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S40 / V40

[Présentation] Volvo V40 T3 Rouge Flamenco


kitsune53

Messages recommandés

Invité §lam060wC

J'espère que Volvo sont capables de réparer leurs voitures...

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Au passage je me suis rendu compte de la présence d'une option bien pratique sur la V40, le filtre iAQS... C'est quand on ne l'a pas qu'on se rend compte que ça fonctionne bien !!!

Concrètement, ça fonctionne comment ce filtre iAQS ?

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Salut C30 R-Design :)

 

Je regarde souvent le topic de ta Swift, jolie petite voiture qui a l'aire de t'apporter beaucoup de plaisir pour peu de consommation =D

 

Donc, de petites nouvelles concernant la V40, la réparation est superbe niveau carrosserie, j'ai beau chercher je ne vois pas de défaut, mais juste maintenant une vibration coté gauche dont je n'arrive pas à trouver la source (Cette voiture est tellement silencieuse qu'au moindre petit bruit ça agace!)

 

Et juste hier je m'aperçoit qu'à la liaison entre la carrosserie et le pare-choc, la peinture s'enlève (j'avais déjà remarqué que la peinture était plissé à cet endroit, comme si celle ci n'avais pas adhéré).

 

 

IMG_0842.jpg

 

Donc retour chez volvo lundi prochain !

 

 

Autrement je suis actuellement à 3300km, et, mise à part ces petits défauts, rien de réellement "grave" (le premier étant due à l'accrochage). J'ai demandé aussi une vérification car le volant n'était pas droit sur ligne droite, réglé lorsque je leurs avait laissé la voiture pour réparation (avec prêt d'un V50 sans clim T_T).

 

Consommation : 7l/100 ODB, 6,3 sans autoroute, je ne me plains vraiment pas :)

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Donc, iAQS, ou Interior Air Quality System, est un filtre aux charbon sactifs il me semble, il permet d'assainir l'air, donc moins d'odeur. échappement, pollène, porcherie etc... selon l'internaute : IAQS : Système de recyclage automatique de l’air qui filtre les polluants (monoxyde de carbone, oxyde d’azote, hydrocarbure) entrant dans l’habitacle, lorsque leur niveau est trop élevé. Selon le manuel de la V40 : Le système de qualité de l'air (IAQS) est entièrement automatique qui purifie l'air de l'habitacle et élimine les impuretés comme les particules, les hydrocarbures, les oxydes d'azote et l'ozone des couches basses

 

Si jamais le filtre est saturé, la voiture passe en mode recirculation, pour permettre de garder l'air propre, mais si au bout de quelques minutes l'air extérieur est toujours pollué alors on passe sur un filtre à habitacle classique. Si je ne dis pas de connerie

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Intéressant le système IAQS, même si personnellement, je ne me plains pas de la pollution rennaise... C'est certainement le type de système où tu t'aperçois de son absence quand tu y as gouté.

 

Pour la V50 de prêt sans clim, je ne pensais même pas que ca existait... Dans ma mémoire, même les Kinetic avaient une clim manuelle.

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Concernant la V50, je voulais dire, clim non opérationnelle ^^

Pour l'IAQS, en effet on ne s'en rend compte qu'en cas d’absence (quand on m'a prêté la V50 en l'occurrence).

 

Pour info concernant le défaut de peinture, j'avais déjà lu sur d'autre forum des personnes ayant été touché, j'ai donc envoyé un mail à mon CC hier soir qui m'à rappelé ce matin pour me dire qu'on peux se voir lundi, et viens tout juste de me rappeler pour me dire que volvo prendra bien en charge sous garantie (encore heureux!) mais qu'il faudra attendre la rentré, apparemment cela toucherais plusieurs personnes.

 

Mais ce qui me choque c'est le jeux entre les différents éléments, c'est vraiment faible ! les pièces se touchent entre elle donc dès qu'il y a vibration, il y a frottement.

