207 : jauge à essence VTI 120 qui ne remonte plus au max lors du plein

[Rider 01736]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous.

 

Depuis quelques temps je roule à l'E85 sur ma 207 VTI 120 et vu que celà fonctionnait mal la, trop grande proportion d'E85 j'ai fait plusieurs rajout de SP 98. sauf que depuis deux fois la jauge à essence au max a perdu 1 barre. Et ça s'amplifie à chaque fois. comment résoudre ça?

 

 

Première manip que je vais essayer est de débrancher la batterie et reste le calculateur.

 

Je sors de chez Peugeot et le gars au comptoir c'est une brêle. il comprenait pas le problème. J'y retourne mercredi comme il m'a dit.

 

Deuxième chose à essayer est de vider le réservoir jusqu'en réserve et re remplir.

 

 

d'autres idées?

 

merci d'avance.

[Lucatet]

Bonjour,

J'ai déjà eu ça 2 à 3 fois sur des Renault et Peugeot du boulot (essence et Diesel). A chaque fois, c'était la jauge qui était morte.

[Rider 01736]

Ok. Merci d'avoir répondu.

Oui mais la j'ai fait des petis pleins et je crois pas a une concidence.

Jai entendu aussi le fait que de remplir à plus d'un clic de pistolet peut provoquer ça.

Et pour le résousre une calibration chez Peugeot ou diagbox ???

[Lucatet]

Jai entendu aussi le fait que de remplir à plus d'un clic de pistolet peut provoquer ça.

 

 

Oui j'ai vu ça aussi mais c'était sur 205...

Avant de dépenser de l'argent chez Peugeot, vide jusqu'à la réserve comme tu l'as proposé. Et tu verras bien.

[Rider 01736]

Oui ça servira à rien car le problème commence à se résoudre. Hier après 160km et 2 barres de descendues sur la jauge à essence, j'ai remis 10L de PS98 car la proportion d'éthanol était un peu trop forte et ma jauge est remontée au max. Problème résolue à 60% car il faut voir comment elle se comporte. Là je vide tout le réservoir sur 650km ça devrait être résolu à 100%

 

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ps

 

hier je n'ai remis qu'un clic de pistolet mais en poussant bien on rentre 2l supplémentaires.