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[Topic Officiel] Škoda Enyaq (2021)

 

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Sujet officiel

[Topic Officiel] Škoda Enyaq (2021)

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mike29b
AutoModo et Chasseur de scoops
Profil : Pilote pro
mike29b
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  1. Posté le 04/03/2020 à 22:31:51  
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Skoda proposera l'an prochain son premier modèle électrique, pour amortir les couts la marque reprendra la base du SUV
Volkswagen ID.4, tout comme Seat a choisi l'ID.3 pour développer sa Born, voici donc les premiers prototypes de l'Enyaq:
skoda-enya​q-crossove​r-electric​o-fotos-es​pia-202065​445-158333​8827_1
skoda-enya​q-crossove​r-electric​o-fotos-es​pia-202065​445-158333​8830_2
skoda-enya​q-crossove​r-electric​o-fotos-es​pia-202065​445-158333​8833_3
skoda-enya​q-crossove​r-electric​o-fotos-es​pia-202065​445-158333​8836_4
skoda-enya​q-crossove​r-electric​o-fotos-es​pia-202065​445-158333​8838_5
skoda-enya​q-crossove​r-electric​o-fotos-es​pia-202065​445-158333​8840_6
skoda-enya​q-crossove​r-electric​o-fotos-es​pia-202065​445-158333​8843_7
skoda-enya​q-crossove​r-electric​o-fotos-es​pia-202065​445-158333​8845_8
skoda-enya​q-crossove​r-electric​o-fotos-es​pia-202065​445-158333​8848_9

skoda-enya​q-crossove​r-electric​o-fotos-es​pia-202065​445-158333​8855_12
skoda-enya​q-crossove​r-electric​o-fotos-es​pia-202065​445-158333​8860_14
skoda-enya​q-crossove​r-electric​o-fotos-es​pia-202065​445-158333​8866_17
skoda-enya​q-crossove​r-electric​o-fotos-es​pia-202065​445-158333​8871_19
skoda-enya​q-crossove​r-electric​o-fotos-es​pia-202065​445-158333​8875_21
https://www.motor.es/noticias/ [...] 65445.html

Le prochain SUV 100% électrique de ŠKODA s’appellera ENYAQ

S1-skoda-l​e-suv-elec​trique-se-​nommera-en​yaq-619641

-Le nom combine le « E »pour la mobilité électrique avec le « Q » caractéristique de la famille de SUV de ŠKODA
-ŠKODA ENYAQ: le nom est dérivé du nom irlandais« Enya », qui signifie« source de vie »
-Premier modèle ŠKODA basé sur la plateforme modulaire 100% électrique MEB


ŠKODA ENYAQ: c’est le nom du premier SUV électrique de série de ŠKODA basé sur la plateforme modulaire MEB de Volkswagen Group à être commercialisé. Avec son premier SUV 100% électrique, ŠKODA établit une nouvelle nomenclature qui combine le « E » en référence à l’électromobilité avec le « Q » qui caractérise la dernière lettre de la famille de SUV à succès de ŠKODA. Avec le nouvel ENYAQ, le constructeur automobile tchèque franchit une nouvelle étape dans son approche de l’électromobilité en 2020.

https://presse.skoda.fr/le-pro [...] era-enyaq/

Sujets relatif
AutoModo et Chasseur de scoops
Profil : Pilote pro
mike29b
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  1. Posté le 05/03/2020 à 10:43:48  
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Profil : Routard confirmé
parigot38
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  1. Posté le 05/03/2020 à 13:46:39  
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Comme souvent, la réalité est moins "fun" que les illustrations de présentation : Réponse n° 369899


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Škoda Fabia Monté-Carlo 1.0L TSI 110ch
======> Nouveau sondage "Quelle couleur votre Škoda ?" <======
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AutoModo et Chasseur de scoops
Profil : Pilote pro
mike29b
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  1. Posté le 07/03/2020 à 15:05:32  
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skoda-mues​tra-un-tea​ser-del-nu​evo-suv-el​ectrico-el​-enyaq-202​065514-158​3524086_1

Profil : Membre confirmé
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rodjack
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  1. Posté le 07/03/2020 à 18:33:53  
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Cool, ça pourrait bien me plaire si les prix sont contenus car il n'y a rien sur le marché en électrique pour PHEV pour les familles avec 3 enfants (si vous avez des photos des places arrières, je suis intéressé).
Il ne devrait pas être disponible fin 2020 normalement ?

