[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 RS (5E) (2013-2020)

[barney_]

ça dépend de ta config et si tu inclus le malus/CG...

Sois précis, voyons :-)

Il y a celle-la : https://www.leboncoin.fr/voitures/1438721132.htm/

[vx31]

ça dépend de ta config et si tu inclus le malus/CG...

Sois précis, voyons :-)

Il y a celle-la : https://www.leboncoin.fr/voitures/1438721132.htm/

 

Je trouve celle ci super interressente avec de bonnes options

[barney_]

+1.

[Invité §Tog143hp]

Salut à tous, je lis depuis longtemps le forum et j'ai acheté il y a peu via promoneuve.

 

C'est inégal mais des fois il y a des supers offres. Typiquement https://www.promoneuve.fr/anno [...] 94833.html pour une rs 245 dsg7 à 30k

 

De mon côté j'ai eu une rs230 fl combi à 29k avec une poignée d'options dont la dsg que je voulais pas forcément mais qui est au final était moins cher qu'une bvm chez un mandataire.

 

Ps : je réponds en vitesse la mais des que je peux je fais une présentation en bonne et due forme

[Invité §qui586Hj]

Salut à tous,

Je vends la mienne (rs tsi 220 dsg) 1ere main et super équipée, si quelqu'un est interressé---->MP

https://www.leboncoin.fr/voitures/1453090335.htm/

 

Merci.

[barney_]

Toujours bluffé de ce 2.0 TSI 220 :

 

 

D'ailleurs malgré cette conso, je n'ai que 66 en green

[Invité §Ant658GP]

D'ailleurs malgré cette conso, je n'ai que 66 en green

indice à la c**

 

je ne sais pas pour vous mais perso, ce n'est pas en conduisant comme un papy que je consomme le moins avec ce moteur !!!

 

ce moteur consomme beaucoup en phase d'accélération mais très peu en vitesse stabilisée et il dispose d'un faible frein moteur ...

donc la technique, c'est d'accélérer assez fort (entre 50 et 70% de charge) tout en montant les rapports assez tôt ! ensuite, il faut jouer avec le faible frein moteur, donc ne pas hésiter à relâcher très tôt les gaz quand on a besoin de ralentir ! et puis tout bêtement ralentir le moins possible dans les virages

 

en conduite ""normale"", je descend souvent en-dessous des 6.5l sur des trajets de nationales de 40/50km malgré nombre de dépassements éclairs !

 

PS : cette technique ne fonctionne pas en ville ! là y'a que le mode papy ...

[morgan34]

ça dépend de ta config et si tu inclus le malus/CG...

Sois précis, voyons :-)

Il y a celle-la : https://www.leboncoin.fr/voitures/1438721132.htm/

 

 

c est une connaissance avec qui on parlait voiture. il me demandait si on pouvait avoir une rs neuve (lol) vers les 30 32 mille maxi hors reprise.

en occasion recente surement mais en neuf a un tel prix suis sceptique

[vx31]

 

c est une connaissance avec qui on parlait voiture. il me demandait si on pouvait avoir une rs neuve (lol) vers les 30 32 mille maxi hors reprise.

en occasion recente surement mais en neuf a un tel prix suis sceptique

 

C'est possible sur du neuf

[morgan34]

C'est possible sur du neuf

 

 

tu penses? merde j aurais pas cru

[barney_]

Ben si tu ne prends pas option, c'est 32 000€ prix catalogue pour une RS 230.

Tu le passes en VD, tu as environ 20% soit 26 000€.

Tu ajoutes malus + CG : 2500€.

Donc à 28500€ tu l'as en neuve !

[marcrs230]

Oui, pour avoir une faible conso avec ce moteur (<= 7.5l/100km), il ne faut pas :

* Faire de VILLE (frequent démarrages)

* Avoir une vitesse MOYENNE élevée (> 90km/h)

* Faire de FREQUENT haut régime (% du temps passé au dessus de 2500tr/min faible par rapport au kilométrage parcourru)

 

Bref, un moteur réglé/optimisé pour un usage bien spécifique / peu solicitant (proche cycle NEDC), cela ne me fait pas rêver :-(

[barney_]

Pas de haute vitesse "constante" mais si tu doubles en 3ème à 6000 tr sur route, et que le reste du temps tu es en 6ème à 90/100 (c'est mon cas), la conso reste contenue

[marcrs230]

Pas de haute vitesse "constante" mais si tu doubles en 3ème à 6000 tr sur route, et que le reste du temps tu es en 6ème à 90/100 (c'est mon cas), la conso reste contenue

tout à fait, ta vitesse MOYENNE très faible (51km/h) et le fait de GLOBALEMENT peu solliciter ton moteur (évite les démarrages FREQUENT des villes et % de hauts regime faibles par rapport au kilométrage parcouru) te sauvent ;-)

[marcrs230]

Ce qui ne me fait pas rêver est que des que tu sort de l'usage NATIONALE ou descente de station, la conso s'envole :-(

[barney_]

Oui. Quand je prends des routes de montagne, je suis entre 12 et 14 L.

