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Présentation Citigo : Notre Citi-Boubette

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driver-max7
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  1. Posté le 09/05/2019 à 22:11:21  
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Reprise du message précédent :

AnonymePanda or Citigo a écrit :

https://nsa40.casimages.com/im [...] 501079.png

4000 tours en 5eme il est à 150 passé
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https://www.youtube.com/watch?​v=KYCHYQIKqpY

On la présente même roulant à 180, une citigo en 1.0 60cv! [:alfagta1965]

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L'inspecteur Harry Callahan.
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shure
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  1. Posté le 09/05/2019 à 22:33:25  
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oui elle tire long , la citigo ( comme ses rivales 108 , Twingo et autres panda ) , il faut bien afficher des consos tres faible ( normalisées hein :o ) et les normes de co2, donc baisser les regimes pour moins consommer

par contre la skoda en base est vraiment dépouillée ( comme la up ' take ') , je preferais encore une de un an , mieux equipée, avec 10000 km

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shure
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  1. Posté le 09/05/2019 à 22:38:07  
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DRIVER-MAX a écrit :

https://www.youtube.com/watch?​v=KYCHYQIKqpY

On la présente même roulant à 180, une citigo en 1.0 60cv! [:alfagta1965]
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c'est peut etre en descente , on voit pas la route ( autoroute je dirais ) et c'est peut etre une 75
5 cv de plus à 5000 tr , 9 de plus à 5500 et 13 à 6000 ………….

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cestlepied
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  1. Posté le 09/05/2019 à 22:44:32  
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C'est en descente. Car 8 l/100 kms à 180 km/h, et 4,5 l/100 kms à 130 km/h.. comment dire...
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driver-max7
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  1. Posté le 09/05/2019 à 22:48:15  
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Sur la Fabia j'ai des rapports formule 1 à coté de ça.
 :lol:


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  1. Posté le 09/05/2019 à 22:49:05  
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ca sent bon le bidouillage :pfff:
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  1. Posté le 09/05/2019 à 22:51:30  
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Cestlepied a écrit :

C'est en descente. Car 8 l/100 kms à 180 km/h, et 4,5 l/100 kms à 130 km/h.. comment dire...
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180, soit le compteur est truqué, soit c'est une sacré descente.

J'ai roulé une fois de ma vie à 220, c'était une A3 quattro 2.0turbo 200cv, et même avec ce type de voiture monter à 220 il en faut des KM.

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Message édité par DRIVER-MAX le 09/05/2019 à 22:53:18

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  1. Posté le 09/05/2019 à 22:54:33  
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shure a écrit :

ca sent bon le bidouillage :pfff:
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Je pense aussi, 180, mais il a du décoller et perdre les portières. :lol:


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  1. Posté le 09/05/2019 à 23:13:19  
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Driver boîte 5 et oui 3300 a 130...pour la vitesse j'ai déjà poussé a 160 compteur la Tdf a le Moov donc comptes tour sur l'application
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Invité
  1. Posté le 09/05/2019 à 23:31:32  
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Citigo-Fan-08 a écrit :

Driver boîte 5 et oui 3300 a 130...pour la vitesse j'ai déjà poussé a 160 compteur la Tdf a le Moov donc comptes tour sur l'application
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Merci ça confirme, c'est assez long au final et pas plus mal pour la conso et les oreilles sur autoroute


Effectivement, je viens d'y penser on peut avoir les infos (conso, compte tours, T° eau) sur le Move and fun, ça compense l'ODB dépouillé


Je verrais bien à l'essai demain ;)

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cestlepied
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  1. Posté le 09/05/2019 à 23:47:58  
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DRIVER-MAX a écrit :


180, soit le compteur est truqué, soit c'est une sacré descente.

J'ai roulé une fois de ma vie à 220, c'était une A3 quattro 2.0turbo 200cv, et même avec ce type de voiture monter à 220 il en faut des KM.
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Bah, 180 km/h, c'est à la grande époque, un 90 cv... et 190 km/h, tu les topais avec un 110 cv
Avec ma 308 HDi 150, je l'ai poussé à 220 km/h en Allemagne, mais alors, il lui fallait du temps. Clairement, à ce genre de vitesse, c'est surtout la résistance à l'air qui empêche de monter plus. L'effet du poids étant négligeable.

Je le sentais bien car à 195 km/h en fond de 5, le moteur arrivait à aller à la zone rouge, ce qu'il ne fait pas en 6

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shure
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  1. Posté le 10/05/2019 à 00:47:19  
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une vitesse maxi est toujours 'theorique ' , un peu de vent favorable , une declivité meme faible ,genre descente à 3 :buzz: % et tu gagnes 10 km -h, voire 15

si c'est l'inverse , forcement tu peux perdre tout autant :fleur:

plus la vitesse est grande , plus le compteur est optimiste et 10% d'erreur n'est pas rare :sarcastic:

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stef9
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  1. Posté le 10/05/2019 à 09:49:00  
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Cestlepied a écrit :

C'est en descente. Car 8 l/100 kms à 180 km/h, et 4,5 l/100 kms à 130 km/h.. comment dire...
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C'est sur, c'est la consommation que nous devions grosso-modo avoir sur la notre à env 90 km/h :D ...

