Question sur l' E85 / bioethanol / ethanol / superethanol

[breizhman44]

bah peut être qu'inconsciemment je roule plus cool

 

en même temps, vu le gain de puissance et de couple (dispo plus bas) pas étonnant !

[jaif72]

Perso aucune amélioration de couple, à l'E-85 je perd partout et encore plus au dessus de 5000 trs.

 

Un jour faudrait que je fasse un test avec DynOBD pour voir réelement, mais long à configurer, c'est chiant.

 

Bon sinon je devrais pas tarder à aller faire le plein, j'en suis à l'ODB à 50l de consommé et 500kms de parcouru. On va voir si j'arrive à mettre autant d'E-85

 

Pour moi, au contraire, c'est plus de patate à tous les régimes !! les montées en régime sont plus franches, moins d'inertie moteur.

[Invité §eas311JM]

J'en ai mis dans mon épave de 60cv pour voir.

 

Gros gain de perf. J'ai semé une Focus RS.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §eas311JM]

Pour moi, au contraire, c'est plus de patate à tous les régimes !! les montées en régime sont plus franches, moins d'inertie moteur.

 

 

 

L'éthanol a allégé le volant moteur.

 

J'espère qu'elle tient bien le ralenti encore.

 

[breizhman44]

perso, je roule depuis 50 kms avec 40% d'e85 dans la forfour, aucun changement

[Invité §Cli746XW]

J'en ai mis dans mon épave de 60cv pour voir.

 

Gros gain de perf. J'ai semé une Focus RS.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

KiK00 Aupeune quiçe http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/panam91.gif

[Invité §jea072oV]

salut

 

aujourd hui je teste sur la twingo 1.2 quickchift (2000)... 10l e85 pour 25l de 95 ... affaire a suivre

a+

jg

[alargeau]

J'ai déjà testé l'E85 dans une 309 injection et la seule chose que j'ai faite c'est augmenter petit à petit le dosage. J'ai réussi à monter jusqu'à 50% SP95 / 50% E85 sans aucun soucis. Je n'ai pas voulu aller plus loin.

Mon seul problème est de trouver des stations...

[Invité §pep060QV]

J'ai déjà testé l'E85 dans une 309 injection et la seule chose que j'ai faite c'est augmenter petit à petit le dosage. J'ai réussi à monter jusqu'à 50% SP95 / 50% E85 sans aucun soucis. Je n'ai pas voulu aller plus loin.

Mon seul problème est de trouver des stations...

C'est en effet un gros problème pour beaucoup!!

[Invité §Cli746XW]

De toute façon le problème ne se posera plus quand l'E-85 sera a 1,50€ d'ici peu

[Invité §eas311JM]

De toute façon le problème ne se posera plus quand l'E-85 sera a 1,50€ d'ici peu

 

 

[Invité §pep060QV]

De toute façon le problème ne se posera plus quand l'E-85 sera a 1,50€ d'ici peu

S'il s'arrête à 1.50€, çà ira encore, le sp aura dépassé les 2€!!

[Invité §Cli746XW]

Je ne parle pas de la simple inflation, mais de l'abandon éventuel des "aides" de l'état.

 

Quoi qu'il en soit, vivement les voitures toutes électriques...

[Invité §eas311JM]

Je ne parle pas de la simple inflation, mais de l'abandon éventuel des "aides" de l'état.

 

Quoi qu'il en soit, vivement les voitures toutes électriques...

 

 

 

Sans électricité produite de façon "propre" et de batteries durables et propres, ça sert à rien.

 

Le rendement final est minable.

 

[Invité §Cli746XW]

Ouaif, sauf que dans mon idéal, ce serait de poser des panneaux solaire sur ma futur maison pour n'être dépendant que de moi-même (et du bon vouloir du temps).

 

Sur ce, je vais aller laver mon moteur

[Invité §eas311JM]

Ouaif, sauf que dans mon idéal, ce serait de poser des panneaux solaire sur ma futur maison pour n'être dépendant que de moi-même (et du bon vouloir du temps).

 

Sur ce, je vais aller laver mon moteur

 

 

Sauf que les panneaux photovoltaïques (le solaire c'est pour la chaleur) c'est de la merde en boite polluant à fabriquer, non durable et polluant à recycler + rendement minable.

