Comment acceder au rheostat de reservoir sur C15?

[Invité §soo543Pf]

Bonjour,

 

ma jauge de carburant (c15 essence) reste à zéro, et si tout va bien, après 10 minutes de conduite, elle indique le niveau correct.

Je souhaite vérifier les contacts sur la sonde (rhéostat), voir le changer, mais comment y accèder? Il y a un cercle en métal au centre du c15, mais on dirait que cette plaque est soudée.

Faut-il démonter le réservoir par le dessous pour accèder à la jauge?

 

Merci,

Vincent

[Invité §ala415re]

Salut,

 

si tu peux fait des photos nettes.

[Invité §tnt265Ie]

Bonjour,

 

ma jauge de carburant (c15 essence) reste à zéro, et si tout va bien, après 10 minutes de conduite, elle indique le niveau correct.

Je souhaite vérifier les contacts sur la sonde (rhéostat), voir le changer, mais comment y accèder? Il y a un cercle en métal au centre du c15, mais on dirait que cette plaque est soudée.

Faut-il démonter le réservoir par le dessous pour accèder à la jauge?

 

Merci,

Vincent

 

cela me le fait aussi sur une de mes BX, mais apres 5 minutes max, elle indique le bon niveau

[Invité §ala415re]

Regarde aussi la connection au TDB, bien serré non oxydé.

[Invité §tec551Yg]

Bonjour,

 

ma jauge de carburant (c15 essence) reste à zéro, et si tout va bien, après 10 minutes de conduite, elle indique le niveau correct.

Je souhaite vérifier les contacts sur la sonde (rhéostat), voir le changer, mais comment y accèder? Il y a un cercle en métal au centre du c15, mais on dirait que cette plaque est soudée.

Faut-il démonter le réservoir par le dessous pour accèder à la jauge?

 

Merci,

Vincent

 

 

 

Salut,

 

Non il faut enlever la plaque, elle est pas soudé mais collé normalement ...

Le top est de la recoller avec de la colle a pare brise, mais tu la refixe un peu comme tu veux c'est pareil

[Invité §soo543Pf]

Vous avez raison, la sonde est bien sous cette plaque qui était collée.

Merci pour les infos!

Ma sonde est bonne, dans le doute, je l'ai testé sur une 309 (même sonde).

Le problème venait de derrière le tableau de bord. Je l'ai démonté, nettoyé, et remonté.

Maintenant l'aiguille bouge des que je met le contact

Il ne me reste plus qu'a aller faire le plein et trouver de la colle pour remettre la plaque.

[Invité §ala415re]

Vous avez raison, la sonde est bien sous cette plaque qui était collée.

Merci pour les infos!

Ma sonde est bonne, dans le doute, je l'ai testé sur une 309 (même sonde).

Le problème venait de derrière le tableau de bord. Je l'ai démonté, nettoyé, et remonté.

Maintenant l'aiguille bouge des que je met le contact

Il ne me reste plus qu'a aller faire le plein et trouver de la colle pour remettre la plaque.

 

Merci qui!

 

N'oublie de voter pour moi en méca

et Lebaiton au bistrot.

[Invité §jac850qs]

J AI UN probl sur mon c15 ess je n est pas esssence qui arive a la pompe dou cela pourai t il venir et coment faire pour reparer sen demonter le reservoire merci a tous