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Honda CB 1300 - S/N [Topic officiel]

 

Motos (Essais, achats, conseils) [Les Tréteaux] : tophezx12r et 15 utilisateurs inconnus
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Sujet officiel

Honda CB 1300 - S/N [Topic officiel]

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
vce57kp
Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/05/2005 à 19:42:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Elle est terrible cette moto :love: .

Que se soit en version carénée ou naked je trouve que ça gueule ne laisse pas indifférent!
A en croire les essais des journaleux, à son guidon il y a  moyen de bien s'amuser et en plus elle permet de tailler la route sans soucis!
Surement une de ces motos qui va gonfler ses ventes au fur et à mesure que le bouche à oreille fait son effet ;)

La version S:
vced_11151​45455_hond​a_cb1300sj​pg

La version N:
vced_11202​87410_cb_1​300_n

Quelques liens vers des essais et tests de cette grosse machine:

http://www.moto-station.com/ar​ticle1101-p2-honda-cb-1300-s-a​bs-superbike-spirit.html
http://www.moto-station.com/ar​ticle343-p2-honda-cb-1300-f-tr​op-sage-.html
http://www.motomag.com/spip/ar​ticle.php3?id_article=429
http://motoplanete.com/honda/C​B-1300-S.php
http://motoplanete.com/honda/C​B-1300.php
http://www.moto-station.com/ar​ticle1277-honda-cb-1300-s-abs-​vs-yamaha-fzs-1000-fazer-gt.ht​ml


• MOTEUR 4 cylindres en ligne 1284cm3, 4 temps, double ACT et 16 soupapes, refroidi par eau
• Alésage x Course 78 x 67,2 mm
• Rapport volumétrique 9,6 à 1
• Puissance maxi. 106 cv à 7 500 tr/min (116 cv en version libre)
• Couple maxi 115 Nm à 6 000 tr/min (117 Nm en version libre)
• Régime de ralenti 1 000 tr/min
• Capacité d’huile 4 litres
• Carburation à injection électronique PGM-FI
• Diamètre du conduit 36 mm
• Filtre à air Sec, cartouche papier
• Capacité de carburant 21 litres (témoin de réserve à 4,5 litres)
• Bougie DPR8EA9 (NGK) ; X24EPR-U9 (ND)
• Batterie 12 V/14 Ah
• Alternateur 420 W à 5 000 tr/min
• Phare 12 V/60 W (croisement)/ 55 W (route)
• Boite 5 rapports
 Réduction primaire 1.652 (76/46)
 Rapport 1 - 3.083 (37/12)
 Rapport 2 - 2.062 (33/16)
 Rapport 3 - 1.545 (34/22)
 Rapport 4 - 1.272 (28/22)
 Rapport 5 - 1.130 (26/23)
 Réduction finale 2.167 (39/18)

 PARTIE CYCLE
• Dimensions (L x l x H) 2 220 x 790 x 1 120 mm
• Hauteur de selle 790 mm
• Poids à sec version S 236 kg
• Poids à sec version N 224 kg
• Poids tous pleins faits version S: 264 kg (AV : 130 kg ; AR : 134 kg)
• Poids tous pleins faits version N: 252 kg
• Suspensions Avant fourche à cartouches ø 43 mm, réglable en compression et détente, débattement 120 mm
• Suspensions Arrière double combinés-amortisseurs réglables en précharge (5 pos.), débattement 116 mm  
• Freins Avant double disque hydraulique ø 310 x 4,5 mm avec étriers 4 pistons,ABS et plaquettes frittées.
• Freins Arrière simple disque hydraulique 256 x 6 mm avec étrier double piston et plaquettes frittées.

OPTIONS:
On peux trouver ce bas de carénages chez JMV Concept pour 450 euros environ:

vced_11247​79550_hond​a_cb_1300_​jmv


LES DIVERSES CB DES FA2:

Le CB1300S ABS de vced:
vced_11284​09709_cb_1​300_01
 
Le CB1300N de Pajolara:
vced_11202​88198_pajo​lara

Le CB1300N de chuck44:
vced_11239​46528_gzii

Le CB1300N de FIFI63:
vced_11239​46186_fifi​63

Le CB1300N de Gzii:
vced_11240​93617_gzii

Le CB1300N ABS de cristalangelion:
vced_11285​24439_cris​talangelio​n

Un CB1300S version course:
vced_11202​88269_vers​ion_course
Message édité par MasterLudo le 24/09/2015 à 10:55:19
Sujets relatif
bully-one
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 03/05/2005 à 19:48:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Moi je l'aime bien :p
Si je devais choisir un roadster au gros poumons, ca serait elle :oui:


