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Citigo

[Topic Officiel] Škoda Citigo 2011-2020


Invité §Oct158jq
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Invité §Ces582ux

Pas eu beaucoup de temps ce week-end, mais ca y est; la mienne est arrivée à la maison.

 

RDV à la concession hier, et après quelques formalités administratives, on a pu la découvrir

Effectivement, ca sent "bon", le plastique neuf. On est reparti à la tombée de la nuit, Madame inaugurant la voiture

 

Intérieur

- coffre petit, mais profond

- une impression d'espace à l'avant surtout en largeur

- équipements fournis avec: écrous antivols, nécessaire de nettoyage, kit ampoule, tapis de coffre et tapis Citigo à l'avant

- la planche de bord est sympathique, même si un peu tristoune. J'ai vu une Clever dans le hall et on a beau dire, mais le gris laqué apporte de la gaieté

- j'ai effectivement constaté l'absence d'éclairage des leves-vitres mais bon, pas grave, avec l'habitude, on sait où ils sont

- compteur lisible, blanc (ca j'adore)

- bémol sur la ceinture de sécurité, qu'il faut aller chercher en se tordant un peu

- le petit écran multimédia est pas mal, avec un éclairage cossu, même si le vert, on aime ou pas. Par contre, y'a beaucoup de menus pour finalement, peu de réglages.

- le son de l'autoradio est bon, même s'il n'y a pas de loudness

- les vitres teintées arrières, ca, c'est cool. On a aussi la vitre de coffre teintée

- le parapluie sous le siège, gadget

- les rétros électriques et dégivrants. Ca, c'est top, surtout à ce niveau de prix

- la télécommande du véhicule, digne d'une 308

- la surveillance de la pression des pneus: sommaire, mais bon, ca a le mérite d'exister

- le volant en faux cuir, je suis fan. C'est plus doux au toucher, mais surement fragile dans le temps

- les clignotants impulsionnels. Ca, c'est pas mal, même si ca se règle pas

- le smartphone qui se greffe sur l'autoradio. Bien mais je pense qu'au quotidien, assez fastidieux. Le support n'était pas inclus avec une prise, donc il faut rebrancher sur son tél à chaque fois. Et finalement l'application apporte peu, hors GPS et la fameuse éco-green conduite

- levier de vitesse avec grille vernie. Cool, ca évite que ca s'efface avec le temps

 

 

Extérieur

- les portières claquent cossu, sans bruit de ferraille. Bien bien. Mais ma porte avant, faut claquer fort pour bien la fermer

- les feux à LED, j'adore. Les optiques à fond noir aussi. Les nouveaux feux arrières, franchement joli

- j'aime moins la forme trop carré de la ligne, mais bon, on s'y fait.

- les poignées de porte ton carrosserie, ca rend bien

- le spoiler sur le PC avant, en bas, je pense que c'est fragile

- le moulin est tout petit, mais tout me semble accessible et bien pensé. Y compris pour changer des ampoules

- des jantes alu, sympa. Surtout à ce niveau de finition. Elles sont certes petites, mais ajoute à une ligne dynamique et moderne. Je l'aime bien, cette ligne

(on est habitué à croiser des Up! mais peu de Citigo. De fait, elle fait assez neuve ou presque en style.)

 

 

Sur route

En reprenant la voiture le soir, grosse frayeur. On démarre, tourne la clef et... rien. Ca bloque. Je me dis, merde, ca commence bien. J'avais pas percuté le coup de l'embrayage, mais pas idiot en soit. Ca évite de démarrer avec la "1", et de taper sur la bagnole de devant

 

- le moteur est assez volontaire, assez coupleux, ceci surtout par rapport à la petite cylindrée. Il grogne un peu à bas régime

- le vendeur m'a dit que c'était prérodé, mais bon, je sais qu'au moins jusqu'à 1500 kms, je taperai pas dedans. Maxi 3500/4000 tr/min

- hier soir, j'avais trouvé le moteur assez résonnant dans l'habitacle. Moins aujourd'hui, car j'enquillais mieux les vitesses. Globalement le moteur est très silencieux à l'arrêt (hors SS), et ca reste correct à mi régime. Y'a une zone sur 200 tr/min ou le moteur entre en résonance.