Message édité par Stef- le 10/05/2019 à 09:58:46

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A l’é mej sté citu, che di d’fularià
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  1. Posté le 10/05/2019 à 18:18:10  
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Citigo-Fan-08 a écrit :

Driver boîte 5 et oui 3300 a 130...pour la vitesse j'ai déjà poussé a 160 compteur la Tdf a le Moov donc comptes tour sur l'application
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Et bien voilà ce que ça donne sur la Fabia en 1.0 MPI 60

Attention, boite rallye! :lol:


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  1. Posté le 10/05/2019 à 18:22:42  
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Cestlepied a écrit :


Bah, 180 km/h, c'est à la grande époque, un 90 cv... et 190 km/h, tu les topais avec un 110 cv
Avec ma 308 HDi 150, je l'ai poussé à 220 km/h en Allemagne, mais alors, il lui fallait du temps. Clairement, à ce genre de vitesse, c'est surtout la résistance à l'air qui empêche de monter plus. L'effet du poids étant négligeable.

Je le sentais bien car à 195 km/h en fond de 5, le moteur arrivait à aller à la zone rouge, ce qu'il ne fait pas en 6
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Faut être honnête, à 220, ça fait beaucoup, même avec une voiture comme l' A3 quattro, pour ma part je l'ai fait à plat sur une belle ligne droite d'autoroute allemande.


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  1. Posté le 10/05/2019 à 19:08:24  
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bah , y'a plus de poids donc faut bien raccourcir les rapports :sol: sinon :orni: elle peinerait plus

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  1. Posté le 10/05/2019 à 20:31:22  
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shure a écrit :

bah , y'a plus de poids donc faut bien raccourcir les rapports :sol: sinon :orni: elle peinerait plus
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Bon, même avec les rapport raccourci, elle peine un max.
Elle t’amène d'un point A à un point B, mais y va "piano" :lol: ...


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A l’é mej sté citu, che di d’fularià
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  1. Posté le 10/05/2019 à 20:41:33  
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shure a écrit :

bah , y'a plus de poids donc faut bien raccourcir les rapports :sol: sinon :orni: elle peinerait plus
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Avec une boite à rallonge ça doit pas être une foudre de guerre la citigo. :ange:

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  1. Posté le 10/05/2019 à 21:03:23  
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DRIVER-MAX a écrit :

Avec une boite à rallonge ça doit pas être une foudre de guerre la citigo. :ange:
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je ne sais pas, si cela a changé depuis, au niveau des rapports de boite, mais sur notre modèle 2013,
il ne fallait vraiment pas hésiter à jouer de la BV, pour avoir un petit semblant de pêche.

Message édité par Stef- le 10/05/2019 à 21:04:05

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A l’é mej sté citu, che di d’fularià
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  1. Posté le 10/05/2019 à 21:29:00  
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Souvent je remarque que les boites étouffent la puissance du moteur.

Il y a peut j'ai roulé avec une Golf TSi 115, on peut pas dire que sa marche pas, mais les rapports sont long, avec des rapports comme la Fabia ce serait une voiture de rallye, mais là, c'est juste bien.
Il sont tellement long, de mon point de vue, que l'on peut quasiment rouler 2ème à 50 en agglomération, sans que le moteur monte dans les tours.
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cestlepied
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  1. Posté le 10/05/2019 à 21:57:50  
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Il faudrait que je regarde, ces rapports de boite de la Citigo

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shure
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  1. Posté le 11/05/2019 à 01:21:09  
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de mémoire c'est un peu plus de 35 km-h pour 1000 tr en 5 , et 28, 7 en quatre , aucun risque de surrégime donc :ddr: , la conso , on vous dit :hehe:

Profil : Membre confirmé
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cestlepied
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  1. Posté le 11/05/2019 à 12:13:03  
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Surrégime? A fond de 2, certainement...

La conso, c'est important en ce moment, pour ceux qui payent leur carburant :p

Profil : Routard
citigo-fan-08
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  1. Posté le 04/06/2019 à 18:18:50  
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c'est sur l'ami moi ca varie entre 5.2 et 5.5 maxi …..je recupere ma voiture vendredi!!

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parigot38
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  1. Posté le 04/06/2019 à 19:25:12  
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DRIVER-MAX a écrit :

Souvent je remarque que les boites étouffent la puissance du moteur.

Il y a peut j'ai roulé avec une Golf TSi 115, on peut pas dire que sa marche pas, mais les rapports sont long, avec des rapports comme la Fabia ce serait une voiture de rallye, mais là, c'est juste bien.
Il sont tellement long, de mon point de vue, que l'on peut quasiment rouler 2ème à 50 en agglomération, sans que le moteur monte dans les tours.
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Euh... J'ai mon TSI 110 depuis 1 an et demi et j'habite en ville. Pas du tout de ton avis pour la 2ème, le moteur gueule trop.

En 3ème ça peut le faire en fonction de la circulation, mais en général c'est 4ème tranquillement à 50/55


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