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Honda 600 XR, la mienne

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
esk08rx
Invité
Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 01/02/2004 à 21:24:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Voila ma belle, je l'ai depuis 2 semaines, :voyons:
venant d'une yamaha 600 XT, j'ai été surtout surpris par la pêche du moteur et de la légereté de l'ensemble... :cry:
Sinon le silencieux n'en a que le nom, et je suis à la recherche de chicanes pour le pot :coucou:

eskiv_1075​666746_dom​62


eskiv_1075​666820_dou​mb59


eskiv_1075​666865_dou​mmbe
Message édité par WildOne le 02/06/2014 à 14:31:43
Sujets relatif
Invité
Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 01/02/2004 à 21:26:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Elle n'est pas trè très belle, mais je vais l'arranger (peinture etc)
:ptdr:

:nanana:

Invité
Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 01/02/2004 à 21:28:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
p.s: ne tenez pas compte de mes smylley

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Invité
Coupe argent Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 01/02/2004 à 21:33:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ne fais pas de peinture sur ces plaqtiques, elle ne tiendra pas.

Laisse là toute blanche.

Pour le "jauni" du reservoir, il faut te le nettoyer au CIF.

La bible du XR, c'est par là : http://www.xrsonly.com/

Curve addicted
camus
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 01/02/2004 à 23:15:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Très bonne machine, laisse là comme elle est, comme ça elle est déjà :bien: !

:p


---------------
Carpe diem
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Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 00:57:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
felicitation :bien:

et en supermot' en plus... :love: :love: :love:

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 09:21:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bien sympa :D
En plus 2 places ??
Beaucoup plus de peche que le XTE ????

bloodymary
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 11:32:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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zul a écrit a écrit :


felicitation :bien:

et en supermot' en plus... :love: :love: :love:






Encore un XR sacrifie en supermot'

BEURKKKKK !

bloodymary
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 11:33:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Lagun' a écrit a écrit :


Bien sympa :D
En plus 2 places ??
Beaucoup plus de peche que le XTE ????




Laisse tomber, tu va te faire du mal :lol:

Message édité par Bloodymary le 02/02/2004 à 11:33:16
Invité
Motos - succès bronze sujets Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 02/02/2004 à 12:19:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est clair que le XR a plus de pêche que le XTE , je dirais même que je trouve le XTE anémique et j'en ai eu 2 ( faut mettre une ligne complete pour le faire respirer  ) ...
Mais de toute façon le Xte reste lourd ceci explquant cela :)

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 12:29:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Titane a écrit a écrit :


C'est clair que le XR a plus de pêche que le XTE , je dirais même que je trouve le XTE anémique et j'en ai eu 2 ( faut mettre une ligne complete pour le faire respirer  ) ...
Mais de toute façon le Xte reste lourd ceci explquant cela :)




Normal, la XTE est un trail à vocation plus urbaine que TT, la XR est une enduro loisir
Chez yam, l'équivalent XR est la TTR :jap:

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 12:50:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je sais !!! :roll:
Le XTE c'est le trail 600 le moins puissant, mais le moins cher, et presque homogene.
Tout les enduro sont plus pechus et agressif.mais plus cher :D
T'en qu'il me traine il me vat bien .

Invité
Motos - succès bronze sujets Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 02/02/2004 à 12:53:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Lagun' a écrit a écrit :


Je sais !!! :roll:
Le XTE c'est le trail 600 le moins puissant, mais le moins cher, et presque homogene.
Tout les enduro sont plus pechus et agressif.mais plus cher :D
T'en qu'il me traine il me vat bien .





Un bon dominator en occas , ca va très bien :)

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Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 13:02:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai deja essaye le 650 dom, bien sympa au niveau look.
Mais moteur du meme style que le XTE .
Moins pechu que le XR (arbre a came + quelques autres difference).
Le XT me va bien, et me coute rien

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 13:05:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Lagun' a écrit a écrit :


J'ai deja essaye le 650 dom, bien sympa au niveau look.
Mais moteur du meme style que le XTE .
Moins pechu que le XR (arbre a came + quelques autres difference).
Le XT me va bien, et me coute rien




:voyons: je croyais au contraire qu'y avait plus de gouache sur la dominator (soupapes + grosses et 50 cm3 de rab)
Mais bon de toutes façon il y + de poids sur la dom

bloodymary
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 13:15:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

bbl2 a écrit a écrit :