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Salut C30 R-Design :)

 

Je regarde souvent le topic de ta Swift, jolie petite voiture qui a l'aire de t'apporter beaucoup de plaisir pour peu de consommation =D

 

Donc, de petites nouvelles concernant la V40, la réparation est superbe niveau carrosserie, j'ai beau chercher je ne vois pas de défaut, mais juste maintenant une vibration coté gauche dont je n'arrive pas à trouver la source (Cette voiture est tellement silencieuse qu'au moindre petit bruit ça agace!)

 

Et juste hier je m'aperçoit qu'à la liaison entre la carrosserie et le pare-choc, la peinture s'enlève (j'avais déjà remarqué que la peinture était plissé à cet endroit, comme si celle ci n'avais pas adhéré).

 

 

IMG_0842.jpg

 

Donc retour chez volvo lundi prochain !

 

 

Autrement je suis actuellement à 3300km, et, mise à part ces petits défauts, rien de réellement "grave" (le premier étant due à l'accrochage). J'ai demandé aussi une vérification car le volant n'était pas droit sur ligne droite, réglé lorsque je leurs avait laissé la voiture pour réparation (avec prêt d'un V50 sans clim T_T).

 

Consommation : 7l/100 ODB, 6,3 sans autoroute, je ne me plains vraiment pas :)

Ravi que ta V40 soit repeinte sans défaut apparent ! :) Photos ? :D

 

Oui ma Swift m'apporte du plaisir niveau moteur, mais je ne vais pas mentir, la Suède me manque un peu :lol:

 

Désolé pour la peinture qui s'écaille. C'est navrant pour un véhicule de ce tarif ! :(

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En effet c'est le mot, navrant, mais bon, ça sera réparé donc je ne vais pas me plaindre :),ils vont peut être changer le bouclier ? :D

 

Pas de photos pour le moment, pas mal poussiéreuse et peur de décoller la peinture avec le karcher !

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Allez, je viens dépoussiérer le sujet avec de nouvelles photos !

 

Ce weekend j'ai passé le cap des 5000km (5400 actuellement)

 

Photo 18-08-13 10 52 01.jpg

 

Tout va bien, toujours les même soucis de bruit parasite mais toujours pas passé chez volvo (septembre).

ça roule bien, très bien même :)

 

 

Allez, voici quelques photos !

 

DSC_0600.jpgDSC_0601.jpgDSC_0602.jpgDSC_0603.jpgDSC_0604.jpgDSC_0607.jpg

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Voici un petit flashback que j'ai utilisé en guise de présentation sur un autre site, je me suis dis qu'il peut être intéressant de le poster ici :)

 

Retrospective

 

J'ai décroché mon permis en février 2009, et ma première voiture fût une... Fiat Panda 750cl de 34ch ! :) Celle-ci étant en excellent état et nous n’ayant couté que 50 €.Une super voiture pour débuter malgré ces 4 vitesses.

Etudiant à 30km de chez moi, j’utilisais aussi la voiture de mon père, une Fiat Tempra 1.9D de 65ch. Bonne voiture qui avale tranquillement les kilomètres, avec laquelle j’ai eu mon premier accrochage en sortie de rond-point… Mais rien de grave et l’autre personne n’a jamais contacté son assureur.

 

Une année plus-tard, voyant les kilomètres parcourus nous décidons de revendre la Panda pour me passer au diesel. C’est ainsi que j’ai fait l’acquisition d’une Opel Astra F Tiffany 1.7D Ecoturbo de 68ch. Ayant fait une rencontre à 200km de chez moi elle m’a fait faire mes premières heures de routes mais c’était vraiment juste en puissance sur autoroute, à 100km/h dans les grandes montées, relances très très peu nerveuse… 68ch diesel quoi.

