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BMW

BMW 325 TDS - Mise à l'air libre réservoir GO


Invité §kok172nJ

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Invité §kok172nJ

Bonjour. J'ai une BMW 325 TDS de 1997 et j'aurais voulu savoir où se trouve la mise à l'air libre de mon réservoir de carburant. En effet, lorsque j'ai roulé et que j'ouvre mon réservoir, il y'a une grosse aspiration, parfois j'ai même du mal à enlever le bouchon de réservoir. A cause de ce problème, j'ai beaucoup de mal à démarrer la voiture le matin. Si vous avez des schémas, etc... Je suis preneur. Merci

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Invité §dar533kc

En fait les choses fonctionnent de la manière suivante:

La pièce 6 comprent :

Un gros tube permettant de chasser l'air du réservoir lorsque l'on fait le plein

Les autre permettent de filtrer les vapeurs (charbon actif dans le vase pièce 1)d'essence pour la mise à l'air. Il arrive parfois que les tubes de mise à l'air se bouchent, ou que suite à un démontage du réservoir (véhicule accidenté et changement d'aile Ar par exemple) l'un de ces tubles (en plastique rigide) ait un plis.

Démonter les raccords des tubes fins aux deux extrémités et passer à la soufflette les tubes. S'ils ne sont pas bouchés ou pliés, c'est le filtre lui même qui est bouché. (Vu qu'une seule fois sur une M5)

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Invité §bob336cU

par sécurité il est plus simple de percer le bouchon de remplissage

2 à 3 mm max suffisent à limiter la dépression ans le réservoir

 

Bob

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Invité §dar533kc

Ce type de manipulation est à déconseiller!

C'est plus simple mais ça augmente les risques d'incendi ou d'explosion en cas d'accident. En dehors de celà ça polue pour rien!!!

Si un filtre à été monté, ce n'est pas pour faire beau! (surtout à cet endroit vu qu'on ne le voit pas!

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