- on sent que c'est un 3 cylindres: à l'arrêt, il fait des soubresauts

- cette version 60 cv est volontaire. On verra quand je pourrai pousser un peu, mais clairement, elle invite à rouler tranquille

- chassis pas du tout tape cul, mais par contre, impression d'être en haut, et que ca tangue un peu. Pourtant, des 175/65 R14, y'a quelques années, c'était des bagnoles de 90 cv

- elle est confortable

- la boite est très VAG; à débattement assez court, verrouillage très précis et presque trop carré (on fait une grille, mais jamais de tranversale comme chez PSA). La marche arrière, par contre, je la trouve pas si facile que ca à passer

- faudrait que je l'essaye sur autoroute, pour voir

- j'ai pas fait gaffe à savoir si la boite était courte ou XXL. Ca m'a paru dans la moyenne

- le S&S est assez transparent, et facilement shuntable, en embrayant

- le moteur fait du 5.2-5.5 l/100 kms, ce qui est pas mal du tout

 

 

 

On a eu le droit à une bouteille de champagne en cadeau. :p

 

En conclusion, pour le moment, ravi du produit.

 

 

Au chapitre des questions

- impossible de retrouver le menu "appel d'urgence dont nous a parlé le vendeur

- l'ODB ne calcule la consommation moyenne que sur le dernier trajet?

- le chiffre en bas correspond bien au kilométrage total?

- les feux à LED se déconnectent?

- les cartes sur l'application sont gratuites?

 

 

 

Quelques photos (j'en referai d'autres)

 

20190215_175238.jpg20190215_181253.jpg20190216_102107.jpg20190216_102038.jpg20190216_102028.jpg20190216_101907.jpg20190216_101913.jpg20190216_101947.jpg

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T'as des photos de la tienne?

 

 

je ne pense pas en avoir gardé.

C'était une Élégance (c'est peut-être d'ailleurs toujours, ne l'ayant jamais revue :D ) blanche en 3 portes comme la tienne, avec les JA 15' en 185/55,

et pas mal d'option, régulateur de vitesse, radar de recul, GPS move&fun, châssis sport, sièges avant chauffant, etc.

 

Le tissus des sièges était exactement le même, mais les poignées d'ouverture de portes intérieures étaient chromées, le grand luxe :jap:

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Invité §Ces582ux

Tu l'as toujours?

Désolé, j'ai pas tout suivi.

 

GPS move and fun? Par le téléphone?

Ce qu'il lui manque, c'est le limiteur de vitesse

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salut

 

les écrous antivol ,les produits ect cadeaux ? ou dans le pack livraison ??

 

pour l'eclairage autoradio tu peux changer ,mettre rouge ,jaune ,bleu a la place…..je vois que ton commercial n'est pas plus doué pour les applications la navigation la mise a jours des cartes gratuites deux ans ,pas d'appel d'urgence sur Citigo...lol pour le bruit moteur c'est surtout a froid après ça s'arrange et de plus en plus des kms fait….les feux led ne ce déconnectent pas.

 

pour la boite je galere encore un peu pour passer la deuxieme ,pour la conso c'est entre 5.2 et 5.4 pour moi ,le SP 98 n'apporte rien de plus , apres je te rejoin la planche de bord noir fait asser austére ,et le dessin des siege est (selon moi) moi beau que sur clever…..

bonne route a toi….faut venir dans les Ardennes !!

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Tu l'as toujours?

Désolé, j'ai pas tout suivi.

 

GPS move and fun? Par le téléphone?

Ce qu'il lui manque, c'est le limiteur de vitesse

 

 

Non, cela fait plus de 3 ans que nous l'avons vendue, gardée 2 1/2 ans.

 

Le GPS move&fun, c'était le GPS spécifique à la voiture

Skoda-Citigo_5-door-2013-1600-23.jpg

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Invité §Ces582ux

salut

 

les écrous antivol ,les produits ect cadeaux ? ou dans le pack livraison ??

 

pour l'eclairage autoradio tu peux changer ,mettre rouge ,jaune ,bleu a la place…..je vois que ton commercial n'est pas plus doué pour les applications la navigation la mise a jours des cartes gratuites deux ans ,pas d'appel d'urgence sur Citigo...lol pour le bruit moteur c'est surtout a froid après ça s'arrange et de plus en plus des kms fait….les feux led ne ce déconnectent pas.

 

pour la boite je galere encore un peu pour passer la deuxieme ,pour la conso c'est entre 5.2 et 5.4 pour moi ,le SP 98 n'apporte rien de plus , apres je te rejoin la planche de bord noir fait asser austére ,et le dessin des siege est (selon moi) moi beau que sur clever…..

bonne route a toi….faut venir dans les Ardennes !!

 

1) prévus dans le pack livraison

 

2) je savais pas pour la modification de l'éclairage. Tu modifies ca comment?

Bizarre pour l'appel d'urgence, il nous l'a monté. Faut que je fouille dans les menus

Pour le bruit moteur, à voir. Par contre c'est cool de pouvoir voir la température d'huile moteur

 

3) idem, certains rapports passent en forcant un peu.

