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Passat / CC

[Topic Officiel] Volkswagen CC / Passat CC (2008-2017)


Invité §wiz441FJ
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Messages recommandés

Invité §pg-725xA

Bon boulot

 

Mougwai va encore faire des heureux.

 

Pour ceux qui sont passés par l'Allemagne , existe-t-il une version 4X4 en 170cv là-bas.

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Invité §sdg685uv

Bonsoir à tous...

 

Bon j'ai pas encore eu le temps de faire des photos avec les chromes supplémentaires... Demain ou ce WE, car y'en a qui bosse :D

 

Bon en avant première, enfin je l'espère, les jantes CC en ... 19" avec le spoiler avant sport et le becquet arrière, en passant par les bas de caisse latéraux...

Et j'ai les refs qui vont bien...

 

 

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Invité §gua113nv

Qu'elle couleur lui va le mieux ?????

 

J'ai souvent vu la CC en noir...Mais le noir cache ou du moins ne montre pas bien les coupes de la voiture.

 

Un gris or ou feuille d'argent rend la voiture plus luxueuse..Mais ca reste mon avis

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Invité §jod533Ij

bonjour

 

A PG PG 59990 effectivement je suis du pas de calais , mais si tu es du 59990 , je sui du 62120

 

question couleur , je me suis taté longuement , le noir nacré magnifique mais ne reste pas nickel deux heures,le gris argent classique mais mauvais rendu des chromes, le gris acier perso je n ai pas son coté bleuté et ses reflets changeants jaunes, le gris perle un compromis, mais j ai choisi le marron clair sable fluid brown pour son coté un peu exclusif et peu salissant tout en rendant un peu les chromes

 

voici mon avis

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Invité §lop715zu

Bonsoir à tous...

 

Bon j'ai pas encore eu le temps de faire des photos avec les chromes supplémentaires... Demain ou ce WE, car y'en a qui bosse :D

 

Bon en avant première, enfin je l'espère, les jantes CC en ... 19" avec le spoiler avant sport et le becquet arrière, en passant par les bas de caisse latéraux...

Et j'ai les refs qui vont bien...

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/672162/BCP_3C8071310.jpg

 

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/672162/BCP_3C8071685__GRU.jpg

 

Enfin des photos du bécquet!Merci SDG.

Les spoilers la rendent agressive mais moins fluide,ça sera sans moi!Par contre je suis intéressé par la réf des marche-pieds en plastique noir et fin avec bande alu.J'ai les seuils de portes réf3 c0071305,c'est joli mais ça ne protège rien.

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Bonsoir à tous...

 

Bon j'ai pas encore eu le temps de faire des photos avec les chromes supplémentaires... Demain ou ce WE, car y'en a qui bosse :D

 

Bon en avant première, enfin je l'espère, les jantes CC en ... 19" avec le spoiler avant sport et le becquet arrière, en passant par les bas de caisse latéraux...

Et j'ai les refs qui vont bien...

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/672162/BCP_3C8071310.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/672162/BCP_3C8071609__GRU.jpg

 

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Pas mal les jantes 19"... Il doit y avoir une sacrée monte pneumatique, sachant que l'on est déjà en 235 avec des 18"... Si je change, c'est Mr EUROMASTER qui va être content lorsqu'il va me voir arriver ;)

 

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Invité §ses430cK

Et comme ca je récupère tes 18" :ange::D

 

 

Pa touche :q

 

Sinon pour celui qui "Need" les 19" , je pense que pour les pneus tu peux t'inscrire sur "www.jevendsmonrein.com" :lol:

 

Sinon Philou toi y'en a pas avoir répondu moi à la question suivante:

"cela ne te fait pas bizzarre de passer d'un 6 en ligne BMW à un 4 cylindres transversal, surtout que BM est réputé pour l'excellence de ses moteurs?" Je veux tout savoir, non mais! aimkdu13.gif.a9a381bd785847e6a6df77daabefae3e.gif

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Pa touche :q

 

Sinon pour celui qui "Need" les 19" , je pense que pour les pneus tu peux t'inscrire sur "www.jevendsmonrein.com" :lol:

