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Motos (Essais, achats, conseils)

Honda Hornet 900 [topic officiel]


Invité §Hor016eh

Messages recommandés

Invité §SBB700vh

c'est ce que je pensais et 51000km c'est vraiment beaucoup pour une moto de ce type?

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  • Réponses 356
  • Créé
  • Dernière réponse
Invité §ju_362RR

Non c'est pas énorme comme kilométrage, quand j'ai acheté la mienne le mécano m'a dit: " le premier gros chantier c'est la chaine de distribution à 90 000 kms"...

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Invité §SBB700vh

ok merci pour tes réponse je suis vraiment tomber amoureux je pense que je vais m'offrir ce petit bijoux.

Sinon tu connais personne qui voudrais une 250 YZ 2temps a 2200€ de 2000 en TBE avec 2jeu de pneus avant et arriere et un kit deco en plus fox?

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Invité §ju_362RR

Ah ça non désolé, je connais personne qui pratique le TT. Pour ce qui est de la hornet, essai d'en voir d'autre plutot que de te precipiter sur celle la! Je t assure que tu peux en trouver au meme prix avec moitié moins de kms, pense qu'un jour peut etre tu voudra la revendre...

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Invité §SBB700vh

oui c'est vrai tu as raison je vais continuer à fouiner tu connais des bonne adresse?

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Invité §SBB700vh

je vis dans le sud ouest je suis à deux endroi biarritz et bordeaux.

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Invité §ju_362RR

d'ailleurs il y a celle que tu as mise en photos!

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Invité §lud807NC

salut tout le monde :jap::jap:

 

ça fait quelque temps que je suis sur le forum voiture, et étant motard aussi, je me suis dit pourquoi pas venir vous voir :D:D:D:D

 

j'ai acheté, une hornet 900 !!!

 

ma première moto

était une bandit 600 de 99, ou j'avais mis dessus pignon de sdb de 14, plus couronne de 49 dents derrière!!!

c'était une super machine pour débuter, se couche toute seul, accéléré bien, juste la partie cycle qui suivé plus mon rythme élevé :lol: , ainsi que les freins!!!

 

maintenant, je me suis acheté une hornet 900:

elle marche super, ça n'a rien a voir avec la bandit :lol::lol::lol:

Elle est de juin 2003, 8100km et c'est une première main!!!!

pas beaucoup de borne, car le premier proprio, travail 75 heures par semaine donc c'était les petite viré de 100 km quand il fesait vraiment beau :sol:

 

elle est toute d'origine, il y a juste un sabot airmax dessus

 

 

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Invité §Cro784ah

Hello!

 

Nouveau sur le forum mais étant désormais l'heureux proprio d'une Hornet 900, je viens vous la présenter...

 

Je sais c'est un forum, donc ça va trashtalker pas mal...

 

Alors la voici

 

http://www.geneva-racing.ch/images2/cb900_cb1000r/pl_images/03042009(004).jpg[/img]

 

http://www.geneva-racing.ch/images2/cb900_cb1000r/pl_images/03042009(006).jpg[/img]

 

2002, 10500 Km, Double Sortie Scorpion, Durit avia, Guidon Renthal, Sabot, Passage de roue, Bavette arrière, petit retro,...

 

Moi ça me suffit, j'aime pas trop le tunning à outrance.

 

Et elle m'a coûté 4300 Eur (6500 CHF)...

 

Vous en pensez quoi?

