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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)


Invité §led632xb
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Invité §ves377CP

bon bah ça va je suis pas le seul à attendre si longtemps et je suis pas le plus malheureux :p je crois qu'il faut compter à peu près 1 mois de retard par rapport à la date de livraison initiale pour tout le monde...Un succès qui commence pour cette GVI?

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Invité §kad621SJ

 

Salut tous le monde, non mo j'ai pas d'autres infos.

 

Dommage pour février moi j'ai jusqu'à demain pour modifier ma commande après c'est trop tard.

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Invité §kad621SJ

Bonsoir à tous.

J'arrive de ma concession et sa y eest ma voiture est fini, elle se trouve depui vendredi soir sur le parking de wolsburg.

Donc normalment au plus tard d'ici 15 jours elle sera chez moi, mais le moin drôle c'est que je pourai pas la conduire avant mars car lundi c'est operation de l'épaule.

Sa va trop me faire de peinne de la voir dans le garage et pas de pouvoir rouler dejas que je l'attend depuis le 22 novembre.

 

Wolfsburg C'est plus près de la Belgique, mon vendeur ma dit faut compter 1Mois de délai, toi pour que tu est livré en 15Jours j'ai peur que tu l'aura pas d'ici 15Jours.......

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En effet 3 mois d'attente ça commence à faire très long...surtout que je roule en Twingo (10 ans d'age très grand cru mdr) depuis 2 mois et croyez moi c'est l'horreur! Renault aurait dû fournir un jeu de rames de série ou les équipés de série d'un kit NOS! Pas de direction assistée mais par contre rétro électriques et double airbag! allez comprendre!

Au moins le plaisir et la satisfaction seront plus grande lors de la livraison! Changement radical de monde et de dimension en perspective!

 

Suite au retard de la livraison (date extrème qui était dimanche) j'ai négocié un geste commercial auprès de mon cc...celui m'a proposé un pret gratuit d'un véhicule de courtoisie lors de la 1ère révision (à 30.000km) et 10% de remise sur les pièces et main d'oeuvre. Trouvez-vous cela raisonnable?

 

 

Comme Landelin, pour 23 jours de retard de livraison, on en m'a proposé qu'un "Désolé mais on en a rien à f....."

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Invité §Lan175Fg

juste denière question: ca marche pour le TSi 160? Car je crois qu'il y a une question de diamètre d'échappement.

 

merci beaucoup

 

 

Le diamètre de sortie doit être de 60mm à vérifier.

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Invité §inv247PA

Salut,

 

A votre avis, est-ce que l'option DCC est compatible avec le TDI 110? On m'a dit que non, ce que je trouve incompréhensible :??:

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Salut,

 

A votre avis, est-ce que l'option DCC est compatible avec le TDI 110? On m'a dit que non, ce que je trouve incompréhensible :??:

 

 

Le DCC est incompatible avec le 2.0 TDI 110 BM5 mais pas avec le 2.0 TDI110 DSG6.

C'est ecrit dans le catalogue des tarifs.

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Invité §ves377CP

ça y est j'ai eu des news! Au mieux livraison vendredi après midi sinon lundi ou mardi!

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Invité §inv885ZD

 

Le DCC est incompatible avec le 2.0 TDI 110 BM5 mais pas avec le 2.0 TDI110 DSG6.

C'est ecrit dans le catalogue des tarifs.

 

Ok, merci pour l'info. :jap:

 

C'est vraiment dommage, je peux la prendre qu'en 110 BM5 (voiture de fonction) :o

 

Tu sais quel rapport il peut y avoir entre la BM5 sur la 110 et l'impossibilité d'avoir le DCC :??:

 

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Invité §RV1362PN

Concernant les balais d'essuie glace, j'ai peut etre la solution...Sur les 307 on retrouve le meme problème...Il suffit de mettre le contact et d'activer les essuie glace, une fois en position haute il faut couper le contact et en principe ils restent dans cette position...à ce moment là tu devrais pouvoir relever tes balais sans problème...Tiens moi au courant si le problème est solutionné avec cette technique

 

Ok merci j'ai trouvé dans le manuel

mettre le contact

couper le contact

appuyer sur commande essuie glaces

ils se mettent automatiquement en position verticale pour les décoller du pare brise.

