sonde temperature fonctionne mal

[Invité §tit602AK]

bonjour

 

depuis quelque temps ma sonde de temperature me donne une mauvaise indication. un coup elle va me mettre 90° puis juste apres 70° ou meme 0° alors que la voiture est chaude.

je pensé a la sonde de temperature hs, mais je me demande si il y a pas autre chose possible.

et comment la tester? ( en mesurant l'intensité quelle envoie?)

 

merci

[Invité §flj563MB]

¨

Bonsoir,

 

Possible que ce soit la sonde de T° du LDR ( G62 ) qui soit en cause.

 

Concernant son test :

 

Y jeter un oeil sur la partie intérieure ne sert à rien.

Si tu veux vraiment la tester, il te faut un mutimètre, en position ohmètre, et tu fais des mesures entres les 4 bornes, moteur froid. Et sans la sortir de son logement, c'est inutile.

Et pour ça, bien sûr, tu déconnectes le connecteur, et tu en profites au passage pour examiner l'état intérieur des broches; toujours sans démonter la sonde de son logement, encore une fois.

 

 

--> démontage sonde de température 1.9 tdi 90 cordoba

 

 

http://www.vagdiscount.com/son [...] -1130.html

Il suffit de contrôler cette sonde à l'ohmètre : on doit lire 2500 ohms à +20°C (moteur froid).

Une sonde HS va donner plusieurs dizaines de milliers d'ohms, voire même l'infini.

on effectue les mesures entre 2 broches parmi 4 (en général au hasard : haut/bas ou droite/gauche; il y a en fait 2 sondes : une pour l'aiguille du tableau de bord, l'autre pour le calculateur).

A +20°C, une te donne 2500 ohms alors que l'autre doit te donner la moitié (1300 ohms).

Et voici les courbes de calibration :

 

 

--> http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet546568.htm#t16286570

 

 

 

Concernant l' emplacement de cette sonde "G62", elle est malheureusement assez peu accessible.

 

Au fait, c' est quoi la motorisation de ton véhicule ?

[Invité §tit602AK]

ibiza 1.9 tdi 130ch

j'ai regarder et il y a que deux fils mais c'est vraiment pas simple acces.

[Invité §flj563MB]

... ibiza 1.9 tdi 130ch

 

Ok, donc ta sonde G62 doit être placée sous la pompe tandem ( voir photos ci-dessous ).

 

 

 

... j'ai regarder et il y a que deux fils mais c'est vraiment pas simple acces.

 

Clair.

 

Pour info, voici des photos concernant mon TDI 100 :

 

 

 

 

Point bleu : pompe tandem ( à vide + carburant )

 

Point rouge : connecteur électrique de la sonde de T° de liquide de refroidissement.

 

 

 

Schéma technique qui peut être utile pour son éventuel remplacement ( merci tkoa1 ):

 

3 Joint torique

◆ Remplacer

 

 

9 Transmetteur de température du liquide de refroidissement (G62)

Avec transmetteur d'indicateur de température de liquide de refroidissement -G2-

 

10 Clip de fixation

◆ Contrôler le bon pos.nement