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Invité §nic823hr

 

:up:

 

Pour info je viens de faire une partie de la révision des 24 000 kms :)

 

Voici le détail ainsi que le prix des consommables/pièces:

 

 

D'abord les pièces (Prix TTC) :

 

Filtre à huile : 11,50 €

Joint bouchon vidange : 1,00 €

Bougies (4) : 12,70 € pièce soit 50,80 €

Filtre à air : 53,90 € ( :blague: )

Huile 100% synthèse 10w50 : 64,00 €

 

Rien de difficile à réaliser, sauf pour les bougies, surtout celle du cylindre numéro 2 qui est vraiment une vacherie à démonter et remonter :cubitus:

 

Pour cela il faut prévoir une clé à bougie articulable sinon c'est impossible :non:

 

Ensuite il faut également vérifier le jeu aux soupapes et aussi faire une synchro de l'injection :)

 

Ces deux opérations seront réaliser par un professionnel. Pour info le jeu aux soupapes devrait être bon (en général il est rare de le faire aux 24 000 kms sur ce type de moteur) :jap:

 

 

 

 

 

 

 

Salut les H9 addicts

 

Juste pour déterrer ce message, j'arrive à 23600km sur mon 900 de 2002, et j'aurais voulu savoir toutes les opérations à réaliser lors de la révision des 24000km, en plus de ce qui est écrit ci-dessus.

 

Pour le règlage du jeu aux soupapes, je pense que je vais faire le mien, car elle fait un gros bruit de cliquetis à l'accélération... Ou alors ça vient d'autre chose...?

 

Merci

 

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Salut les H9 addicts

 

Juste pour déterrer ce message, j'arrive à 23600km sur mon 900 de 2002, et j'aurais voulu savoir toutes les opérations à réaliser lors de la révision des 24000km, en plus de ce qui est écrit ci-dessus.

 

Pour le règlage du jeu aux soupapes, je pense que je vais faire le mien, car elle fait un gros bruit de cliquetis à l'accélération... Ou alors ça vient d'autre chose...?

 

Merci

 

 

Rien d'autre à faire en plus de ce que j'ai écris a part le jeu aux soupapes et une synchro :bah:

 

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Invité §nic823hr

 

Rien d'autre à faire en plus de ce que j'ai écris a part le jeu aux soupapes et une synchro :bah:

 

 

Merci pour ta réponse ;)

 

Quelle est la quantité d'huile moteur et quel type à mettre pour la vidange ? (avec changement de filtre)

 

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Merci pour ta réponse ;)

 

Quelle est la quantité d'huile moteur et quel type à mettre pour la vidange ? (avec changement de filtre)

 

Le type c'est marqué aussi dans ma réponse si tu lis bien :D

 

la quantité je ne me souviens plus, mais avec un bidon de 5L tu es bon :o

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Invité §lud807NC

salut a tous !!!!

 

dit m'a hornet 900 et de 2003 et comme elle vient d'allemagne elle est déja catalisé :(

 

je voudrais la décataliser, mais est ce que je vais gagner quelque chose :??:

 

merci :D:D

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Invité §hor070Et

salut a tous !!!!

 

dit m'a hornet 900 et de 2003 et comme elle vient d'allemagne elle est déja catalisé :(

 

je voudrais la décataliser, mais est ce que je vais gagner quelque chose :??:

 

merci :D:D

 

 

 

Ah bon il ont sortie une 900 hornet équipé d'un catalyseur en Allemagne :??::??: j'aurais bien voulu la voir en photo :oui: ... je n'ai jamais vu ça

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Invité §lud807NC

 

 

Ah bon il ont sortie une 900 hornet équipé d'un catalyseur en Allemagne :??::??: j'aurais bien voulu la voir en photo :oui: ... je n'ai jamais vu ça

 

 

oui oui, je ferais une photo demain et je je vous montrerez sa !!!!

 

et en france aussi elle sont catalisé a partir de mi 2004 non????

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Invité §hor070Et

 

oui oui, je ferais une photo demain et je je vous montrerez sa !!!!

 

et en france aussi elle sont catalisé a partir de mi 2004 non????

 

 

:??: je n'ai jamais vu un cata sur une 900 hornet.... pourtant j'en avais une :love: ....

 

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salut a tous !!!!