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Invité
  1. Posté le 10/03/2020 à 10:54:57  
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attention, c'est pas un hybride, c'est un tout élec
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Profil : Membre confirmé
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rodjack
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  1. Posté le 12/03/2020 à 17:51:06  
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Anonymebibous a écrit :

attention, c'est pas un hybride, c'est un tout élec
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Oui, je sais, je me suis planté dans ma phrase, je voulais dire en électrique OU PHEV...
Je vais suivre l'actualité de près.

Profil : Routard confirmé
cruchotcars
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 17/03/2020 à 01:43:40  
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Le profil fait lourd je trouve, un peu comme une Prius+


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Karoq Style 1.5 TSI ACT DSG bleu lave
moulin à poivre Peugeot, groupe PSA
"Vous ne pouvez pas demander aux gens ce que va être la prochaine grande révolution. Henry Ford a dit un jour : Si j'avais demandé à mes clients ce qu'ils voulaient, ils m'auraient répondu : un cheval plus rapide"
Steve Jobs
Profil : Vétéran
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gueriop
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  1. Posté le 17/03/2020 à 08:07:20  
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j'hésite entre laid ou très laid


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24/12/19 : Superb Combi Sportline 1.5tsi150 DSG Gris Business : Sportline+, TOEP, Attelage, 230V, DCC, Vega 19", AirbagAR, Stores AR, Vitrage Accoustique
Ex Octavia 3 Combi 1.4TSI 150 DSG Style 2016 - TOEP - Xenon - Siège élec/mémoire - Attelage - Smartlink - Sélecteur conduite - 220v
Profil : Membre confirmé
  1. config
inrave
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 21/04/2020 à 13:17:45  
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voici les dernières images de synthèse 21-04-2020_13:17:39Voir l'image en grand0 vote


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Skoda Kodiaq TDI 150 4x4 DSG 7pl. TO, Attelage électrique escamotable, pack style+, Colombus 9",phonebox, pack assistance+, sièges cuir chauffants AV et AR, pare brise chauffant, DCC, reprogrammé à 188cv et 412Nm, vitres teintés AR 95%
Profil : Nouveau membre
poupoumastah
  1. Posté le 27/04/2020 à 20:21:11  
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Très pataud...

Il faut bien caler les énormes batteries ultra polluantes quelque part.

L'électrique est déjà un non sens total sur les citadines et compactes, là on est dans de la bêtise pure et dure.

Profil : Apprenti confirmé
elbabaw
  1. Posté le 07/05/2020 à 08:18:19  
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Yes !! Enfin, ça se concrétise!

S8-prise-e​n-mains-sk​oda-enyaq-​en-terrain​-vierge-62​7700.jpg

https://www.caradisiac.com/pri [...] 181409.htm
Message édité par elbabaw le 07/05/2020 à 08:18:52

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Skoda Kodiaq 1.4 TSI 150 DSG6 4x4 Style, Triglav - juillet 2017 - Belgique
AutoModo et Chasseur de scoops
Profil : Pilote pro
mike29b
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 07/05/2020 à 11:18:13  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Surprenant, pratique et Simply Clever: l’ENYAQ iV adapte l’électromobilité à la sauce ŠKODA

2021-skoda​-enyaq-tea​ser

-La première ŠKODA de série basée sur la plateforme MEB dédiée à l’électromobilité
-Roues arrières motrices ou 4X4, autonomie jusqu’à 500 km et excellentes performances dynamiques
-3 différentes tailles de batteries, 5 puissances différentes et une possibilité de charge rapide pour réduire le temps de recharge
-Design séduisant, très spacieux et doté d’un écran central de 14 pouces et de solutions de connectivité de pointe


2021-skoda​-enyaq-tea​ser

Désirable autant qu’efficiente, la Nouvelle ŠKODA ENYAQ iV marque une avancée importante dans la stratégie d’électromobilité
du constructeur tchèque. Le premier modèle de production de ŠKODA basé sur la plate-forme modulaire MEB dédiée aux véhicules
électriques de Volkswagen Group combine des vertus typiques du constructeur comme un espace habitable généreux et un design
séduisant avec une conduite enthousiasmante et vertueuse. L’ENYAQ iV sera proposé avec trois tailles de batterie et cinq variantes
de puissance, en propulsion ou en version 4X4 avec un moteur sur chaque essieu. Le SUV 100% électrique sera construit dans l’usine
historique de ŠKODA à Mladá Boleslav, ce qui en fait le premier véhicule de Volkswagen Group dérivé de la plateforme MEB à être
produit hors d’Allemagne.