 

 

 

Nous y voici, troisième années de permis, étude finit et CDI en poche je me décide à changer de voiture et n’ayant aucune charge le choix se fait vaste. Je souhaitais une voiture autour des 100/120ch diesel et j’ai commencé à regarder du côté des Audi A3 1.9 105, mais après plusieurs essais je ne trouve pas mon bonheur. Voiture de « kéké », modifiée, kilométrée… et il y en a plein sur les routes ! Un jour, cherchant au hasard je tombe sur une annonce, Une Volvo C30 2.0D Rouge Erable de 136ch ! Je demande alors aussitôt un essai pour le jour même. J’ai alors été envouté par la voiture… L’intérieur beaucoup moins austère qu’une A3, le son excellent (High Performance Sound), la puissance (jamais eu plus de 105ch sous les pieds), et la couleur !!! Elle avait 150000km, dans un état impeccable, j’ai aussitôt dit que je la prenais. L’aventure Volvo commence.

 

Une année à ses coté, 25000km de parcourus, le plus long trajet de 14h (retour de vacances), vraiment super :) mais la V40 me fait de l’œil et je souhaite profiter d’être jeune et de ne pas encore avoir de charge à payer, donc après 2 mois de réflexion je me décide à pousser les portes des concessions, partis à la base pour une occasion récente, la concession de Rennes disposant d’un T3 et d’un T4 à vendre ! Mais après discussion je pars sur du neuf, et j’ai ma couleur : le rouge flamenco ! Avec comme option le combiné d’instrument 3 modes, les feu de jours à LED, les jantes Segomo Anthracite 17 pouces et le Premium Sound ! Je mets alors la C30 en vente qu’antony-p me rachètera :)

 

 

 

Maintenant, la V40

 

Que dire, si ce n’est que des superlatifs :D magnifique, agréable, sobre, douce, puissante… bref vous l’avez compris, je l’aime ! :p

 

Moteur :

Je ne peu vous parler que de ma maigre expérience la dessus, n'ayant conduit que 3 essence différent dans ma vie dont un de 34ch... mais ce T3 de 150ch (1.6 turbo de chez Ford) est super :) habitué au 2.0D de la C30, la transition fût rapide car avec ses 240Nm (entre 1600 et 4000tr/min, overboost 270Nm), elle se laisse facilement conduire :), autorisant des reprises tranquille même à bas régime. C'est vraiment très souple. Et le silence... c'est vraiment impressionant !

Concernant la consommation, je tourne autour de 6,8l/100km en conduite normale, sans parler d'eco-conduite et en attegnant les 5000tr/min de temps en temps. Majoritairement campagne et autoroute.

 

Intérieur :

L'un des plus beau de mon point de vue, le compteur faisant son effet (surtout pour un mec un peu geek comme moi). On retrouve quelques similitudes avec la C30, normal me direz vous. La console centrale est propre, bien dessiné, c'est bien fini, volvo quoi :).

Le premium sound est super, certain regrette l’absence d'un subwoofer mais ça descend très bas ! Je pense que c'est plutot bien justement, tout est équilibré et pas mal de réglage sont présent pour les plus exigeant.

 

Extérieur :

Comme pour la C30, on aime ou pas, plus charmeuse mais moins agressive je trouve, plus consensuel avec le zeste d'originalité qui fait que c'est une Volvo et pas une golf ! (je n'ai rien contre hein ^^ mais c'est une voiture "banale").

 

 

Maintenant je suis à 5400km, le moteur est beaucoup plus libre et quelques points noir se font ressentir. Premièrement on m'est rentré dedans (le lendemain de la vente de la C30 !) alors que j'était garé. Heureusement la personne à sorti son constat et cela est réparé mais ça fait enrager. Depuis cette intervention j'ai un bruit parasite et c'est très désagréable. Signalé en concession il sera corrigé je l'espère quand j'amènerais la voiture car il y a un défaut de peinture qui s'écaille à la jonction entre la tole et le parechoc arrière. Sinon toujours aussi satisfait et heureux :)

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Invité §ben247QG

Toujours aussi fan ! j'adore les jantes, elles vont très bien bien avec la couleur et la voiture en général.