 

dit m'a hornet 900 et de 2003 et comme elle vient d'allemagne elle est déja catalisé :(

 

je voudrais la décataliser, mais est ce que je vais gagner quelque chose :??:

 

merci :D:D

 

 

Oui tu vas gagner en CO2 :oui:

 

boonka75.gif.e0e13b6b5f3f2c5faef699a5ef8dce0b.gif

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Invité §hor762Zk

 

 

Je reprend ton post car je suis à la recherche d'une ligne pour mon 900. Tu dis que celle que tu as ( ou avais ) depuis le temps était une ligne complète DEVIL! Mais je l'ai ai contacté et ils n'ont js sortis de ligne pour le 900 t'a du te planter! Je crois que tu en parlais sur ton blog ou un autre forum.

 

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Invité §h91676yz

Salut à tous.

 

A part ce topic et le forum horneteam consacré au hornet 600/900/cb1000r, il n'existe pas de forum uniquement consacré au hornet 900 en francais.

Il doit exister environ entre 3000 et 5000 proprio de h900.

Qui serait interresé par un forum exclusivement réservé au h900 ? :??:

 

:)

 

 

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Invité §bur047kp

Pourquoi pas... en attendant je suis un fidèle du forum Horneteam (depuis 7 ans !) et j'y trouve toutes les infos dont j'ai besoin, dans une très bonne ambiance

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Hey ! J'suis vraiment étonné qu'il y ai si peu d'aficionados des 900 Hornet ! aleph_lct.gif.20f9282ce0ca63711d4f20f8b1ca90d5.gif

 

Pour l'instant j'suis toujours en Bandit, mais depuis peu c'est le frelon qui commence à sérieusement m'intéresser ! Niveau gueule déjà, ses 9.3N.m de couple aussi arkiel.gif.4dc00c3e4ab68b124dd388944250934e.gif

 

C'est si peu apprécié ? Au niveau de la fiabilité ? Pourtant ca m'étonnerais ! C'est une moto pointilleuse apparemment, mais bon, suffit de pas rouler au dessus de ses pompes !

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Invité §BMW666IQ

Perso, j'en ai une 900 hornet depuis 2 ans et j'en suis super content, +de 10000km et aucun soucis, avec des bons pneus c'est un régal, et elle pousse fort avec un bon gros couple, perso chez moi en Corse un pneu arrière me fait 2500km pas plus (BT021), dessus j'ai mis des silencieux mig de hornet cup, passage de roue, petits clignos et je la trouve encore plus belle avec son moteur comme suspendu :love: !

En clair, un très bon choix et une moto qui vieillie bien.

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Perso, j'en ai une 900 hornet depuis 2 ans et j'en suis super content, +de 10000km et aucun soucis, avec des bons pneus c'est un régal, et elle pousse fort avec un bon gros couple, perso chez moi en Corse un pneu arrière me fait 2500km pas plus (BT021), dessus j'ai mis des silencieux mig de hornet cup, passage de roue, petits clignos et je la trouve encore plus belle avec son moteur comme suspendu :love: !

En clair, un très bon choix et une moto qui vieillie bien.

 

 

Wouhou un avis ! Merci ;)

 

Sa gueule est sympa sans être vraiment une moto sublime, sa puissance m'en fou un peu mais je crache pas dessus, son couple en revanche ca arkiel.gif.4dc00c3e4ab68b124dd388944250934e.gif et je pense que niveau fiabilité et cout d'entretien c'est une bonne bécane, donc ...

 

blackbandit.gif.4ff4a0e0e94f2dca752c447ab1754064.gif

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Invité §pid373CM

salut a tous

petite photo de mon 900 hornet acheté accidenter , et refaite. ;)CIMG2701.jpg.9572ae22e135f7d1b09937c744d3b373.jpg

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Invité §Ze 328Fl

Ah ouais quand même, les photos sont inversées non, l'accident c'est la 2ème obligé :W

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Invité §Ze 328Fl

Ce qui me rassure c'est que c'est pas la mienne. :o

 

En même temps, je vois pas ce qu'on aurais pu en faire. :cyp:

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