 

 

 

C'est bien pour un satellite ou un refuge de montagne et encore...

 

 

Et niveau rentabilité, on a vu beaucoup mieux.

[Invité §pep060QV]

 

Sauf que les panneaux photovoltaïques (le solaire c'est pour la chaleur) c'est de la merde en boite polluant à fabriquer, non durable et polluant à recycler + rendement minable.

 

 

 

C'est bien pour un satellite ou un refuge de montagne et encore...

 

 

Et niveau rentabilité, on a vu beaucoup mieux.

Pas faux!

 

Pour la rentabilité, toi qui es un petit malin, tu vas nous expliquer ce qu'on devrait faire alors, puisque tout est de la merde polluante!!

[Invité §Cli746XW]

En même temps, je cherche aucunement à ne pas polluer, donc je m'en bat les steak

 

Je veux simplement ne pas me faire chier... Je veux de l'eau chaude chauffer électriquement, du chauffage électrique et si possible, une voiture électrique. Quand ont voit le prix de l'installation solaire (à faire soi-même), la rentabilité est énorme. Vendre ce que l'ont produit et consommer ce qu'EDF vends, le top

 

EDIT : par contre si pour un prix identique ou pas beaucoup supérieur, je suis près à faire l'effort de moin polluer.

[Invité §Cli746XW]

Suite au lavage de mon moteur, j'ai donc du sécher les puits de bougies, donc tant qu'à y être, j'ai démonté le collecteur, le papillon pour le nettoyer et aussi, les bougies ! J'ai pris quelques photos, elles ont quand même 65000 kms :

 

 

 

 

 

 

[Invité §Lor320WO]

ha oué change moi ça vite fait prend des iridium ngk si c'est pour faire 60 000 km, ca vaut le coups.

 

bon sinon mon moteur de megane k7m semble bien s'acclimaté au 50/50 e85 sp95 après 100 km vroum !! reste a voir la conso, deja 1 cm de la jauge baissé après 130 km.

[breizhman44]

ha oué change moi ça vite fait prend des iridium ngk si c'est pour faire 60 000 km, ca vaut le coups.

 

bon sinon mon moteur de megane k7m semble bien s'acclimaté au 50/50 e85 sp95 après 100 km vroum !! reste a voir la conso, deja 1 cm de la jauge baissé après 130 km.

non vu que les siennes ont 65 000 et sont nickelles

[Invité §Cli746XW]

ha oué change moi ça vite fait prend des iridium ngk si c'est pour faire 60 000 km, ca vaut le coups.

 

bon sinon mon moteur de megane k7m semble bien s'acclimaté au 50/50 e85 sp95 après 100 km vroum !! reste a voir la conso, deja 1 cm de la jauge baissé après 130 km.

 

 

T'es fou

 

1) elles sont encore bonnes

2) je vois pas pourquoi je payerais 5X plus cher chaque bougie pour un effet psycologique

 

Sinon pour ton moteur, il y a des chances que tu puisses aller plus haut encore, mais c'est bien d'y aller petit à petit !

[Invité §Cli746XW]

non vu que les siennes ont 65 000 et sont nickelles

 

[Invité §Cli746XW]

Ce soir j'irais faire le plein d'E-85, sur l'ODB j'en suis à 52L de consommé et j'en suis à 500 kms (donc 10.4l de moyenne selon l'ODB).

 

On verra bien combien je vais réussir à mettre dans le voiture Tout à l'heure je suis passer devant la pompe mais vu que je met bien 7 - 8 minutes pour bien remplir à fond pour avoir toujours la même quantité ... et qu'il y avait du monde, je me suis dit plus tard

[Invité §eas311JM]

La couleur verte ça veut tout dire.

[Invité §Cli746XW]

La couleur verte ça veut tout dire.

 

Que veux-tu dire par là ? De la Cryptonite ?

[Invité §eas311JM]

[breizhman44]

 

T'es fou

 

1) elles sont encore bonnes

2) je vois pas pourquoi je payerais 5X plus cher chaque bougie pour un effet psycologique

 

Sinon pour ton moteur, il y a des chances que tu puisses aller plus haut encore, mais c'est bien d'y aller petit à petit !

il n'y a aucun effet psychologique avec les iridium

 

le fait qu'elles durent plus longtemps c'est pas du placebo

 

le fait que saab en monte sur les biopower n'est pas un hasard non plus, tout comme alfa sur les moteurs TS avec changement préconisé tous les 100 000

[breizhman44]

La couleur verte ça veut tout dire.