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Invité §ben247QG

Pour l'hiver ?

Du temps où on avait une V70 à la maison, on avais pris des tôles toutes simple pour l'hiver.

C'est une affaire de gout et de budget.

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merci, concernant les jantes je suis content de les avoir choisit ! Reste plus qu'à trouver un nouveau jeux de jantes, quelqu'un a t'il une idée ?

Et les pneus aussi ... D'ailleurs je connais quelqu'un qui en vend ! :ange:

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Allez, je viens dépoussiérer le sujet avec de nouvelles photos !

 

Ce weekend j'ai passé le cap des 5000km (5400 actuellement)

 

Photo 18-08-13 10 52 01.jpg

 

Tout va bien, toujours les même soucis de bruit parasite mais toujours pas passé chez volvo (septembre).

ça roule bien, très bien même :)

 

 

Allez, voici quelques photos !

 

DSC_0600.jpgDSC_0601.jpgDSC_0602.jpgDSC_0603.jpgDSC_0604.jpgDSC_0607.jpg

 

bon, je ne vais pas polémiquer, je suis japan-iste dans l'âme, mais je dois bien reconnaitre que cette volvo est vraiment très jolie. cette couleur lui va très bien, classe.....bon c'est un compliment du soleil levant, mais il est sincère.... 1193391156_turbospeed972.gif.34a7b020d150adef5bae3e034b1b1b74.gif

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Invité §iva084PD

Salut C30 R-Design :)

 

Je regarde souvent le topic de ta Swift, jolie petite voiture qui a l'aire de t'apporter beaucoup de plaisir pour peu de consommation =D

 

Donc, de petites nouvelles concernant la V40, la réparation est superbe niveau carrosserie, j'ai beau chercher je ne vois pas de défaut, mais juste maintenant une vibration coté gauche dont je n'arrive pas à trouver la source (Cette voiture est tellement silencieuse qu'au moindre petit bruit ça agace!)

 

Et juste hier je m'aperçoit qu'à la liaison entre la carrosserie et le pare-choc, la peinture s'enlève (j'avais déjà remarqué que la peinture était plissé à cet endroit, comme si celle ci n'avais pas adhéré).

 

 

IMG_0842.jpg

 

Donc retour chez volvo lundi prochain !

 

 

Autrement je suis actuellement à 3300km, et, mise à part ces petits défauts, rien de réellement "grave" (le premier étant due à l'accrochage). J'ai demandé aussi une vérification car le volant n'était pas droit sur ligne droite, réglé lorsque je leurs avait laissé la voiture pour réparation (avec prêt d'un V50 sans clim T_T).

 

Consommation : 7l/100 ODB, 6,3 sans autoroute, je ne me plains vraiment pas :)

 

Bonjour a tous

 

J'ai vu par hasard cette photo, on dirait la voiture de mon épouse: V40 rouge flamenco et exactement le meme aspect de peinture écaillée, au meme endroit. Réparation prévu en septembre. Est-ce que quelqu'un d'autre a eu le meme souci?

 

A+

Iva

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Bonjour a tous

 

J'ai vu par hasard cette photo, on dirait la voiture de mon épouse: V40 rouge flamenco et exactement le meme aspect de peinture écaillée, au meme endroit. Réparation prévu en septembre. Est-ce que quelqu'un d'autre a eu le meme souci?