 

Sinon Philou toi y'en a pas avoir répondu moi à la question suivante:

"cela ne te fait pas bizzarre de passer d'un 6 en ligne BMW à un 4 cylindres transversal, surtout que BM est réputé pour l'excellence de ses moteurs?" Je veux tout savoir, non mais! aimkdu13.gif.a9a381bd785847e6a6df77daabefae3e.gif

 

 

Difficile de répondre à ta question... C'est vrai que les meilleurs moteurs que j'ai eus ont été celui de ma 325i (dans les années 93/94 - il avait un bruit tellement excitant que quelquefois lorsque je passais sous le Tunnel de Fourvière je baissais la vitre conducteur pour mieux en profiter... :-)), puis celui de ma 330d (183 CV) et celui de mon X5 3.0d (en 204 CV, je crois). J'ai largué BM lorsqu'ils ont arrêté de faire (à mon goût...) de jolies voitures, esthétiquement sobres et bien finies. La Série 3 actuelle me fait vomir, esthétiquement parlant, idem le X3 qui ne vaut pas mieux qu'une Ford à l'intérieur (véridique...). Et je n'ai rien contre Ford ... ;) Après c'est aussi une question de moyens... Avec mon X5 3.0d boite auto, en conduisant avec un oeuf sous le pied, je n'arrivais pas à descendre en dessous de 11,8... :( Là, ça m'a un peu calmé...

 

Donc je m'adapte, mais pour en avoir connu pas mal, je peux vous assurer que Tdi 170 actuel est un vrai régal... Avec 2 cylindres de plus mmmmmmmmmmm !!! ce serait un vrai régal..! :D

 

 

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Invité §tit308bf

bonjour à tous

 

me voici avec ma cc et 14200 km au compteur

 

alors niveau conduite je n'ai rien a dire niveau comportement pendant c'est 14000 km

 

niveau souci j'ai eu un problème avec l'autoradio/gps l'écran ne s'allumer plus puis tout et redevenu normal le lendemain matin (à 6000km). et depuis tout fonctionne nickel.

 

j'ai changer les deux ampoules du feux de position arrière droit (w16w) car une ampoule déconné voyant au tableau de bord (à 8000 km). pour info assez dure a trouvé par chez moi ce type d'ampoule.

 

voila rien d'autre, je vient de passer au garage pour prendre rendez vous de la révision des 15000 mais on ma dit que j'étais en longlife donc 30000km ou 2ans on m'avait dit le contraire quand je l'ai acheter du coup il m'ont fait un contrôle/mise a niveau gratuit.

 

sinon je voulait commander les embout chromé pour l'échappement sous la référence audi a4 8k0071761 mais le gars avez l'air septique sur la compatibilité, donc il a photocopier ma carte grise pour la faxer je ne sais où ,pour voir la compatibilité avec la passat cc, mon garage n'est pas une succursale de 1000m carré, c'est un garage modeste qui fait que vw et audi mais j'en suis super content, je remonte toujours dans le nord pour y faire mes révisions.

 

mougwai, je t'ai envoyer un email pour avoir des infos sur les kit téléphone pour passat cc

 

voila je vous tient au courant de l'évolution niveau conduite confort de la voiture.

 

je passe pratiquement tout les deux jour sur ce topic j'ai vu que pas mal de monde on acheter une passat cc félicitation a eux c'est un bon choix

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Invité §Max625cf

 

Difficile de répondre à ta question... C'est vrai que les meilleurs moteurs que j'ai eus ont été celui de ma 325i (dans les années 93/94 - il avait un bruit tellement excitant que quelquefois lorsque je passais sous le Tunnel de Fourvière je baissais la vitre conducteur pour mieux en profiter... :-)), puis celui de ma 330d (183 CV) et celui de mon X5 3.0d (en 204 CV, je crois). J'ai largué BM lorsqu'ils ont arrêté de faire (à mon goût...) de jolies voitures, esthétiquement sobres et bien finies. La Série 3 actuelle me fait vomir, esthétiquement parlant, idem le X3 qui ne vaut pas mieux qu'une Ford à l'intérieur (véridique...). Et je n'ai rien contre Ford ... ;) Après c'est aussi une question de moyens... Avec mon X5 3.0d boite auto, en conduisant avec un oeuf sous le pied, je n'arrivais pas à descendre en dessous de 11,8... :( Là, ça m'a un peu calmé...