---------------
[Présidente du Comité de Soutien du Team T.M.B.]
[Rebloch' Sisters Team] Riding spirit...
Lexus m'habite
hulk
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 03/05/2005 à 23:07:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour en avoir une (pas une S hein, la belle quoi) y à largement de quoi s'amuser et la partie cycle fait oublié pas mal le poids de la bête !! y à juste dans les épingles tres serré ou le poids se fait un peu sentir mais l'arsouille en général ne lui pose pas de probleme :oui:

Par contre ça bouffe du pneu :eek: enfin dépends beaucoup de la conduite, avec les D220 d'origine à 3300km j'était sur les témoins et à 4000 il n'y avait plus du tout de témoin

Avec un pdr et un pot correcte ça donne ça :

http://img136.echo.cx/img136/1​445/006x5ji.jpg

http://img136.echo.cx/img136/2​917/0083bh.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par Hulk le 03/05/2005 à 23:31:35

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Invité
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 04/05/2005 à 10:57:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

C'est vrai qu'elle est quand même plus belle en roadster :oui:

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/05/2005 à 11:13:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Elle a tout pour elle... :oui:

Moi, je suis convaincu, c'est une super moto.
Je ne l'ai pas essayée dans cette nouvelle version et avec ABS mais cela ne fait que renforcer tout le bien que je pense de ce roadster poumonné.

Si Monsieur Honda voulait me faire plaisir, il lui ajouterait un cardan et un carénage plus protecteur (complet avec bulle haute électrique), quelques options de ci-delà et je signe un chèque...
Tu me diras, il y a la FJR!!!... Oui, mais Non!!!... Et pourtant je suis très fan de la XJR par ailleurs...

Bon je vois que ta sortie de la VFR t'amène dans des champs d'investigations très semblables aux miens (Triumph, K12S, XX... et même cette 1300 Honda au moteur vraiment top et au confort de selle et position itou)...

:bien:

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Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/05/2005 à 11:39:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Je vais essayer dans tester une aujourd'hui.
je ferais quelques commentaires....



fenrir1
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 04/05/2005 à 11:54:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Hulk a écrit a écrit :


Par contre ça bouffe du pneu :eek: enfin dépends beaucoup de la conduite, avec les D220 d'origine à 3300km j'était sur les témoins et à 4000 il n'y avait plus du tout de témoin






Tu roules avec 1 bar dedans ou quoi :beuh:


---------------
La chatte à ta mère elle est rectangulaire ou pas ?
Lexus m'habite
hulk
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 04/05/2005 à 12:47:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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fenrir1 a écrit a écrit :


Tu roules avec 1 bar dedans ou quoi :beuh:




Non non, en génral je fais 4500/5000km jusqu'au témoins mais en ce moment je suis pas dans une période tres raisonnable :bah:

Message édité par Hulk le 04/05/2005 à 12:47:31

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Lexus m'habite
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  1. Posté le 04/05/2005 à 12:49:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

vced a écrit a écrit :


Je vais essayer dans tester une aujourd'hui.
je ferais quelques commentaires....




Pour bien se rendre compte du potentiel du truc il faudrai une moto débridée et surtout ne pas hésiter à monter dans les tours, elle aime ça :oui: (contrairement à une GSX1400 par exemple ou au dessus de 7000 ça n'apporte rien)


---------------
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Invité
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  1. Posté le 04/05/2005 à 15:35:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Mais pourquoi pas un petit zrx12s qui a un moteur bien plein partout avec du caractère, avec des chapeaux de carbu qui vont bien, une petite ligne akra (gain énorme de poids et le moteur respire encore mieux), de la protection, un bon éclairage, etc :)
ZRX1200S
 

Lexus m'habite
hulk
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  1. Posté le 04/05/2005 à 15:36:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jf a écrit a écrit :


Mais pourquoi pas un petit zrx12s qui a un moteur bien plein partout avec du caractère, avec des chapeaux de carbu qui vont bien, une petite ligne akra (gain énorme de poids et le moteur respire encore mieux), de la protection, un bon éclairage, etc :)
ZRX1200S




Peut etre parce que c'est super vieillot :bah:


---------------
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superfly
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 04/05/2005 à 15:40:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Moi j'aimerais bien avoir une belle cb1300S ;) :W :sol:
Bon il faut rester raisonable sinon c'est des coups à finir chez le banquier...

