[Topic Officiel] Škoda Fabia Mk3 Facelift (NJ) 2018-2021

[The Punisher]

Très sympa en full black avec les 18"

[Parigot38]

Petit passage chez le concessionnaire aujourd'hui et je suis tombé sur elle

 

 

Rien à faire, autant avec les 16 et 17 je n'ai rien à redire sur le look que cela donne à la F3, si ce n'est que ça lui va très bien.

 

Mais avec ces 18", j'adhère pas du tout. Sentiment confirmé en live puisque j'en ai vu une il y a une dizaine de jours vers chez moi.

 

Impression qu'elles sont trop grandes par rapport à la taille de l'auto, et au visuel on dirait qu'on roule sur les jantes !

 

Bref, esthétiquement j'accroche pas du tout.

[Stef-]

 

Rien à faire, autant avec les 16 et 17 je n'ai rien à redire sur le look que cela donne à la F3, si ce n'est que ça lui va très bien.

 

Mais avec ces 18", j'adhère pas du tout. Sentiment confirmé en live puisque j'en ai vu une il y a une dizaine de jours vers chez moi.

 

Impression qu'elles sont trop grandes par rapport à la taille de l'auto, et au visuel on dirait qu'on roule sur les jantes !

 

Bref, esthétiquement j'accroche pas du tout.

 

 

Peut-être le look des jantes, et garde au sol un peu haute, y fait aussi.

Par chez moi, il y a une OPEL Adam avec des jantes en 18', et malgré la petite taille de la voiture,

cella passe sur cette dernière.

[droopyus]

 

Rien à faire, autant avec les 16 et 17 je n'ai rien à redire sur le look que cela donne à la F3, si ce n'est que ça lui va très bien.

 

Mais avec ces 18", j'adhère pas du tout. Sentiment confirmé en live puisque j'en ai vu une il y a une dizaine de jours vers chez moi.

 

Impression qu'elles sont trop grandes par rapport à la taille de l'auto, et au visuel on dirait qu'on roule sur les jantes !

 

Bref, esthétiquement j'accroche pas du tout.

 

 

ben perso sur un combi j'ai trouvé le résultat pas mal du tout, le design de la jante j'aime bien et cela ne choquait pas voiture plus longue du coup peut être pas le même résultat

[Parigot38]

 

ben perso sur un combi j'ai trouvé le résultat pas mal du tout, le design de la jante j'aime bien et cela ne choquait pas voiture plus longue du coup peut être pas le même résultat

 

 

Exactement ce que je me disais, je pense que ça me choquera moins sur un combi

[Stef-]

 

Selon certaines sources, le 1.5 TSI 150 CV, arrive sur la F3 FL au mois de juin ...

[droopyus]

https://img.autoplus.fr/news/2 [...] e10f53.jpg

 

Selon certaines sources, le 1.5 TSI 150 CV, arrive sur la F3 FL au mois de juin ...

 

 

ah si seulement ...mais bon je pense plus...

:lol:

[Stef-]

Non, du tout, détrompes-toi, mes sources sont très fiables, mais étant fort confidentielles, je ne peux hélas les citer.

 

 

 

 

 

[Parigot38]

https://img.autoplus.fr/news/2 [...] e10f53.jpg

 

Selon certaines sources, le 1.5 TSI 150 CV, arrive sur la F3 FL au mois de juin ...

 

 

Avec des jantes 20" j'espère

[Stef-]

 

Avec des jantes 20" j'espère

 

 

De série, oui, et 21' en option ...

[droopyus]

Non, du tout, détrompes-toi, mes sources sont très fiables, mais étant fort confidentielles, je ne peux hélas les citer.

 

 

 

https://size.blogspirit.net/bl [...] 863206.jpg

 

 

 

 

:bien:

[droopyus]

 

De série, oui, et 21' en option ...

 

 

et suspensions sport à géométrie variable

[Stef-]

 

et suspensions sport à géométrie variable

 

 

...

http://www.mostreliablecarbrands.com/wp-content/uploads/2015/04/skoda-fabia-r5-3.jpg

[Invité §rom440FN]

 

...

http://www.mostreliablecarbran [...] a-r5-3.jpg

 

 

je kiffe pas du tout le petite échappement central

[Stef-]

 

je kiffe pas du tout le petite échappement central

 

 

M.... alors ...

 

Plutôt comme cela, alors

[droopyus]

 

M.... alors ...

 

Plutôt comme cela, alors

https://www.skodacommunity.de/ [...] jpg.83863/

 

 

ah oui pour bien faire ronfler la horde de chevaux

[Invité §rom440FN]

Dites moi est ce que vous avez un fichier zip avec tous les logos de stations?

[Parigot38]

Dites moi est ce que vous avez un fichier zip avec tous les logos de stations?

 

 

Ils sont disponible ici : http://updateportal.skoda-auto.com/fr-fr

[Invité §rom440FN]

 

Ils sont disponible ici : http://updateportal.skoda-auto.com/fr-fr

 

Super ! Merci

[Invité §ben564AF]

Au fait @droopyus c'est bien toi qui avait posé la question pour le ralenti ?

Le mien est un peu en dessous de 1000 tours/min (quelque part entre 900 et 1000 tr/min ... mais plus proche de 1000 faut avouer)

[Invité §rom440FN]

Au fait @droopyus c'est bien toi qui avait posé la question pour le ralenti ?

