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XV

[Topic Officiel] Subaru XV


Invité §DES057OX
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Messages recommandés

Je reprends la suite de mes mésaventures avec le contrôle technique à Luxembourg.

 

Refus catégorique d'accepter qu'une XV puisse rouler avec des jantes de 16 pouces

au motif que SUBARU a homologué uniquement pour mon modèle les jantes de 18 pouces !

 

Pas de réponse de SUBARU Benelux....

 

J'ai trouvé cette annonce en Belgique : 4 jantes originales Subaru XV GT en 18 pouces avec pneus neufs pour 400 €.

Les jantes sont enlevables à 250 kms de chez moi.

Je trouve le copain qui passe à 15 kms du Garage/Casse pour enlever dans son break Volvo l'ensemble.

Il fallait un gros break, cela a bourré le coffre. :)

 

Et voilà, maintenant, je peux avoir mon jeu de jantes été/hiver en conformité avec les exigences du contrôle technique à Luxembourg.

 

Le petit plus : les 8 jantes sont identiques :)

 

Avis aux possesseurs de SUBARU : disponible à la vente un ensemble jantes 16 pouces et pneu Falken hiver 215 / 65 / 16

 

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Comme j'aime bien venir jouer les "troublions" et que vous me connaissez un peu (certains beaucoup...), pour faire un clin d'oeil à MDS:

 

 

0.jpgneige.jpg

 

 

 

Jolies photos.

 

Assure toi quand même de pratiquer ce genre d'exercice dans des endroits couverts par la téléphonie mobile.

 

Tu roulerais en Subaru, tu pourrais oublier ton portable. Là par contre... :p

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Jolies photos.

 

Assure toi quand même de pratiquer ce genre d'exercice dans des endroits couverts par la téléphonie mobile.

 

Tu roulerais en Subaru, tu pourrais oublier ton portable. Là par contre... :p

 

 

 

je te confirme que j'ai toujours sous la main le numéro de ....Seb.B ! :D

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Invité §Ano127NG

 

 

je te confirme que j'ai toujours sous la main le numéro de ....Seb.B ! :D

un tire-fort et une pelle à neige dans le coffre serais sans doute plus utile...

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un tire-fort et une pelle à neige dans le coffre serais sans doute plus utile...

 

 

il y a bien longtemps que j'ai laisser cet outil au garage quand à la pelle elle y est tout au long de l'année mon cher MDS (que ce soit avec l'Ateca ou avec les différentes Sub) avec une bonne grosse sangle pour aider les autres véhicules sans "chaussettes" d'hiver :sol:

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Salut à tous,

 

J'ai fait monter des pneus 4 saisons Nokian Weatherproof SUV, je leur trouve un léger look tout-terrain, pour l'instant j'en suis satisfait, mais ça fait qu'une semaine que je les ais.

 

Petite question aux possesseurs de XV G5, vous n'avez jamais eu de "problèmes" de vision en pleine nuit ? Je trouve que mes phares n'éclairent pas vraiment loin, sur autoroute en pleine nuit a 130 j'ai l'impression de pas voir les virages venir, même sur routes de campagnes, sans éclairage extérieur, je trouve pas que ça éclaire bien loin, je suis le seul ?

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Invité §Ano127NG

Salut à tous,

 

 

Petite question aux possesseurs de XV G5, vous n'avez jamais eu de "problèmes" de vision en pleine nuit ? Je trouve que mes phares n'éclairent pas vraiment loin, sur autoroute en pleine nuit a 130 j'ai l'impression de pas voir les virages venir, même sur routes de campagnes, sans éclairage extérieur, je trouve pas que ça éclaire bien loin, je suis le seul ?

Salut,

Non et c'est même sûr le 2l un vrai plus en rapport au G4

 

Phares à Led automatiques et directionnels.

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Salut à tous,

 

J'ai fait monter des pneus 4 saisons Nokian Weatherproof SUV, je leur trouve un léger look tout-terrain, pour l'instant j'en suis satisfait, mais ça fait qu'une semaine que je les ais.

