probleme barre de toit

[Invité §nat587Mn]

bonjour, j'ai un seat alhambra de 1996 sans barres longitudinales

j'ai achete des barres de toit qui se prennent dans les portieres marque thule

je les ai faites installees par norauto (ou je les ai achetees), et y a un truc qui m'intrigue mais pour eux c'est normal!!!!

 

en fait la portiere fermée est ''gondolee'' a cause de l'attache de la barre de toit

j'ai un jour en haut de la portiere et on entends le vent dedans et si il pleut ca va rentrer!!

vous en pensez quoi????

 

on a suivi la notice, il fallait mettre la barre de devant a 40cm du bord du toit et je me demande si ca il faudrait pas le decaler pour pas avoir un aussi grand jour a la portiere

je sais pas si je m'explique bien!!!!

 

vous en pensez quoi???

[Invité §nat587Mn]

et j'ai l'eau qui passe c'est pas normal!!!

[Invité §flj563MB]

¨

Quand tu parles de portière "gondolée", tu parles de la portière en elle même ou du joint ?

[Invité §nat587Mn]

non le haut de la portiere!!!

 

 

je comprends pas il a suivi la notice!!!

[Invité §flj563MB]

¨

Aurais tu une photo prise de l' extérieur ?

[chicane3]

Euhh je crois que le gars de norauto c'est un peu fichu de toi la , pas croyable de voir ce genre de boulot....

[Invité §nat587Mn]

j'arrive pas a mettre l'autre photo

chicane ce que je comprends pas c'est qu'il a suivi la notice j'ai surveille et c'est les bonnes barres car j'avais ete a plusieurs endroit differents et c'etait les meme

[Invité §flj563MB]

j'arrive pas a mettre l'autre photo ...

 

Essaye de la redimensionner préalablement ( avec "paint" si tu es sous windows ) en 800x600 format JPEG par exemple. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[chicane3]

j'arrive pas a mettre l'autre photo

chicane ce que je comprends pas c'est qu'il a suivi la notice j'ai surveille et c'est les bonnes barres car j'avais ete a plusieurs endroit differents et c'etait les meme

 

Je ne connais pas exactement le systeme de fixation de ces barres , mais en tout cas c'est mal posée au vu du résultat....

[Invité §nat587Mn]

desole pour le format

c'est des thules, on mes les caoutchoucs au niveau du joint au dessus de la voiture et la fixation dans la portiere

dans la notice ils disent de mesurer et ca donne ca!! demain je vais y retourner c'est bizarre quand meme et il s'est pas plante en plus!!!

j'ai meme envoye un mail a thule

 

le pire c'est que les barres sont installes et il commence a pleuvoir grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[Invité §nat587Mn]

et normalement les barres de toit doivent etre centrees par rapport au toit ou sur l'avant??

[Invité §flj563MB]

c'est des thules, on mes les caoutchoucs au niveau du joint au dessus de la voiture et la fixation dans la portiere

 

 

Serait-ce ce genre ? :

 

[Invité §nat587Mn]

c pas tout a fait ca j'ai une cle pour serrer

[Invité §nat587Mn]

c'est ce modele la

[Invité §flj563MB]

¨

Ok, vu.

 

Perso, j' utilise ma barre ( cf photo que j' ai posté ) avec un porte skis.

 

Du coup, elle est montée/démontée le jour même. ( quite à devoir la remonter après un séjour de plusieurs jours, je ne la laisse jamais en place plus de 24 h ).

 

... auquel cas, même s 'il y a de légères entrées de quelques gouttes d' eau ( ce qui m' est déjà arrivé une ou deux fois ), je fais avec.

 

En effet, ce genre de fixations ne sont pas faites pour être montées de manière définitive. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Dor032Ek]

+1 fljb67, ces barre son prévu pour être monter et demonter et pas monter de façon permanente

[Invité §nat587Mn]

mais la l'eau pisse dedans!!!!

franchement c'est un gros ecart et si sur la route on se prends de la pluie la voiture est innondee et mes enfants avec!!!

c'est pas logique, ca serait vraiment leger ok mais la ca fait enorrrme

 

j'ai la soupape qui va bientot exploser lolll, norauto j'irai plus c'est fini!! enfin si demain et je vais peteer un cable!!

 

la semaine derniere j'ai fais un devis pour mes pneus et je vais ailleurs et la on me dit heureusement que je les ai pas fais chez eux car ils m'avaient mis des pneus classique pas renforces!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §flj563MB]

¨

J' ai regardé les caractéristiques de ta photo "vue de l' intérieur".

