieux.

 

 

Déjà dans ma nouvelle Leon 3 je trouve dommage, par rapport à celle de 2013, de ne plus avoir le bouton de droite pour pouvoir descendre ou monter dans les listes par exemple pour trouver facilement un morceau de musique, alors là je suis tout à fait de ton avis !

[speed4]

Je ne regrette pas du tout ma Leon III phase I !

[Reaven]

 

Déjà dans ma nouvelle Leon 3 je trouve dommage, par rapport à celle de 2013, de ne plus avoir le bouton de droite pour pouvoir descendre ou monter dans les listes par exemple pour trouver facilement un morceau de musique, alors là je suis tout à fait de ton avis !

Heeeeey c'est vrai que c'est embêtant de devoir "glisser" vers le haut ou vers le bas pour parcourir les menus... Il reste la solution de "cliquer" sur l'ascenseur mais ça reste une bonne galère en conduisant.

[didicchou]

Il n'y a plus qu'à espérer une commande vocale intelligente comme chez Mercedes et d'autres pour commander clim, radio, etc à la voix.

[pitric]

C'est clairement une grosse déception de voir un tel système. Quelle idée de mettre de si petits boutons.

Là je ne comprends pas.

Je dois être trop vieux.

[Invité §doc773Rs]

Il n'y a plus qu'à espérer une commande vocale intelligente comme chez Mercedes et d'autres pour commander clim, radio, etc à la voix.

 

 

+1

[didicchou]

C'est clairement une grosse déception de voir un tel système. Quelle idée de mettre de si petits boutons.

Là je ne comprends pas.

Je dois être trop vieux.

 

La mode actuelle est au tableau de bord épuré. Moins il y a de commandes physiques et plus c'est sensé faire High Tech au détriment de l'ergonomie.

[didicchou]

Manipulation des commandes tactiles de clim et volume du son à partir de 2:59

[pitric]

Pas mal ce diffuseur sur le Cupra Formentor !

Le bandeau lumineux arrière, bien mieux foutu que sur le Tarraco, plus fin, plus "high tech", même si trop proéminent.

Le rappel dans les rétro est aussi plus visible et continu, c'est bien.

Mais l'écran multimédia implanté comme une tablette de Classe A d'il y a 8 ans. Vraiment pas fan, déjà dit tout ça je sais ! C'est mon mentra du moment, peut être que je finirai un jour par m'y faire (si j'achète une L4 ce qui n'est pas du tout à l'ordre du jour).

On verra sur la Leon 4, au moins j'irai la voir.

 

Quand aux zones tactiles ! Comment dire ! Je ne m'y ferai vraiment pas, c'est à réserver aux passagers pour les amuser et les occuper une fois ou deux, car trop dangereux à manipuler pour le conducteur. Heureusement qu'on a le volant bardé de boutons.

 

Bon, encore quelques mois à patienter pour en savoir plus.

[Jeanmatth31]

Manipulation des commandes tactiles de clim et volume du son à partir de 2:59

 

Il me plaît de plus en plus celui là....

[didicchou]

Il n'y a plus qu'à espérer une commande vocale intelligente comme chez Mercedes et d'autres pour commander clim, radio, etc à la voix.

 

 

Je complète : tout comme la nouvelle Octavia, la Golf 8 inaugure une nouvelle commande vocale "naturelle". Il est donc fort probable que la Leon 4 en soit équipée.

 

Extrait du dossier de presse Golf 8 : " Le système est simplement activé par l’apostrophe « Bonjour Volkswagen » ou via le bouton dédié sur le volant. La voiture répond alors par « Je vous écoute ? » et « Que voulez-vous faire ? » et réagit aux commandes vocales intuitives telles que « Va à Lisbonne » (navigation) ou « J’ai froid » (climatisation automatique). Non seulement les nouveaux micros numériques perfectionnent la reconnaissance vocale et la qualité vocale (lors des appels), mais ils localisent également la personne qui parle (conducteur ou passager). La navigation, la climatisation, le téléphone et le système d’infodivertissement peuvent par exemple être contrôlés par commande vocale. L’intégration de l’application Internet « Alexa » suivra ultérieurement. (...)

 

Les fonctions du véhicule suivantes peuvent être pilotées par l’intermédiaire d’Alexa : la recherche de lieux intéressants (POI) dans les environs, la saisie de POI dans le système de navigation et le réglage du volume sonore. (...)