 

Donc je m'adapte, mais pour en avoir connu pas mal, je peux vous assurer que Tdi 170 actuel est un vrai régal... Avec 2 cylindres de plus mmmmmmmmmmm !!! ce serait un vrai régal..! :D

 

 

 

 

Témoignage sur Passat CC vs Bmw série 3 E90.

 

Le contexte: j'ai roulé pendant 18 mois en 320d Luxe, voiture de fonction. Puis, promotion, et... 335 d Luxe, pendant un an. :sol:

Puis, changement d'employeur, et là, déchéance horrible: pas de Bm (ou d'Audi...). Et pas de 6 cylindres non plus! :pfff:

J'ai vraiment été mal pendant plusieurs semaines. Ma nouvelle boîte m'a alors proposé plusieurs modèles 4 cylindres, dont la C5 et, devinez... la Passat CC.

J'ai reçu cette dernière en janvier, Tdi 170 Dsg Carat Edition.

 

Et, là, stupeur, :love: Alors, comparatif sommaire:

> Moteur: bien sur, avantage 335 d. Bi-turbo double étagement, 280 ch. Un avion. Avec une force incroyable, disponible dans n'importe quelle circonstance. Et un son assez agréable. Par contre, entre le moteur de la 320 d et de la CC, pas photo: avantage Passat. Même puissance, mais le CC plus onctueux, plus réactif et surtout, beaucoup, beaucoup moins bruyant. Et pas cet affreux bruit de tracteur de la 320 d.

> Comportement: avantage CC. Elle tient le cap comme sur des rails, semble beaucoup plus sure et sereine que les Bm. Moins précise que la 335, mais plus agréable en conduite quotidienne. Par exemple, dans les virages, moins de gite dans la Passat. Et surtout, le freinage est (je sais, c'est bizarre), beaucoup plus droit et serein avec la Passat.

> Finition: très difficile de les départager en finition. Peut-être un très léger avantage aux Bm, bien que. Mais la dotation de la Carat Edition est bluffante p/r à celle des Bm, avec par exemple les sièges électriques, le Gps tactile, etc.

> Confort: de nouveau, pas photo. Rien à voir entre les deux voitures. La CC l'emporte haut la main. Silence supérieur, habitabilité, impression d'espace, etc. En fait, la Passat se rapproche plutôt des standards de la série 5, sans boxer dans la catégorie de cette dernière cependant. Il y a peu, je me suis assis de nouveau dans la série 3 d'un copain: sensation d'étriqué, après quelques mois de Passat.

> Esthétique: totalement subjectif, bien sur. Mais pour moi, là encore, pas photo. La CC l'emporte. Comme Philou, je trouve que la série 3 est bizarre, d'une forme déséquilibrée entre l'avant et l'arrière. Là où la CC est fluide, magnifique, sauf les feux arrières que je trouve moches.

> Prestige: avantage Bm. Ben oui, c'est comme çà. Mais là, je m'en fous. D'abord, on me fait beaucoup plus de compliments sur la CC que sur la 335 d. Et en plus, je me sens moins obligé de faire le débile sur la route, juste pour rappeler que je roule en Bm bi-turbo. Je roule sereinement, à un train de sénateur... la classe. :lol:

 

Voila, voila. Comparatif forcément très subjectif. Si vous voulez quelques infos plus précises, ce sera avec plaisir. Et si vous avez un avis, ou si quelqu'un peut nous faire un comparatif avec Audi, ce serait top. :sol:

 

 

 

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Invité §ses430cK

Merci Philou et Maxime pour vos commentaires!

 

En fait, avant de prendre ma CC je ne savais pas quoi prendre!