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Invité §ves377CP

Salut,

 

A votre avis, est-ce que l'option DCC est compatible avec le TDI 110? On m'a dit que non, ce que je trouve incompréhensible :??:

 

D'après ma doc le DCC est compatible uniquement avec des roues en 16" et à partir de la finition Confortline par contre incompatible avec les Packs Sport (puisque jantes 17 ou 18")

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Invité §ale863mo

Properso tu la reçois quand ta voiture? J'ai vu que tu as la même configuration que moi

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Invité §kad621SJ

Et sinon combien de % avez-vous réussi à négocier sur votre GVI?

 

19.6% environ par rapport au prix Français sur Une Golf VI Carat/Highline en Belgique.

Et encore je compte pas que je devais payer 450€Environ de frais de mise en Route en France mais pas en Belgique.

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Invité §ves377CP

19.6% environ par rapport au prix Français sur Une Golf VI Carat/Highline en Belgique.

Et encore je compte pas que je devais payer 450€Environ de frais de mise en Route en France mais pas en Belgique.

 

Plus de 19% différence sur les tarifs entre la France et la Belgique?!

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Invité §kad621SJ

Plus de 19% différence sur les tarifs entre la France et la Belgique?!

 

Oui, en France j'ai 7.5% (5Bagnoles acheter) de remise en Belgique 9% alors que c'est ma première voiture.

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Invité §ck 671TH

Bonjour,

 

Bon ben ma golf de 6 jours part au garage tous à l'heure... rappel des faits: vitre avant casser et vol des jantes.

 

N'oublier pas de retirer la tête d'écrou dans votre coffre !!!

 

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Invité §kad621SJ

Oui, en France j'ai 7.5% (5Bagnoles acheter) de remise en Belgique 9% alors que c'est ma première voiture.

 

Numeriser0002.jpg

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Invité §pro621oN

Properso tu la reçois quand ta voiture? J'ai vu que tu as la même configuration que moi

 

 

 

 

j'appelle mercredi pour en savoir plus... j'ai commandé en décémbre mais comme il n'y a que les jantes en option, ça devrait accélérer les choses...

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Invité §ton814Qi

Bonjour,

 

Je ne vois pas les phares au xenon dans la liste des équipements ou en option. Sont ils disponibles sur la Golf VI?

 

 

Non :non: .

Pour des problèmes d'étanchéité apparement...

A suivre!

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Invité §inv247PA

D'après ma doc le DCC est compatible uniquement avec des roues en 16" et à partir de la finition Confortline par contre incompatible avec les Packs Sport (puisque jantes 17 ou 18")

 

Ben ouais c ce qu'il y'a d'indiqué sur le configurateur en ligne.

 

Mais d'après The Vagrant le DCC est carrément incompatible avec le TDI 110 en BM5 :??: (sans parler des problèmes de pack sport et des jantes)

 

Accessoirement, on me dit également que le Rear Assist et Park Assist (caméra de recul et système de stationnement automatique) sont indisponibles :??: Ca aussi c'est vrai?

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Invité §jir764Hr

Bonjour les amoureux de Golf,

 

je viens vous dire que j'ai commencé à un peu pousser le moulin de ma Golf en mode Sport quand le moteur est bien chaud.

 

En comporaison par rapport à mon ancienne voiture ( Opel Astra 2.0T 170 ch essence de Mars 2005 ), la Golf pousse autant voire plus grâce au mode DSG.

 

L'autre jour, j'ai fait la montée de la côte de Sèvres sur la RN118 à la bonne limitation de vitesse et je peux vous dire que j'attends avec impatience un temps et revêtement sec pour tester vraiment ce moteur et cette boîte.

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Invité §ves377CP

Ben ouais c ce qu'il y'a d'indiqué sur le configurateur en ligne.

 

Mais d'après The Vagrant le DCC est carrément incompatible avec le TDI 110 en BM5 :??: (sans parler des problèmes de pack sport et des jantes)

 

Accessoirement, on me dit également que le Rear Assist et Park Assist (caméra de recul et système de stationnement automatique) sont indisponibles :??: Ca aussi c'est vrai?

 

Pour le Rear Assist il faut le RCD 510 ou le RNS 510 (pour affichage des images de la caméra sur l'écran), ensuite pour le Park Assist il faut le Park Pilot (radars avants et arrières) par contre je ne sais pas si tu es obligé de prendre le Rear Assist pour pouvoir prendre le Park Assist...à priori d'après ma doc c'est un tout (Park Pilot + Rear Assist + Park Assist)...J'espère que tu as réussi à suivre :ange:

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Invité §ton814Qi

Je vois des délais hallucinants parmi vous...

