Calage disribution scenic 1.6e RTE K7M

[Invité §gra786SN]

bonjour,

 

je me permet d'ouvrir un nouveau sujet sur la distribution, car je n'ai pas trouve celui concernant mon moteur.

il est vrai qu'il y a de tous en calage,, en courroie de distribution, pour les K4M, 1.6 16V, 1.9 dti, etc...

Mais rien sur le 1.6e RTE ou ref JAOF1 ou moteur K7M.

je sui à ma recherche d'un topic ou pour changer la pompe à eau ou caler la courroie de distribution, de mon megane scenic de 97, 1.6e RTE, moteur K7m justement.

si vous pouvez me venir svp?

 

je vous remercie par avance.

 

cordialement

graboa

 

[59marcopolo]

Bonsoir graboa

Rien de très difficile, avec la RTA on s'en sort sans problème.

Si tu veux quelques photos, j'ai ça en stock.

Mais achète d'abord la revue technique.

[Pot au feu]

Le plus simple tu marque ta courroie et les pignons au stylo correcteur blanc, et tu copies les marques de ta vielle courroie sur la courroie neuve, bien sur achete la revue terchnique et fabrique toi un outil pour la poulie tendeur, avec cette outil tu repéres la position de serrage et tu remet en meme position quand tu retends, serage du tendeur à 5m.kg

[Invité §gra786SN]

bonsoir et merci à marcopolo et pot au feu;

 

je me doutais bien qu'il fallait la revue, mais je ne l'ai pas.

mais je suis preneur quant aux photos.

je touche en mécanique, mais je n'ai fais mes preuves que sur 4l et lada, d'ou ma crainte.

et avec les jours difficile, prendre un garage c'est du luxe.

ma scenic à 176.000km, mais elle est bien entretenu par mes soins.

mis à part un pb de broutage, à l'accélération et le témoin anomalie qui reste constamment allumé, tout roule.

je vais essayer de trouver une revue, et si vous avez des photos, je suis preneur, sachez le.

 

merci encore à vous et à ce forum.

mon mail si besoin, graboa@wanadoo.fr

 

 

cordialement graboa.

[Invité §gra786SN]

Bonsoir graboa

Rien de très difficile, avec la RTA on s'en sort sans problème.

Si tu veux quelques photos, j'ai ça en stock.

Mais achète d'abord la revue technique.

 

 

bonsoir et merci d'abord,

 

je me doutais bien qu'il fallait la revue, mais je ne l'ai pas.

mais je suis preneur quant aux photos.

je touche en mécanique, mais je n'ai fais mes preuves que sur 4l et lada, d'ou ma crainte.

et avec les jours difficile, prendre un garage c'est du luxe.

ma scenic à 176.000km, mais elle est bien entretenu par mes soins.

mis à part un pb de broutage, à l'accélération et le témoin anomalie qui reste constamment allumé, tout roule.

je vais essayer de trouver une revue, et si vous avez des photos, je suis preneur, sachez le.

 

merci encore à vous et à ce forum.

mon mail si besoin, graboa@wanadoo.fr

[Invité §gra786SN]

Bonsoir graboa

Rien de très difficile, avec la RTA on s'en sort sans problème.

Si tu veux quelques photos, j'ai ça en stock.

Mais achète d'abord la revue technique.

 

bonjour 59marcopolo,

ça y est j'ai trouve la rta sous format pdf du k7m.

je vais certainement monter ma pompe ce w-e.

penses tu pouvoir m'envoyer des photos, stp?

avec c'est toujours mieux!

 

 

sur ce merci d'avance.

cordialement

graboa

[59marcopolo]

Quelques photos :

 

Outil de réglage du galet tendeur (fabriqué avec le pic en inox d'un vieux tourne broche :

 

Outil pour immobiliser le villebrequin (déserrage de l'écrou de support de poulie) réalisé dans une barre de fer plat d'1 mètre :

(pas indispensable si on a une clé à choc)

 

Repérage du calage côté arbre à cames avant démontage de la couroie :

 

Repérage du calage côté arbre villebrequin avant démontage de la couroie :