 

Ayant décidé de prendre de l'occasion récente pour éviter une forte dépréciation, j'avais donc l'embarras du choix

nouvelle audi A4 2.0 TDi, BMW 325d ou 330d ( avec un petit faible pour une 330 Xd), mercedes c220 Cdi, Laguna III GT, nouvelle C5 ou Passat CC:

 

- audi A4: chère avec une finition qui m'a par endroit très déçue surtout par rapport à l'ancienne (au niveau de levier de vitesse ), pas super bien installé, bref bof bof

- BMW : intérieur étriqué et confort très ferme et propulsion ça ne me rassure pas. Et puis l'arrière très moyen. Par contre pour avoir essayé une série 5, je n'ai pas eu l'impression de me trouver dans une voiture de la même marque ( beaucoup plus confortable)

- Mercedes classe C : pas mal mais après avoir eu deux belles occases qui me sont passées sous le nez, j'ai pas trouvé ce que je cherchais

Laguna III GT : Autant j'ai aimé ( et possédé ) la II, autant la III m'a laissé sur ma faim: qu'ont ils fait du confort, vivrations qui remontaient dans les sièges des passagers,...mais il faut reconnaitre que ses 4 roues directrices permettent de se garer dans un trou de souris; mais pour l'apport en tenue de route, il faut forcer pour remarquer une différence avec un châssis classique. Trop peu d'évolutions par rapport à ma II à mon sens.

- Citroen C5 : sans conteste ma plus grosse déception. Moteur très bruyant à froid et à la peine avec une boite auto horrible, voiture super confortable au point de trop lisser la route, on a l'impression que l'auto flotte en permanence ... certains aiment, pas moi! Et puis politique des options bizzare GPS incompatible avec bluetooth!

- Passat CC: Celle que j'ai choisie sans trop hésiter: bon moteur, boite DSG agréable, ligne très réussie, bon confort,... Elle n'est peut être pas parfaite mais c'est celle qui de loin à le moins de défauts après mes tests!

 

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Invité §ken222UN

comparatif Audi A4 III 1.8T et passat CC 1.8TSI

 

moteur

question conso, y'a vraiment pas photos, le TSI consomme environ 2l de moins au 100km (je suis passé avec ma conduite plutot nerveuse de 10.5l en moyenne avec l'audi à 8.5l)

par contre, question agrément, pour la même puissance (163cv pour le 1.8T, 160cv pour le 1.8TSI), le comportement est très différent. ils ont complètement changé la courbe de puissance et de couple. Avant, plus on montait plus ça poussait et y'avait pas énormément de couple en bas régime. maintenant, beaucoup de couple dès 2500tours, les 160cv sont dispo à 4000tours et rien de plus ensuite jusqu'à 6000tours. bref, ça ressemble à un comportement de mazout ... et là, je suis vraiment déçu. J'ai toujours achété des essences parce que je pense que le plaisir commence à 4000 tours là où les mazout s'arrêtent ! et ça ne correspond pas à ma philosophie.

 

intérieur/finition

coté finition, je dirai match nul

la CC est très bien finie. en revanche, il faudra voir comment elle vieillit parce que audi, c'était top et pas juste pendant la première année !!

ah si, gros avantage CC sur l'insonorisation tout simplement bluffante !!

 

équipement

avantage CC, j'ai une version carat et il ne me manque rien. dans mon A4 (achétée d'occas), il manquait des choses qui sont de série sur toute voiture normalement équipée (trappe à ski, clé de déconnection de l'airbag passager ...)

je trouve en plus que le rapport équipement prix de la CC est vraiment très correct (par exemple, les jantes 18" à 280€, c'est cadeau par rapport à des jantes optionnelles chez audi !!)

 

esthétique

avantage CC mais bon le comparatif n'a pas beaucoup de valeur entre une berline classique et un coupé 4 portes.

d'ailleurs entre l'A4 et la passat normale, je préfère l'A4 et entre la CC et l'A5, j'avoue un petit faible pour l'A5

par contre, point très positif, la CC est plutot rare et je suis content d'avoir une voiture originale (chose qui ne serait pas vraie avec l'A5 et qui ne l'était pas non plus avec mon ancienne 406 coupé)

 

 

 

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Invité §mou465BV

Salut Davylux, je dois troucher ma CC fin mai et avec l'option RNS510 avec preparation telephone, le garage m' a conseille d'acheter un telephone compatible soit un SIEMENS, BENQ et NOKIA.