 

... elle est en 8 MPix ( 3264 x 2448 ) : à priori, c' est beaucoup trop pour le redimensionnement automatique pour ce forum.

 

 

Essaye d' en refaire une "vue de l' extérieur" en réglant la définition de ton APN à une définition moindre ( genre 2 Mpix ... voire carrément moins, genre 0.4 Mpix ).

 

--> ca devrait "passer".

[Invité §nat587Mn]

c'est des mon telephone

[Invité §nat587Mn]

sur la photo on voit l'ouverture sur la gauche la photo est a l'envers

[Invité §flj563MB]

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Ok, lu. ( et vu )

 

... mais c' est difficile de se faire une opinion avec un "contre jour".

 

 

Cette ouverture a combien de mm ?

[Invité §pat176Iu]

même montée et démontée le même jour,il ne doit pas avoir un tel trou.

j'en ai aussi dans ce style,bien monté,ça tire pas sur la porte,le joint de porte plaque bien,j'ai même pas une entrée d'air.

j'ai fait 700 bornes avec sous la flotte,pas d'entrée d'eau.

là y a une couille quelque part.

ta barre me parait un peu trop sur l'arrondi de la portière.

[Invité §flj563MB]

¨

Aprsè avoir un peu traité une partie l' image en contre jour :

 

 

... clair que l' ouverture semble n' est pas négligeable.

[Invité §nat587Mn]

merci pour la photo!!!

ca y est j'ai reussi

 

ce que je me demande c'est si je decale les barres vers l'arriere ca n'irai pas mieux car ca ferai un moins gros ecart enfin je pense

[Invité §flj563MB]

¨

Au risque de passer pour un pinailleur, tu n' aurais pas une photo en prise "latérale" , si possible au niveua de l' un des pieds de l' une des barres ?

 

 

Autrement, vu l' ouverture résiduelle, clair qu' il y a un problème.

[Invité §nat587Mn]

j'ai ete passe mes nerfs sur les barres lolll

et celle de l'avant j'ai reussi , demain de regarderai avec le jour on y verra mieux mais je pense que c'est bon

l'arriere je vais tout redemonter et remonter car logiquement il faut visser un peu d'un cote et un peu de l'autre et la le vendeur m'a visser un cote completement et a fait l'autre apres, la en devissant a l'avant et en revissant doucement un peu de chaque cote j'ai reussi a mieux le mettre voir nickel

je verrai en plein jour

merci je vous tiens au courant!!!

si c'est juste ca je vais aller les voir et peter un cable quand meme car pour un vendeur de barres de toit il y connais vraiment que dalle!!!!!!!!!!!

[Invité §pat176Iu]

visiblement,l’écartement des "tampons "est trop important.

il faut desserrer les tampons de la barre,les pousser vers l'interieur du toit,tout en desserrant au maxi les vis de serrage des pattes ferraille,ce qui inclinera les pattes en ferraille.

les pattes sont trop droites,et ne forment pas le bon angle.

[Invité §flj563MB]

¨

Niveau serrage :

 

- bien symétriser les "patins".

--> visuellement, il doit y avoir la même quantité de tôle qui en dépasse à gauche comme à droite,

 

- serrer les patins "gauche/droite" petit à petit, en effectuant plusieurs aller/retour "gauche/droite".

--> perso, j' effectue environ 4 à 5 aller/retours "gauche/droite".

 

 

Autrement, gaffe au fait qu' il y a :

 

- une barre pour l' AV et une barre pour l' AR.

 

- un sens Gauche / Droite pour chacune de ces barres.

 

[Invité §pat176Iu]

ma technique :

poser les barres sur le toit,toutes vis de réglages dévissées (patte et tampons.

placer les pattes au mieux en épousant l'angle du toit.

pousser les portieres pour affinner le positionnement des pattes.

régler la position des tampons symétriquement(qui doivent dans tous les cas ne pas dépasser la carro)

serrer leger les tampons.

serrer léger les pattes un peu 'un coté,autant de l'autre et ainsi de suite.

terminer le blocage des tampons.

terminer le blocage des pattes.

 

pour déposer les barres ensuite,plus besoin de dévisser les tampons,suffit de dévisser à fond les patte.

 

j'ajoute que meme avec des barres prévues pour ma léon,j'ai modifié un poil l'angle des patte pour épouser au mieux la carro,et éviter de trop marquer le joint de porte.