3-4-5 mois... c'est du délire, elle où la crise?

Quel est le délai pour une TDI 140 DSG?

 

 

C'est surtout qu'elle rencontre un bon succès! :)

Pour un TDI 140 tu peux prévoir 3 bons mois...

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Invité §ton814Qi

Bonjour les amoureux de Golf,

 

je viens vous dire que j'ai commencé à un peu pousser le moulin de ma Golf en mode Sport quand le moteur est bien chaud.

 

En comporaison par rapport à mon ancienne voiture ( Opel Astra 2.0T 170 ch essence de Mars 2005 ), la Golf pousse autant voire plus grâce au mode DSG.

 

L'autre jour, j'ai fait la montée de la côte de Sèvres sur la RN118 à la bonne limitation de vitesse et je peux vous dire que j'attends avec impatience un temps et revêtement sec pour tester vraiment ce moteur et cette boîte.

 

 

A c'est bon ça!

De bonnes sensations (bruits/poussé/...) ?

Vivement les beaux jours :sol::p .

 

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Invité §ves377CP

Bonjour les amoureux de Golf,

 

je viens vous dire que j'ai commencé à un peu pousser le moulin de ma Golf en mode Sport quand le moteur est bien chaud.

 

En comporaison par rapport à mon ancienne voiture ( Opel Astra 2.0T 170 ch essence de Mars 2005 ), la Golf pousse autant voire plus grâce au mode DSG.

 

L'autre jour, j'ai fait la montée de la côte de Sèvres sur la RN118 à la bonne limitation de vitesse et je peux vous dire que j'attends avec impatience un temps et revêtement sec pour tester vraiment ce moteur et cette boîte.

 

Ouai elle est bien sympathique cette petite cote ;) J'avais fait un essai il y a 2 ans avec une Ibiza TDI 100 et en arrivant en haut j'étais à presque 180...bluffant...pas mal en tout cas pour tester les chevaux sous le capot ;)

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Invité §ton814Qi

 

Excellent je n'avais meme jamais remarqué cette différence!!!!

 

Il y a d'autre détail esthétique du méme genre entre les version confortline et carat ??

 

Merci

 

 

;)

 

Oui, devant il y a aussi une différence :

On remarque qu'il y a du chrome sur la partie basse du pare-choc avant (en dessous de la plaque) sur les Carat/Carat Ed' et Highline (belgique).

 

Carat/Carat Ed' & Highline

http://nsa03.casimages.com/img/2009/01/09/09010907202753324.jpg

 

Confortline

http://img2.hostingpics.net/pics/95592Photo_008.jpg

 

Sur les Trendline il n'y a aucun liserets et les poignées ainsi que les rétros ne sont pas peints

 

Trendline

03112008(010).jpg.640afcc5ee74e20d30ef2f0a30a1191c.jpg

 

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Invité §nic223Uc

 

;)

 

Oui, devant il y a aussi une différence :

 

Carat/Carat Ed' & Highline

http://nsa03.casimages.com/img/2009/01/09/09010907202753324.jpg

 

Confortline

http://img2.hostingpics.net/pics/95592Photo_008.jpg

 

On remarque qu'il y a du chrome sur la partie basse du pare-choc avant (en dessous de la plaque) sur les Carat/Carat Ed' et Highline (belgique).

 

Sur les Trendline il n'y a aucun liserets :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/533032/03112008(010).jpg

 

 

Exact je n'avais pas remarqué non plus ....^^

Par contre les optique de phares avant semble être les même

 

 

 

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Invité §Lan175Fg

ben il s'enm.... pas eux pour les dates !!!

qu'est ce qu'il dit l'article 2 des conditions générales en belgique

en france les conditions sont :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/621096/20012009.jpg

 

 

Je ne sais pas scanner le dos du bon de commande, c'est écris trop petit, illisible!!

Merçi, pour tous ces renseignements.

 

vw-91.gif.d88498f0ad84dc57c0f8016cf4f0caad.gif

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Invité §ton814Qi

 

Exact je n'avais pas remarqué non plus ....^^

Par contre les optique de phares avant semble être les même

 

 

 

 

:D

Oui les feux sont identiques sur toutes les finitions.

 

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