 

Petite question aux possesseurs de XV G5, vous n'avez jamais eu de "problèmes" de vision en pleine nuit ? Je trouve que mes phares n'éclairent pas vraiment loin, sur autoroute en pleine nuit a 130 j'ai l'impression de pas voir les virages venir, même sur routes de campagnes, sans éclairage extérieur, je trouve pas que ça éclaire bien loin, je suis le seul ?

 

Salut @King-Kerosin , vraiment bizarre car pour moi également un sacré plus par rapport au G4 et en plus ils tournent dans les virages !

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Juste un petit retour pneus hiver.

 

Ce matin conduite sur glace en Auvergne.

 

Je découvre depuis quelques semaines l'excellence des Nokian WR Snowproof.

 

Le comportement sur route verglacée surpasse mes précédents Alpin 5 en tenue latérale et en freinage. C'est vraiment le top du top.

 

Reste la poudreuse a tester.

 

Je suis en taille standard du G4 : 225/55/17

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Invité §Ano127NG

Juste un petit retour pneus hiver.

 

Ce matin conduite sur glace en Auvergne.

 

Je découvre depuis quelques semaines l'excellence des Nokian WR Snowproof.

 

Le comportement sur route verglacée surpasse mes précédents Alpin 5 en tenue latérale et en freinage. C'est vraiment le top du top.

 

Reste la poudreuse a tester.

 

Je suis en taille standard du G4 : 225/55/17

Fort bien,

Par contre par ici si certes à 6h00 la température chute à 6* a midi c'est 15* en ce mois de décembre.

 

A cote de ceci nombre de route du 06 et 04 sont toujours fermes depuis les inondations et coulées de boue récentes et sur les autres hors littoral, ont ne compte plus les glissements de caillasse recouvrant ponctuellement et partiellement la chaussée. Et, si il gèle se sera pire...

La mode économique semblant être aux fermeture plus qu'à l'entretien.

 

Les pneus sont donc soumis à rude épreuve.

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Invité §Ano718SX

Bonjour,

A propos de la vision de nuit, le plus léger degré de myopie l'affecte grandement: à vérifier avant d'incrimer les phares :) ( expérience personnelle)

Sans cela les Hautes Alpes en Alpin 5 en cours en toute sérénité.

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Bonjour,

A propos de la vision de nuit, le plus léger degré de myopie l'affecte grandement: à vérifier avant d'incrimer les phares :) ( expérience personnelle)

Sans cela les Hautes Alpes en Alpin 5 en cours en toute sérénité.

 

 

Bon c'est certain que c'est ma vision alors, car elle a baissé ces derniers temps, ça correspond.

J'avais juste un léger doute concernant les phares car un collègue m'avais fait aussi la remarque en voiture avec moi sur l'autoroute de nuit.

Je comptais me faire opérer pour me débarrasser de cette myopie, je vais franchement le faire du coup, j'ai l'impression d'avoir pris 50 ans en 2 ans.

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Invité §Ano314zp

Bonjour

 

j'ai bien fait la mise à jour du systeme sur une clef usb

j'insère la clef, elle est détectée. on me pose 3 questions et puis, ça tourne ne boucle et on revient vers les questions..

rien ne se passe ?????

 

moteur tournant, XV 2.0 156 cv 2019

 

Qu'ai je loupé ?

 

Merci

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Invité §Ano127NG

Bonjour

 

j'ai bien fait la mise à jour du systeme sur une clef usb

j'insère la clef, elle est détectée. on me pose 3 questions et puis, ça tourne ne boucle et on revient vers les questions..

rien ne se passe ?????

 

moteur tournant, XV 2.0 156 cv 2019

 

Qu'ai je loupé ?

 

Merci

salut, après validation de la clef il y a 9 séquences durée près de 60´ A la fin message de confirmation a jour.

