FZ1

[Invité §uce826li]

Bonjour,

J’ai un fz6.

Jusque la OK.

Mais je trouve que a partir de 210, 220 ça rame fort (la dernière fois j ai fait la course avec une Lamborgini elle m’a fumé en vitesse de pointe), et que passer les vitesse sans cesse ça commence a être .....

Donc je souhaiterais prendre un Fz1.

Mais après en avoir essayé une, j ai été très dessus car pour ainsi dire la seul différence était qu il y avait plus de couple, alors que je pensais que j'allais pouvoir rouler encore plus vite.

Apres réflexion, je réfléchi 2 minutes et je me dis que les moto sont bridées a 100 chevaux.

Donc voila ma question:

Un FZ1 débridé ça fait combien de cheveux?

Pour savoir si ça vaut le coup de changer!!

Merci

 

[Invité §RSV758pv]

150 CHEVAUX.

En plus le débridage se fait tout simplement en effectuant une petite manip avec les boutons de l'ordinateur de bord.

 

Entendu parler de quelques petits défauts: moteur qui manque un peu de couple dans les (trés) bas régimes, conso un peu élevée.

 

J'ai failli craquer pour un FZ1, finallement j'ai pris un SPEED TRIPLE.

 

Malheureusement jamais essayé cette bécane.

 

... et avec un pot Yoshimura

 

 

.... débridage

 

 

 

[Invité §Zzz566ZR]

Vu tes attentes, Hayabusa ou MV Augusta F312R.

N'oublie pas de mettre un pneu carré a l'arriere, ca tient mieux en ligne droite.

PS: jolie la boite a roue.

[Invité §Tit546Hk]

Tu veux changer de moto pour pouvoir lacher une Gallardo en pointe ?

Ben tu peux arrêter tout de suite la moto alors, tu trouveras pas.

Une Gallardo est donnée pour 315km/h chrono en Vmax.

[Invité §Duc642wq]

Surtout si la Gallardo en question est une Murcielago

[Invité §Tit546Hk]

Surtout si la Gallardo en question est une Murcielago

 

J'y connais rien hein.

Bon cen c'est encore mieux : 329,8km/h pour la Murcielago.

[Invité §Zzz566ZR]

J'y connais rien hein.

Bon cen c'est encore mieux : 329,8km/h pour la Murcielago.

 

Une hayab turbo machin qui va vite. Je vois que ca.

 

[Invité §RSV758pv]

Si, tu pourras la griller ta Lamborghini, avec çà ....

 

 

Mais bon, faut un portefeuille bien garni ....

 

Vitesse de pointe max théorique (jamais atteinte) environ 400 km/h

 

http://www.motoplanete.com/mtt/Y2K-turbine-sbk-technique.php

 

 

[Invité]

La FZ1 fais 150 cv ca marche fort mais je te déconseille les modele 2006 et 2007 pour cause d'accoup d'injection qui rende vraiment la conduite merdique.

Autrement c 'est que du bon .

Est pour le débridage c'est pas aussi simple que ça.

D'accord il y a une manip au compteur mais il faut aussi relier le boitier a la masse.

Moi ma fz je lai garder 1an et 1/2 et a cause de l'accoup j'ai changer pour une magnifique r6 new et la l'accoup n'est plus du tout present.

 

Bye.

 

[Invité §6pi546HN]

J'y connais rien hein.

Bon cen c'est encore mieux : 329,8km/h pour la Murcielago.

 

 

Juste pour chipoter : 330 c'est pour la Murcielago standard. En photo c'est une LP 640 avec une bonne soixantaine de cv en plus, ça doit bien faire quelques km/h supplémentaires

[Invité §max772JC]

La LP640 est donné pour 340

 

A titre de comparaison, elle fait 3,4 s pour le 0-100 contre 3,6 s pour une r1 2004, par contre sur un kilomètre départ arrété la R1 reprend l'avantage, 20,1 s pour la LP640 et 18,9 pour la R1

[Invité §6pi546HN]

3,6 pour la R1 ça paraît un poil pessimiste quand même.... Mais bon j'imagine qu'avec ce genre de machine il s'agit surtout de pas se retourner.

[Invité §max772JC]

3,6 pour la R1 ça paraît un poil pessimiste quand même.... Mais bon j'imagine qu'avec ce genre de machine il s'agit surtout de pas se retourner.

 

 

 

Effectivement, après vérification ce chiffre parait bizarre, les autre 1000 sont plus a 3,3 qu'a 3,6

 

les 600 récentes sont a 3s tout rond! Étonnant

 

Bref, tout ca pour dire qu'il faudra plus méchant qu'un fz1 pour espérer pas être trop ridicule, encore qu'au premier bout droit un peu trop droit justement faudra pas compter revoir le jour

[Invité §Tit546Hk]

 

 

Effectivement, après vérification ce chiffre parait bizarre, les autre 1000 sont plus a 3,3 qu'a 3,6

 

les 600 récentes sont a 3s tout rond! Étonnant

 

Bref, tout ca pour dire qu'il faudra plus méchant qu'un fz1 pour espérer pas être trop ridicule, encore qu'au premier bout droit un peu trop droit justement faudra pas compter revoir le jour

 

C'est un peu plus facile de visser la poignée de droite au démarrage avec 6mkg de couple qu'avec 12 peut-être.

 

Après si ce sont des valeurs prises sur banc, c'est bizarre.