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Touareg

[Topic Officiel] Volkswagen Touareg II (2010-2018)


Invité §gre835Rx
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Messages recommandés

Invité §ale201Fd

bizarre, je n'ai pas cette possibilité: dans ce menu, j'ai seulement "éclairage de jour"

 

Non, pas l'option keyless non plus. d'ailleurs c'est galère pour comprendre comment éteindre le moteur ou sortir la clé, lorsque le stop & start est enclenché...

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Rassure toi, c'est quelquefois pas simple non plus avec le keyless quand tu t'arrêtes, moteur stoppé (par le start stop) et que tu ouvres une porte...............

Pour le modèle, regarde sur l'étiquette dans le coffre, c'est marqué à cet endroit (et dans le carnet d'entretien), le souci c'est qu'en Allemagne ils vendent des modèles sans options (à commander en plus) alors qu'en France ils ne vendent que Carat et Carat edition déjà bien équipés de base.

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Invité §Cla103ng

Dernières nouvelles de mon Touareg: il vient d'arriver à la concession.

Plus beaucoup de temps à attendre :)

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Invité §Cla103ng

Non 1 nuit à attendre ou plutôt 24h. Je vais la chercher demain à 16h30 à Creil.

Je viens à peine d'avoir l'immatriculation cet aprem.

Je m'occupe de l'assurer à la Maaf : j'ai pas trouvé moins cher: 1069€ tous risques 400€ de franchise et 4 ans de traquillité+ au prix de la valeur du neuf en cas de vol ou incendie

Quelqu'un connait ce dispositif, vaut-il vraiment le coup?

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Invité §paP458sI

Ca y est je l'ai récupéré:super

le garage me parait si petit maintenant

bon week end à tous

des photos viendront un peu plus tard

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Invité §Cla103ng

DSCF2229.jpg

C'est vraiment just pour rentrer dans le sous sol!!

Quel confort, le dynaudio est génial et le must ces 4 caméras indispensable pour moi

Je ferai des photos à l'extérieur ce week end

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Une version moins chère, j'ai recopié le texte sur un des nombreux sites qui l'annoncent :

 

Volkswagen édite une série spéciale sur le Touareg baptisée 'Edition'. Disponible à la commande, il présente un avantage client de près de 5.000 euros.

Commercialisé depuis 2002, le Touareg enrichit son catalogue d'une nouvelle série spéciale sobrement intitulée 'Edition'. Elle incarne la nouvelle entrée de gamme du SUV.

 

Cette série spéciale met l'accent sur le confort et l'esthétique plutôt que sur la performance ; l'unique motorisation disponible est le 3.0 V6 TDI 204 ch 4Motion, il ne reçoit aucune modification. En revanche les passagers du Touareg sont soignés.

 

Côté style le Touareg Edition ne se distingue que par des vitres surteintées et des jantes 17'' Sonora. Volkswagen a porté ses efforts sur l'habitacle avec sellerie cuir Vienna et sièges avant électriques chauffants à mémoire, climatisation bi-zones et Bluetooth. Radio RCD 550, radars avant et arrière et ordinateur de bord couleur complètent la dotation.

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Invité §Oct158jq

Merci, pas de prix annoncé ? Je pense que non sinon tu l'aurais posté.

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Reponse trouvée sur le site mère de notre forum (caradisiac.com) :

 

A l’extérieur, le Touareg Editon se distingue seulement par ses vitres teintées et ses jantes 17 pouces Sonora. C’est à l’intérieur du Touareg qu’il s’agit de pénétrer pour trouver davantage de modifications comme le cuir Vienna, des sièges avant électriques chauffants à mémoire, une climatisation bi-zones, une radio RCD 550, des radars avant et arrière… Ce Touareg Edition est facturé 46 590 euros. Compte tenu des équipements adoptés, il représente un avantage client de 4 910 euros. En cas de succès, on imagine que cette série spéciale pourrait être régulièrement inscrite au catalogue de Volkswagen France…

 

Ne pas oublier le malus (1300 €, je crois).

Autrement, on arrive à un tarif inférieur à un Tiguan full options.

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Invité §Fro816Ht

Doux Jesus..........................cry.gif.d377fd5a46bf075e8f37ab2a185cbc68.gif

 

 

46590 c le prix "remisé", soit 6000€, même pas 15% (en concess) comme sur tous les autres modèles...

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Invité §Cla103ng

Enfin un week end ensoleillé pour quelques photos

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Invité §Cla103ng

C'est ça, les feux arrière et plaque arrière à LED

Le Dynaudio est vraiment excellent

La conso raisonnable après 1800km (déjà) 8.1L/100

Le confort est royal

Je trouve qu'à l'arrêt le bruit dans le tableau de bord (électronique!) est un peu pressant

A part ça, c'est le super luxe

La concession m'a même offert les tapis noir en plus pour ne pas salir les beiges

Je confirme l'avantage d'avoir opter pour le système des 4 caméras vu la taille du toutou!!!