 

 

si la batterie est bien chargée il n'est pas obligatoire de faire l'installe moteur tournant. position où seule le poste radio est allumé.

A la fin message de confirmation a jour.

 

Si ont laissé la clef installé,et redémarre le contact le système propose de recommencer à zéro.

 

pour contrôler si installé aller dans apps + système sur la radio.

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Invité §Ano858nH

Bonjour

 

j'ai bien fait la mise à jour du systeme sur une clef usb

j'insère la clef, elle est détectée. on me pose 3 questions et puis, ça tourne ne boucle et on revient vers les questions..

rien ne se passe ?????

 

moteur tournant, XV 2.0 156 cv 2019

 

Qu'ai je loupé ?

 

Merci

 

Bonjour,

 

la mise-à-jour a planté chez moi.

A priori, c’était parce que plusieurs périphériques USB étaient branchés (clé musique et clé mise-à-jour).

En ne branchant que la clé de mise-à-jour, la procédure est ensuite allé jusqu'au bout sans problème.

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Salut à tous,

 

Petit voyage à la montagne aujourd'hui avec le XV, du coup petit retour sur les performances pour grimper là haut.

Je suis allé jusqu'à l'Alpe-d'Huez, ca grimpe bien, ça fait le taff, c'est sur que certains autres véhicules seraient plus à l'aise, mais à moins de vouloir doubler ou monter à 150 km/h, le 1.6 est correct, bien surr, faire ça tout les jours, serait possible, mais la conso serait terrible.

Du coup, je mettais parfois la boîte sur "L" comme ça je reste "haut" dans les tours et j'ai de la reprise même en sortant d'une épingle en montée.

Et mettre la boîte sur "L" en descente aussi est un avantage, ça fait office de frein moteur, donc très utile.

 

Bon sinon j'apprécie toujours autant cette voiture, c'est vraiment un plaisir, je l'adore, et pourtant je suis difficile, c'est ma 10e voiture en 10 ans.

 

J'ai pu croiser quelques Subaru, ça fait plaisir d'en voir un peu plus qu'a la normale. J'ai croisé seulement un XV G5 identique au mien, et un G4, sinon que des Forester et Impreza (toutes générations confondues).

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Salut à tous,

 

Petit voyage à la montagne aujourd'hui avec le XV, du coup petit retour sur les performances pour grimper là haut.

Je suis allé jusqu'à l'Alpe-d'Huez, ca grimpe bien, ça fait le taff, c'est sur que certains autres véhicules seraient plus à l'aise, mais à moins de vouloir doubler ou monter à 150 km/h, le 1.6 est correct, bien surr, faire ça tout les jours, serait possible, mais la conso serait terrible.

Du coup, je mettais parfois la boîte sur "L" comme ça je reste "haut" dans les tours et j'ai de la reprise même en sortant d'une épingle en montée.

Et mettre la boîte sur "L" en descente aussi est un avantage, ça fait office de frein moteur, donc très utile.

 

Bon sinon j'apprécie toujours autant cette voiture, c'est vraiment un plaisir, je l'adore, et pourtant je suis difficile, c'est ma 10e voiture en 10 ans.

 

J'ai pu croiser quelques Subaru, ça fait plaisir d'en voir un peu plus qu'a la normale. J'ai croisé seulement un XV G5 identique au mien, et un G4, sinon que des Forester et Impreza (toutes générations confondues).

 

 

 

Salut @King-Kerosin ,

 

Les retours d'expérience positifs font toujours plaisir. On est tellement peu nombreux dans cette section :ange:

 

Tu as quoi comme pneus ?

 

Même en intégrale, un bon pneu hiver fait presque 50 % du boulot sur la neige.

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Invité §And160tX

Bonjour,

 

Ma batterie commence à me lâcher, quelqu'un a une référence d'un modèle pour la remplacer ? (c'est celle d'origine XV essence de 2013 BA et S&S)

 

merci

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