As-tu eu ce probleme ? :??:

 

 

 

Hello,

 

Tu m'as envoyé un Message privé, mais le souci c'est que tu m'as mis en Ignore list :sol:

 

 

Pour ta prépa premium, je te recommande un Nokia N85 , N95 N96, N97, Xpress 5800, E66, E71... en faite tous les nokia avec OS S60 v9

 

 

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Invité §edp235QU

salut a tous, apres quelques jours d'absence, me revoila avec de bonnes nouvelles et des photos

ma belle est arrivée en concession la semaine derniere, soit moins de 2 mois d'attente apres la commande, j'ai été la payer cette apres midi et j'en prends possession la semaine prochaine

j'ai biensur été en faire un petit tour de la belle avant de donner mon cheque de banque, vu quelle est garée en exterieur, elle n'est pas super propre mais elle est protégée en grande partie par des stickers blancs mis en usine, et n'a visiblement pas souffert du transport (biensur je referais un tour plus approfondi le jour de la livraison interieur et exterieur )

vous imaginez comme j'ai hate d'etre au rdv.

 

j'ai fais quelques photos sur le parking de la concession avec mon telephone portable en souvenir ( la qualité n'est pas extra mais bon...)

pour rappel c'est une carat 1.8 tsi 160 couleur gris acier ( jolie couleur nacrée changeante en fonction de la luminosité et du sens de la lumiere, vire du gris clair au reflets bleutés voir dorés, au gris plus foncé

mais ca c'est une question de gout personnel...) sieges cuir / alcantara noir + interieur alu brossé + option roue de secours

 

comme vous le voyer il y en a une autre en attente de son propriétaire juste devant dans la meme couleur, et ce soir j'en ai croisé une de cette couleur sur la route en revenant de la concession alors que je n'en avais jamais vu avant dans cette teinte mis a part le modèle d'essai... donc visiblement ça plait !

d'ailleurs vers chez moi on croise de plus en plus de passat CC depuis quelques semaines

 

voila, a bientot pour un résumé de la livraison et d'autre photos plus complète et de meilleur qualité

A+

 

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Invité §jod533Ij

A sesame57

 

J ai vu que tu avais acheté ta CC en Allemagne ; et que tu avais du acheter une notice en francais pour 50 € (sans GPS) pourrais tu me donner le code produit , j attends la mienne d un jour à l autre , il me faudra une notice, mais ca fait deux fois que je vais à la concession , il m annonce d abord 80 € et impossible pour l instant de verifier ses dires , si j avais le code , il pourrait verifier le prix et me le commander ( à 50 €)

merci d avance

 

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salut a tous, apres quelques jours d'absence, me revoila avec de bonnes nouvelles et des photos

ma belle est arrivée en concession la semaine derniere, soit moins de 2 mois d'attente apres la commande, j'ai été la payer cette

 

voila, a bientot pour un résumé de la livraison et d'autre photos plus complète et de meilleur qualité

A+

 

 

 

C'est sympa, l'option peinture bicolore. :D

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Invité §gua113nv

Pourquoi leur faut il une semaine pour la prépa ???

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Invité §tit308bf

j'aime bien l'option de carrosserie bleu, sa doit être une option en plus de l'aide au parking....

 

je te taquine superbe ta voiture, j'adore la couleur que tu a choisit

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Invité §ses430cK

 

C'est sympa, l'option peinture bicolore. :D

 

 

 

Toi on va pas être copain hein :o:lol:

 

Sinon belle voiture et très bon choix de couleur ( :ange: ) MOI je te félicite au moins amel_the_white.gif.e80cf516b72f3492e8d72131cc24858c.gif

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Invité §ses430cK

A sesame57

 

J ai vu que tu avais acheté ta CC en Allemagne ; et que tu avais du acheter une notice en francais pour 50 € (sans GPS) pourrais tu me donner le code produit , j attends la mienne d un jour à l autre , il me faudra une notice, mais ca fait deux fois que je vais à la concession , il m annonce d abord 80 € et impossible pour l instant de verifier ses dires , si j avais le code , il pourrait verifier le prix et me le commander ( à 50 €)

merci d avance

 

 

 

salut !