 

 

Que veux-tu dire par là ? De la Cryptonite ?

bah je dirai surtout qu'elles devraient être rouge vu que tu roules à l'e85

[Invité §Cli746XW]

il n'y a aucun effet psychologique avec les iridium

 

le fait qu'elles durent plus longtemps c'est pas du placebo

 

le fait que saab en monte sur les biopower n'est pas un hasard non plus, tout comme alfa sur les moteurs TS avec changement préconisé tous les 100 000

 

 

Pardon c'est vrai, payer 4 bougies 35€ de plus pour le même rendemment je ri très fort, ce n'est pas psycologique pour le porte feuilles http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/gates%2056.gif

 

Je préfère payer encore 10€ les 4 (et non pas 45€) et les changer plus souvent...

[Invité §Cli746XW]

bah je dirai surtout qu'elles devraient être rouge vu que tu roules à l'e85

 

Pourquoi ça J'ai jamais vu des bougies rouge de gens qui roulent à l'E-85

[breizhman44]

 

Pardon c'est vrai, payer 4 bougies 35€ de plus pour le même rendemment je ri très fort, ce n'est pas psycologique pour le porte feuilles http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/gates%2056.gif

 

Je préfère payer encore 10€ les 4 (et non pas 45€) et les changer plus souvent...

 

t'as raison, certains constructeurs montent de l'iridium pour rien

Pourquoi ça J'ai jamais vu des bougies rouge de gens qui roulent à l'E-85

bah je l'ai encore constaté le week end dernier, j'ai fait la révision de la mondeo d'un pote qui roule à l'e85 à 50%: elles sont rouges foncées !

 

et les exemples ne manquent pas sur le saabsportclub !

 

je te ferai une photo des miennes à l'occasion

 

par contre faudra m'expliquer le vert sur les tiennes

[breizhman44]

http://www.forum405mi16.com/t3 [...] -l-ethanol

 

205 avec bougies rouge depuis le passage à l'e85

 

autre exemple sur unz tigra

 

http://ethanol-e85.fr/forum/vo [...] -t281.html

 

une audi S2 le mec affirme avoir des bougies couleur rouille

 

http://forums.audipassion.com/ [...] erethanol/

 

 

après, je me doute bien qu'il y a des cas contraire mais en règle générale, rouler à l'e85 rend les bougies rouges

[Invité §Cli746XW]

t'as raison, certains constructeurs montent de l'iridium pour rien

 

A argument débile, je pourrai répondre un autre argument débile : Pourquoi tout les constructeurs (en fait, la plupart), ne montent pas des bougies Iridium ?

bah je l'ai encore constaté le week end dernier, j'ai fait la révision de la mondeo d'un pote qui roule à l'e85 à 50%: elles sont rouges foncées !

 

et les exemples ne manquent pas sur le saabsportclub !

 

je te ferai une photo des miennes à l'occasion

 

par contre faudra m'expliquer le vert sur les tiennes

 

Peut-être est-ce dû à la conception même du moteur. Pour les bougies vertes, à vrai dire en vrai je les trouvais pas verte En photo oui ça ressort un peu flashi. Peut-être la balance des blancs qui part en live ou alors c'est dû au fait que les puits de bougies était rempli d'eau suite au lavage moteur et la bougie restait froide alors que le moteur était chaud. En fait, j'en sais rien quoi

[Invité §Cli746XW]

http://www.forum405mi16.com/t3 [...] -l-ethanol

 

205 avec bougies rouge depuis le passage à l'e85

 

autre exemple sur unz tigra

 

http://ethanol-e85.fr/forum/vo [...] -t281.html

 

une audi S2 le mec affirme avoir des bougies couleur rouille

 

http://forums.audipassion.com/ [...] erethanol/

 

 

après, je me doute bien qu'il y a des cas contraire mais en règle générale, rouler à l'e85 rend les bougies rouges

 

 

Ah mais moi elles sont comme ça quand je les vois en vrai et elles ont toujours été chocolat. Quand tu dis rouges en fait c'est marron foncé. Gros daltonien va