2021-skoda​-enyaq-tea​ser
2021-skoda​-enyaq-tea​ser
2021-skoda​-enyaq-tea​ser
2021-skoda​-enyaq-tea​ser
2021-skoda​-enyaq-tea​ser
2021-skoda​-enyaq-tea​ser
2021-skoda​-enyaq-tea​ser
2021-skoda​-enyaq-tea​ser
2021-skoda​-enyaq-tea​ser
2021-skoda​-enyaq-tea​ser
2021-skoda​-enyaq-tea​ser

Le nouvel ENYAQ iV est une ŠKODA typique, mais avec un concept d’entraînement entièrement nouveau.
Le premier modèle de production du fabricant tchèque basé sur la plate-forme modulaire de voitures électriques
MEB est également idéal pour les voyages sur de longues distances car il offre une autonomie de plus de 500 km
en cycle WLTP et une charge rapide*. Grâce au concept du véhicule, les concepteurs ont pu aménager l’intérieur
de la ŠKODA ENYAQ iV d’une manière complètement nouvelle. Il en résulte encore plus d’espace pour les passagers
et leurs bagages malgré les dimensions compactes de la voiture, tout en présentant un look aussi émotif que moderne.
De plus, l’ENYAQ iV offre une connectivité de pointe ainsi que des solutions d’infodivertissement et des fonctionnalités
Simply Clever typiques de ŠKODA.

Le premier SUV électrifié du constructeur tchèque mesure 4 648 mm de long, 1 877 mm de large et a une hauteur de
1 618 mm; il a un empattement de 2 765 mm et une capacité de coffre de 585 l. Le seuil de chargement, très bas pour
un SUV, permet un chargement sans effort, même d’objets lourds ou encombrants.

La production en série de la ŠKODA ENYAQ iV débutera fin 2020. Son lancement sur le marché est prévu pour début 2021.
Une « Founder’s Edition » dotée d’équipements spéciaux et d’un pack extérieur différent sera limitée à 1 895 unités,
commémorant la fondation de l’entreprise il y a 125 ans.

Dans les versions d’entrée de gamme, un moteur arrière entraîne les roues arrière, construisant ainsi un pont technique avec
l’histoire du constructeur automobile. Les versions les plus puissantes disposent d’un deuxième moteur électrique à l’avant pour
transmettre le couple à la route encore plus efficacement. Dans sa variante la plus puissante, la ŠKODA ENYAQ iV peut même
tracter jusqu’à 1200 kg si nécessaire. Un total de cinq variantes de puissance différentes et trois tailles de batterie permettent
une conduite aussi amusante que durable. Selon la version choisie, les roues arrière ou les quatre roues sont entraînées.
Grâce à des batteries très efficaces, des pneus à faible résistance au roulement (5,9 pour mille) et une aérodynamique
exceptionnelle pour un SUV (Cx à partir de 0,27), la ŠKODA ENYAQ iV peut couvrir des distances allant jusqu’à plus de
500 km en cycle WLTP*.

Christian Strube, membre du conseil d’administration de ŠKODA AUTO, en charge du développement technique, a déclaré:
« Les nombreuses possibilités de la plate-forme de voiture électrique modulaire nous permettent d’offrir le parfait ENYAQ iV
pour un large éventail d’exigences et d’applications. Cela comprend une version d’entrée de gamme pour les familles, qui
offre beaucoup d’espace et de fonctionnalités, une variante pour le conducteur de longue distance pour qui la plus grande
autonomie est la clé, et un modèle pour le client avec des ambitions sportives qui recherche une performance maximale
même dans un SUV électrique. “