 

Je n'arrive plus à retrouver ma facture mais je vais persévérer pour essayer de te retrouver ça :pfff:

Sinon je te confirme le prix, ça c'est sur mais encore une fois sans le mode d'emploi GPS. En plus, sur la notice, y'a rien marqué dessus comme référence "standard" VW!

Pour ma commande le concessionnaire m'avait demandé de ramener le mode d'emploi en Allemand pour savoir ce qu'il fallait commander. Je pense que 80€ c'est avec le mode d'emploi du GPS mais franchement tu peux t'en passer avec ce que Mougwai t'a indiqué comme lien! C'est ce que j'ai fait :sol:

 

Si tu as des questions en attendant,n'hésites pas!

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Invité §ses430cK

j'aime bien l'option de carrosserie bleu, sa doit être une option en plus de l'aide au parking....

 

je te taquine superbe ta voiture, j'adore la couleur que tu a choisit

 

 

 

Si tu aimes la couleur alors on est copain :p

 

L'option de carrosserie "bleue" c'est la nouvelle option / accessoire ( ça va tenter SDG ça :ange: ) : c'est le kit carrosserie pour transformer sa voiture en "Cross Passat CC" ambu.gif.39f56e7a255f46c111fd7b72d798687a.gif

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Invité §edp235QU

salut, pour répondre a la question sur le délais de "préparation" ou de "livraison"

et bien en fait la concession a besoin de 5 jours ouvrés pour obtenir l'immatriculation définitive du véhicule en préfecture ( nouvelles procédures a cause des nouvelles plaques) ainsi que la carte grise et donc pour pouvoir faire la pose des plaques. voila pourquoi il y a une petite semaine a attendre avant d'avoir la voiture définitivement en règle avec tous les documents.

donc rien a voir avoir la préparation réelle de la belle, qui ne prend en fait simplement qu'une journée ( passage au banc électronique pour divers vérif des systèmes, nettoyage complet, installation des accessoires, petit essai du véhicule etc...)

voila les infos que j'ai eu ce jour par mon concessionnaire car je me suis posé les mêmes questions que vous au départ...

je ne sais pas si ils procèdent tous comme cela mais voila !

donc suspens encore pendant une semaine, cela dit vu le délais relativement court entre la prise de commande et la livraison,7 semaines ( je m'attendais a bien plus long), je ne vais pas leur en vouloir pour 5 ou 6 jours de plus.

allez, bon courage a ceux qui comme moi attendent...

bye

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Invité §mou465BV

Vérifie bien qu'ils ont enlevés les cales au niveau des amortisseurs !

 

 

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Invité §tit308bf

sa y est les sorties d'échappement chromer son commander, en usine il disent que sa n'est pas compatible c'est bizarre.

 

au fait j'ai trouver les tapis de sol 3d pour passat cc si sa interrese quelqu'un je vais mettre la réf ce soir.

 

car mes tapis d'origine sont abimer par le sel de cette hiver, j'avait des 3d sur ma golf plus, il était bien plus costaud que les tapis d'origine

 

 

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salut, pour répondre a la question sur le délais de "préparation" ou de "livraison"

et bien en fait la concession a besoin de 5 jours ouvrés pour obtenir l'immatriculation définitive du véhicule en préfecture ( nouvelles procédures a cause des nouvelles plaques) ainsi que la carte grise et donc pour pouvoir faire la pose des plaques. voila pourquoi il y a une petite semaine a attendre avant d'avoir la voiture définitivement en règle avec tous les documents.

donc rien a voir avoir la préparation réelle de la belle, qui ne prend en fait simplement qu'une journée ( passage au banc électronique pour divers vérif des systèmes, nettoyage complet, installation des accessoires, petit essai du véhicule etc...)

voila les infos que j'ai eu ce jour par mon concessionnaire car je me suis posé les mêmes questions que vous au départ...

je ne sais pas si ils procèdent tous comme cela mais voila !

donc suspens encore pendant une semaine, cela dit vu le délais relativement court entre la prise de commande et la livraison,7 semaines ( je m'attendais a bien plus long), je ne vais pas leur en vouloir pour 5 ou 6 jours de plus.

allez, bon courage a ceux qui comme moi attendent...

bye

 

 

Bienvenu à toi !!!