[Invité §Spi620rG]

Je viens de remarquer que je n'avais pas la "moquette" isolante du capot. Il y en a bien une ? Encore un truc que le précédent a du enlever histoire d'avoir plus de bruit.

 

 

33€ en cc

[barney_]

Inutile vu la discrétion des TSI

[Invité §Spi620rG]

Pas pour le bruit, plus pour le côté esthétique.

[morgan34]

Ben si tu ne prends pas option, c'est 32 000€ prix catalogue pour une RS 230.

Tu le passes en VD, tu as environ 20% soit 26 000€.

Tu ajoutes malus + CG : 2500€.

Donc à 28500€ tu l'as en neuve !

 

 

26 mille euris chez autoplanet sans option

[marcrs230]

Pas pour le bruit, plus pour le côté esthétique.

Attention à l'augmentation de température dans le compartiment moteur (le 2l TSI, notamment son turbo, chauffe pas mal)

[Invité §Spi620rG]

Attention à l'augmentation de température dans le compartiment moteur (le 2l TSI, notamment son turbo, chauffe pas mal)

 

La seule raison de pas l'avoir en sortie d'usine est économique. Vu que le moteur ne fait pas de bruit, l'esthétique (caché) en s'en moque en peu.

[marcrs230]

Les 1,8 et 2,0 TSI n'ont pas d'isolant

Le 1,5 TSI 150 dispose de l'isolant

 

2l TSI (RS230 2015) :

Capot ouvert, le moteur fait du bruit (d'ailleurs pas très sympa : ça claque, fait des cliquetis...)

Par temps de pluie en ville, le capot fume franchement (évacuation des calories visible)

[Invité §fr5008Lw]

Pas pour le bruit, plus pour le côté esthétique.

 

 

Tu roules le capot ouvert

[Invité §Spi620rG]

 

Tu roules le capot ouvert

 

 

[barney_]

Les 1,8 et 2,0 TSI n'ont pas d'isolant

Le 1,5 TSI 150 dispose de l'isolant

 

2l TSI (RS230 2015) :

Capot ouvert, le moteur fait du bruit (d'ailleurs pas très sympa : ça claque, fait des cliquetis...)

Par temps de pluie en ville, le capot fume franchement (évacuation des calories visible)

 

+1.

 

D'ailleurs, en usage normal, l'huile est entre 105-110°

[morgan34]

Ben si tu ne prends pas option, c'est 32 000€ prix catalogue pour une RS 230.

Tu le passes en VD, tu as environ 20% soit 26 000€.

Tu ajoutes malus + CG : 2500€.

Donc à 28500€ tu l'as en neuve !

 

 

bah merde j aurais pas pense tu vois je vais lui dire.

[barney_]

Sauf que la 230 n'est plus dispo => 245 only

[morgan34]

Sauf que la 230 n'est plus dispo => 245 only

 

 

a oui cause les normes en effet

 

elle reviendra ?

[Invité §Ant658GP]

 

a oui cause les normes en effet

 

elle reviendra ?

ce n'est pas prévu ...

[morgan34]

ce n'est pas prévu ...

 

 

d ac merci pour l info

[Invité §BLS535WK]

Hier soir en repartant, je commence a rouler, 2 min après, une odeur de brûlé et de la fumée blanche sort par le siège passager avant !

Je m’arrête en urgence sur le coté, je regarde de plus près, c’était mon câble usb qui commençait a fondre. Il pendouillait a l'avant. Celui ci avait été légèrement écrasé au bout et comme il était branché a l'allume cigare, ça a fait court circuit.

Ouf plus de peur que de mal. Ça a tout de même fait une trace sur le tapis de sol !

[Invité §bob785qW]

Hier soir en repartant, je commence a rouler, 2 min après, une odeur de brûlé et de la fumée blanche sort par le siège passager avant !

Je m’arrête en urgence sur le coté, je regarde de plus près, c’était mon câble usb qui commençait a fondre. Il pendouillait a l'avant. Celui ci avait été légèrement écrasé au bout et comme il était branché a l'allume cigare, ça a fait court circuit.

Ouf plus de peur que de mal. Ça a tout de même fait une trace sur le tapis de sol !

et ben, tu as du bien flipper!

[Invité §fr5008Lw]

plus de peur que de mal

[Invité §Mag065Ix]

Suite de mon dossier : Voiture vendue, crédit fait et les fonds disponibles en fin de semaine, assureur en attente de l'immatriculation ... Tout est bon pour une livraison samedi prochain. Maintenant il faut que je sois patient et c'est dur.

 

J'aurai pas pensé qu'il soit possible d'avoir un départ de feu avec un câble de téléphone. En tout cas tu as eu de la chance.

Vous pensez qu'on peut avoir le même risque avec un câble sur le port USB ?