Invité
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  1. Posté le 04/05/2005 à 15:40:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Hulk a écrit a écrit :


Peut etre parce que c'est super vieillot :bah:





Et alors :voyons:

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Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/05/2005 à 17:13:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

:cry: J'arrive pas à trouver un concessionnaire pour en essayer une. meme le model caréné est introuvable dans ma région.
ils n'on que des modele neufs qui ne sont pas fait pour les essais.
Incroyable ça, je vais quand meme pas acheter sans essayer :voyons: à 1120euros le morceau!
Pourtant je suis limite à faire le pas là, vu que j'ai plus le vfr.  :oops:

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/05/2005 à 17:17:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Brumaire a écrit a écrit :


Elle a tout pour elle... :oui:

Moi, je suis convaincu, c'est une super moto.
Je ne l'ai pas essayée dans cette nouvelle version et avec ABS mais cela ne fait que renforcer tout le bien que je pense de ce roadster poumonné.

Si Monsieur Honda voulait me faire plaisir, il lui ajouterait un cardan et un carénage plus protecteur (complet avec bulle haute électrique), quelques options de ci-delà et je signe un chèque...
Tu me diras, il y a la FJR!!!... Oui, mais Non!!!... Et pourtant je suis très fan de la XJR par ailleurs...

Bon je vois que ta sortie de la VFR t'amène dans des champs d'investigations très semblables aux miens (Triumph, K12S, XX... et même cette 1300 Honda au moteur vraiment top et au confort de selle et position itou)...

:bien:






:coucou:  Brumaire
Tu l'as essayé toi cette 1300cb?
ça a l'air d'etre un super compromis cette bécane!
Pour ma part, y a que le poids et la protection qui me freine.

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/05/2005 à 17:30:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Hulk a écrit a écrit :


Pour en avoir une (pas une S hein, la belle quoi) y à largement de quoi s'amuser et la partie cycle fait oublié pas mal le poids de la bête !! y à juste dans les épingles tres serré ou le poids se fait un peu sentir mais l'arsouille en général ne lui pose pas de probleme :oui:

Par contre ça bouffe du pneu :eek: enfin dépends beaucoup de la conduite, avec les D220 d'origine à 3300km j'était sur les témoins et à 4000 il n'y avait plus du tout de témoin

Avec un pdr et un pot correcte ça donne ça :
http://img136.echo.cx/img136/1​445/006x5ji.jpg

http://img136.echo.cx/img136/2​917/0083bh.jpg



[/img][/img]

Au fait, la tienne a l'air débridé + pot apparement sans chicane!
Tu y as gagné beaucoup en puissance + couple, voir meme en agréément de conduite?
parceque si je la prends, je négocie direct le pot + débridage

Message édité par NdJ12sw le 21/06/2005 à 21:32:21
estragos
Motos - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 04/05/2005 à 22:18:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En Naked elle est bien, mais alors en S elle est vraiment moche!!! On dirait un bécane des des années 60!! Mais bon, ça c'est mon point de vue...

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/05/2005 à 22:52:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

estragos a écrit a écrit :


En Naked elle est bien, mais alors en S elle est vraiment moche!!! On dirait un bécane des des années 60!! Mais bon, ça c'est mon point de vue...





Pas mal pour ton 2eme message :lol:

T'as pas mieux en stock? :voyons:

Lexus m'habite
hulk
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  1. Posté le 05/05/2005 à 00:25:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Débridée oui, j'ai du enlevé les restrictions dans les pipes d'admission, presque une apres midi de boulot (il faut reculer toute la rampe d'injection, et les collier a enlever et remettre c'est la misère)

http://img208.echo.cx/img208/1​108/bridage2bh.jpg

Pour le pot il est NH mais j'ai mis une chicane fabrication maison, ça freine un peu moins que d'origine mais c'est pas du libre non plus....question agrément du pot je sais pas vraiment parce que j'ai débridé en meme temps :bah:
Message cité 1 fois

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Motos - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 05/05/2005 à 11:06:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Hulk a écrit a écrit :


Débridée oui, j'ai du enlevé les restrictions dans les pipes d'admission, presque une apres midi de boulot (il faut reculer toute la rampe d'injection, et les collier a enlever et remettre c'est la misère)

Pour le pot il est NH mais j'ai mis une chicane fabrication maison, ça freine un peu moins que d'origine mais c'est pas du libre non plus....question agrément du pot je sais pas vraiment parce que j'ai débridé en meme temps :bah:





Et elle fait combien de cv en full la Cb1300 ?

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/05/2005 à 11:23:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

F4r a écrit a écrit :


Et elle fait combien de cv en full la Cb1300 ?






126CV Je crois

Lexus m'habite
hulk
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  1. Posté le 06/05/2005 à 00:23:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Non, elle fait 116cv :bah: pour 11.7mkg


---------------
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  1. Posté le 06/05/2005 à 02:53:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut, j'ai la même que Hulk et je peux dire que l'on s'amuse bien avec.

http://perso.wanadoo.fr/yspatr​yk/photo1/8.jpg

http://perso.wanadoo.fr/yspatr​yk/photo1/18.jpg
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  1. Posté le 06/05/2005 à 08:14:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Moi je suis fan :D

rocco
  1. Posté le 06/05/2005 à 08:27:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
P'tin belle bête !