:voyons: je croyais au contraire qu'y avait plus de gouache sur la dominator (soupapes + grosses et 50 cm3 de rab)
Mais bon de toutes façon il y + de poids sur la dom





:nanana:
Le dom pousse nettement moins que le xr
Y'a de grosses differences (meme dans le bas moteur) ;)
Mais la plus grosse reste la partie cycle effectivement et le poids

Invité
Motos - succès bronze sujets Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 02/02/2004 à 14:40:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
quelqu'un sait tout les combien faut -il faire la révision sur les xr ?
tout les 2-3000 ou 6000 ?

bloodymary
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 14:48:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jf a écrit a écrit :


quelqu'un sait tout les combien faut -il faire la révision sur les xr ?
tout les 2-3000 ou 6000 ?





Pour le 600 :
6000 km
Tu verifies un peu le niveau d'huile entre chaque revision et ca roule
( jamais d'huile de synthese sur le 600 ;) )


Pour le 650, il est bcp plus pousse donc faut peut etre rapprocher les revisions
Certains ici seront plus a meme que moi de te repondre ;)



Invité
Motos - succès bronze sujets Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 02/02/2004 à 15:00:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
merci blood, le 650 est encore trop chère et trop puissant pour faire du tt.
donc si quelqu'un sait pour le 400, mais je présume que c'est pareil que le 600, non ?!

Invité
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  1. Posté le 02/02/2004 à 15:19:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ouais, elle est homologuée 2 places, (année 94; dernier des modèles de XR)

sinon oui, elle pousse vraiment plus que le XT, je sais pas si elle va beaucoup plus vite, mais elle a plus de caractère et de répondant, mais faut dire que j'avais un XT tout d'origine (et pas monté en supermotard) et sur ce XR, il y a un pot plus libre...

Invité
Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 02/02/2004 à 15:21:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bloodymary a écrit a écrit :


Pour le 600 :
6000 km
Tu verifies un peu le niveau d'huile entre chaque revision et ca roule
( jamais d'huile de synthese sur le 600 ;) )


Pour le 650, il est bcp plus pousse donc faut peut etre rapprocher les revisions
Certains ici seront plus a meme que moi de te repondre ;)





:voyons: sur la revue technique, il préconise une vidange tout les 1600 km... moi je la ferais tout les 2000 km car je fais pas d'enduro (le moteur chauffe plus)...

Invité
Motos - succès bronze sujets Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 02/02/2004 à 15:27:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

eskiv a écrit a écrit :


:voyons: sur la revue technique, il préconise une vidange tout les 1600 km... moi je la ferais tout les 2000 km car je fais pas d'enduro (le moteur chauffe plus)...




C'est bien ce qu'il me semblait ... bloodymary, quand on sait pas on se l'a c....e ;)
merci eskiv, ça me permet d'enlever la xr de ma liste :bien:
pas pratique lors d'une virée de +5000km (maroc & co) :non:

bloodymary
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 15:38:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jf a écrit a écrit :


C'est bien ce qu'il me semblait ... bloodymary, quand on sait pas on se l'a c....e ;)
merci eskiv, ça me permet d'enlever la xr de ma liste :bien:
pas pratique lors d'une virée de +5000km (maroc & co) :non:





Ben renseigne toi ailleurs et tu verra :roll:
Pour ton info, j'ai roule pendant tres longtemps en 600 XLR/XR et je connais parfaitement ces moteurs que j'ai ouvert et prepare tres souvent ;)

2000 km, c'est n'importe quoi !!! :voyons: :hum: :eek:
Je persiste et signe : tu peux espacer tes revisions tous les 6000 km sans probleme si tu verifies regulierement le niveau d'huile !
Le XR n'est pas un moteur pousse et ne necessite pas un entretien trop pointu

Edit : maintenant tu fais comme tu veux, je m'en tape, mais sache que je ne me permettrais pas de conseiller quoi que ce soit sans savoir et encore moins sur des choses importantes ;)



Message édité par Bloodymary le 02/02/2004 à 15:40:03
Invité
Motos - succès bronze sujets Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 02/02/2004 à 15:47:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le dominator marche mieux que le Xt , mais il est vrai que le Xt estimbattable niveau prix :)

Invité
Motos - succès bronze sujets Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 02/02/2004 à 15:50:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bloodymary a écrit a écrit :