 

La commande de la climatisation automatique trizone est elle aussi intelligente. Celle-ci est équipée de nouvelles fonctions : Le « Smart Climate » permet de démarrer à l’écran ou par commande vocale les fonctions climatiques préconfigurées « vue dégagée », « pieds au chaud », « mains au chaud », « pieds au froid » et « air frais ». "

[Phil0086]

 

Je complète : tout comme la nouvelle Octavia, la Golf 8 inaugure une nouvelle commande vocale "naturelle". Il est donc fort probable que la Leon 4 en soit équipée.

 

Extrait du dossier de presse Golf 8 : " Le système est simplement activé par l’apostrophe « Bonjour Volkswagen » ou via le bouton dédié sur le volant. La voiture répond alors par « Je vous écoute ? » et « Que voulez-vous faire ? » et réagit aux commandes vocales intuitives telles que « Va à Lisbonne » (navigation) ou « J’ai froid » (climatisation automatique). Non seulement les nouveaux micros numériques perfectionnent la reconnaissance vocale et la qualité vocale (lors des appels), mais ils localisent également la personne qui parle (conducteur ou passager). La navigation, la climatisation, le téléphone et le système d’infodivertissement peuvent par exemple être contrôlés par commande vocale. L’intégration de l’application Internet « Alexa » suivra ultérieurement. (...)

 

Les fonctions du véhicule suivantes peuvent être pilotées par l’intermédiaire d’Alexa : la recherche de lieux intéressants (POI) dans les environs, la saisie de POI dans le système de navigation et le réglage du volume sonore. (...)

 

La commande de la climatisation automatique trizone est elle aussi intelligente. Celle-ci est équipée de nouvelles fonctions : Le « Smart Climate » permet de démarrer à l’écran ou par commande vocale les fonctions climatiques préconfigurées « vue dégagée », « pieds au chaud », « mains au chaud », « pieds au froid » et « air frais ». "

Merci

[Invité §doc773Rs]

Salut,

 

Sur Turbo ce matin, ils ont dit que cette commande vocale se basait sur Alexa d'Amazon. Comme le dit Didicchou

 

@+

[barney_]

P***, on n'est plus dans une voiture là !

Qu'il est triste l'avenir auto :-(

[Jeanmatth31]

Seat et Alexa ont déjà travaillés ensemble, ce que vous dites ne m’étonne donc pas.

[Joe Higashi]

Bien vu didichou , je pense néanmoins que l'intérieur de la L4 sera assez proche de ce que l'on voit du taracco (avec typo très "porsche" pour la signature ARR...)

[didicchou]

En effet, on a déjà vu l'habitacle de la Leon 4 sur les spyshots. Et celui-ci s'inspire grandement du Tarraco et du Formentor.

Cependant, je précise que le teaser de la Leon 4 n'a pas encore débuté, encore un peu de patience, il n'y a plus beaucoup de temps à attendre...

 

 

[Sqarnix]

Salut, une photo de l'intérieur ... !? Est-ce une vraie photo..?

Où est-ce qu'ils se sont juste trompé en prenant la photo du Tarraco que montre Didichou plus haut ?

https://fr.motor1.com/news/386769/teaser-interieur-nouvelle-seat-leon/

 

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/26835-future-seat-leon-2020-premieres-photos-de-linterieur

[didicchou]

Vous verrez bien lors de la présentation ce que vaut la presse auto...

[christiandunord]

Sont gentils Motor1 avec leur scoop qui n'en est pas un.

 

Et que dire de leur photo de l'intérieur de la L4 (© CarPix), publiée et connue depuis le 8 juillet 2019...

.

[mike29b]

[didicchou]

@mike29b pour info, j'ai déjà publié cette vidéo sur la page précédente.

[Windfrip]

En tout cas sur la photo, un élément fera taire quelques-un.

Le régulateur se trouve sur le volant

[avatardc]

Bonjour à tous,

 

Un petit article sur la future Leon, issu du magazine Auto-Moto que j'ai reçu hier. Désolé pour la qualité mais je l'ai scanné rapidement ce matin

 

 

 

 

[Phil0086]

 

Ah oui, bien meilleur qualité que la mienne. Merci

[christiandunord]

Mouais... De prime abord, c'est pas l'extase cet intérieur...

 

Et ça aurait quand même été mieux si la planche de bord avait surplombé le capot plutôt que l'inverse

[Floriaaan]

Pas hyper fan non plus.

Au fur et à mesure qu'on la découvre, ma déception augmente..

On se ferra vraiment notre idée lorsqu'elle sera présente dans nos concessions.