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Bien, mais qu'entends tu par "bruit dans le TDB" ?

Pour les tapis, je me fais offrir systematiquement le jeu complet (voiture et coffre) en "caoutchouc" en plus de la plaque pour la remorque !

NB : tu peux toujours editer pour corriger.

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Bon, après une journée en UP!, j'ai récupéré le Touareg et retrouvé le fonctionnement correct du LANE ASSIST.

Maintenant, cela devrait me reveiller...................

Pour le default du SIDE ASSIST, la pièce est en commande.

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Invité §Oct158jq

Bon, après une journée en UP!, j'ai récupéré le Touareg et retrouvé le fonctionnement correct du LANE ASSIST.

Maintenant, cela devrait me reveiller...................

Pour le default du SIDE ASSIST, la pièce est en commande.

Bonne nouvelle, et le coût de tout cela ? Pris en garantie ?

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Invité §Oct158jq

Oui, y compris la location de la UP!

Dont j'ai trouvé le moteur bien bruyant au dessus de 2/3000 tr/mn

Vu la Rolls que tu as ange.gif.1902829e64d1af8d7aed99cdbc36b39e.gif

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Merci pour le lien.

Mais un 4 cylindres sur le Touareg, je ne suis pas fan; je garde mon 6 cylindres, même si il ne fait que 204 CV

Autrement, cette nuit trajet sur la A5, A31 et quelques petites routes avec le DLA.

C'est vraiment un plus de pouvoir rouler en permanence en phares, et pas de gêne exprimée par les conducteurs croisés ou doublés.

C'est la première fois que je l'utilise sur plus de 200 Km.

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Merci pour le lien.

Mais un 4 cylindres sur le Touareg, je ne suis pas fan; je garde mon 6 cylindres, même si il ne fait que 204 CV

Autrement, cette nuit trajet sur la A5, A31 et quelques petites routes avec le DLA.

C'est vraiment un plus de pouvoir rouler en permanence en phares, et pas de gêne exprimée par les conducteurs croisés ou doublés.

C'est la première fois que je l'utilise sur plus de 200 Km.

 

Un 2.0 ? pourquoi pas si la TVS est avantageuse :o

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Invité §Nic377Mo

bonsoir à tous

 

je vais bientôt franchir la cap et commander un touareg.

Je viens de voir une nouvelle série r exclusive avec des jantes en 20 pouces. Je ne veux pas prendre la suspension pneumatique, ma question concerne surtout le confort avec ces pneumatiques sachant que c'est un chassis sport non surbaissé.

J'avais pu essayer sur un rline edition mais l'essai fut court et je l'ai trouvé un peu plus ferme que le carat edition. MA question est donc est ce judicieux de prendre ce modèle malgré l'absence de suspension pneumatique.

J'ai actuellemnt une A4 sline plus avec le chassis sport et des jantes de 18 pouces, c'est un peu ferme mais un chassis très efficace.

Ma config pour le touareg serait: 245ch rexclusive avec sièges clim + DLA + mémoire premium+ stores arrières + aera view+ clim 4 zones.

Le plus hallucinant est le prix du malus 3000€ et le prix de la peinture metal 1150€!!!!

 

merci pour vos réponses

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C'est vrai que moi qui suis passé entre deux claques, ça m'aurait fort déplu d'avoir 3000 € de malus.

Ayant eu le "nouveau" moteur en 2011, je n'ai eu """ que""" 750 €.

Et c'est vrai aussi que mettre le doigt (ou la main) sur ce genre de voiture est coûteux pour le moins.

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Invité §Nic377Mo

bonsoir

je reçois mon touareg fin septembre,

ce sera un r exclusive 245ch tdi gris zen, avec DLA+ sièges clim+ aera view+ clim 4 zones+ stores arr+ roue de secours+ pack mémoire premium.

 

je pense mettre par la suite des pneus hiver soit en 20" ou en roues completes 17 ou 18"; avez-vous une idée du prix des roues completes vendues chez vw.

 

merci

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Bonjour, j'ai acheté chez VW des roues complètes en 235x65x17 et je crois me souvenir que les prix catalogue était autour de 1800/1900 euros les 4 en Michelin Alpin.

J' ai négocié une remise........, mais je n'ai pas la facture vers moi.

Et c'était en octobre 2012.

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Invité §ale201Fd

Bonjour à tous,

 

 

Sauriez vous pourquoi ce témoin du catalyseur reste allumé en permanence ? Avez vous déjà eu le cas ?

 

 

IMG_tou.jpg

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