Fiabilité, confort et cout d'entretien HIULUX neuf ?

[Invité §fan501Cs]

Bonjour,

je possède un rav 4 D4D 150 CV.

Je suis tenté de la remplacer par un HILUX (2,5 L ou 3 L D4D) neuf.

Pouvez-vous me donner vos expériences ?

Qu'en est-il du confort, de la tenue de route, de la consommation ?

Correctement entretenu, peux-t'on ésperer les garder 300 000 à 400 000 kms sans grosse panne ? (turbo, injecteurs, volant moteur, ....)

Merci de m'aider.

[n-bx]

Bonjour,

je possède un rav 4 D4D 150 CV.

Je suis tenté de la remplacer par un HILUX (2,5 L ou 3 L D4D) neuf.

Pouvez-vous me donner vos expériences ?

Qu'en est-il du confort, de la tenue de route, de la consommation ?

Correctement entretenu, peux-t'on ésperer les garder 300 000 à 400 000 kms sans grosse panne ? (turbo, injecteurs, volant moteur, ....)

Merci de m'aider.

 

 

Pour ca c'est nettement moins bien que le RAV. UN Hilux c'est un camion, utile quand on a besoin de tracter, charger, faire du 4x4... pour aller en courses et partir en vacances un RAV4 et plus adapté!

[Invité §hil804Gx]

Salut, tout d abord acheté un hilux 3L ne sert strictement a rien, si ce n'est de payer des taxes et toyota !

Regarde sur le site Toyota les caractéristiques du 2, 5L et du 3 L aucunes différences, donc au lieu de payer une carte grise de 10 cv prend le 2L5 qui fait 8 cv, ensuite ne prend surtout pas la version boite auto, car la boite auto sur Hilux est archaique, super lente, vraiment aucun interré, sur la neige c'est une catastrophe et en plus bien plus dur a re vendre car les connaisseurs le savent.

L'entretien annuel sur un 2L 5 D4 d coute environ 350 euros (et encore pour les maniacs), ne le prend pas neuf tu trouve des occasions moins de 10 000 kms a des tarifs extraordinaires, vise une version invincible bien plus facile a revendre.

A plus

[Invité §cud873cx]

En belgique aucune taxes suplémentaire.

 

Entre le 3L et le 2,5L il y a quand même une différence. La possibilité de boite auto qui pour moi est super avec un moteur pareil.

Puis entre les caractéristiques sur papiers et en réel il y a une différence.

 

 

Son seul point faible , le confort. Même si raisonnable pour un pick-up ca reste des lamiers a l arrière donc ça peut secouer légèrement , surtout qu il est haut.

 

Après avec une charge suffisante a l arrière aucun soucis