Idem que toi pour la conso

Sinon, il parait que les Ardennes sont jolies. A voir donc ;)

 

tu peux définir une alerte de vitesse….

 

 

Quand tu es habitué au limiteur/régulateur, ou tu te poses plus la question de rouler à la bonne vitesse, ca fait tout drole de repasser à un truc plus sommaire. L'alerte de vitesse, c'est juste fastidieux à régler, bien plus qu'avec des boutons comme les limiteurs chez Renault ou Peugeot.

 

D'ailleurs, on m'a dit, que chez VAG, le limiteur ne fait que faire sonner une alarme, mais pas vraiment limiter la prise de vitesse

 

Non, cela fait plus de 3 ans que nous l'avons vendue, gardée 2 1/2 ans.

 

Le GPS move&fun, c'était le GPS spécifique à la voiture

https://www.netcarshow.com/Sko [...] 600-23.jpg

 

 

Mouais, tout autant bricolage qu'avec le smarphone. En clair le GPS de poche a été remplacé par le smartphone

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1) prévus dans le pack livraison

 

2) je savais pas pour la modification de l'éclairage. Tu modifies ca comment?

Bizarre pour l'appel d'urgence, il nous l'a monté. Faut que je fouille dans les menus

Pour le bruit moteur, à voir. Par contre c'est cool de pouvoir voir la température d'huile moteur

 

3) idem, certains rapports passent en forcant un peu.

Idem que toi pour la conso

Sinon, il parait que les Ardennes sont jolies. A voir donc ;)

 

 

Dommage que le groupe VW AG n'est pas cherché depuis le temps à améliorer cette boite, que perso je trouve vraiment pas terrible :jap: ...

 

 

Quand tu es habitué au limiteur/régulateur, ou tu te poses plus la question de rouler à la bonne vitesse, ca fait tout drole de repasser à un truc plus sommaire. L'alerte de vitesse, c'est juste fastidieux à régler, bien plus qu'avec des boutons comme les limiteurs chez Renault ou Peugeot.

 

D'ailleurs, on m'a dit, que chez VAG, le limiteur ne fait que faire sonner une alarme, mais pas vraiment limiter la prise de vitesse

 

Si, le limiteur, limite bien la vitesse mémorisée.

 

 

Mouais, tout autant bricolage qu'avec le smarphone. En clair le GPS de poche a été remplacé par le smartphone

 

 

Non, au moins c'était dédié à la voiture, et aucun réglage à faire.

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Invité §Ces582ux

Le mieux, sur la suivante, ca serait un vrai écran. Mais bon, le prix serait pas le même

 

Sinon, question: la roue de secours qui va bien dans le logement, c'est une roue galette? Ou normale?

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Citation :

Le mieux, sur la suivante, ca serait un vrai écran. Mais bon, le prix serait pas le même

 

Sinon, question: la roue de secours qui va bien dans le logement, c'est une roue galette? Ou normale?

 

 

Pas vraiment certain, à l'heure actuelle qu'il y est une remplaçante de la Citigo :jap: ...

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1) prévus dans le pack livraison

 

2) je savais pas pour la modification de l'éclairage. Tu modifies ca comment?

Bizarre pour l'appel d'urgence, il nous l'a monté. Faut que je fouille dans les menus

Pour le bruit moteur, à voir. Par contre c'est cool de pouvoir voir la température d'huile moteur

 

3) idem, certains rapports passent en forcant un peu.

Idem que toi pour la conso

Sinon, il parait que les Ardennes sont jolies. A voir donc ;)

 

 

 

 

Quand tu es habitué au limiteur/régulateur, ou tu te poses plus la question de rouler à la bonne vitesse, ca fait tout drole de repasser à un truc plus sommaire. L'alerte de vitesse, c'est juste fastidieux à régler, bien plus qu'avec des boutons comme les limiteurs chez Renault ou Peugeot.

 

D'ailleurs, on m'a dit, que chez VAG, le limiteur ne fait que faire sonner une alarme, mais pas vraiment limiter la prise de vitesse

 

 

 

Mouais, tout autant bricolage qu'avec le smarphone. En clair le GPS de poche a été remplacé par le smartphone

 

 

salut tu vois la temperature d'huile toi ? moi non l'eau oui mais pas l'huile pour la couleur faut aller dans réglages ecran sur autoradio

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1) prévus dans le pack livraison

 

2) je savais pas pour la modification de l'éclairage. Tu modifies ca comment?

Bizarre pour l'appel d'urgence, il nous l'a monté. Faut que je fouille dans les menus

Pour le bruit moteur, à voir. Par contre c'est cool de pouvoir voir la température d'huile moteur

 

3) idem, certains rapports passent en forcant un peu.

