Fuite liquide de direction assistee

[Invité §kad255gw]

Je viens d'acheter un golf 4 turbo diesel année 1998 en allemangne, il a 130 000 kilomètres. J'ai une fuite du liquide de direction assisté, j' ai un fléxible à changer. Je souhaiterais savoir quel en est le coût avec la main d'oeuvre moyen et dois-je changer le reservoir sachant qu'il n'est pas percé? Quand je passe les vitesses après la 3 ème, elle fume noir. A qoi ça peut être dû?

Dernière chose, quand je freine elle grince et c'est très désagréable mais elle freine bien, dois-je changer les plaquettes?

[Invité §hb_050fM]

Salut pour le coup de la Dir Ass, je ne te donne pas de conseil je n'en sais rien.

Pour la fumée: soit ton filtre à air à changer, ton filtre à gasoil à changer soit ton pot d'échappement qui a besoin d'un décrassage, donc change tes filtres et tire dedans. si ton pot est encrassé tu te mets au points mort à un endroit ou la pourssière noir ne gene pas car ca risque de noircir le sol à cet endroit ...

Normalement si ton pot est propre, même à 4000 trs/min, la fumée ne doit pas noircir ce sol

Et tu la fais accélérer gentillement jusqu'au rupteur mais à vide au point mort...Juste pour faire circuler les gaz...Répète l'expérience 4-5 fois et ensuite sur la route n'hésite pas à la faire tourner à haut régime de troisième rapport pour éliminer les particules noire qui stagne dans le pot..

Bon courage

 

Ciao

Bryce

[Invité §ark887XF]

Pour la direction assistée cela depens si c'est la durite haute pression , ou la basse pression .Si c'est la haute elle coute assez chere environ 200€ la durite avec tu peux rajouter 1h de Main d'oeuvre soit 85€ chez VW.

 

Pour la fumée noir cela peut venir aussi de ta vanne EGR qui est complétement encrassée( pb tres courant sur les TDI) dans ce cas là faut juste la demontée et la nettoyée , si tu le fais toi même c'est 0€ , tu trouveras la procedure ici :

 

Procedure de nettoyage

 

Bonne chance

ciao