Problème direction assistée et batterie sur Aygo

[Invité §Tom164NW]

Bonjour à tous

 

Je viens vers vous car une collègue a 2 soucis avec son Aygo:

-sa DA qui est HS,

-une consommation anormale de batterie, voiture éteinte.

 

J'ai vu plusieurs sujets relatifs à la DA sur C1, 107 et Aygo et, à priori, le problème est connu et viendrais du calculateur.

Elle a été chez Toyota qui lui a fait un devis, sans lui dire d'où venait vraiment la panne, à 1700€ pour remplacer entièrement le système de DA

Son ancien petit garagiste (à la retraite) a jeté un oeil et lui a dit que le problème pouvait venir du moteur de direction ou du calculateur.

En farfouillant sur le web, elle est tombée sur ce site qui a conforté son diagnostic : http://reparedirectionelecpunt [...] oyota-aygo

Tous les symptômes décrits correspondent à ses soucis.

Elle s'est renseignée de son côté et ça à l'air d'être une société sérieuse (et pas une arnaque).

Elle veut passer par eux et m'a demandée si je pouvais lui faire la réparation.

Du coup j'ai quelques questions

-connaissez vous ce site?

-le calculateur est-il facile d'accès et facile à démonter/remonter? (1h30 de MO chez Toyota)

-y en a-t-il parmi vous qui ont déjà fait cette opération? Si oui, des p'tits trucs ou astuces ?

 

 

Son 2° problème concerne sa batterie qui se décharge de façon anormale.

Sa batterie est neuve et se charge correctement mais si elle laisse sa voiture quelques jours sans rouler, elle est obligée de démarrer avec les pinces.

Ce problème pourrait il venir de la DA défaillante qui consommerait du courant?

Ça n'a peut être rien à voir mais quasi-simultanément aux problèmes de DA, elle s'est fait enfoncée son pare-choc avant côté droit, sous le phare. Est ce qu'un câble électrique passe par là et aurait été abîmé, entrainant un contact avec la carrosserie et vidant la batterie?

Ça me parait peu plausible, lorsqu'on touche la voiture, on devrait prendre un petit coup de jus

 

Voilà, merci de m'avoir lu et j'attends vos éclairages sur mes questions

[Invité §Tom164NW]

Rhôôôô, plus de 60 vues et personne pour m'aider

 

Même pas une petite idée

[Invité §unm177Ed]

Deux choses à dire sur le sujet. Tout d'abord avec une batterie trop faible la direction assistée qui est motorisée ne peut fonctionner correctement. L'alternateur n'est pas assez puissant pour fournir le courant nécessaire au moteur. La deuxième chose, même si une batterie est neuve, il est possible qu'elle soient défectueuse (défaut, mauvais stockage, etc....) Il faut donc la controler à l'aide d'un appareil que Toyota a dans ses ateliers. Puis, controler la charge de l'alternateur et enfin controler s'il y a une consommation de courant. Je ne pense donc pas que la DA ait un problème, il faut d'abord résoudre celui de la batterie.

[Invité §Tom164NW]

Merci Unmalaka

 

Le problème ne vient pas de la batterie puisque tout le circuit de charge a été vérifié par un mécano.

En roulant la batterie se charge, donc normalement la DA devrait fonctionner à un moment, alors que là pas du tout.

 

Et puis, la voiture est passée par Toyota qui a diagnostiqué le remplacement complet de la DA, donc je pense qu'ils ont quand même tout vérifier avant de faire leur devis

[Invité §pab861dl]

Le problème ne vient pas de la batterie puisque tout le circuit de charge a été vérifié par un mécano.

 

Il faut trouver pourquoi la batterie se décharge à l'arrêt.

Il est normal qu'il n'y ait plus de DA si la batterie est trop faible.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mauvaise communication avec le réseau CAN Assistance de refuge

Vitesse véhicule incohérente

Vitesse véhicule supérieur à 250 km/h

Absence de l'information vitesse véhicule Assistance de refuge

Régime moteur / vitesse véhicule

Régime moteur supérieur à 7 600 tr/min Assistance de refuge

Capteur de couple défaillant Coupure de l'assistance

Tension batterie inférieure à 7,7 Volts Coupure de l'assistance

Moteur d'assistance bloqué Coupure de l'assistance

Problèmes de câblage Si le défaut de câblage est détecté avant le démarrage

du moteur thermique, la direction assistée électrique

n'est pas opérationnelle.

Défaut

Mode dégradé

[Invité §Geo107Au]

Je viens vers vous car une collègue a 2 soucis avec son Aygo:

-sa DA qui est HS,

-une consommation anormale de batterie, voiture éteinte.

 

 

Bonjour Tom,

J'ai exactement les 2 même problèmes sur ma Toyota Aygo.

Avez-vous depuis trouvé la cause et le remède ?

Merci,

Georges

[Invité §pES480Fc]

Moi aussi j'ai les mêmes problêmes, tout d'abord le voyant de P/S s'est allumé puis la direction assitée a arrété de fonctionner.

J'ai roulé avec ce problème 1 mois ( je prends ma voiture pour travailler). Je suis partis en vacance 2 semaines. Et à mon retour plus de batterie.

Ouf j'avais des cables et un automobiliste m'a aidé. j'ai bien roulé 15km pour recharger la batterie, mais surprise le lendemain batterie vide.

Ma batterie se vide, est ce la source de tous les problèmes ???.

Je vais acheter une batterie neuve et si cela ne resoud pas les problèmes. Passage obligé au garage, affaire à suivre ....

[Invité §Sir264lF]

Voila, j'ai changer la batterie et j'ai roulé sans direction assisté, avec la batterie neuve. Repartie en vacances 2 semaines et rebelote encore plus de batterie.

J' ai appeler Toyota pour un devis le garagiste de Boulogne Billancourt, au téléphone me dit que c'est la pompe électrique qui est à remplacé et en plus

elle est en cours circuit et décharge la batterie de anormalement vite. C'est à dire que si vous ne rouler pas plusieurs jour de suite, vôtre batterie sera décharger

même si elle est neuve. Coût de la réparation chez Toyota rien que la pompe électrique 1500 euros . Ca fait cher, je cherche à garagiste qui peut me faire ça...

Affaire à suivre.

[Invité §Sir264lF]

Voila, j'ai changé la batterie et j'ai roulé sans direction assistée, avec la batterie neuve. Reparti en vacance 2 semaines et rebelote plus de batterie.

J' ai appelé Toyota pour un devis, le garagiste de Boulogne Billancourt me dit au téléphone que c'est le moteur électrique qui est à remplacer, de plus

il est en cours circuit et il décharge la batterie anormalement vite. C'est à dire, que si vous ne roulez pas plusieurs jours de suite, votre batterie sera déchargée

même si elle est neuve. Coût de la réparation chez Toyota team toy 92, 1500 euros le moteur. C'est cher, je cherche un garagiste qui peut me réparer ma direction assistée...

Affaire à suivre.