 

A+

Iva

 

top la couleur :o

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Heico a su la préserver en apportant de légère touche :)

 

Mais qu'est ce qu'il flash ce rouge passion ! je préfère le mien :D

 

en effet le rouge de ta voiture est moins cliquant, mais au soleil, il doit également faire mal aux yeux.....je dirais qu'il est plus BCBG, adapté à un cadre dynamique ... :o

 

[:quicksi @ 29:19]

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Allez un peu de nouvelle ! :)

 

6400 bornes, conso de 6,5l /100 que du bonheur ! :)

J'ai eu des nouvelles de ma concession qui vont me changer le pare-choc arrière (carrément !), faut que je leur dise qu'il y a un soucis a l'avant aussi tient :D

D'ailleur l'autre jours je doublais un camion, et paf gros bruit de caillou sur la carrosserie et deux beau point sur le capot >< sont fragile les peintures maintenant !

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Allez un peu de nouvelle ! :)

 

6400 bornes, conso de 6,5l /100 que du bonheur ! :)

J'ai eu des nouvelles de ma concession qui vont me changer le pare-choc arrière (carrément !), faut que je leur dise qu'il y a un soucis a l'avant aussi tient :D

D'ailleur l'autre jours je doublais un camion, et paf gros bruit de caillou sur la carrosserie et deux beau point sur le capot >< sont fragile les peintures maintenant !

Sur ma Swift, les gravillons marquent bien la peinture aussi ... :q

 

Jamais eu de soucis avec la C30 et la V40 avec les gravillons, sauf sur le pare-brise ! :D Peinture plus épaisse je pense ! Qualité suédoise. :sol:

 

En tous cas oui, quel pied l'essence ! al3x_du_90.gif.4cd5879f90501dc5b7ae09077bf40a9f.gif Même si cela boit un petit peu plus mdelaney.gif.a63c09e6b5d004c627066a62417ca011.gif

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Salut C30 R-Design :)

 

Je regarde souvent le topic de ta Swift, jolie petite voiture qui a l'aire de t'apporter beaucoup de plaisir pour peu de consommation =D

 

Donc, de petites nouvelles concernant la V40, la réparation est superbe niveau carrosserie, j'ai beau chercher je ne vois pas de défaut, mais juste maintenant une vibration coté gauche dont je n'arrive pas à trouver la source (Cette voiture est tellement silencieuse qu'au moindre petit bruit ça agace!)

 

Et juste hier je m'aperçoit qu'à la liaison entre la carrosserie et le pare-choc, la peinture s'enlève (j'avais déjà remarqué que la peinture était plissé à cet endroit, comme si celle ci n'avais pas adhéré).

 

 

IMG_0842.jpg

 

Donc retour chez volvo lundi prochain !

 

 

Autrement je suis actuellement à 3300km, et, mise à part ces petits défauts, rien de réellement "grave" (le premier étant due à l'accrochage). J'ai demandé aussi une vérification car le volant n'était pas droit sur ligne droite, réglé lorsque je leurs avait laissé la voiture pour réparation (avec prêt d'un V50 sans clim T_T).

 

Consommation : 7l/100 ODB, 6,3 sans autoroute, je ne me plains vraiment pas :)

Oui mais je continue d'admirer les suédoises (Volvo pas les filles ! :D )

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Invité §AST580mh

Rien n'interdit de regarder les deux.

 

Une Volvo conduite par une suédoise, je doute que ce soit désagréable à voir !!!! :p

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Rien n'interdit de regarder les deux.

 

Une Volvo conduite par une suédoise, je doute que ce soit désagréable à voir !!!! :p

Une mignonne suédoise née à Göteborg conduisant une belle suédoise construite pensée à Göteborg cacaouete_bleue.gif.d06e40d938189e8caca08ecbdba5fd20.gif:sol:

 

Je prends tout de suite ! :D

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Franchement, tu me donnes le choix entre 1h avec une suédoise et 1h au volant d'une Volvo, le choix est vite fait :cyp:

Ah, ah ! Tu veux prendre des cours de langue ? maxlps.gif.abe4b74f650e740495edb3e9dd6e7423.gif

 

Etant habitué aux packs Volvo, ils nous fourniraient bien les 2 ensembles ! :D

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