Le modèle d’entrée de gamme est le ŠKODA ENYAQ iV 50; sa batterie lithium-ion a une capacité brute de 55 kWh
(52 kWh exploitables). Le moteur électrique monté à l’arrière a une puissance de 109 kW, offrant une autonomie
jusqu’à 340 km*. Celle-ci augmente jusqu’à 390 km* dans l’ENYAQ iV 60 de 132 kW équipé d’une batterie de 62 kWh
(58 kWh exploitables). L’ENYAQ iV 80 délivrant 150 kW a l’autonomie a plus élevée jusqu’à plus de 500 km selon le cycle WLTP*.
Sa batterie de 82 kWh (77 kWh exploitables) est également utilisée par les deux versions équipées d’un deuxième moteur
électrique sur l’essieu avant le convertissant à la transmission intégrale: la 80X et la vRS, qui délivrent respectivement 195 kW
et 225 kW. Le modèle haut de gamme accélère de 0 à 100 km/h en seulement 6,2 secondes et affiche une vitesse de pointe
de 180 km / h. Le rayon d’action de ces deux variantes 4X4 peut atteindre 460 km*.

Rechargé à 80% en seulement 40 minutes via une charge rapide
La ŠKODA ENYAQ iV peut être chargée de trois manières différentes. En plus de la prise de courant domestique classique de
230 volts avec une sortie CA de 2,3 kW, le véhicule peut également être rechargé de manière pratique pendant la nuit à la
maison à l’aide d’une boîte murale délivrant jusqu’à 11 kW. Cela prend de six à huit heures selon la taille de la batterie.
Les bornes de recharge rapide CC d’une puissance de 125 kW sont la troisième option. Ceux-ci peuvent recharger la batterie
de l’ENYAQ iV de 10% à 80% en seulement 40 minutes*.



https://presse.skoda.fr/surpre [...] uce-skoda/

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Profil : Membre
pamabeas
  1. Posté le 07/05/2020 à 18:27:35  
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Profil : Apprenti
dadoufraise
  1. Posté le 07/05/2020 à 19:28:05  
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La version 80 4x4 me fait de l'oeil...
Mon actuel Kia e-niro m'a converti à l'électrique et il n'a en fait qu'un réel défaut : celui de ne pas avoir 4 roues motrices. Or il neige un peu l'hiver par chez moi... et j'ai bien vu la différence avec la Suzuki S-Cross 4 roues motrices de mon épouse
Hâte d'avoir les prix et des photos de l'intérieur
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Kia e-Niro et Suzuki Scross 4x4 - Nombreuses Skoda à mon actif
Profil : Membre confirmé
  1. config
inrave
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 08/05/2020 à 22:59:44  
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emission turbo


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Skoda Kodiaq TDI 150 4x4 DSG 7pl. TO, Attelage électrique escamotable, pack style+, Colombus 9",phonebox, pack assistance+, sièges cuir chauffants AV et AR, pare brise chauffant, DCC, reprogrammé à 188cv et 412Nm, vitres teintés AR 95%
Profil : Membre confirmé
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inrave
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  1. Posté le 08/05/2020 à 23:00:58  
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emission turbo


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Skoda Kodiaq TDI 150 4x4 DSG 7pl. TO, Attelage électrique escamotable, pack style+, Colombus 9",phonebox, pack assistance+, sièges cuir chauffants AV et AR, pare brise chauffant, DCC, reprogrammé à 188cv et 412Nm, vitres teintés AR 95%
Profil : Apprenti confirmé
elbabaw
  1. Posté le 09/05/2020 à 10:39:10  
  2. answer
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DadouFraise a écrit :

La version 80 4x4 me fait de l'oeil...
Mon actuel Kia e-niro m'a converti à l'électrique et il n'a en fait qu'un réel défaut : celui de ne pas avoir 4 roues motrices. Or il neige un peu l'hiver par chez moi... et j'ai bien vu la différence avec la Suzuki S-Cross 4 roues motrices de mon épouse
Hâte d'avoir les prix et des photos de l'intérieur
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Moi c'est la version 80Vrs :love: dès les pré-commande ouverte, je fonce ! J'attends depuis 6mois maintenant...


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Skoda Kodiaq 1.4 TSI 150 DSG6 4x4 Style, Triglav - juillet 2017 - Belgique
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