Ben renseigne toi ailleurs et tu verra :roll:
Pour ton info, j'ai roule pendant tres longtemps en 600 XLR/XR et je connais parfaitement ces moteurs que j'ai ouvert et prepare tres souvent ;)

2000 km, c'est n'importe quoi !!! :voyons: :hum: :eek:
Je persiste et signe : tu peux espacer tes revisions tous les 6000 km sans probleme si tu verifies regulierement le niveau d'huile !
Le XR n'est pas un moteur pousse et ne necessite pas un entretien trop pointu

Edit : maintenant tu fais comme tu veux, je m'en tape, mais sache que je ne me permettrais pas de conseiller quoi que ce soit sans savoir et encore moins sur des choses importantes ;)





Je plaisantais bloody, mais j'ai déjà entendu dire que les xr (alors quels modèles :??: ) doivent vidanger tous les 2 ou 3000 km :L
... à approfondir, donc ...
au fait vous avez/aviez des modèles de quelle année ?

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 15:54:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jf a écrit a écrit :


Je plaisantais bloody, mais j'ai déjà entendu dire que les xr (alors quels modèles :??: ) doivent vidanger tous les 2 ou 3000 km :L
... à approfondir, donc ...
au fait vous avez/aviez des modèles de quelle année ?




Je crois même que pour le 650, c'est tout les 1000 :voyons:

bloodymary
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 16:57:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jf a écrit a écrit :


Je plaisantais bloody, mais j'ai déjà entendu dire que les xr (alors quels modèles :??: ) doivent vidanger tous les 2 ou 3000 km :L
... à approfondir, donc ...
au fait vous avez/aviez des modèles de quelle année ?





Si tu tournes en cross, il est evident qu'il faut tout verifier tres souvent vu les contraintes
Mais pour un usage plus calme, TT tranquille ou petites routes, y'a pas de soucis
Par contre, je reitere : ne roule pas a l 'huile de synthese
Il FAUT une tres bonne huile (moteur chauffant pas mal) mais MINERALE ;)

Ceci est valable pour tous les 600

Quant au 650, j'en sais rien mais vu comme le moteur est pousse, je suppose que l'entretien n'est plus du tout le meme



bloodymary
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 16:58:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Gliss-man a écrit a écrit :


Je crois même que pour le 650, c'est tout les 1000 :voyons:





Ca ne serait pas vraiment surprenant vu les watts du machin ;)
Ca pousse bien ces petites choses

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 17:00:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bloodymary a écrit a écrit :


Ca pousse bien ces petites choses




C'est le moins qu'on puisse dire :eek:
C'te panard, un XR650 en SM :lover:

bloodymary
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 17:03:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Gliss-man a écrit a écrit :


C'est le moins qu'on puisse dire :eek:
C'te panard, un XR650 en SM :lover:





:q

Normal et TT powaaaaaaaaaaaa ;)

Invité
Motos - succès bronze sujets Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 02/02/2004 à 17:09:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bloodymary a écrit a écrit :


Si tu tournes en cross, il est evident qu'il faut tout verifier tres souvent vu les contraintes
Mais pour un usage plus calme, TT tranquille ou petites routes, y'a pas de soucis
Par contre, je reitere : ne roule pas a l 'huile de synthese
Il FAUT une tres bonne huile (moteur chauffant pas mal) mais MINERALE ;)

Ceci est valable pour tous les 600

Quant au 650, j'en sais rien mais vu comme le moteur est pousse, je suppose que l'entretien n'est plus du tout le meme





T'as une idée pour les 400 ?

bloodymary
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 17:14:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jf a écrit a écrit :


T'as une idée pour les 400 ?





C'est comme le 650 je pense
C'est un moteur tres pousse ;)
( il pousse presque autant que le 600 pour te donner une idee )

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 17:15:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bloodymary a écrit a écrit :


:q

Normal et TT powaaaaaaaaaaaa ;)




Pour faire du TT velu avec ça, faut pas être taillé dans une biscotte par contre :L

Invité
Motos - succès bronze sujets Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 02/02/2004 à 17:16:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci blood, je demanderai confirmation à un conc, à l'occase

bloodymary
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 02/02/2004 à 17:17:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Gliss-man a écrit a écrit :


Pour faire du TT velu avec ça, faut pas être taillé dans une biscotte par contre :L





Clair que ca chatouille un peu sous les bras
C'est pas fait pour le trial le machin mais en TT roulant, bonjour les travers en permanence ;) :bien:

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