 

Concernant le délai de carte grise il t'à raconté n'importe quoi...la demande par le concessionnaire se fait via internet et il a dans les minutes qui suivent le numéro d'immatriculation définitif et un duplicata de demande de carte grise qui la remplace et est valable 1 mois...en pratique pour ma part le concessionnaire à pris possession de la voiture un lundi après midi, à demandé la carte grise le mardi matin...je prenais possession de l'auto dans la foulée apres préparation c'est à dire le mardi soir !!! et j'ai reçu la carte grise définitive le jeudi !!!

 

concernant le 1.8... très bon choix ; pour ma part rodage pas terminé (1050 km) mais très satisfait pour le moment !!!!

 

bonne prise en main !

 

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Invité §nib056iF

Bonjour je detient une vw passat cc 1,8 tsi essence couleur gris sable (execelente couleur ;) ) , et j'aurrai voulu savoir si yen a qui ont essayé d'utiliser le park assist (la ou la voiture se gare seul) , j'ai cette option mais je n'ai jamais essayer et j'aurrai voulut avoir vos avis la dessus et la difficultés a l'utiliser avant de m'en servir sur ceux merci de vos avis et a très bientot

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Invité §edp235QU

bonjour a tous,

 

- pas d'inquiétude pour les cales d'amortisseurs, ils ont bien prévu de les enlevés, le conces' m'en a toucher un mot

- pour la carte grise, je ne vois pas bien pourquoi le conces' s'amuserait a me dire n'importe quoi, cela dépend peut être aussi de la préfecture ou simplement ne procèdent-ils pas tous de la même façon ?!

il y a aussi le fait qu'il ont plusieurs véhicules a livrer en ce moment donc il font peut être les livraisons dans un certain ordre....bref j'en sais rien mais j'aime autant qu'ils prennent leurs temps et qu'ils fassent les choses comme il faut plutôt qu'a la va vite !

 

- par ailleurs, j'aimerais moi aussi commander les embouts d'échappement chromés Audi ref 8k0071761 ( quel dommage des laisser des sorties d'échappement d'origine pas finis sur une belle auto comme ça, ils devraient être de série) , quelqu'un les a t'il installer sur un 1.8tsi 160 afin de m'assurer de la compatibilité ?

 

- y a t'il des seuils de porte chromés spécifiques à la CC ou ce sont les mêmes que pour la Passat berline ?

merci de vos réponses

A+

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Invité §nib056iF

non j'ai cette option car j' ai acheté le model d'exposition qui n'est jamais sortie du garage, et j'aurai voulu avoir l'avis,la manière de l'utiliser de la part de quelqu'un qui s'en sert car j'ai pas tout à fait compris et j'ai assez peur d'accrocher ma voiture comme tous le monde je pense donc voila merci pour vos avis et vos conseil CIMG2003.jpg.c31802d85b9a1c8361f3f00c4a715fd9.jpgCIMG1982.jpg.58f77e121b7fbbcced17b446669f9a20.jpgCIMG1985.jpg.4fbbbda53dfa78034f004f35a81c6137.jpg

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Invité §lop715zu

Bonjour je detient une vw passat cc 1,8 tsi essence couleur gris sable (execelente couleur ;) ) , et j'aurrai voulu savoir si yen a qui ont essayé d'utiliser le park assist (la ou la voiture se gare seul) , j'ai cette option mais je n'ai jamais essayer et j'aurrai voulut avoir vos avis la dessus et la difficultés a l'utiliser avant de m'en servir sur ceux merci de vos avis et a très bientot

 

Bonsoir,va voir une ou deux pages avant,on en parle!

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