Usure rapide des pneus sur Peugeot 607

[Invité §san054Kx]

J'ai une Peugeot 607 HDi année 2001, et j'ai constaté que les deux pneus arrières sont déjà mort, elle a 20 000 Kilomètres. Est-ce normal, ou un défaut de la voiture?

Merci.

[Invité §mar181iM]

 

Ils sont usées de façon régulière aussi bien le droit que le gauche ?

Ou plutot l'intérieur ,ou l'extérieur du pneu ?

[Invité §Fan301lI]

J'ai une Peugeot 607 HDi année 2001, et j'ai constaté que les deux pneus arrières sont déjà mort, elle a 20 000 Kilomètres. Est-ce normal, ou un défaut de la voiture?

Merci.

C'est normal, ce doit être du continental...

[Invité §Pas046el]

C'est quand même pas trop normal surtout pour une traction qui de plus n'est pas un modèle de sport !

[Invité §clk607sq]

C'est normal, ce doit être du continental...

[Invité §san054Kx]

Ils sont usées de façon régulière aussi bien le droit que le gauche ?

Ou plutot l'intérieur ,ou l'extérieur du pneu ?

c'est plutot vers l'extérieur, les deux pneus arrières

[Invité §san054Kx]

Ils sont usées de façon régulière aussi bien le droit que le gauche ?

Ou plutot l'intérieur ,ou l'extérieur du pneu ?

C'est des pneus Pirelli 225x50x17, donc des modèles sport

[Invité §mar181iM]

c'est plutot vers l'extérieur, les deux pneus arrières

MMmmm ,pas normal ...en théorie ils doivent s'user uniformement .

Il faudrait faire un controle de la géometrie chre Peugeot , et voit si le parallélisme et le carrossage des roues arrières est bien dans les normes du constructeur .

 

[Invité §kpi458zR]

Pas normal du tout... moi je suis en Michelin, et de la route j'en fait pas mal (60.000km à 85.000km par an).

Un train de pneus me fait au moins 45.000 à 50.000 km.

 

Y'a sans doute un problème sur la géométrie du train arrière...

[Invité §nap767he]

perso, j'ai du P7. Les pneus avant changés à 35000 pour du Michelin Primacy.

A l'arrière, usure sur l'extérieur légèrement supérieure à celle du reste de la bande de roulement, surtout côté droit.

Je pense que cela vient du fait que je roule essentiellement seul à bord, donc la géométrie de la suspension arrière est en position "à vide" donc pneu un peu rentré afin d'être à plat avec 2 personnes derrière.

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