Duster : Casse FAP 18000 km

[Invité §rom461BJ]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous j'ai un nouveau Duster de 2018 1.5 blue dci et le FAP vient de passer à travers avec 18000 kms au compteur mais....

 

Ma femme a pris ma voiture le réservoir était vide elle s'est trompé et a mis 7 litre d'essence dedans. J'ai appelé mon garage qui m'a dit que si je refaisais le plein de gazole au dessus ça ne poserait pas de soucis étant donné que la quantité n'était pas importante.

J'ai roulé plusieurs jours sans aucun problème et je suis parti pour un trajet de 200 kms sans probleme (j'ai senti quelques petits trous dans l'accélération à la fin).

Route du retour le soir au bout de 50 bornes je tombe en panne avec une injection défaillante.

 

Voiture enmenée et diagnostic sans appel le FAP est mort.

 

J'en ai parlé avec le garage qui me dit que ça n'a rien à voir puisque le FAP gère les gazs d'échappement.

Je lui ai demandé de purger le réservoir il me dit que ça n'est pas la peine.

 

Vos avis svp merci

[Guyguy57970]

Bjr quelle garage as tu ramenais? Dacia, ??? si non tu la ramènes chez Dacia et tu fais jouer la garante sans raconter ton erreur.

[look386]

Bjr

Oui fait la voir dans un garage du réseau , 18 000 kms ce n est pas normal ,

au pire avec l essence peut être que les données des capteurs ont un peu changé , mais pas de raison que le FAP ait morflé , ou alors c est un injecteur ......

[Invité §rom461BJ]

la voiture est déjà chez dacia j'ai été remorqué pendant mes vacances et le fap est remplacé.

Il ont testé d'autres pièces par étape (préconisation Renault) et c'est le fap qui est hs.

Tout est pris en garanti mais je voulais être sur que le fap qui est hs était bien sur indépendant de cette erreur de carburant précédente.

en fait ça m'a affiché un défaut d'injecteur mais ils m'ont expliqué que parfois ça annonçait un défaut d'injection car tout était lié même si c'est le FAP