:love: :love:


---------------
Renault Mégane I coupé 1.6 16V RSI
Renault Mégane III coupé TCe180
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hulk
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  1. Posté le 06/05/2005 à 08:30:47  
  2. answer
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Ca rends vraiment bien les jantes blanches :bien: mais pour en avoir déja eu quelle galère :eek:


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  1. Posté le 06/05/2005 à 09:10:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pajorala a écrit a écrit :


Salut, j'ai la même que Hulk et je peux dire que l'on s'amuse bien avec.
http://perso.wanadoo.fr/yspatr​yk/photo1/8.jpg

http://perso.wanadoo.fr/yspatr​yk/photo1/18.jpg



[/img][/img]


:bien:
Superbe avec les jantes blanches, vraiment magnifique! ça lui donne un air beaucoup plus fun :love:

Mais bon, pour revenir au sujet du topic, j'ai laissé tomber l'achat du 1300cb, because je voulais pas emprunter d'argent.
je me suis donc laissé allé sur un VFR VTECH ABS bleu de 2003 avec bulle aéromax/selle perso et 14000kms pour 8200euros et encore garantie (600 euros de moins que la cote).
Ca me laisseras patientier l'été histoire de savoir ou j'en suis niveau pépette!

Message édité par NdJ12sw le 21/06/2005 à 21:32:41
Lexus m'habite
hulk
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  1. Posté le 06/05/2005 à 23:15:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je l'ai vue en vrai la CB1300S aujourd'hui, ben j'aime assez finalement, elle est pas mal :bien: ..... mais je prefere la version naked tout de meme :oui:


---------------
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Je suis pas vieux, je suis vintage
  1. homepage
  2. config
sapetoku
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  1. Posté le 06/05/2005 à 23:39:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

D'un autre coté la S est surement plus vivable au quotidien :)

Les roadsters naked avec le vent dans les dents à partir de 120, moi j'ai donné. Et tant pis si c'est moins joli avec une tête de fourche ...


---------------
Je fais plus de moto, fait froid et chui trop vieux

Ex-Grand Gourou de la secte des immolateurs de Fazer
Auteur de "la combustion spontanée chez les moyennes cylindrées", éditions du Barbecue, en vente dans toutes les bonnes concessions Yamaha
leptitmotard
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  1. Posté le 06/05/2005 à 23:44:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Vraiment superbe, moi je démarre le rêve avec la mini cbf, la 250, peut être un jour la 1300, mais avant je mettrais la 600 entre les deux.


---------------
*Kèkè Team Lièch' Member* - Force Rouch' & Noir
Lexus m'habite
hulk
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  1. Posté le 07/05/2005 à 00:55:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Sapetoku a écrit a écrit :


D'un autre coté la S est surement plus vivable au quotidien :)

Les roadsters naked avec le vent dans les dents à partir de 120, moi j'ai donné. Et tant pis si c'est moins joli avec une tête de fourche ...




Franchement avec l'habitude à 180km/h ça reste tres vivable....c'est au dessus de 200km/h que ça devient sportif


---------------
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Invité
  1. Posté le 07/05/2005 à 10:00:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je suis d'accord avec Hulk. Jusqu'à 180-200 c'est supportable. Après je me couche sur le réservoir :)

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/05/2005 à 18:12:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:coucou: Les fans de gros moulbeefs

Bon bah finalement, j'ai craqué :oops: !
j'ai annulé ma commande du vfr d'occase...

et à la place et bien je vous le donne en mille:
uno petito cb1300s abs qui me sera livré en fin de semaine prochaine :langue:

trop content le gars :sol: , j'en bave d'avance!

alors j'ai pu baissé un poil le prix à 11000euros et en rab mon concessionnaire me file:
- un silencieux titane (celui qui sera dispo au plus vite)
- alarme sra + gravage sra
- un U antivol  
- débridage (pipe d'admission + modif électronique à ce qu'il m'a dit)
- monte pneumatique de mon choix (là y va faloir que je me renseigne)

A yé, j'en peu plus :tourne: :tourne: :tourne: :love: , je suis trop pressé :W

inazuma
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  1. Posté le 20/05/2005 à 18:19:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Message édité par inazuma le 20/05/2005 à 18:23:18
Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/05/2005 à 18:35:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Inazuma a écrit a écrit :


Et béh félicitation ! T'es presque pire que moi quand tu change de becane !


Une galerie photos est dispo a cette adresse pour la S :oui:






:lol: T'as raison mais t'es pas mal non plus dans ton genre!

dommage quand meme que le coloris noir n'existe pas à la vente j'aurais surement choisi celui là.

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