CBR 1100 XX bridé ou debridé ?

[Invité §BRU163zn]

Bonjour à tous,

 

Je vais faire l'acquisition d'un CBR 1100 XX, cette moto est en version libre.

 

1/ Y a-t-il un risque de la repasser en version bridé ?

J'ai entendu dire que cela pouvais endommagé le moteur ou les soupapes d'admission.

Raison du retour : loi avenir voir bas message

 

2/ Je souaiterai avoir des avis le XX en version bridé, et les courbes de puissances et couple en version bridé si quelqu'un les a.

 

 

Raison : loi a venir du minitre des transports: 2 actions sont prévues : d’une part tout revendeur commercialisant un 2 roues à moteur débridé ou d’un matériel de débridage sera passible de 2 ans d’emprisonnement, de 30 000 € d’amende et d’une interdiction d’exercer son activité pendant une période donnée ou définitive. D’autre part, le propriétaire du 2 roues se verra confisquer son véhicule et son permis, perdre 4 points et aura une amende.

 

 

 

Merci d'avance de vos réponses.

 

 

[Invité §vce062iU]

 

Bah fallait pas acheter un xx si c'est pour le rebrider!

Comprends pas trop là

 

En plus, elle est de quelle année? A carbu, à injection.....

Pour ce qui est de cette loi, avant qu'ils puisse l'appliquer, tu auras le temps de changer de monture!!!!!

 

 

 

[Invité §BRU163zn]

elle est de 2003

 

[Invité §Mik201Xr]

Garde là débridée

 

C'est ridicule sinon d'acheter une bécane de plus de 160 chevaux pour la repasser à 106

[Invité §joh160js]

Hé puis le XX bridé c'est vraiment pas agréable franchement j'ai eu deux XX un carbu et un injection et franchement ça n'a rien a voir bridé et débridé. Laisse le comme il est.

[Invité §red146rU]

Il y a peut etre d'autres raisons pour lesquelles il a choisi un XX. Pas forcément les 160 ch.

[sapetoku]

 

Je ne connais pas les détails du bridage des XX, mais j'espère pour toi que c'était pas un bridage aux arbres à cames.

 

Sinon, comme tout le monde : la raison pousse à rouler bridé, mais qu'importe la raison

 

Un XX en 100 cv, tsssss

 

[Invité §Mik201Xr]

Je ne connais pas les détails du bridage des XX, mais j'espère pour toi que c'était pas un bridage aux arbres à cames.

 

Sinon, comme tout le monde : la raison pousse à rouler bridé, mais qu'importe la raison

 

Un XX en 100 cv, tsssss

 

Non, il y a un peu à gratter, mais rien de bien méchant.

 

http://map.free.fr/debridage.htm

 

Edit : bon là malheureusement, c'est l'inverse de ce qu'il y a écris qu'il faut faire

[Invité §kun611no]

Les ACT c'était bon a pour les milesimes 99 plus maintenant, quand a la loi j'attend que de voir son application, il y a bien des rumeurs de banc de puissance qui traine bien du coté de vincenne, mais ce n'est qu'une rumeur, personne que je connais en vrai n'en a jamais vu, ensuite lerisque de le croiser si il existe vraiment est presque nul, enfin un petit moment de surdité on oublie de s'arreter et voila

[sapetoku]

 

Ah, ok, pipes d'admission et fil à couper (le beurre ), du classique

 

A faire soi-même ou à faire faire au concess pour pas trop cher ...

 

[Invité §inu203Zi]

Je ne connais pas la XX en version bridée, ici, tout est en full power mais je peux te dire que la version libre est géniale !

 

[Invité §sup358El]

bonjour sur un cbr 1100 xx de 97 peut on juste changer les pipes sans toucher aux arbres a cames , y aura t il un gain ?