[Topic Officiel] Toyota Yaris III GRMN (2017)

[Invité §Yar380xl]

Vu hier au Salon de Genève :

 

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] 180118.jpg

 

https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] 180117.jpg

Qu'en as-tu pensé ?

[C30 R-Design]

Qu'en as-tu pensé ?

 

 

Elle est plus attirante que la Yaris " normale " qui est trop placide. A l'extérieur, l'imposant becquet et la sortie d'échappement centrale contribuent à l'ambiance sportive. L'habitacle est aussi plus agressif avec notamment les sièges baquets

 

Pour moi, cette Yaris vitaminée va pouvoir épauler l'isolée GT86 dans la gamme Toyota France et changer l'image de marque sur notre territoire d'un constructeur qui produit des voitures calmes, douces, sans caractère

[Invité §Yar380xl]

 

Elle est plus attirante que la Yaris " normale " qui est trop placide. A l'extérieur, l'imposant becquet et la sortie d'échappement centrale contribuent à l'ambiance sportive. L'habitacle est aussi plus agressif avec notamment les sièges baquets

 

Pour moi, cette Yaris vitaminée va pouvoir épauler l'isolée GT86 dans la gamme Toyota France et changer l'image de marque sur notre territoire d'un constructeur qui produit des voitures calmes, douces, sans caractère

D'accord, je vois qu'on a un peu le même avis

[Invité §ath031uo]

Le seul truc qui me fait peur, c'est le malus écolo à l'achat...

 

Comme pour la gt 86

[Invité §Mul643DV]

D'accord, je vois qu'on a un peu le même avis

 

 

Sans caractère une Prius 4 ou un C-hr

[Invité §Yar380xl]

 

Sans caractère une Prius 4 ou un C-hr

Ces deux-là sortent du lot, par contre il faut être honnête, j'adore Toyota mais les Yaris, Auris, Corolla, Avensis ou Rav4 ne sortent pas du lot par rapport à la concurrence. La marque possédait une gamme bien plus alléchante il y a 10-15 ans, mais ça reste mon avis

[ian51]

Attention Toyota risque de retourné a la mode sportive, la Yaris , la Supra aussi dévoilé en fin d'année au salon de Tokyo et moi je verrais bien quelques modèles sportif et j’espère en Hybride, lexus le fait bien avec sa boite révolutionnaire multistage qui est deja sur la LC et la LS.

 

D'après la puissance et le 0 a 100 km/h c'est bien au dessus qu'un véhicule classique, avec la Lc le 0 a 100 km ce fait en 4.9 sec pour seulement 364 cv qui dit mieux et c'est hybride 10 vitesse.

[C30 R-Design]

Le seul truc qui me fait peur, c'est le malus écolo à l'achat...

 

Comme pour la gt 86

 

 

En France, quand on a une passion, on passe à la caisse

[C30 R-Design]

 

Sans caractère une Prius 4 ou un C-hr

 

 

On parlait de caractère " sportif "

 

Le CH-R est très réussi esthétiquement je trouve. C'est un style qu'on aime ou pas du tout. Tout comme pour la Prius 4 d'ailleurs

[C30 R-Design]

Ces deux-là sortent du lot, par contre il faut être honnête, j'adore Toyota mais les Yaris, Auris, Corolla, Avensis ou Rav4 ne sortent pas du lot par rapport à la concurrence. La marque possédait une gamme bien plus alléchante il y a 10-15 ans, mais ça reste mon avis

 

 

La Celica, MR ...

[Invité §Yar380xl]

 

La Celica, MR ...

Au niveau sportif, Yaris TS, Corolla TS, Celica, MR, sans compter quelques années avant les Supra et Paseo ; sinon tu avais un Rav4 bien plus sympa que l'actuel, une gamme monospace bien plus développée avec Yaris Verso, Corolla Verso, Avensis Verso, Previa,...

[Invité §ath031uo]

 

En France, quand on a une passion, on passe à la caisse

Je ne sais pas si c'est qu'en france... ( loi européenne je suppute )

 

Sur la GRMN, c'est l'ancien 2ZR-FE en version compressé ( comme celui de la élise )

 

Donc oui passage à la caisse

[toyman]

Intéressant !

 

https://theautomobilist.fr/act [...] iew-123700

[ian51]

Bonjour à tous,

 

Je me permets un petit hors sujet pour vous indiquer que nous avons lancé le concours top membres 2017 de la section afin d'élire le meilleur contributeur de l'année, ici : Cette url n'existe plus

Je vous invite à participer !

En espérant que vous serez nombreux

[Invité §Yar380xl]

Bonjour à tous,

 

Je me permets un petit hors sujet pour vous indiquer que nous avons lancé le concours top membres 2017 de la section afin d'élire le meilleur contributeur de l'année, ici : Cette url n'existe plus

Je vous invite à participer !

En espérant que vous serez nombreux

Merci pour la pub, je n'avais pas encore eu le temps de le faire

[ian51]

De rien, j'en ai mis dans les principaux post.

 

Lundi j'ai vu en arrière de ma concession une Yaris restyler bleu et bien l'avant bien plus agressif, de coté j’aime bien les barres chromé en bas des portières.

Pour l’arrière, moi qui n'aimait pas les gros feux et bien en réel ils font bien plus fin et j'adore les courbure du hayon et du parechoc.