Idem que toi pour la conso

Sinon, il parait que les Ardennes sont jolies. A voir donc ;)

 

 

 

 

Quand tu es habitué au limiteur/régulateur, ou tu te poses plus la question de rouler à la bonne vitesse, ca fait tout drole de repasser à un truc plus sommaire. L'alerte de vitesse, c'est juste fastidieux à régler, bien plus qu'avec des boutons comme les limiteurs chez Renault ou Peugeot.

 

D'ailleurs, on m'a dit, que chez VAG, le limiteur ne fait que faire sonner une alarme, mais pas vraiment limiter la prise de vitesse

 

 

 

Mouais, tout autant bricolage qu'avec le smarphone. En clair le GPS de poche a été remplacé par le smartphone

 

 

salut tu vois la temperature d'huile toi ? moi non l'eau oui mais pas l'huile pour la couleur faut aller dans réglages ecran sur autoradio

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Invité §Ces582ux

Oups, désolé. Non, effectivement la température du liquide de refroidissement. Effectivement.

 

Pour l'appel d'urgence, il faut aller dans le module téléphone, numéro à composer et en bas, tu as une clef, et un "i". Ca compose des numéros préenregistrés

 

Sinon, j'ai découvert aussi un menu "2" sur l'Odb. Pas mal

 

Citigofan. Ta roue de secours, c'est une galette ou une vraie? A taille/dimension des autres roues?

Aurais tu les dimensions?

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Invité §Ces582ux

Alors, tu mets ton téléphone en bluetooth, et puis après, sur l'autoradio, le menu pour téléphoner. Je crois, c'est le premier, là ou tu peux composer un nouveau numéro. Et regarde en bas, tu as une clef, et un point "i" pour info. Ca appelle des numéros, au cas ou.

 

Bon, je peux pas regarder plus, car c'est la bagnole de ma femme. Du coup, elle est peu prêteuse :)

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ok bon pour le telephone pas grave j'ai regardé hier pour la roue ,je pense que c'est une roue "normale" en tole car j'ai la même dimension de pneu que ceux montés sur jantes alu soit 175 65 R 15 ,je pense (je peux me tromper) que la galette est pour les roues alu en 15 ou 16 pouces….

 

tu as regardé pour odb trip 2 ???

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Ah oui j'oubliais attention lorsque tu vas laver ta voiture au lavage HP les capuchons des roues ne tiennent pas !!! et un peu mesquin de ne pas en mettre sur l'ecrou antivol !!!!

 

 

Même hors lavage, vérifier de temps en temps que les capuchons sont bien enfoncés, et ne sont pas entrain de se faire la malle :jap: .

Pour les boulons antivol, c'est monté de série, ou en accessoires ???

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ok bon pour le telephone pas grave j'ai regardé hier pour la roue ,je pense que c'est une roue "normale" en tole car j'ai la même dimension de pneu que ceux montés sur jantes alu soit 175 65 R 15 ,je pense (je peux me tromper) que la galette est pour les roues alu en 15 ou 16 pouces….

 

tu as regardé pour odb trip 2 ???

 

 

Sur notre ex Citigo, chaussée en 15', 185/55, la roue de secours était bien en 14', donc roue galette.

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Invité §Ces582ux

Curieux en tout cas.

De toute façon y'a bien la dimension indiquée sur le flan du pneu?

 

Si c'est une normale, ca va m'arranger car bien moins chère

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Invité §Ces582ux

Tiens, j'avais pas remarqué que les feux arrières ne sont pas des LED, mais des ampoules avec un déflecteur, pour donner l'impression d'un contour LED

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Invité §Ces582ux

En fait, ils disent sur la brochure commerciale que la roue de secours standard, n'est possible que sur les jantes toles avec enjoliveur, mais pas le modèle jantes alu

 

Là où je comprends pas, c'est que jantes toles ou JA indus=mêmes dimensions

 

Dans la brochure, ils parlent d'une dimension 165/70 R14 au lieu du 175/65 R14. Ce qui revient en même

 

Moralité, je vais acheter une roue+pneu 175/65/R14+cric et démonte boulot. Faudra que je bloque la roue au fond de la trappe, mais ca devrait aller

 

Je me suis planté. J'aurais dû la prendre à la commande

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Salut les gars,

Pour le cache de l'écrou antivol... faut pas en mettre;

Si un gars vient pour te piquer les roues, il voit de suite son problème

mais s'il y a un cache, il démonte les boulons jusqu'à ce qu'il arrive à l'antivol et il se barre

 

bien sur sans remettre les boulons; toi tu prends ton véhicule avec (au pire)un seul écrou... et bingo

 

Avec 3 roues c'est moins sympa de rouler selon ta vitesse!

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