Le mien est un peu en dessous de 1000 tours/min (quelque part entre 900 et 1000 tr/min ... mais plus proche de 1000 faut avouer)

 

Moi vers 1200 et 20s après il redescend en dessous de 1000

[Invité §ben564AF]

En effet 1200 à froid et un peu moins de 1000 à chaud

[droopyus]

Au fait @droopyus c'est bien toi qui avait posé la question pour le ralenti ?

Le mien est un peu en dessous de 1000 tours/min (quelque part entre 900 et 1000 tr/min ... mais plus proche de 1000 faut avouer)

 

 

exact c'était moi bon ben voila on est tous ok avec même valeur ....donc c'est le type de moteur qui veut certainement cela....même si un peu haut

[Invité §rom440FN]

 

exact c'était moi bon ben voila on est tous ok avec même valeur ....donc c'est le type de moteur qui veut certainement cela....même si un peu haut

 

J’en discutais avec des collègues qui ont des essences mais sur d’autres marques et pour eux c’est normal que le ralenti soit un peu haut à froid et redescende par la suite

[droopyus]

J’en discutais avec des collègues qui ont des essences mais sur d’autres marques et pour eux c’est normal que le ralenti soit un peu haut à froid et redescende par la suite

 

 

oui normal à froid toujours plus après pour avoir eu pratiquement que des essences je trouve les valeurs un peu haute par rapport à ce que j'ai eu habituellement mais après c'est le 1er 1.0 aussi

[Invité §Oli745iB]

J'ai le 1.0 TSI 110 et le ralenti est, pour moi aussi, plus haut à froid. Rien d'alarmant, j'avais une Suzuki Alto en 1.0 68cv 3 cylindres et le ralenti était aussi plus haut à froid et très bas à chaud. Ça semble donc typique de cette architecture qui doit nécessiter un ralenti "très" haut à froid pour ne pas caler.. Peut-être est-ce dû au "désiquilibre" des trois pattes..

[droopyus]

J'ai le 1.0 TSI 110 et le ralenti est, pour moi aussi, plus haut à froid. Rien d'alarmant, j'avais une Suzuki Alto en 1.0 68cv 3 cylindres et le ralenti était aussi plus haut à froid et très bas à chaud. Ça semble donc typique de cette architecture qui doit nécessiter un ralenti "très" haut à froid pour ne pas caler.. Peut-être est-ce dû au "désiquilibre" des trois pattes..

 

ben après à chaud cela ne descend pas vraiment beaucoup on est quand même très proche des 1000 t ...je ne sais pas ce que tu avais avec l'alto quand tu dis très bas à chaud

[Parigot38]

J'ai le 1.0 TSI 110 et le ralenti est, pour moi aussi, plus haut à froid. Rien d'alarmant, j'avais une Suzuki Alto en 1.0 68cv 3 cylindres et le ralenti était aussi plus haut à froid et très bas à chaud. Ça semble donc typique de cette architecture qui doit nécessiter un ralenti "très" haut à froid pour ne pas caler.. Peut-être est-ce dû au "désiquilibre" des trois pattes..

 

 

Non c'est pas ça puisque je sais plus qui le disait, mais avec un MPI le ralenti est à 800, donc 100 de moins que le TSI 1.0L, c'est pas la mort

[DRIVER-MAX]

 

Non c'est pas ça puisque je sais plus qui le disait, mais avec un MPI le ralenti est à 800, donc 100 de moins que le TSI 1.0L, c'est pas la mort

 

C'est moi, j'ai le MPI60, il tourne à 800t/m au ralenti, sur ma Corsa C 1.0 3 cylindres atmo c'est encore moins 700t/m.

 

 

Ce serait pas plutôt une histoire de moteur turbochargé, le Duster de mes parents, un 1.2TCE 125 à aussi un ralentie assez haut, du genre dans les 1000t/m au ralenti?

Peut être c'est histoire de maintenir un certain débit d'huile sur les paliers du turbo, ce n'est qu'une pure théorie.

[barney_]

Non, les 1.2 TSI, 1.4 TSI et 2.0 TSI ne le font pas.

[droopyus]

Non, les 1.2 TSI, 1.4 TSI et 2.0 TSI ne le font pas.

 

 

exact mon 1.2 tsi je n'avais pas ce soucis....

[Parigot38]

 

exact mon 1.2 tsi je n'avais pas ce soucis....

 

 

Ah parce que ça en est un ?

 

Dans ce cas on doit tous contacter nos CC

[droopyus]

 

Ah parce que ça en est un ?

 

Dans ce cas on doit tous contacter nos CC

 

 

:lol: je ne dis pas cela mais je trouve cela bizarre c'est TOUT ....après chacun voit cela comme il veut.....

[Parigot38]

 

:lol: je ne dis pas cela mais je trouve cela bizarre c'est TOUT ....après chacun voit cela comme il veut.....

 

 

Il est réglé ton soucis de lumière intérieur qui ne s'éteint pas ? La ça demande vraiment un passage au CC je trouve

[droopyus]

 

Il est réglé ton soucis de lumière intérieur qui ne s'éteint pas ? La ça demande vraiment un passage au CC je trouve

 

 

ah pas moi..... du coté la aucun soucis :p