 

La version avant restylage a pris un sacré coup de vieux.

 

J'aurais préférer tout de même une Yaris 4 avec la plateforme TNGA et une motorisation moins puissante de la P4.

[mike29b]

Surprise sur les routes en version 5 portes:

https://www.motor1.com/news/14 [...] ive-doors/

[ian51]

Superbe , je veux la même en hybride .

[Thibewil]

C' est pas la version sportive de 200 cv ?!?

[fjbles]

Bien vu la sportive déguisée en 5 portes gris papy.

Par contre si de série elle sort en 5p, je rage un peu.

[ladafan]

Après, c'est dur à dire. La 5p peut être réservée pour d'autres marchés. L'exemple de la Swift sport va en ce sens où nous avons pu connaître la 5p sur le tard, alors qu'elle existait au Japon dans cette configuration depuis la 1ere génération.

 

Par contre, je sens bien que Toyota, qui devait nous pondre ce modèle en série limitée, va définir une vraie gamme 3 et 5p pour les quelques années restant à cette yaya III.

[Thibewil]

Ce moteur arrive beaucoup trop tard , pour le deuxième re-stylage , soit 6 ans pour ce modèle !!!!!! .. J' avoue ne pas comprendre la politique de Toyota .

[ian51]

Quoique je me ravise, j'ai l'impression que sur ces photos il y a juste un spoiler arrière et des jantes différentes par rapport a la version normale et une grosse sortie de pot d’échappement, elle parait aussi plus basse.

[Invité §ath031uo]

Et des gros étriers de frein badgé GRMN...

 

Perso, j'aime pas du tout esthétiquement. Vive ma 2 ts

[Invité §gro171sK]

Ce moteur arrive beaucoup trop tard , pour le deuxième re-stylage , soit 6 ans pour ce modèle !!!!!! .. J' avoue ne pas comprendre la politique de Toyota .

 

 

 

C'est conjoncturel, apres la crise de 2009 les constructeurs Japonnais ont laissés tomber le sport auto et les voitures de sport pour se tourner vers l'ecologie et la rentabilité afin aussi de ne pas dépenser de l'argent sur des projets non indispensables.

 

Désormais ils y reviennent mais ont pris du retard, quand on a des centres R&D qu'on met soit au chomage ou sur des voies de garage (comme la plupart des projets de chez Gazoo) il faut pas s'etonner que ça mette du temps à pouvoir reproduire des autos de ce type.

[ian51]

D'après ma visite a Valenciennes, elle y sera produite bientôt.

Bientôt plus de D4D et un deuxièmes modèle sur plateforme b comme la Yaris.

[Invité §gro171sK]

Le retour de l'Urban cruiser? Ce serait une bonne idée, si la sportive rentre en production en France, c'est que ce sera un modele à part entiere et non une serie ultra limitée sortie de COlogne.

[Invité §Yar380xl]

Le retour de l'Urban cruiser? Ce serait une bonne idée, si la sportive rentre en production en France, c'est que ce sera un modele à part entiere et non une serie ultra limitée sortie de COlogne.

Pour moi, le successeur de l'Urban Cruiser c'est le C-HR...

 

Perso je verrais plus un minispace succédant au Verso-S, récemment retiré du catalogue

[fjbles]

Pour moi, le successeur de l'Urban Cruiser c'est le C-HR...

 

Perso je verrais plus un minispace succédant au Verso-S, récemment retiré du catalogue

 

Le CHR est bien plus gros et cher qu'un UC.

Mais officiellement c'est bien ça: au Japon. Ractis et UC remplacés par Tank/Roomy et C-HR.

 

Le minispace pur c'est mort ça se vend pas ici. Je vois donc plus un truc crossoverisé.

[Invité §Yar380xl]

Le CHR est bien plus gros et cher qu'un UC.

Mais officiellement c'est bien ça: au Japon. Ractis et UC remplacés par Tank/Roomy et C-HR.

 

Le minispace pur c'est mort ça se vend pas ici. Je vois donc plus un truc crossoverisé.

Un mix entre les deux, comme l'Opel Crossland X

[marzal]

+1 pour l'implantation du 1.8T dans la 86!

 

 

Non merci, un 4 cylindres vertical ne passe pas sous le capot et si on veut plus de puissance, les solutions ne manquent pas pour le moteur d'origine

 

Intéressant !

 

https://theautomobilist.fr/act [...] iew-123700

 

 

Tu m'étonnes, une mine d'or cet interview !

Après reste à voir s'ils sauront transformer cette ambition (aka être les plus rapides de la catégorie) en réalité.

 

Déjà, vu le poids annoncé de la future SSS, c'est raté pour être la plus légère

[ladafan]

La petite gazouille enfin!

 

http://www.caradisiac.com/toyo [...] 160770.htm

[marzal]

Hummmm enfin

[RhinoPigeotCitron]

Je plante ma paillote ici

[Buzio]

La petite gazouille enfin!

 

http://www.caradisiac.com/toyo [...] 160770.htm

 

On se rapprocherait pas du gazouillis de la version wrc?

A part ce détail elle a quand même de la gueule ou alors le clip la met bien en valeur.

Elle a quelques faux airs avec la dernière version ts je trouve.